影豹驾驶员座椅底座软垫调校
- 雪铁龙凡尔赛C5 X将会在8月9日正式公布预售价轱辘哥了解到,雪铁龙凡尔赛C5 X将会在8月9日正式公布预售价。此外,新车的部分配置信息也已经曝光。据悉,新车将全系标配全景天窗、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅等多项配置,以及全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校。在舒适性配置方面,新车将会有545L-1640L掀背式超大后备箱、360°环绕式车身玻璃等配置。智能配置方面,新车将会标配搭载高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统,至于动力方面预计与天逸保持一致。 查看详情>>
- 影豹小憩模式怎么开启?【问答翻牌】热心的影豹车友问小易“影豹小憩模式怎么开启呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 传祺影豹在操控、舒适性和驾驶体验方面都表现不错。 广汽传祺影豹采用了先进的底盘调传祺影豹在操控、舒适性和驾驶体验方面都表现不错。 广汽传祺影豹采用了先进的底盘调校和悬挂系统,使得车辆在行驶过程中具有良好的稳定性和悬挂舒适性。同时,它配备了一系列先进的驾驶辅助功能和安全系统,提供了更高的驾驶安全性和便利性。 内部空间设计合理,座椅舒适度也得到了良好的评价,提供了足够的头部空间和腿部空间,使乘坐者能够享受舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 豪华座驾中的明星之选——传祺影豹驾车技巧😻驾驶传祺影豹,首先要注意的是掌握合理的驾驶技巧💄。影豹搭载了先进的动力系统和稳定的底盘调校,为驾驶者提供了出色的操控性能💥。在驾驶过程中,合理运用刹车、油门和转向,能够更好地发挥影豹的性能优势,使驾驶过程更加平稳和安全🙊。 另外,驾驶影豹时要注意保持良好的行车安全意识👐。遵守交通规则、保持安全车距以及谨慎超车是驾车过程中的重要环节💥。传祺影豹配备了一系列先进的驾驶辅助系统,如制动辅助、盲点监测等,为驾驶者提供了全方位的安全保障,但合理的驾驶行为仍然是确保行车安全的关键💞。 最后,驾驶影豹还要注意合理的座椅调节和驾驶姿势💍。调整座椅高度、靠背角度以及方向盘位置,能够使驾驶者更加舒适地操控车辆😗。良好的驾驶姿势能够减轻疲劳感,提高驾驶的稳定性和精确性😇。 综上所述,传祺影豹作为一款豪华座驾,凭借其卓越的性能和引人注目的外观设计成为了众多车迷的心头好😝。在驾驶影豹时,需要掌握合理的驾驶技巧,保持良好的行车安全意识,并注意调整舒适的座椅和驾驶姿势👓。只有这样,才能真正体验到传祺影豹带来的驾驶乐趣和豪华体验😁。#影豹# 查看详情>>
- 太炸裂了!影豹R·ABT联名版! 基于太炸裂了!影豹R·ABT联名版! 基于影豹R打造,广汽传祺影豹R·ABT联名版在2023上海车展正式发布。新车采用黑武士风格及多处黑化处理,配备宽大的碳纤维后扰流板,以及19英寸红黑配色的轮辋。车内使用大量Alcantara与碳纤维材质,并配备赛车座椅。动力搭载2.0T发动机,据说是正在进行ABT专业级的底盘调校和动力升级,而作为德国著名的运动、改装和赛车公司,这也是ABT的拿手好戏。热爱操控的你,有一点点心动吗? 查看详情>>
- 能静能动,运动黄点缀影豹呈现出个性化的设计风格,给人们带来了良好的视觉效果。前大灯光看起来比较锋锐,让车的前脸上显得神采奕奕。 尾部来看,影豹看起来非常的有活力,并加以装饰带进行补充,再加上细长的尾部灯光,在尾部的运动气息十足。 内饰采用了年轻化纹路,充满活力,感觉十分惹眼。另外,这款车还配备了主动刹车/主动安全系统、免匙启动系统以及前排头部气囊等诸多的配备,其配备的表现较为不错,在一定程度上提高了驾驶员的便捷程度。 前排方面,影豹全系都全车系均全配有仿皮座椅,而且座椅的乘坐感还是相当不错的。前排座椅配备了座椅暖气、电调、座椅内存等多项的功能。#影豹# 查看详情>>
- 传祺影豹的圈速成绩比奥迪A6L还好传祺影豹是一款由广汽传祺推出的轿跑,搭载了1.5T涡轮增压发动机。传祺影豹的外观设计十分动感,车身线条流畅,前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,配合LED大灯和日间行车灯,营造出一种凌厉的视觉效果。传祺影豹的内饰也很有质感,中控台采用了10.25英寸的液晶屏,搭配全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统,科技感十足。传祺影豹的座椅采用了Nappa真皮包裹,支撑性和舒适性都很不错。 传祺影豹的赛道表现如何呢?根据《社区圈速榜》的测试数据,传祺影豹在社区金港赛道上的圈速成绩为1分55秒,这个成绩比奥迪A6L还要快0.3秒!这说明传祺影豹在动力、操控和制动方面都有着不俗的表现。传祺影豹的1.5T发动机可以在低转速时就输出足够的扭矩,让车辆在直线加速时有着良好的推背感。传祺影豹的底盘调校也很出色,车身侧倾控制得很好,转向反馈也很清晰,让驾驶者可以轻松地掌控车辆。传祺影豹的制动系统也很强大,配备了通风盘,制动力度和耐热性都很优秀。 总之,传祺影豹是一款兼具运动性和实用性的中型轿跑SUV,它在赛道上的圈速成绩比奥迪A6L还要好,显示出了它的强大实力。传祺影豹不仅有着动感的外观和科技的内饰,还有着强劲的动力和出色的操控,是一款值得关注的国产车型。 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 传祺影豹:看似平凡,实则非凡💘先来看看传祺影豹的外观设计👆。它的前脸采用了传祺家族式的设计语言,大灯造型饱满,线条流畅,整体感非常强💚。车身线条简洁流畅,车尾的设计也非常精致,整体看起来非常时尚动感👐。内饰方面,传祺影豹采用了双色调设计,视觉效果非常出色😙。中控台的按键布局合理,易于操作,同时也配备了一些高科技配置,如车联网、智能语音等😗。 在动力方面,传祺影豹搭载了1.5T发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为265牛·米😌。与之匹配的是6速手动和6速自动变速器,动力输出平顺有力,驾驶体验非常不错😝。此外,传祺影豹的悬挂系统采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的设计,悬挂调校较为舒适,过弯表现也非常出色😺。 但是,传祺影豹也存在一些缺点✋。例如,车内储物空间较为有限,座椅舒适度一般,噪音控制还有待提高💍。此外,车辆的制动系统反应略显迟钝,有些消费者可能会对此感到不满意😛。#影豹# 查看详情>>
- 影豹R两款车型怎么选?广汽传祺影豹R车型上市,新车在1.5T的基础上对外观和内饰进行了升级,并搭载了型号为4B20J3的2.0T发动机,最大输出功率195kW,最大马力为265Ps。影豹R分为2个版本车型,售价13.8万-15.8万元。 动力是影豹R的重点,影豹R搭载广汽集团钜浪动力的2.0T发动机,最大输出功率195kW,峰值扭矩400N·m,折合成马力为265Ps,这比宝马B48的高功率还多了20Ps。相比现款1.5T车型的最大功率130kW也有明显提升,传动系统匹配爱信8AT变速箱,零百加速5.7s。 外观:车身尺寸上,新车的长宽高分别为4753/1850/1432mm,轴距2736mm。相比普通版车型车长增加53mm,但是轴距没有变化。外观造型2.0T版本车型设计与1.5T R-Style版基本相同,灯组的造型十分犀利,进气格栅内嵌了红色R标,彰显其特殊身份。车尾同样印有R标识,双边四出的排气增强了运动属性。 内饰:相比1.5T版本车型,内饰的竞技感也得到增强,采用一体式的运动座椅,头枕印有R标,运动感体现在各处细节之中。 一句话点评:新能源飞速发展的时代,广汽坚持研究新发动机技术以及纯燃油性能车,值得敬佩。如果相应在变速箱的调校上匹配的更好,影豹R的竞争力会更强。那么推出的两款车型,影豹R Pro和影豹R Max,区别在于Max支持L2级别的驾驶辅助功能,但相信买这个车的朋友更喜欢自己驾驶,所以影豹R Pro版足矣。😜😜[_LinkTopic:影豹,37701,37] 查看详情>>
- 横评对比|影豹-领克03为什么买影豹🔺1️⃣🔻【影豹对比领克03,我为什么买影豹?】 ⏩⏩年轻化、运动化似乎已经成为国产主流紧凑级轿车的主打线。在选车对比过程中,先后试驾影豹、领克之后,最终决定买影豹,其实原因并不复杂,且看下文详细分析。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎这是分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺2️⃣🔻【具体对比车型和配置介绍:】 ▶️影 豹:21款 270T J16版 ▶️领克03:23款 2.0T 双离合两驱劲Pro ⏩⏩从车辆尺寸和定位看,这两款其实是同级车。预售价看,领克的入门版本价格和影豹的顶配价格相当,诚然有着沃尔沃的技术加持背景,但家用车的购车预算往往都卡的比较紧。大多数年轻家庭的第一辆车,还是会侧重对比一下空间大小的。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎这是分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺3️⃣🔻【影豹性价比如何?价格及配置能打吗?】 💰全款落地价格对比(万): ▶️影 豹:13.7万 ▶️领克03:17.8万 ⏩⏩现在两款车终端现金优惠力度都不大,全款落地价格相差比较大。领克03因为是2.0T的配置,所以价格上浮空间也比较大,但即便入门配置落地价格也要比影豹高出不少。 ⏩⏩动力系统领克采用沃尔沃同款T5平台2.0T发动机,加注95号汽油,影豹则是1.5T发动机加注92号汽油,都搭配了7速双离合变速箱。官方零百加速时间都是6.9秒,实际加速表现领克要优于影豹约1秒的时间。同时,底盘悬挂两者都是前麦弗逊后多连杆形式,调教上偏运动的同时兼顾家用。实际驾驶体验上不相伯仲,影豹更有韧性,领克稍微偏软,两者整体感都不错。 ▶️影 豹:4700x1850x1432轴距2736 ▶️领克03:4684x1843x1460轴距2730 ⏩⏩车身尺寸方面,影豹不论在账面参数还是在实际体验上,车内空间表现还是要优于领克的,尤其前排主副驾感受更为明显。而后排表现,影豹因为外观造型更低趴和溜背,后排头部空间表现差强人意。座椅舒适度上,影豹的座椅要比领克稍微软一些。 ⏩⏩配置上,两款车在主动安全方面给的都比较足,包括主动刹车、前后碰撞预警、并线辅助车道保持等,影豹搭配车内一颗人脸识别摄像头,还能够实现驾驶员疲劳监测和提醒功能。行驶辅助驾驶功能上,两车都是L2级别辅助驾驶,都配备了360全景影像和盲区监测,而领克额外给到了发动机启停的配置,对油耗表现很有帮助。 ⏩⏩舒适性配置上,影豹座椅材质是仿皮,前排有加热。而领克是真皮,座椅加热、通风都很到位。在车机中控上,全新领克给到的是8155芯片加持的智慧屏,流畅度更有保障。影豹中控则仍旧采用刚上市那款,芯片未知但实际使用却是不卡,当然,可玩性还是要稍差一些。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎这是分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺4️⃣🔻【我为什么选影豹?】 ⏩⏩事实上,当时在买车时候确实也想要购买领克,也试驾了领克02、03两款车型。但说实话,最终买影豹的原因更多还是在价格方面。试乘试驾体验上,影豹在空间表现上比领克要好很多,动力体验也并不差。但两者落地价格差的还是有点多,总之,车都是好车,但真给我领克顶配的预算我更倾向买个入门的迈腾或者帕萨特。 ⏩⏩综合性价比来说,影豹其实还是要小胜一筹。在10多万这个级别,想要台动力不错,外观靓丽的车,我选了影豹。到目前为止最接受不了的就是提车之后风评变差,所以我选择日常闭眼不看… [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:影豹,37701,37] 查看详情>>
- 可以上赛道的影豹首先目前影豹只提供一套动力总成,最大功率139kW;最大扭矩 270Nm的 1.5T涡轮增压发动机,与之匹配7速湿式双离合。这台1.5T是广汽传祺矩浪动力平台的第三代产物,也是目前你在传祺车系里面能买到最高功座的1.5T发动机。在赛道体验的时候,这台1.5T给到了我很深的印象,因为在Sport+下,这台1.5T的动力积极,变速箱衔接畅顺快捷,在赛道激烈驾驶的情况下,都不会出现明显的拖后腿。再加上转向精准线性、回馈细腻的转向调校这台影豹在赛道里面真的会让驾驶员很快上手 其次在底盘方面,这台车的侧向支撑尤其好(相对于其他传祺轿车),像GA6那种悬浮得如船一样的舒适感,你别指望在这台车上体验到。激烈驾驶下,你能清晰感觉到底盘对于路面震动的过滤和回馈,而且底盘极限很高,哪怕你无法短时间掌握极限边缘,也是属于敢放心去豁的类型。另外值得提一下的是,在Sport+模式下,影豹得ESP标定比较宽容,不过过多地去干扰车身动作,有利于驾驶员更好地掌控车辆,影豹会在赛道告诉你,他并不是一台看起来运动的样子货。 查看详情>>
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