奔腾T55硬胶改装
- 不只是“能装”!解读2022款奔腾T55背后的“硬实力”如何提升产品的竞争力?对新款奔腾T55来说,保持新鲜感是一个不错的解法。 查看详情>>
- 复古硬尾 印第安Super Chief改装欣赏今天分享的是来自澳大利亚定制商“Sabotage”基于2022款印第安Super Chief设计打造的作品,Sabotage是一家专业从事修复和改装老式经典摩托车的工作室,这应该也是他们首次对新款车型下手。 查看详情>>
- 短,但是硬——短轴牧马人JL改装牧马人JL可以说是国内目前在售且满足国6的、最纯粹的越野车了。 查看详情>>
- 雷克萨斯LX570实车 经过改装之后的硬实力车型雷克萨斯LX570是该品牌旗下的经典旗舰版SUV,该车型凭借自身可圈可点的优势而在汽车市场中拥有较高的市场热度和认可度;今天小编带来的就是经过改装之后的雷克萨斯LX570。 查看详情>>
- 10万元家用SUV如何选,奔腾T55硬刚传祺GS3·影速当前10万元价位的家用SUV已经慢慢成为了消费者们十分注重的细分市场,在消费群体愈加年轻化的今天,各个厂商也将这些入门级的SUV车型打造的更为时尚动感。作为该价位这种颇受年轻消费者青睐的产品,奔腾T55一直有着不低的市场关注度,那么当该款车型遇上升级后卷土重来的传祺GS3·影速又是怎样的情形呢?咱们继续往下看。 查看详情>>
- AION Y之全车胶条踏板改装连续下了几天的雨,今天终于不下了。看到有车主自装了胶条,不仅防尘还能隔绝车轮胎噪音。赶紧在网上淘了全车密封胶条和踏板。闲来没事,天气不是很热,开装。 首先安装装的是四门密封条,先用干净的湿抹布擦干净安装部位,在用酒精喷上擦一遍,涂上粘接剂,拿起对应的车门胶条开始进行粘接。前门从直角处开始粘接。粘接后要用手再按一遍,防止粘接不牢。 后门粘接流程是一样的,不过粘接是从上部开始粘接的,注意前门和后门下部有流水孔的地方,胶条要用剪刀剪掉一部分,保证雨水能流出。 四门粘好后,开始粘接尾门,流程还是一样,擦干净粘接的地方,按照部位开始粘接,由于尾门中间已有密封胶条,我只是粘了两边的一小段。 改装后心得体会:感觉胎噪小了,外界噪音小了,不知道是不是心理作用;灰尘少了,密封性更好了。 后门槛保护条,避免搬东西磕坏门槛漆。 前门槛保护条,避免上下车踩坏漆层。 以上是全车胶条和门槛改装,有兴趣的车友可以试一试。 查看详情>>
- 年轻人第一台SUV的首选 奔腾T55除了便宜还有何硬实力对汽车行业稍有关注的人,相信对大部分车型“七年换代、三年中改”的节奏不会陌生。在此之外,很多车型每年推出的年度小改款,基本就只是对配置进行小幅度调整,对产品竞争力并不会有实质性的影响。用低情商的话来说,也就是刷存在感,免得太久没新闻被消费者遗忘。 查看详情>>
- 车身强化件 日本汽车改装现在流行玩这些SilkRoad是日本本土的一家改装品牌,在1974年就被创办,至今已有43年的企业历史;与同期大多数日本改装品牌一样,SilkRoad也热衷于竞技赛事,所以在产品研发方面也会涉及竞技部品;而近段时间他们也有发布新品,类型主要是底盘改件,譬如强化摆臂硬胶衬套、衬套垫片(OPF-W)等,还包括有效控制车身侧倾幅度的悬挂几何修正块(缩短车身重心与滚动中心的距离)。 查看详情>>
- 重装穿越越野改装, 途乐Y61改装案例, 强大前后硬桥能力能与陆地巡洋舰“相爱相杀”几十年的越野车,只有日产途乐。同样作为日系经典越野车的代表,Y61在对手们统统奔向舒适豪华的时候,依旧秉持一颗硬核的心。 查看详情>>
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- 第44期:北京BJ40改装硬桥事项。 改装北京BJ40的前后硬桥和升高6寸,需要第44期:北京BJ40改装硬桥事项。 查看详情>>
- 减震器顶胶改装件论坛里有位版主发的这个顶胶,讲是在“闲鱼”里的一个叫甚么大宝的买的,请教大家有买过吗?谢谢 查看详情>>
- 座椅坐着有点硬,可以改装吗?车的座椅坐的有点儿硬,是否可以改装座椅? 查看详情>>
- 颜值高品质硬,奔腾T55没毛病伴随现在消费者群体的变化,奔腾也开始主打年轻化理念,外观上一改人们印象中的稳重路线,展现出了年轻科技化风格。奔腾T55前脸采用了全新的家族式设计语言,大面积的多边形中网占据了大部分前脸,内部由竖向星点镀铬和熏黑织网组成的数码雨滴造型装饰,“戈”造型的LED大灯提升了前脸的辨识度。 奔腾T55采用了光影哲学3.0性感曲面设计,车身侧面的光影效果呈现出来的质感很出色,车身下方采用了内凹式设计,立体感十足。另外风火轮的轮圈和悬浮车顶的加入,提升了整体的时尚感和运动感。 车尾部分的设计与前脸呼应,同样采用了“戈”造型的尾灯,加上横向贯穿式造型,亮灯以后效果很好。因为有高位扰流板和车身同色后包围,车尾看上去很有层次感,采用了隐藏式排气设计,整个尾部的设计也很精致。 奔腾T55的内饰同样是家族式设计理念,最抢眼的是7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏的双联屏设计,整个中控台有非常丰富的软质塑料皮革缝线、特殊纹理饰板及金属质感的装饰条等,在细节方面彰显出了高级感。方向盘为双辐平底式设计加上飞机档杆的档把造型兼顾了运动感和科技感。 奔腾T55的车身尺寸分别是4437*1850*1625毫米,轴距则为2650毫米,典型的紧凑SUV的尺寸,不过因为规划的合理,所以车内空间比较宽裕,即使是后排也有很充足的乘坐空间。座椅舒适性方面,奔腾T55座椅包裹了仿皮质材料,触感很不错。前排座椅配备了加热功能,即使在寒冷的冬天也能保证到驾乘的舒适性。 动力方面,奔腾T55搭载了由一汽自主研发的被称为“中国芯”的第三代智擎动力——1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kW,峰值扭矩258牛·米,传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套动力系统也是这个级别车型中的主流搭配。动力输出平稳,日常超车和加速都没有压力。 查看详情>>
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