奔腾T55后保险杠包角小改
- 一张主图,其他看细节M4/F82 干碳V款后唇,后杠包角 查看详情>>
- 保时捷Cayenne改款,外媒提前透露外形Porsche 继先前 3 月底公布第 3 代小改款 Cayenne 车系的内饰布局后,近日则在新车正式于 4 月 18 日上海车展登场前,释出最后一波小改款 Cayenne 车头的局部照片,从照片当中可发现新车的 4 眼式头灯组,比起改款的形状更为稜角分明,而且改采最新的 HD-Matrix LED 矩阵式头灯组,前保杆造型也有些许变化,新车就目前外媒揭示信息来看也会采用新式样的贯穿式尾灯组。 查看详情>>
- 本田皓影PK马自达CX-5,大叔与帅气小生,两款都很好马自达CX-5采用了三片式移动方向盘采用传统机械仪表。中控区是一个悬挂式小屏幕,内部增加了马自达智联系统。动力方面,新车依然配备了2.0L和2.5L发动机。传动系统将匹配6速手动自动变速器,最大功率分别为114kw和144kw。实际最大马力可以达到196,这个动力表现还是相当不错的.作为一款紧凑型SUV,2020款长安马自达cx-52.5l智能轴距仍为2700毫米,空间有保障,侧面线条饱满。腰线从前挡泥板开始,一直延伸到车尾,形成俯冲的动力,非常动感。尾部的设计比较饱满,尾灯的面积较小,与前脸相呼应。后保险杠包裹着一块黑色的大护板,很有运动感。 查看详情>>
- 试过才知道,2021款长安CS75PLUS就是你了作为年度车型,尽管新款长安CS75plus的整体变化没有太大惊喜,但一些细节调整仍然带来了新的耳目一新。今年上半年,长安CS75Plus的保险数量达到112973。SUV细分市场仅次于HavalH6参数|查询价格”。这是一个非常受欢迎的车型。这次小改款车型上市后也将帮助长安CS75PLUS销售更上一层楼。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布:傲虎Wilderness内外小改,增设越野设计元素。离地间隙升至241毫米,前后杠重新设计,接近角从18.6度增至20.0度,通过角从19.4度增至21.2度,离去角从21.7度增至23.6度。减振器行程增加,悬架重调以提高越野稳定性,兼顾性能与舒适性,标配前护板、横滨GEOLANDAR全地形胎、黑色17寸轮毂和车顶行李架。2.4升水平对置4缸涡增发动机264马力、375牛·米,配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。X-MODE升级,后差终传比4.44:1,砂石爬坡度40%。车内座椅采用StarTex防水面料,STARLINK车载系统配11.6英寸中控触屏,搭配EyeSight驾驶辅助系统。(斯巴鲁) 云评:傲虎Wilderness是非常美国向的产品。实际上,傲虎本身非常美国向。这就产生了一个以前并不突出的问题,傲虎没有更适合欧洲和中 查看详情>>
- 【模型赏析】速霸【改装】 1/18 老京商 老速霸 15项改装 改装清单:1. 锯原车前杠 2. 手工重新塑形前杠。 3. 手工塑形原车侧裙外形。 4. 手工塑形原车后杠包角外形。 5. 加装定制前后轮眉宽体(3D打印)。 6. 更换定制前盖(3D打印)。 7. 更换轮毂 刹车盘 卡钳。 8. 加装手工制作前铲。 9. 加装手工制作侧裙。 10. 加装手工制作后唇。 11. 加装手工制作尾翼。 12. 降低车身悬挂。13. 更换原车后视镜。 14. 内饰改色。 15. 车身改 珠光黑灰色 查看详情>>
- 丰田 威兰达 外观内饰丰田 威兰达 外观内饰 车型长宽高尺寸分别为4665x1855x1680,轴距2690mm。 前脸运动感十足,前进气格栅为分体式布局,格栅左右两侧均设有前雾灯功能,配合罩面凸起线条,运动感比较强, 灯组造型比较常规,豪华版和科技版以线条划分。车身侧面全部采用较为方正的设计语言,包括轮眉都是方形的,呈现出一种硬派越野的视觉感。 威兰达尾部造型更精致,c型尾灯辨识度高,尾灯之间采用镀银条连接。后保险杠包裹在一大片装饰,与暴露的双边排气口,运动气息十足。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 谈谈我花了多少钱提了这款车奔腾T55 2022款奔腾T55新款刚上市的时候,我就在车展上看过了,当时觉得这车性价比不错,10W+就可以提车走人,能够包含购置税、保险、上牌等各种费用。 车展我留了信息给销售顾问,车展后销售顾问又联系我到店试驾,试驾后对于奔腾T55的动力和超控都还是挺满意的,最关键10W的落地价比较符合我的预算。 5月份我从外地出差回来才提的车,也纠结了很久,到底是买运动版还尊享版,两个版本的配置核心部件都是一样的,装载的1.5T发动机也是一样,最根本的区别就是运动包围组件,运动版外形看起来更酷炫,更动感时尚,思来想去,最终还是买了奔腾T55运动版 查看详情>>
- 服务制胜 注重体验我奔腾T55的时候其实就考虑过售后服务的问题,特意找了一家离家近的奔腾4S店买车,这样T55出现点啥问题,距离近更方便,因为我常年不在家,媳妇遇到点啥问题,说实在话我在外地也是爱莫能助,所以买车的时候我就考虑好了,4S店的服务一定要又快又好才行,才能帮我解决买车后媳妇开车遇到的难题。 买奔腾T55我是付的全款、出保险、买购置税、落户上牌,基本一天搞定,下午提车回家。感觉现在所有做市场、做服务的人都很注重客户体验感受,作为生意人,我一直也是这么践行的。 查看详情>>
- 2021事故经历盘点:8月份车停在停车场,被一辆红旗撞了一下,后杠就成这样了。2021事故经历盘点: 8月份车停在停车场,被一辆红旗撞了一下,后杠就成这样了。有点凹陷,掉了点漆,黑色磨砂部分因为在后防撞钢梁边缘处,扯开十公分的口子,车主好像喝酒了,一个劲掏钱想私了。因为一个小区的,我也没为难他,直接让他给保险公司打电话出险。感觉奇骏4s店换杠加喷漆一千多就足够了。对方交强险足够赔了。 这是在4s店定损的时候。 第二天到4s店拆解一看不得了,奇骏尾部两个角各有一个移动侦测雷达,右后的雷达固定支架断了两个,支架4s不给单独换,直接换雷达总成。一个雷达总成三千多,加上后杠和其他零碎定损合计五千多。保险公司的人也很意外,这点小磕碰没想到会这么贵。幸亏当时没有私了,要不然根据车后杠表面上的损伤,要对方车主两千块就很多了。 在此提醒大家,奇骏后面的两个角撞了维修费用很可能比前面贵的多,正常的车辆前杠两个角撞了可能会伤了大灯支架,一个大灯总成大几百或上千。而奇骏的后杠两个角撞了五千起步。一但后杠两个角撞变形,还是走保险比较稳妥。 查看详情>>
- 奔腾T55,试驾体验2022款奔腾T55新款刚上市的时候,我就在车展上看过了,当时觉得这车性价比不错,10W+就可以提车走人,能够包含购置税,保险等各种费用。 车展我留了信息给销售顾问,车展后销售顾问又联系我到店试驾,试驾后对于奔腾T55的动力和操控我还都挺满意的,然后试乘也觉得车内空间不错,包括智能语音识别系统啊包括音响的音质都蛮不错,最关键是10w内的落地价比较符合我的预算。 奔腾T55在造型方面来说足够有个性,也有很多的亮点,奔腾T55从前脸来看,是特别的霸气,竖式的进气格栅非常有特点,车头整体造型看起来很协调,很大气。侧面车身线条又很流畅,充满着运动气息;再看看车的尾部,凹凸感很强,尾灯造型也很有个性,整体看起来很协调美观,接下来就是大家比较关心的发动机了。最大的感受就是起步快,发动机很安静,驾驶室内基本感受不到发动机抖动的声音。所以我还蛮喜欢这辆车的,然后奔腾T55的内饰是环抱式座舱设计,让我们在驾驶时能够感受到中控台的环绕感。7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成了连屏的设计,这是当下最流行的设计元素,也很好的提升了车内的科技感。 查看详情>>
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