奔腾T55动门密封封条换装
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- 【再发一帖】关于汽车门密封胶条车门密封胶条明显老化了,已经变形不回弹了,有些卡扣也坏掉了,密封不严,不知道有没有5门超维的替换件或者适配件,某宝、小黄鱼找了一圈,都没有发现有,难道只有去4S?还请换过的车友支招。(是车门上那一圈胶圈,不是车身门框上的胶条)之前还想过老瑞虎、RAV4等车的胶条是否可以适配,还没完全想动,如果是在没法子,还真准备去买几根试试。 查看详情>>
- 用“丰富”一词来描述奔腾T55的配置水平一点也不夸张配置丰富动力强,自主品牌的车型在配置方面一向毫不吝啬的。奔腾T55自然也不例外,我们以全系最入门的售价9.89万元的乐活·精英版为例,LED头灯、LED大灯、电动外后视镜、四年车窗一键升降、后排出风口、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车等常用的配置全部配齐。而我们实拍的售价11.69万元劲享·尊贵版更是将无钥匙进入、全景影像、电动尾门、感应尾门、自适应远近光等、驾驶辅助都给配备了。实话说用“丰富”一词来描述奔腾T55的配置水平一点也不夸张。 查看详情>>
- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 奔腾T55-高颜值,配置更是“不差事”3现在市场的购车主力逐渐是90后和95后这些年轻群体,那么对于汽车市场的影响就是车型设计也是越来越年轻化了。而且对于现在人们来说,更加注重的是车的颜值、外观、内饰、油耗、个性化设计等等,不同车型之间的差距还是蛮大的,比如适度、空间大小、配置等,都有不同,今天就给大家安排上奔腾T55,领略一下它的风采吧! 配置丰富动力强 自主品牌的车型在配置方面一向毫不吝啬的。奔腾T55自然也不例外,我们以全系最入门的售价9.89万元的乐活·精英版为例,LED头灯、LED大灯、电动外后视镜、四年车窗一键升降、后排出风口、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车等常用的配置全部配齐。而我们实拍的售价11.69万元劲享·尊贵版更是将无钥匙进入、全景影像、电动尾门、感应尾门、自适应远近光灯、驾驶辅助都给配备了。实话说用“丰富”一词来描述奔腾T55的配置水平一点也不夸张。 动力方面,奔腾T55匹配湿式双离合变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为258N.m,动力表现也不错。 近年来随着消费的升级,消费者的选车观念也在发生着巨大的转变,尤其是现在的年轻人对于颜值品质等有着很高的要求,而奔腾T55正好拿稳了这几点要求,随着中国自主品牌阵营的崛起,以及国潮文化不断深入人心,我们的国产车会越来越好。 查看详情>>
- 奔腾T55-高颜值,配置是“不差事”现在市场的购车主力逐渐是90后和95后这些年轻群体,那么对于汽车市场的影响就是车型设计也是越来越年轻化了。而且对于现在人们来说,更加注重的是车的颜值、外观、内饰、油耗、个性化设计等等,不同车型之间的差异还是蛮大的,比如舒适度、空间大小、配置等,都有所不同,今天就给大家安排上奔腾T55,领略一下它的风采吧! 外观简约又时尚 首先我们先从外观开始看,奔腾T55的车头显得十分的简约,看起来运动气息十足,头灯也时尚简约,视觉冲击力很强,该车还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光等。来到了车的侧面,该车采用了可爱的线条,侧围给人一种非常时尚的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当朴实,车尾部同样方方正正,一条贯穿式尾灯将两侧的“戈”型尾灯连接了起来,实拍车型则是采用了双边共四出排气布局,我觉得尾部奔腾T55的设计还可以再“丰富大胆”一点。 内饰利落大方,舒适度强 来到奔腾T55的车内,T55的内饰设计非常时尚大方,非常符合年轻消费者的口味,还有非常“二次元”的3D全息投屏“小姐姐”等。而且该车方向盘的造型非常显干净,并采用的皮质材质,显得特别大气。从中控来看,中控台采用了塑料,皮质材质,让内饰风格给人眼前一亮,并且中控屏幕内置了D—Life5.2系统,UI进行了重新优化,使用起来会更加的便捷,同时机车反应速度也进行了提升。功能方面包括导航、音乐、蓝牙、360°全景影像等都有配备,而且还内置了YOMI语音,可以根据自己的需求来进行定制。 仪表盘设计可圈可点,显得很有干练的感觉,该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,整体乘坐感柔软舒适。 配置丰富动力强 自主品牌的车型在配置方面一向毫不吝啬的。奔腾T55自然也不例外,我们以全系最入门的售价9.89万元的乐活·精英版为例,LED头灯、LED大灯、电动外后视镜、四年车窗一键升降、后排出风口、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车等常用的配置全部配齐。而我们实拍的售价11.69万元劲享·尊贵版更是将无钥匙进入、全景影像、电动尾门、感应尾门、自适应远近光等、驾驶辅助都给配备了。实话说用“丰富”一词来描述奔腾T55的配置水平一点也不夸张。 动力方面,奔腾T55匹配湿式双离合变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为258N.m,动力表现也不错。 近年来随着消费的升级,消费者的选车观念也在发生着巨大的转变,尤其是现在的年轻人对于颜值品质等有着很高的要求,而奔腾T55正好拿稳了这几点要求,随着中国自主品牌阵营的崛起,以及国潮文化不断深入人心,我们的国产车会越来越好。 查看详情>>
- 奔腾T55-高颜值,配置更是“不差事”现在市场的购车主力逐渐是90后和95后这些年轻群体,那么对于汽车市场的影响就是车型设计也是越来越年轻化了。而且对于现在人们来说,更加注重的是车的颜值、外观、内饰、油耗、个性化设计等等,不同车型之间的差异还是蛮大的,比如舒适度、空间大小、配置等,都有所不同,今天就给大家安排上奔腾T55,领略一下它的风采吧! 外观简约又时尚 首先我们先从外观开始看,奔腾T55的车头显得十分的简约,看起来运动气息十足,头灯也时尚简约,视觉冲击力很强,该车还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光等。来到了车的侧面,该车采用了可爱的线条,侧围给人一种非常时尚的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当朴实,车尾部同样方方正正,一条贯穿式尾灯将两侧的“戈”型尾灯连接了起来,实拍车型则是采用了双边共四出排气布局,我觉得尾部奔腾T55的设计还可以再“丰富大胆”一点。 内饰利落大方,舒适度强 来到奔腾T55的车内,T55的内饰设计非常时尚大方,非常符合年轻消费者的口味,还有非常“二次元”的3D全息投屏“小姐姐”等。而且该车方向盘的造型非常显干净,并采用的皮质材质,显得特别大气。从中控来看,中控台采用了塑料,皮质材质,让内饰风格给人眼前一亮,并且中控屏幕内置了D—Life5.2系统,UI进行了重新优化,使用起来会更加的便捷,同时机车反应速度也进行了提升。功能方面包括导航、音乐、蓝牙、360°全景影像等都有配备,而且还内置了YOMI语音,可以根据自己的需求来进行定制。 仪表盘设计可圈可点,显得很有干练的感觉,该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,整体乘坐感柔软舒适。 配置丰富动力强 自主品牌的车型在配置方面一向毫不吝啬的。奔腾T55自然也不例外,我们以全系最入门的售价9.89万元的乐活·精英版为例,LED头灯、LED大灯、电动外后视镜、四年车窗一键升降、后排出风口、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车等常用的配置全部配齐。而我们实拍的售价11.69万元劲享·尊贵版更是将无钥匙进入、全景影像、电动尾门、感应尾门、自适应远近光等、驾驶辅助都给配备了。实话说用“丰富”一词来描述奔腾T55的配置水平一点也不夸张。 动力方面,奔腾T55匹配湿式双离合变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为258N.m,动力表现也不错。 近年来随着消费的升级,消费者的选车观念也在发生着巨大的转变,尤其是现在的年轻人对于颜值品质等有着很高的要求,而奔腾T55正好拿稳了这几点要求,随着中国自主品牌阵营的崛起,以及国潮文化不断深入人心,我们的国产车会越来越好。 查看详情>>
- 奔腾T55,永远以实用为主奔腾T55的中配车型的舒适配置有不少,比如座椅腰托、座椅加热、座椅6向调节、全自动空调等等。除了这些常见的配置,这款车还为消费者提供了ETC预留接口、行车记录仪预留接口。当我们买车后,一般都会为新车加装这两项配置,而一汽奔腾T55想到这一点,预留出位置,十分贴心。由此可见,奔腾走得是最朴实的路线,没有那些“花里胡哨”的配置,永远以实用为主。 奔腾T55劲享版车身侧面的整体造型并未发生改变,只是换装一款全新的19英寸双色五辐轮圈,采用窄幅条设计,轮胎规格为245/45 R19。车尾则采用了全新设计的后尾翼和后保险杠,并搭配双边共四出排气尾喉,车尾标识也调整为奔腾T55S,运动感更强。对于劲享系列,得益LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,新车打造“一步到位”产品属性,满足新升代“什么都想要,什么都要最好”的挑剔要求。 查看详情>>
- 奔腾T55满足新生代的挑剔要求奔腾T55全系产品由乐活系列与劲享系列组成。其中,乐活系列凭借LED尾灯、倒车影像、可选装颜色等差异化优势,为用户带来“入门不低配”的产品体验。对于劲享系列,得益LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,满足新生代的挑剔要求。 与现款车型相比,奔腾T55劲享版车身侧面的整体造型并未发生改变,只是换装一款全新的19英寸双色五辐轮圈,采用窄幅条设计,轮胎规格为245/45 R19。车尾则采用了全新设计的后尾翼和后保险杠,并搭配双边共四出排气尾喉,车尾标识也调整为奔腾T55S,运动感更强。 内饰方面,新车与牛犇版车型保持一致,采用家族环抱式座舱设计,采用7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双连屏设计,备受大家喜爱的YOMI虚拟小姐姐此次在劲享版上也回归了,可以为你唱歌、陪你聊天,同时还可以把形象换成自己的微信头像。劲享版车型提供无线充电面板,尊贵版车型还将提供数字钥匙,未来只需用手机即可解锁启动车辆。尊贵版车型还提供360°全景影像、车道偏离预警、车道保持、盲区提示、交通限速提醒、全自动泊车等L2级自动驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 小姐姐也着迷最近小姐姐着迷一台车车,在网上疯狂看着一汽大众CC的图片询问价格,通过朋友介绍来了大众4S工作人员面带笑容向我问好很热情。看大众CC的外观大爱无框门,外形比较时尚,感觉密封效果极好。轿跑车身,溜背设计,线条突出。泪式行车灯,大灯随动,转弯指向辅助灯,四个轮子,18寸245的米其林轮胎。环视车内,黑色真皮看上去非常高档,内饰简洁而笔简单,材质颇为厚实,中控简单,便于日常使用。大众内饰用料还是挺不错的中控虽不像其他品牌一样别具一格,但是也算简约而不简单。不过动力匹配的确挺棒的。S档的爆发,真的挺刺激的,驾驶时动不动都160,180,高速上上过200很轻松,但是我们也要安全为主哟。 查看详情>>
- 汽油箱异常响动,后续由于距离4s店比较远,一直没去,去了三家修理店,不过结果不同,第一家说正常!!卧槽听见这个我都怀疑他会不会修车,去了第二家说是要替换碳罐,碳罐电磁阀,二百多,当时没替换,不过这个和我想的是一样的,我也觉得是碳罐的问题,去了第三家,说是要替换油泵,要好几百,很舍不得,所以还没替换,后来又在论坛里查了查,也有说是汽油箱外罩的问题,我有本身动手把汽油箱外罩轻度改装一下,把密封密封条里面的那边给割了,由于汽油箱外罩设计不合理,挡住了透气口,汽油箱外罩上汽油箱外罩会响,不过把盖子拧掉就不会响了,所以就试了试结果今天开了一下,还是会想,崩溃呀!到底是哪里的问题??我发的有视频贴,虎友门可以听一下声音 查看详情>>
- 分享我的爱车用车感受之密封胶条🚘本人座驾:本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间:2017年9月份 🛣行驶公里数:3万8千公里 💰落地价格:15.8万 🌸分享我的爱车用车感受之密封胶条,车门处的密封胶条做工很一般,在高速时或者车辆加速时,车内噪音还是比较大的,那是因为密封做的不够好。 🌺如果做一个全车隔音费用在2500左右,做一个全车隔音可以有效降低外界噪音,XRV的密封性做的确实很一般,在高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。 🌻汽车密封条很有用。汽车密封条的主要作用是防尘、防异味,但对隔音降噪的作用微乎其微。汽车的隔音是一个系统工程,不是说加密封条就能彻底解决的。车辆噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音,不是装密封条就能解决的。所以可以说网上所谓的汽车密封条都是智商税。其次,劣质密封条在阳光下暴晒后容易老化,然后直接粘在漆面上,会对汽车漆面造成一定的损伤。 💕安装密封条会导致以下3个问题:1.胶管老化。粘接不牢,使用一段时间后密封条会脱落,甚至粘在车皮上,影响车的美观;2.对美观的影响。安装密封条后,车门会变得显眼,门不大的话会显得大而宽,从而影响美观;3.堵住出水口。安装密封条后,会盖住部分出水口,下雨时,进入车门的雨水无法排出,导致车门金属生锈,甚至车内渗水。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
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