影豹开车体验更好
- 传祺影豹长测(5):第一视角体验影豹保养全过程在经过了前4期的相处后,转眼间我们已经和这台传祺影豹相处有一段时间了,也已经到了需要做保养的时间节点了,所以本期的长测系列第5期内容,我们将要带大家一同去体验传祺影豹的保养全过程,同时也是给对影豹有兴趣的车友做个参考,看看影豹一次保养需要花费的费用和流程是怎样的。 查看详情>>
- 一切围绕性能,搭载2.0T发动机,体验广汽传祺影豹R影豹R推出的目的简单明了,希望用不到进口甚至合资品牌小钢炮一半的价格,带来媲美那些经典性能小车的表现,成为真正热爱驾驶的人能够负担得起的入门性能车。通过试驾体验,影豹R的整体表现可以说已经达到了这个目标,那么影豹R是如何让这个美丽梦想落地的呢? 查看详情>>
- 这就是完全体——影豹混动试驾体验说起影豹这个车,可以说是争论非常大了,有人把他吹上天有人觉得他一文不值,试驾后给我的感觉就是一台和运动完全不沾边的车,厂家竟然还标榜运动,真的非常搞笑。汽油影豹虽然给我留下了不太好的印象,但混动影豹完全可能会让我有不同的体验,众所周知即使是同样的车汽油版和混动版开起来的感受可能完全不是一个层次的,由于上次试驾的gs8混动体验非常不错,所以对这次混动影豹是比较有兴趣的。 查看详情>>
- 你觉得影豹和univ哪个乘车驾驶体验更好兄弟们,你们说影豹和univ哪个驾驶起来更舒服?我这个人买车不太看重车子性能,毕竟也就是个代步工具,但是我很在意内饰设计,车子整体上的舒适感。我是觉得UNI-V的氛围要更显年轻一些,中控采用了最新的车机系统,各种联网娱乐功能,能看电影能听歌,生活化的功能非常丰富。 而影豹的内饰,在提升了科技质感的同时融入了更多运动化的元素,让它还是能在家用轿车中脱颖而出的。至于在后排乘坐上,univ感觉头部空间会受到一些溜背造型的影响,而腿部一拳三指的空间表现很令人满意。而影豹的后排驾乘空间足够令人满意,尤其是座椅承托上会更好一些,储物空间还是比较多的,并且后备厢座椅支持放倒,进一步提升后备厢容积。友友们,你们觉得哪个乘车驾驶体验更好? 查看详情>>
- 广汽传祺混动体验日暨影豹混动版西安上市【陕西购车网讯】广汽传祺影豹混动、GS8混动、M8宗师、影酷混动基于中国最牛的混动技术——钜浪混动而来。11月19日“钜浪混动,超越电动”广汽传祺混动体验日-影豹混动版上市活动让第一批试驾的热血青年澎湃良久,到底是怎样的变革,让青年人如此狂热呢? 查看详情>>
- 第一次开车是种什么体验第一次开车是种什么体验好嗨呦!拿到驾照感觉到了人生的巅峰,然而“盘”车之路才刚刚开始,手绘的“新手指南”,七条硬核常识,帮您轻松上手,秒变老司机。一路平安 查看详情>>
- 十万元买啥轿跑更好?全新奕炫MAX对比传祺影豹近两年,国产品牌可谓是一路火力全开,不仅在SUV细分市场中,取得了极佳的成绩。就连被认为是合资品牌自留地的轿车市场,也涌现出一大批高质量水准的自主产品,进一步优化用户的购车区间。与过往的合资品牌不同,自主品牌在开发产品时,更强调个性与新潮,主张“人无我有,人有我优”。在此背景下,“平民轿跑”开始盛行于普罗大众之中。 查看详情>>
- 奕炫MAX对比传祺影豹,外观都很帅,选谁更好汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 运动轿跑风云突起,奕炫MAX对战传祺影豹谁更好?近两年,自主品牌持续发力,先是借助新能源势能,在一定程度上实现了弯道超车,提升了市场占比份额。不仅在传统优势的SUV市场中,交出了精彩的成绩单。在被公认为合资品牌自留地的轿车市场,也推出了一系列的年轻产物,推动市场变革。尤其是在备受年轻人瞩目的运动轿跑领域,自主品牌占据较大优势。 查看详情>>
- 标致508和帕萨特哪一款车开车体验更好?标致508和帕萨特哪一款车开车体验更好? 查看详情>>
- 蔚来ES6,什么性能都有只会让你开车体验更好蔚来ES6,什么性能都有只会让你开车体验更好 查看详情>>
- 零跑C01、秦、SL03 谁能带来更好假期出行体验?端午假期,选好景点,带着家人来一场自驾游,相信是很多人的选择。那么开什么车能够带来更好的体验呢?今天我们就为大家介绍三款车型零跑C01 525舒享版、秦PLUS EV冠军版510km超越型、深蓝SL03 515纯电版,看看谁的表现更好。 查看详情>>
- 节油和性能双赢!混动影豹试驾体验惊艳泉城新青年11月20日,”混出新风豹!影豹混动体验日济南站”在济南齐鲁汽车生活广场开启,广汽传祺影豹混动版在济南正式上市。新车推出影豹高能混动版、智能混动版两款车型,售价分别为12.8万元和14.8万元。 查看详情>>
- 疾速闪电 传祺影豹改装AIRBFT气动避震案例疾速闪电 传祺影豹改装AIRBFT气动避震案例,传祺影豹,一款充满活力与动感的车型,其独特的设计和卓越的性能一直备受车迷们的喜爱。然而,对于许多追求极致驾驶体验的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们的需求。因此,改装成为了他们追求更好驾驶体验的重要途径。 查看详情>>
- 昂科旗开车一个月体验不得不说,昂科旗的气场很符合国人的审美。汽车轮廓延续家族化设计 理念 飞翼式前脸显得复杂,两侧前卫的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多幅式轮圈造型霸气,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条简洁硬朗的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更有个性了。 查看详情>>
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