奔腾T55中央控制台杂物箱加装
- -#汽车配置加装指南# 配置类型:中央控制台储物室间隔板加装配置:中央控制台-#汽车配置加装指南# 配置类型:中央控制台储物室间隔板 加装配置:中央控制台储物室间隔板 加装指南:到某宝,搜索特斯拉model3\Y 中央控制台储物室间隔板,买回来直接自行安装上去即可。 查看详情>>
- 为爱车加装中央控制台避光垫转眼七月份已经过半,身处的皖南地区梅雨季节也即将成为过去,意味着后面的天气会越来越热。不过不管严寒酷暑或是雨雪交加,有了CS75的陪伴,出行变得方便了许多。有幸能成为一名CS75车主,五年多的陪伴,让我们从相识到相知,可以说CS75是一个值得信赖的伙伴。十万级别的自主SUV中,CS75绝对是个非常不错的选择。CS75外观设计沉稳大气,十分的耐看。空间方面更是值得一提,2700mm的轴距几乎在紧凑级SUV里是最大的。配置方面十分的丰富,无论是舒适性配置或者安全性配置,CS75考虑的十分周全。从上市到现如今,CS75的市场口碑也是非常不错的。这与其自己的品控是密不可分的。我本人是一个很喜欢折腾的人,尤其对于自己的车子,经常会动手为爱车加装一些车品。既锻炼了动手的能力,又能让爱车为我们提供更的服务。下面来和大家分享一下为我的爱车加装中控台避光垫的过程。威风凛凛的大75。说真的,感觉75的外观设计非常成功,简约大气,十分的耐看。虽然车身没有过多的线条,但整体看上去十分的和谐。CS75的天使眼不仅漂亮,而且十分的给力,照明效果杠杠的。与爱车相处的五年,让我对它有了更加深刻的认识,CS75亦车亦友。CS75日常表现十分的优秀,驾驶体验感极佳。SUV车型的处就是视野开阔,通过性也非常的。给帅气的75来一张尾部特写。千里之行始于足下,车子的轮胎状况我们要时刻掌握。CS75的胎压监测十分的用。车身线条简约却不简单。显得落落大方,气质非凡。长安汽车拥有着长久和平安的寓意,十分的美。进入今天的主题,马上准备动手加装中控台避光垫。先把我的小安摆件从中控台取下来。避光垫上镜,对准开口位置将避光垫安装在中控台上。质感挺不错的,还有防滑的功能。醒目的CS75Logo标识。细节方面处理的很用心。最后来一张整体的效果图,黑色红边显得运动气息十分明显。享受自己折腾的过程,自己动手确实能收获许多。为了让爱车我们提供更的服务,这一切都是值得的。 查看详情>>
- 奔腾T55加装行李架旅行山西一趟实用经常出去旅游喜欢去看风景,所以把T55装了行李架,给车投点资也比较合算,去年去山西大同看了看云岗石窟,古人的智慧和毅力确实不一般,那个年代科学技术不发达,很多的机器也没有现在的先进,而且在30多米的高空还要开凿,一点一点的开凿难度可想而知,在那个年代没有吊机,人工搭建脚手架想想是多么的困难,那么大工程要动用多人力物力和财力才能完成。我们现在很多的工程都不如古代人造的耐用。旅游的过程中我们看到了很多的古老村庄都有排水道,而且都有明道和暗道,都有用石头砌成的,主道附道连接都设计的很不错,直到现在还在用,这些建设的公共设施到目前也有三百年的历史了,而我们现在科技发展,车辆造的也是越来越来大,路修的越来越宽,很多城市道路都设计成10车道12车道的都有,流量年年都在上涨,不过新科技发展都有一个过程,相信我们会越来越好的。开着奔腾T55走过了很多老村庄,见证了古人智慧的结晶。 查看详情>>
- 遮光垫,会影响副驾驶安全气囊是吗?听说车子加装中央控制台遮光垫,会影响副驾驶气囊是吗? 查看详情>>
- 奔腾T55,永远以实用为主奔腾T55的中配车型的舒适配置有不少,比如座椅腰托、座椅加热、座椅6向调节、全自动空调等等。除了这些常见的配置,这款车还为消费者提供了ETC预留接口、行车记录仪预留接口。当我们买车后,一般都会为新车加装这两项配置,而一汽奔腾T55想到这一点,预留出位置,十分贴心。由此可见,奔腾走得是最朴实的路线,没有那些“花里胡哨”的配置,永远以实用为主。 奔腾T55劲享版车身侧面的整体造型并未发生改变,只是换装一款全新的19英寸双色五辐轮圈,采用窄幅条设计,轮胎规格为245/45 R19。车尾则采用了全新设计的后尾翼和后保险杠,并搭配双边共四出排气尾喉,车尾标识也调整为奔腾T55S,运动感更强。对于劲享系列,得益LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,新车打造“一步到位”产品属性,满足新升代“什么都想要,什么都要最好”的挑剔要求。 查看详情>>
- 油箱盖里边加油标识我买的这款车就是,这个车自己设计就是92号及以上标号汽油,也就是说92、95都可以的,也有车友是推荐加95的,个人觉得92足以。标号92号汽油便宜,我的家用车为了省钱考虑,当时买车的时候就是看到G50吃粗粮92号汽油就行,油品便宜省钱多啊,但是加油的时候,这车看起来很高大,很高级,加油站工作人员以为要加95号汽油,有时候我担心会忘记提醒加油员,所以我直接买了几个标签,标记是加92号汽油,这样一来,加油员看到标识,也就明白了。其实油箱盖上的提示是很小的字,我买的标识是绿色,还有2张标签,是很大的字体,下面看看我加装效果。我买的一种是加油提示圈车贴,绿色的标识,车辆停稳,熄灭发动机,我买的这车开关油箱盖制成电子按钮,放在左前门的门板上或中央控制台上。这个标志是加油机的风格,稍加注意就能找到。用手按车内驾驶座位的车门上的打开油箱盖按键,只需要按一下就会打开油箱盖,里面有盖子,打开就反时针转就,然后把这个加油提示圈塞进去,在顺时针旋紧盖子。我还买了2张帖子,一张贴在油箱外盖子的背部,还有一个贴着油箱口的六边部位。效果不错的。我买的这款车是大通G50车自己设计外观,而且,92号及以上标号汽油,也就是说2、95都可以的,最后一句是推荐加95的,个人觉得92足以所以我直接买了几个标签买的这车开关油箱盖制成电子按钮,放在左前门的门板上或中央控制台上。这个标志是加油机的风格,稍加注意就能找到。用手按车内驾驶座位的车门上的打开油箱盖按键,只需要按一下就会打开油箱盖一种是加油提示圈车贴里面有盖子 查看详情>>
- 近日,全新2022款奔腾T55正式上市,新车售价区间为8.59-10.49万元,近日,全新2022款奔腾T55正式上市,新车售价区间为8.59-10.49万元,共计推出5款车型,全系采用1.5T+7速双离合动力总成,最大马力169马力、峰值扭矩258牛米。作为年度改款车型升级更多在于车辆的配置方面,通过对配置和售价的分析,这5款车最为推荐的是售价9.29万元的自动飞跃款。 外观内饰简单回顾 新奔腾T55主要变化在细节 首先来回顾一下2022款奔腾T55,这款车在外观上保持了老款车型的设计理念,采用了家族化的设计风格,车头看起来也是大气感十足的视觉感受,而T55的个性也十分强烈为消费者提供两种不同风格的车头进气格栅,给了消费者更宽泛的选择。 而在奔腾T55车内依旧是双12.3英寸的大屏幕,内部功能和一些细节配置得到优化和提升,支持多种方式的连接、内置高德地图、多媒体音乐等。双幅方向盘、3D氛围灯等配置更是提升了这辆车的精致度。 通过对配置和售价分析 首推9.29万元的自动飞跃款 作为一款售价区间8.59-10.49万元的SUV车型,在配置方面2022款奔腾T55可以说是做到了全系标配足够丰富,咱们来列举一下车辆的全系标配有哪些: 总的来说2022款奔腾T55从入门版开始的全系标配足够丰富,提升车辆使用舒适性和体现升级的配置包括自动启停、自动驻车、坡道辅助、LED灯组、12.3英寸触控液晶屏等。 先来看看新车入门版和次低配的配置差异,作为相差7千元的两款车有着全系车型最大的价差,但是也有着全系车型最多的配置差异,像前后排侧气囊、无钥匙进入、电动天窗、自动空调等一些后期不太好加装且选装价值远超7000元的配置均出现在了售价9.29万元的自动飞跃款车型中,这也是为什么这款是全系最为推荐的车型重要原因,其次就是在市场中未超10万元的同级别车这辆T55在配置上有足够竞争力。 自动腾跃款车型作为全系未超10万元的最顶配车型,和最入门的运动版外观车型,与飞跃款相差5000元的售价,但是却只增加了运动外观套件和可开启式全景天窗,并换装了轮胎规格和轮圈尺寸,还在扬声器上少了2只,显得更注重外在,如果您喜欢运动版的外观,建议您从自动腾跃和最顶配车型间进行选择。 自动腾跃和自动超越款车型是全系车型价差最小的两款车,而在配置上却有着不晓得差异,如果您觉得自动飞跃款车型的基本配置不太够用,想要一些像无线充电、座椅加热等高阶舒适性配置的车,那么自动超越款更为推荐。 最后是顶配与次顶配,虽然是同一个车型,但是顶配和次顶配采用了两种不同的设计,顶配为运动版外观造型,轮胎和轮圈规格更大,更显动感,而配置也是直接拉满,在智能驾驶和主被动安全上有所体现,如果您注重这些,那么直接拿下顶配版车型也是个不错的选择。 全系车型在配置和性价比方面做到了非常出色,几乎没有哪款车是不值得推荐的,对于售价总是能够在各个不同的车型中找到相对应的配置,而且也都是比较合理的变化,对于消费者来说,可以做到有需求就有对应的车型选择,这一点在这个售价区间的SUV车型中2022款奔腾T55有着很好的把握。 查看详情>>
- 奔腾T55一款家用中型SUV车型奔腾T55是一款中型SUV适合家用和上班用的一款不错的车型,对于一汽奔腾来说保养也便宜,我只所以选择了奔腾T55就是因为省钱,也不挑油,用了两年多了还是比较顺手的,当然比起大品牌的细节还是有区别的,太追求细节的朋友还是不要考虑了,在智能方面可以实现智能语言人机互动,手机APP远程操控,以往需要加装远程启动的年代已过去了,现在全部都是智能钥匙,无钥匙进入手机可以看到车辆保养信息和工厂活动信息,也可能实现远程开启天窗,车门等功能,冬天开空调,需要注意的一点就是很多朋友用现在的车和以前的相比说电不耐用,大家要注意在没有更新电池技术存储量增加的情况下,要注意把电池保护好也就是说要在有电的情况下存放,如果没电了长期放下不开的情况下就会把电池损坏。我想年轻人或有相关技术经验和学习过的朋友都知道电池类的产品大多不可以没有电存放。否侧就会损坏,我们现在的汽车也是同样的道理,因为现在的车辆用电器元件非常多,耗电量百常大,所以要保护好电池才能长期稳定使用好车。 查看详情>>
- 朗逸加装脚窝灯之前为黑朗加装了车内氛围灯,用了近一年奈何质量太次,还不到一年就废了。因个人习惯了车内氛围照明,突然没了这道光,夜晚驾车难受至极。 改装车内氛围灯的念头再一次提上议程,因有了前车之鉴,之前的那款氛围灯直接忽略了。也想过改装车门内衬饰条氛围灯,奈何工程量太大,拆装的东西太多,只好放弃。 正所谓想什么来什么,某天身边朋友推荐了一款朗逸专用的脚窝灯,加装也很简单,让我非常感兴趣,直接让朋友帮我订货。图内有改装脚窝灯所需的材料,另还配有专用脚窝灯支架,可以完美的匹配在车内,不会有丝毫突兀的视觉。PS:15-17朗逸杂物箱底部有预留的脚窝灯空,这个支架可以忽略。 上图是此次脚窝灯示意图,红色代表线束位置,黄色代表脚窝灯位置(座椅底部安装),接电直接在保险丝上取电即可(后面会有介绍)。 另线束的走线位置,从仪表台底部穿过,再演着中央通道隐藏线束。 不会看到明线位置,这是让我最欢喜的地方。先需要测试脚窝灯是否正常工作,先接电测试其照明效果是否正常,方能进行下一步作业。脚窝灯测试正常,LED灯珠据说这个就是帕萨特专用的脚窝灯。 测试灯光正常后,接下来就是进行安装作业。15-17款朗逸车友,如果你也感觉到夜晚驾驶车辆时车内昏暗,可以尝试着我这个脚窝灯安装,绝对不会让你失望。 另外提醒大家,改装车辆的线路线束等电器设备,一定要选择品牌零件(放心可靠有质保)以及专业的的技术人员操作,别到时候为了一些美观的改装而造成车辆不必要的损伤那就得不偿失了,尤其是电路方面的改装,一定要慎重再慎重。 查看详情>>
- 心动加装中央控制系统屏的使用感受,还可以之前没怎么刷到加装中控屏的帖子,我也不知道加装的时候要注意些啥,要不是倒车的时候实在是太提心吊胆,我原本不想操这个心的。别误会哈,不是开车去做加装的,早就做了,这篇帖子主要是分享一下加装之后的使用感受,给想加装的车友们一些参考。还灯都是LED的,不然还要改灯,又是个麻烦事,车都改得乱七八糟了。樱花瓣的轮毂真的过分可爱了,就是自己看不到转起来是什么样子。其实我一直不知道车尾上面那一块叫什么,挡雨板吗?还是啥?有没有车友科普一下?太阳晒着很热,不过这个热气也散的很快,织布座椅的优势就在这儿。看,这就是我加装的中控屏,是不是比高配自带的还大。液晶仪表显示信息还比较清楚,油耗的话目前是七个油,感觉还可以降一点,因为开的公里数比较少,等再多开几个月稳定下来,应该可以到六个吧,我努努力。而且油耗这个东西吧,主要看路况,平时没有特意开小绿叶省油,我住的这边最近修路,早晚高峰堵车也是堵得不行了,我都觉得在路况的地方油耗可能才五个左右。加装的时候我想着反正是要装的,就干脆装了一个大点的,更方便些。过程我不是很清楚,丢给朋友弄的,他原本也做的是这行,我把车放他店里做很安心。不过要是是不熟悉的店里做加装什么的,还是要自己看着做,最还是找个靠谱一点的店子,别把车的零件什么整坏了,得不偿失。这个导航的语音识别迟钝了点,别的倒没什么问题,用起来都很正常的用,放歌的时候页面有点像个小平板。其实从整个中控来看的话也不是很大,因为我没有用过高配的中控屏,所以也说不出一个对比下来的感受。用下来也没什么问题,平时就听听歌,然后开导航,够用是肯定够用了。虽然我自己感觉加装的这个还行,但原厂的肯定会更适配。咳咳,倒不是我童心未泯,之前不是很流行抽盲盒吗,我也跟了个风,就买了这一个,挺看的,就没继续买。不管什么事情,还是要适可而止。又是乱七八糟的杯架,可以给它重新取个名字,叫做我的杂物箱。座套也用了久了,款式其实挺普通的,我准备买新的了。而且这个座套有点硬硬的,坐上去不是很舒服,触感比较粗糙,没有LIFE自带的那个织布舒服,刚开始用感觉还行,时间久了就不用了,而且也容易脏,有点踩雷。后排这个窗也挺大的,所以看正后方的路况很清晰,也算是给后排提供了一点光线吧。虽然说这篇帖子主要是分享加装的中控屏,但是又没忍住说了些别的感受,总的来说LIFE带给我的体验还不错,用车了这么多天,也是越来越习惯了,不后悔,也很庆幸自己做出了正确的选择。 查看详情>>
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