奔腾T55实际耗油量
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- 实际非凡的奔腾T55近几年的自主品牌也正是这样发展的,首先拒绝配置堆砌,将产品高品质化,然后在有了货真价实的产品与技术支撑后,从观念上革新,用体系和效率进行产品性价比化。下面来介绍一下这款颜值在线的奔腾T55! 查看详情>>
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- 说个耗油量表显和实际消耗的问题夏天挺好,表显和实际差不上0.5个,如今好么,表显8-8.5个,实际加满替换算是10-11个,差距太大了,不论0号还是负10.20.35,都是差上2个以上,五六箱了,都这样,大家会不会有这样的问题?能是什么情况呢? 查看详情>>
- 奔腾T55实际体验真的是方便极了它就是刚刚上市的“新晋潮流单品”一汽奔腾T55(以下简称“奔腾T55”),这次携手国潮李宁上市,赚足了年轻用户的眼球,实打实的成功“破圈”。同时,奔腾T55作为奔腾品牌亲民化战略的重点车型,售价仅9.89万起,也为年轻用户拉低了购车门槛。让他们在小有成就时,便可享受奔腾T55为自己及家人带来的舒心与安全,带着他们奔向康庄大道。 每次长途旅行和带娃外出,都约等于一次“搬家”。这是时候奔腾T55宽大平整的后备箱空间就派上了用场,320L的后备箱空间轻松应对大尺寸行李箱和婴儿椅这种大物件。而且它的尾门还支持感应开启,在手抱大件行李时不需要增加把行李放在地上来腾出双手的环节,实际体验真的是方便极了。 这款1.5T涡轮增压发动机由一汽自主研发,获得了“中国心”十佳发动机的嘉奖。兼具强劲动力和领先的燃油经济性,最大功率124Kw,最大扭矩258N·m,无论是高速上想超个车,还是山路中想提个速,澎湃持久的动力输出都能让奔腾T55足够的得心应手。而且在你深踩油门踏板的时候,也完全不必担心油耗的问题,因为第三代智擎动力发动机的热效率达到39.06%。可能很多人对热效率没有一个直观的概念,39.06%已经是目前自主量产涡轮增压发动机中的最高水平了。凭借超高的热效率,这台发动机还获得了中汽中心“能效之星”001号认证。 查看详情>>
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- 动力强劲的奔腾T55当代汽车市场中,中型SUV车型的竞争异常激烈,其中奔腾T55无疑是备受关注和赞誉的一款产品。作为一款颇具实力、性价比出众的中型SUV,奔腾T55以其卓越的品质和前卫的科技配置,吸引了众多消费者的眼球。 查看详情>>
- 奔腾T55并没有盲目的取消所有实际按键奔腾T55并没有盲目的取消所有实际按键,适当的保留了一些日常所用的物理按键。同时又注重科技感。12.3英寸的触控屏集成了当下十分流行的功能,比如:语音识别、导航、影音娱乐、倒车影像、车机互联等功能! 奔腾T55虽然在价格上做了让步,但在配置和颜值上却在不断进步。前脸进气格栅设计得更加扁宽,让前脸更具有立体感;大灯组采用极具辨识度的Y字造型,悬浮式车顶配合棱角分明的车身,具有美感的同时还增加了车辆内部的空间。车尾部分,Y字形的尾灯与前脸相呼应,加上不规则造型很有设计感,同时搭配上双边共出的排气筒装饰,将奔腾T55的运动感和力量感拉得满满的,让人一眼就能够记住它。 门板档附近以及中控台下方等位置,采用搪塑软性材料进行包裹,并且做了一定的缝线处理,整个车看上去具有一定的质感和档次感。但最有看点的是前方的多媒体系统,全系采用双联屏的设计方式,看起来更大气更具有科技气息,且整体偏向主驾驶侧,更加注重驾驶者的使用感受。支持卫星导航、车载电话、蓝牙、车联网以及OTA升级,同时可以通过语音识别去唤醒多媒体系统,进行导航、打电话、开启空调和天窗等,让驾驶员在驾驶过程中,做到能够动口的地方绝不动手。下方的空调按钮机械感很强,提供了驾驶人员行车中盲操的可能性。双辐式多功能方向盘,匹配上精致的电子换挡机构,进一步提升了车内的科技氛围感。 查看详情>>
- 奔腾T55实际开着确实不错https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/23/f9c88058dbe24040ad0c0e62df80837c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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- 奔腾T55全系车型上市4月27日晚,奔腾T55全系车型在北京正式上市。豪哥说车有幸被邀请参加了这次上市会。新车全系共推出6款车型,售价区间为9.89-12.69万元。此外,现场还发布了一款特殊涂装的奔腾T55李宁设计定制车型。 设计上,新车采用了奔腾最新的家族化语言,点阵式格栅配上Y字型的大灯,前脸的辨识度很高。侧面,新车用上了悬浮式车顶,彰显了运动感。尾部,新车采用了贯穿式尾灯。内饰部分,新车最大的亮点是双12.3英寸曲面联屏,科技感满满。 动力上,新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,匹配7速DCT变速箱。 查看详情>>
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