奔腾T55续航结果满意
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- 汉EV续航测验结果令我满意汉EV到手几个月,跑了3000多公里。充电便宜,所以我开车比以前更频繁。对它的动力很满意,加速超车干净利落。不过最近我很好奇,买下它的时候正值冬季尾声,那时候的电耗和后来的电耗稍微有点不一样,有车友说这是电池的物理特性,过了冬季会更耐用,这就使得我很好奇,这个时节它的电耗会是什么样呢?今天做了个小测试,结果请看后文。这次测试从我家小区出发,出发前电池余量82%,表显续航426公里。行驶在铺装路面能够明显感觉汉EV的底盘调校很到位,几乎感受不到来自路面的震动,过弯的时候很稳,舒适度也很高。马牌轮胎兼顾了运动性能和舒适性,胎噪声音也很小,加上前排还采用了双层真空玻璃,隔音效果一流,车内静谧性有保障。进入黄桷坪隧道。60码的速度只需要轻踩踏板就能达到,动力响应非常迅速,爆发力也很强,而且整个加速过程十分的迅速。方向盘的握感也很舒服,用料厚实,力度也很适中,开起来顺手。跑了30公里的时候,电量是77%,用了5%的电。经过牛角沱的时候稍微有点堵车,堵车对燃油车来说是费油,对纯电车来说,停着就等于省电,加上我开启的能量回收,开车用电超级省。跑完全程,汉EV还剩75%的电,表显续航381公里,这次测验我几乎全程使用ECO模式行驶,偶尔车少时会深踩电门,总体来说实际里程和表显掉电差别不算很大。刀片电池我的了解是,它的电池结构大幅提高了体积利用率,续航里程也就提升了50%以上,比肩高能量密度的三元锂电池没问题。今天的整体表现我满意,还有些测验时拍的照片,也一并分享给大家了。外观很大气,我很喜欢这种把中国风元素表现的淋漓尽致的的设计,比如汉字的LOGO,龙爪式尾灯,龙颜前脸等。日间行车灯亮起,在黑暗的环境里十分醒目,帅气逼人。360度全景影像功能,可以看清车子四周的情况,停车非常方便。有时候在窄路会车也可以看清车辆六侧的情况。 查看详情>>
- 极氪全程续航测试的结果昨天大家微博看到极氪在直播,刚好赶上了欧阳老师连线,在讲他之前参与极氪007四驱性能版 功夫黄的测试结果。第一次零百测试306他就认为妥了,第二次零百测试311,最后第三次零百测试303!笑死,欧阳老师这记忆犹新啊 查看详情>>
- 哪吒S超级增程续航测试结果出炉,结果惊人!续航测试最近很火,好些个车企都在搞。理想MEGA跟海南跑完续航之后,小鹏X9直接贴脸开大,开着两台车就去了,连测试的媒体老师都找的同一批,试图一比一复刻。 查看详情>>
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- 奔腾T55总体满意市面上十万级别的SUV车型其实并不少,但如果说性价比高,实用性好的SUV,我还是选择奔腾T55,这款车 上市以来,口碑一直可以,前段时间买车的时候,让懂 车的朋友帮忙看了看,朋友直接就给我推荐了奔腾T55,我看了下感觉不错,不得不说朋友的眼光确实没得挑,这款车无论是性价比、实用性、还是外观颜值,配置性能,我觉得都可圈可点吧,相当的满意,尤其是在这十万的价位里,就更加难得了。 奔腾T55整体品质没得说,感觉有些小问题可有可无吧,影响都不大,第一个是油耗,差不多8-9个左右,可能有人会觉得这个油偏高了一点,但考虑到是新车的缘故,才刚提车没多久,以后油耗就会慢慢降下去,问题不大。另外就是内饰方面,座椅感觉不够软,也没有通风的功能,说实话透气性一般,为了更舒服一点,我一般会专门准备个垫子,感觉舒适性提高了不少。 虽然是紧凑型SUV,但空间却一点也不紧凑,自从提车之后,老婆就一直夸赞这辆车的空间,感觉和同级大相 比,也不掉价,反正坐在车里,体验非常宽松, 非常的宽阔,没有任何不适的感觉,坐累了可以直接调整姿势,还能直接平躺在后排座椅上,反正座椅’▼空间给力,再就是后备箱 也非常的大 查看详情>>
- 都很满意的奔腾T55没有什么不满意的,毕竟这个价格还不到十万,而且配置和体验都很不错。最让人满意的还是奔腾T55的动力配置,1.5 T的涡轮增压发动机,让它的动力输出非常的强劲,加速的速度也非常快,油门踩下去的时候,还能感觉到一股推背感!外观方面,我比较喜欢前、后两个 LED大灯,设计的很有个性,前后呼应的感觉也很大气。内饰用料一般,但还能接受,毕竟只有这个价格,我觉得已经很不错了。前排驾驶座的空间很大,平时用车也不用担心空间不够,轴距很长,坐在里面也不会觉得拥挤。这个性价比对我来说绝对没问题,配置和价格也符合我的预期。我觉得动力输出比较猛,开起来特别有感觉,7档湿式双离合,换挡不会有太大的顿挫。操控性很好,新手都能轻松上手,方向盘比较轻,准头也不错。油耗真的很符合我的心意,我要的就是低油耗的家用轿车,奔腾T55直接满足了我的需求,百公里油耗才8.0 L。我觉得挺好的,减震效果和隔音效果都比较满意。 查看详情>>
- 雷诺Twingo Z.E评定结果出炉 WLTP续航里程190km日前据雷诺官方消息显示,品牌旗下纯电动车型TwingoZ.E的续航里程评定结果出炉,在WLTP工况下该款车型的续航里程为190km,比此前预期的数据增加了10公里,高出5.5%。而在城市工况中,该款车型续航里程将达到270km,比预期值增加了8%,即20km。 查看详情>>
- Rivian R1T续航如何? 测试结果充满跑408km此前,智车派曾报道过外媒对Rivian电动皮卡R1T充电速度的测试结果。近期,他们又对这款车进行70英里(约112km)/小时的续航测试,下面就由智车派来带大家一同看看这次测试的结果。 查看详情>>
- 拒绝续航焦虑 宝马iX3续航挑战结果让你意想不到说起纯电汽车,关于续航的焦虑一直是人们在购买电动车时普遍面临的难题,但是随着时代的进步、技术的不断发展,人们的续航焦虑正在逐步得到化解,比如说创新纯电动BMW iX3,标称500km的长续航,有精准的剩余续航显示。那么这次我就将对它进行一次挑战极限的测试,看看它到底能跑多远,续航里程的显示到底是不是真的像他宣传的那样准确、令人放心。 查看详情>>
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