影豹冬季续航能不能驻车装配
- 影豹真实试驾记录,打破冬季“续航腰斩”焦虑🍓🍓这次我们驾驶广汽传祺的影豹混动车型,起点设在冰城哈尔滨,途径松原,最后抵达目的地长春,完成冬季续航全路况测试,全程超过500公里。 每年进入10月份,东北地区行驶的车辆都需要更换抓地力更强的冬季胎,较软的橡胶质地及横向的胎纹设计,利于车辆在干冷湿滑或积雪路面上行驶,提供更好的制动力和稳定性。出发之前,我们检查了轮胎状况,并加注了防冻玻璃水。🍀🍀 🌿一个晚上的户外停车后,我们通过APP远程启动影豹混动,打开空调并启动座椅加热功能,等待车辆完成冷启动便开始了本次的行程。✨ 💖💖长途试驾之前,我们先来了解影豹混动搭载的钜浪混动系统。影豹混动搭载广汽传祺自研的混动系统,其采用GMC双电机串并联方式,集成2挡位DHT结构,优化提升扭矩输出,并让发动机保持高效运作,从而带来高能动力、平顺驾控及低油耗的行驶体验。🌵🌵 🔅🔅在城区低速穿行时仅使用电机驱动,此时静谧的车厢氛围倍感舒适,底盘有效过滤路面细微震动。即使碾过较大面积的颠簸,前后搭载独立悬挂的影豹混动,其悬挂行程的及时反馈也缓解了震感。随着速度提升,车辆将由纯电模式进入混动模式,2挡DHT变速箱会精准控制动力输出特性。🔥🔥 🪴🪴在102国道或149县道行驶时,随传随到的动力响应让超车动作一气呵成。同时,这台影豹混动版配备的2.0L发动机+钜浪混动2挡DHT组合,最高热效率为42.1%,超高的热效率有助于节能,其综合功率可达175kw,发动机扭矩180N·m,电动机扭矩300N·m。这套动力组合,让车辆0-60km加速时间3.4s,在中后段加速体验时同样有惊喜,高速行径仍能带来二次动力爆发,油电混合将性能推向极致。🌱🌱 ✅✅北半球的冬季昼短夜长,东北地区在下午4点便逐渐天黑并降温,路面较为湿滑。此时我们开启ACC自适应巡航,保持相对匀速的状态行驶。路遇弯道时,影豹混动的精准转向也能带来驾控信心支撑。值得一提的是,试驾车辆影豹还配备了L2级驾驶辅助,当车辆发生车道偏离时会有及时音效提醒,并支持定速巡航、车道保持、碰撞预警以及巡航辅助功能,而在保障行车安全时,还加入了疲劳缓解、分心提示等功能。🌺 💕💕经过超500公里的冬季长途行驶,我们到达了行程的目的地长春。一路上体验了城区的早晚高峰、国道、快速路等,加上使用冬季胎和较长时间的原地怠速。最终表显行驶里程550公里,百公里综合油耗6.2L。对于冬季低温环境用车来说,影豹混动的油耗表现值得肯定。💕💕 写在最后:🎋最终这趟冬季低温试驾圆满完成,影豹混动在低温环境下的能耗表现低至6.2L/100km,对于冬季低温环境用车来说,这样的油耗表现可以说是相当不错了;动力方面,175kW的综合功率在动力储备上更为丰富,满足前中后段的动力输出,同时,高功率版的混合动力更能激发驾驶者的驾控欲望。🍒🍒 作为年轻人第一台混动,影豹混动版的slogan为“跑得够快,省得痛快”。广汽传祺影豹混动版在外观颜值,空间表现、科技智能、动力输出和驾驶感受等方面综合实力较为突出,能够给消费者带来更快、更好、更省的用车体验。🍃🍃#影豹##买车# 查看详情>>
- 混动在零下28℃靠谱吗?传祺钜浪混动家族上真相!随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 混动在零下28℃靠谱吗?传祺钜浪混动家族上真相!随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 传祺钜浪混动家族冬季首测!混动真的比电动好吗?随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 混动在零下28℃靠谱吗?传祺钜浪混动家族上真相随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 混动在零下28℃靠谱吗?传祺钜浪混动家族上真相!随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 传祺钜浪混动家族冬季首测!混动真的比电动好吗?随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 混动在零下28℃靠谱吗?传祺钜浪混动家族上真相!随着冷空气的频频登陆,目前东北大部分地区的最低气温低于-10℃,南方的最低温度也在0℃左右徘徊,让人不禁产生疑问,这么冷的天,电动车动不动就亏电,续航大幅打折,那么混动车还能让人放心开吗?2023年1月5-6日,传祺钜浪混动家族影酷、影豹、全新第二代GS8、M8宗师全员集结,并统一换上了雪地轮胎,在伊春梅花山越野公园进行首次冬季测试。 查看详情>>
- 无惧寒冬,哪吒s针对低温条件的方案哪吒S的纯电长续航版本配备Hozon-EPT 4.0系统,💨💨 这个系统带有九通阀热泵技术, 能够更敏锐地吸收周围的热能,同时系统还能够在零下18℃开启宽温热泵, 官方测试冬季续航将提升20%🔥🔥。 另外哪吒S所装配的电池组也有更智能的加热策略,可以智能识别出行目的地,🔥 让电池提前预热,加快冬季充电速度。#哪吒S# 查看详情>>
- 低油耗分享#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 华为余承东怒怼:坑人的测试! 起因是做了做了一期新能源汽车冬季性能测试,结果显示华为余承东怒怼:坑人的测试! 起因是做了做了一期新能源汽车冬季性能测试,结果显示,在混动车型纯电续航达成率上面,比亚迪、理想等品牌位居前列,而问界M7增程版却垫底倒数第一。 对于这个结果,我认为只要评测过程遵循的是一致规则,那这个结果就是具有参考意义和客观性的,现在就看能不能顶住了。 查看详情>>
- 又帅又省油,动力还平顺充沛,影豹混动真香即便现在的纯电车型🔋续航都能达到500km+和600km+,但总有一部分消费者觉得EV车型用起来不是很有底气,充电的时候会不太方便。这时候混动车型便是一个很好地选择,它不仅能够降低能耗还可以让消费者没有任何的里程焦虑。 在中国品牌紧凑级轿车市场中,影豹🐆是非常受欢迎的一款车。它运动的颜值获得了大量的好评。但今天要说的是影豹的混动版车型,它不仅延续了前面说的优点,还带来了不错的燃油经济性。 影豹的颜值✨绝对是最大的卖点之一,甚至通过一些后市场的改装套件就能变身成为年轻人的第一台“AMG”。即便在原厂状态下,拥有运动套件加持的影豹也更符合当下年轻人张扬、炫酷的购车需求。 车身侧面并未使用很复杂的线条设计,一切都刚刚好。车顶上方的线条从B柱开始呈缓慢下降的趋势,营造出溜背的视觉效果。车身尺寸方面,影豹混动的长宽高分别达到了4700mm×1850mm×1432mm,轴距2736mm。 再来看看影豹的尾部,运动套件中的带有仿碳纤维元素的前后包围、双边四出排气口、18英寸竞速轮毂🛞、高性能后扰流板等等配件,让原厂车就拥有了改装车的效果,充分满足个性更张扬,追求运动的年轻用户群体。 影豹的内饰设计偏简洁,很多的横向线条拉伸了视觉宽度。中控区域的双联屏幕🖥保证了内饰的科技氛围。仪表盘的背景颜色也会根据驾驶模式来进行变化。 车机使用的ADiGO操作系统有着很强的联网生态圈,内置的应用商店可以下载大家常用的高德导航🧭,QQ音乐🎵等一系列APP。另外,除了常规的语音控制系统,还配有可视化生物识别技术,提升了用车时的安全性和便利性。 配置方面,影豹除全系标配胎压监测、自动驻车、感应后背厢等配置外,根据车型的不同,还提供了疲劳驾驶提示、远程启动、✋手势控制、👦面部识别等功能。 🚗在动力方面,影豹混动版车型由2.0L自然吸气发动机+电动机组成,其采用的两挡DHT变速箱。官方数据显示,影豹混动版0-60km/h加速时间为3.4s,WLTC工况下百公里油耗为4.33L⛽️,一箱油最长续航里程可超1500km。 这样运动的外观设计,显然很适合那些追风少年。但它在换了“心脏”之后,低至4.33L/100km的油耗成绩,作为一台家用的紧凑级轿车是完全没有问题的,又帅又省钱,哪个朋友会不喜欢? 综合来看,影豹混动版还是很值得购买的。它的出现不仅丰富了影豹车型序列,也提升了车系的竞争力。而其超低的油耗和超长的续航表现,让它在面对竞品车型时也能拥有充足的底气。如果你也喜欢这台影豹混动版的话,不妨到店亲自体验一番,看看它是不是你的菜。 [_LinkTopic:影豹,37701,37] 查看详情>>
影豹续航热门推荐
- 影豹公里续航实际多少
- 影豹可以提升续航
- 影豹一个续航技术
- 影豹续航混动大型
- 影豹续航还是多少
- 影豹续航升级关不了自动驻车
- 影豹实际多少续航
- 影豹续航公里数迟缓增加
- 影豹时间大概出来需不需要续航
- 影豹超高续航不是非常
- 影豹续航展车风险
- 影豹真实续航实测高速城区
- 影豹续航能力一把
- 影豹有没有需要续航
- 影豹什么时候续航
- 影豹续航跑了正常吗
- 影豹续航必要其它
- 影豹续航能力不准确
- 影豹续航关系
- 影豹冬天天气续航怎样
- 影豹续航满意用车
- 影豹什么续航公里汽车
- 影豹实际续航多少
- 影豹续航不会降价舒服
- 影豹续航给力
- 影豹有几个真实车主续航出来
- 影豹续航多少公里完全机动车
- 影豹续航后驱有没有没有充电
- 影豹怎么看续航
- 影豹北方冬天续航有没有车主
- 影豹续航左右平时充电
- 影豹续航没有上路
- 影豹公里一次续航
- 影豹续航升级感觉数字实测
- 影豹现在没有续航版本分析
- 影豹标准续航内存多大
- 影豹电量续航数据疑问可以
- 影豹升级公里续航
- 影豹看到续航要不要
- 影豹冬天续航打几折
- 影豹两个版本续航充电
- 影豹续航有点快正常吗
- 影豹续航两种
- 影豹出售标准续航指标
- 影豹还是续航很好
- 影豹续航不显示跑了
- 影豹续航真的满意
- 影豹标准续航功能
- 影豹续航显示电脑报警油量
- 影豹推荐续航怎样