影豹坡度阻力小结
- 牛刀小试,影豹的表现可圈可点提车之后一直在市区代步,说实话市区的路况根本测试不出车子的性能到底咋样。今天没啥事,就开着影豹跑了段山路,整体表现还可以。整条山路的坡度还蛮大的,但影豹的表现依旧给力,爬坡的时候脚下只要稍微多给一点力度就嗷嗷往上窜,一点不含糊。而且底盘也很扎实,过各种弯路的时候都会很自信,看来影豹的实力还是挺强的。 查看详情>>
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- 《头文字D》一部经典之作,漂亮的甩尾,超强的驾驶技术,让你看着心惊肉跳,让你体验《头文字D》一部经典之作,漂亮的甩尾,超强的驾驶技术,让你看着心惊肉跳,让你体验什么叫做过山车般的感觉。 今天试车的地点在武汉新修的F2赛车场,目前还没有对外开放,今天有幸来试驾一番! 进赛道,影豹R直接开赛道模式,大直道可以跑到190!非常刺激了!后面带坡度起伏连续 弯道,走APEX路线吃弯心,这非常考验车子的极限转向动态和反应,影豹R都能游刀有余的通过! 最后跑完意犹未尽,但美好的时光总是短暂的,这次活动基本上到这就到了尾声。影豹R真的不错。 查看详情>>
- 档位被卡住了是为什么这是因为车子停在斜坡时,如果没有拉住手刹就松开刹车,那么车子往下溜的力都集中在卡槽和钩子上了,卡槽和钩子就会咬合的很紧,不易被分离。所以这时再挂其他档位,会感觉扳动排档杆的阻力比较大。如果坡度大点的话,就会出现挂不了档位的情况,这些都是提前松刹车惹的祸。 查看详情>>
- 【档位被卡住了是为什么】这是因为车子停在斜坡时,如果没有拉住手刹就松开刹车,那么【档位被卡住了是为什么】这是因为车子停在斜坡时,如果没有拉住手刹就松开刹车,那么车子往下溜的力都集中在卡槽和钩子上了,卡槽和钩子就会咬合的很紧,不易被分离。所以这时再挂其他档位,会感觉扳动排档杆的阻力比较大。如果坡度大点的话,就会出现挂不了档位的情况,这些都是提前松刹车惹的祸。 查看详情>>
- 影豹车上有天窗防夹功能吗?有什么用?当代电子化和智能化提高了汽车的舒适性及安全性,所以防夹功能也是重中之重,该功能具体有什么用呢?小易来给您答疑解惑。 影豹车上有天窗防夹功能,其主要的功能是在车窗上升夹持到障碍物后,可以识别出车窗处于夹持状态,并令车窗回退释放夹持物,防止电机长时间堵转导致烧毁,以及防止车辆乘员被夹伤。 查看详情>>
- 我是一个老头文字D跟头D街机粉丝了。这次广汽办赛道活动还把大伙们最爱的JDM教父我是一个老头文字D跟头D街机粉丝了。这次广汽办赛道活动还把大伙们最爱的JDM教父“士屋圭事”老师请来了!这对我们来说实在是太幸运了!感谢广汽! 今天试车的地点在武汉新修的F2赛车场,目前还没有对外开放,今天有幸来试驾一番! 进赛道,影豹R直接开赛道模式,大直道可以跑到190!非常刺激了!后面带坡度起伏连续 弯道,走APEX路线吃弯心,这非常考验车子的极限转向动态和反应,影豹R都能游刀有余的通过! 最后跑完意犹未尽,但美好的时光总是短暂的,这次活动基本上到这就到了尾声。影豹R真的不错 查看详情>>
- #理想ONE每日打卡#理想one百科全书系列一百二十八~海拔高度差我以前的一篇#理想ONE每日打卡#理想one百科全书系列一百二十八~海拔高度差 我以前的一篇文章详细介绍了理想ONE的燃油热能、电能、动能、重力势能的数值和相互关系,这里不再赘述,直接引入结果: 一度电与理想海拔高度差的能量关系为: 空载情况:上升159.72米势能相当于一度电的能量; 满载情况:上升131.39米势能相当于一度电的能量。 油车能耗与海拔高度差关系不明显,主要原因是油车能耗效率太低,就拿8L/100km油耗的省油油车为例,1L汽油只能跑13公里左右,而哪怕就拿理想ONE这种费电车型为例,纯电模式下一度电也能跑4公里左右,一升95号汽油的能量相当于9.33度电能能量,理想纯电电耗换算成1L油相当于能跑36公里,所以电车的能耗效率相比油车高得多,海拔高度差对能耗的影响就能比较明显地反映出来了。 海拔对能耗的影响以实例说话,看图: 我家实际海拔321,单位海拔205,理想显示的海拔高度比实际低40米左右,应该是通过气压计测出来的,但相对量波动不大,还是可以参考,建议调整为以地图高程结合定位确定海拔。 海拔高度差与电耗也不是绝对的比例关系,并不是高差越大的下坡就越省电,这还与平均坡度及坡度构成有关(也挺复杂),主要是因为理想动能回收效率的问题。 ①最佳坡度。说具体坡度数值没意思(其实是因为我没空去测量),说个大家容易理解的,最佳坡度就是能量条既不是白色,又不是绿色时能保持车辆匀速行驶的坡度,目测最佳坡度大概6-8度左右,这时候既无能量回收,电池又不用给电机供电,车辆行驶完全靠势能转换为动能,并且消耗的势能与汽车各种阻力刚好抵消,这是下坡时最节能的坡度。 ②理想坡度。就是比较节能的坡度范围,对我们选择路线会有帮助,正常情况下我们开车的路径会形成闭环(你不管开到哪去总得回家吧),这种情况下平路才是最佳的,但只有平原城市才行,我们山城重三篇攻略,出门全是坡,所以必须玩转坡坡。 理想坡度也是和理想的动能回收效率相关,理想的坡度范围就是不用启动刹车,完全利用动能回收就可以保持速度的坡度,这个时候多余的势能都转换成了电能存到电池里了,没有在刹车片上摩擦变成热能浪费掉,所以称之为理想坡度(彼理想非此理想哦),目测大概在15-20度之间,再大一点就需要启动刹车系统了,浪费。 ③最不理想的坡度。就是陡坡,陡坡基本都是靠刹车保持速度或减速,动能回收非常少,浪费,还费刹车片,所以选择线路宁愿选长一点的都不要选很陡的,尤其山区旅游。 为何理想坡度不是最佳坡度呢,其实以前一篇分享文章也提到过,动能回收也有效率,并不能完全把动能转换成电能,而且转换成的电能再转换回动能也有各种损耗,比不上不转换电能而直接转换成动能的能量利用率高,所以靠惯性自然减速比靠能量回收减速更节能,所以能量回收只是相对没有这个功能的油车更节能,但并没有靠汽车惯性自然减速节能,但那个是需要黄金右脚才行。 查看详情>>
- 分享一下增加续航的方法一是尽量不要频繁加减速。平时尽量采用30到60公里每小时的经济时速行驶,减少高速状态下风阻的非线性增加,尽可能接近最佳能耗比;二是合理规划出行路线。坡度越陡所需要消耗的功率越大,尽量选择坡度相对平缓的道路行驶会更省电,延长续航里程;三是保持足够胎压。养成经常检查胎压的习惯,胎压过低造成滚动阻力加大会使车辆能耗上升,受热胀冷缩原理影响,冬季胎压往往会比常温更低。四是巧充电,勤充电。趁着停车后电池尚未冷却立即充电,利用较高的电池温度能提升充电效率。而多频次充电能让电池保持足够活力,这样对电池也有更好的保护。五是妙用减速回收能量。电动汽车一般都具有能量回收系统,在减速的时候一定不要急减速,在安全前提下,充分利用车辆的滑行状态,尽可能多地回收制动能量。 查看详情>>
- 广汽传祺影豹保养用什么标号机油?广汽传祺影豹是一款性能卓越的汽车,如果你是一名广汽传祺影豹的车主,你必须要定期进行保养,以确保车辆的长期健康运行。在保养过程中,选择适当的机油标号是非常重要的。 官方标准是使用0W-20的机油,这是一种低黏度、高性能的机油。它能够提供更好的燃油经济性,同时还能保护发动机不受损害。 对于广汽传祺影豹车主而言,使用0W-20机油的优点有以下几点: 1.更好的燃油经济性:使用0W-20机油可以让发动机更有效地运转,减少摩擦和阻力。这将导致更好的燃油经济性和更低的排放。 2.更好的保护:0W-20机油具有良好的抗磨损性能,可以减少发动机零部件的磨损和损坏,延长发动机寿命。 3.更好的低温性能:0W-20机油的低黏度使得在低温下启动发动机更容易,减少了发动机启动时的磨损。 总的来说,使用0W-20机油可以让广汽传祺影豹的发动机更加健康,延长车辆的使用寿命。因此,作为广汽传祺影豹车主,我们强烈建议您按照官方标准使用0W-20机油进行保养。如果有任何疑问,建议您咨询汽车维修专业人员。 查看详情>>
- 湿式变速箱问题求问前辈解惑。刚才车头朝下坡方向,坡度20度左右。停车拉起电子手刹N档停车,下车一分钟搬路墩,随后上车挂D档不能前进,挂R档不能倒车。挂P档后再挂D档,加油不能前进,挂R档不能后退倒车,全程前进后退伴有明显阻力和异响。(电子手刹不排除拉起状态)。我拉起后反复操作几次后挂D档放手刹后一切正常。湿式双离合变速器。有坛子里的老铁知道这是什么原因吗? 查看详情>>
- 本田CR-V手动变速器车型驻车制动如何自动释放?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V手动变速器车型驻车制动如何自动释放?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 影豹电子驻车制动系统有什么用?很多人对车上的安全系统不知道如何使用,今天我们要分享的就是影豹电子驻车制动系统有什么用? 查看详情>>
- 平民轿跑,厦门影豹落地价仅14.3万[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] ⛺️⛺️城市:福建厦门 🚕🚕车型:影豹 🌀🌀配置:2023款 混动 2.0L J20·高能版 🔴🔴颜色:灰色 🎊🎊库存:白色一台 🔱🔱指导价:12.8万元 💗💗优惠:0.2万元 🌐🌐裸车价:12.6万元 ⚡️⚡️购置税+交强险+车船税:12460元 ❣️❣️上牌费:500元 🔸🔸保险费:4034元 🔔🔔落地价:14.3万元 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 🟦🟦车型亮点:相信很多年轻人都想要一款跑车,但是奈何价格太贵,影豹的出现就打破了这一现象。让很多年轻人,都拥有了一款平民轿跑。这款车不仅在外观上是一辆轿跑,内饰设计也非常不错。 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 🟩🟩个人感受: 👉🏻这款车开出去在等红绿灯的时候,相信回头率一定非常高,外观设计科技感十足,而且冲击力很强。 👉🏻内饰设计也以简单为主,并没有多么纷繁复杂,科技感十足,有点像飞船驾驶舱的感觉。 👉🏻静音性也非常不错,在这个价位上,它的静音性绝对是数一数二的,车的风阻也非常小,并没有明显的阻力。 查看详情>>
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