影豹试驾配置知道怎么开始
- 抢先试驾广汽传祺影豹 混动版去年我们试驾了广汽传祺影豹,那是一台让我眼前一亮的车。十万出头的价格,造型很激进、内饰显档次,又有很大的可玩性。记得我称它为:一台合法改装上路的街车。今天,我们抢先试驾全新影豹混动版本,躁动的心配上躁动的车,谁又能忍住不去深踩油门? 查看详情>>
- 试驾传祺GS3影速:这就是SUV版影豹?可能你也跟我一样,在第一次见到影速的亮点配置时会想起影豹,一样的动力设定,同样的阀门排气设定,很自然地会以为这台车或许就是一个SUV版的影豹。实际试驾下来我发现,这两台车仅仅是动力、配置有一定的共性,在诸多方面影速都展现出了和影豹完全不一样的风格。 查看详情>>
- 中国影豹 敢为人先——贵阳轻友试驾会11月19日中国影豹 敢为人先——贵阳轻友试驾会在贵阳云漫湖生态度假公园拉开帷幕,很高兴能够受邀参加这次的试驾轻友活动,体验到中国影豹给我来的多面体验。 查看详情>>
- 试驾 | 不止是村里最靓的仔 广汽传祺全新影豹早在前年影豹车型上市之初,我们就为大家带来了试驾体验。如今搭载全新混动版本影豹是否能延续当年的市场火爆表现呢? 查看详情>>
- 开得更爽——广汽传祺影豹混动版试驾体验影豹出混动了。10月25日,广汽传祺影豹混动版上市,共推出两个版本,价格分别是;12.8万元和14.8万元。而在之后的实际试驾中,影豹混动版的总体感受就是:更快了,更省了,更爽了! 查看详情>>
- 亦赛道亦家轿 试驾广汽传祺影豹R有车网特约报道:作为传祺首款运动轿车,影豹这款车对于我们来说不陌生,从影豹推出以来,有车网编辑先后试驾了影豹燃油版、影豹混动版,今天我们再来试驾这款在动力上进行了升级,主打赛道驾驶和运动风格的车—广汽传祺影豹R。 查看详情>>
- 这就是完全体——影豹混动试驾体验说起影豹这个车,可以说是争论非常大了,有人把他吹上天有人觉得他一文不值,试驾后给我的感觉就是一台和运动完全不沾边的车,厂家竟然还标榜运动,真的非常搞笑。汽油影豹虽然给我留下了不太好的印象,但混动影豹完全可能会让我有不同的体验,众所周知即使是同样的车汽油版和混动版开起来的感受可能完全不是一个层次的,由于上次试驾的gs8混动体验非常不错,所以对这次混动影豹是比较有兴趣的。 查看详情>>
- 试驾影豹混动版 流畅丝滑动力强!哈喽大家好,近日我们试驾到了影豹混动版,着实给了我不小的惊喜,可谓是加电如有神助,流畅丝滑动力强。 查看详情>>
- 运动兼顾没有里程焦虑 广汽传祺影豹混动试驾有车网特约报道:时隔一年,在同一个江滩,试驾同一款车,不同的是一年前是燃油版本,而这次是它的混动版本,今天我们就来看看这款广汽传祺影豹混动版本的表现。 查看详情>>
- 运动又省油 试驾广汽传祺影豹混动版随着购车人群逐渐年轻化,各大车企均推出了自家的运动车型,尤其是广汽传祺影豹的推出,凭借亲民的价格和激进的设计掀起了新一轮的运动车购买风潮。但在新能源浪潮的席卷下,混动车型在近期也有了较高的关注度,广汽传祺敏锐地捕捉到了这一发展趋势,试图将运动与节油相结合,推出了影豹混动版车型。此前,车质网已经对影豹燃油版进行了试驾,那么混动版又有怎样的驾驶感受呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 影豹混动 试驾感受全新影豹,混动来袭。必须去试驾感受一下 查看详情>>
- 更节能和低调的驾控体验!试驾传祺影豹混动版毫无疑问,影豹的出现让国内A级运动轿车市场多点开花。自带运动套件外加高调的排气阀门,也让影豹成为了年轻人理想中的座驾之一,甚至还有了小朋友说“长大了我想买影豹”的梗。诶,但前几天影豹推出了混合动力版本车型,似乎就让人产生了怀疑,它不是主推运动吗?这出来有什么意思,推翻自己原本的市场营销方案吗?但经过一番的试驾之后,我的想法改变了。 查看详情>>
- 试驾传祺影豹试驾传祺影豹🚙【探店车型】2023款影豹高能混动版 🚉【车辆颜色】黄外观黑内饰 🚒【探店城市】山西省太原市 💰【官方原价】128000 🏪【优惠金额】127000 🏦【强制费用】7534(购置税减半5664,上牌服务费500,车船税420,交强险950) 🎤【商业保险】3094(三者险,车损险等都是最低额度,座位险,划痕险等可以额外再上) 🎁【买车赠品】座位垫,脚垫,擦车布 🏠【落地价格】138628 ⛺️【库存情况】有库存现车,提车需要24天左右 ~~~~~~~~~~~~~~~ 🍓【个人感受】 ❤外观感受,混动版车型和燃油版车型几乎保持一致,前脸六边形格栅搭配上犀利的大灯显得相当霸气,车身侧面线条动感凌厉,在溜背式造型以及车尾双边四出排气管的加持下显得动感十足,轮毂则是采用了双色密条辐造型,使得整车运动感更加强烈。 ❤内饰感受,采用了一体式的双联屏设计,营造出浓郁的科技气息。格栅式空调出风口贯穿整个中控台,可以有效延伸车内的横向视觉感受;同时传祺影豹车内还提供了蓝白双拼内饰设计,三幅式多功能方向盘也都安排上了。 ❤空间感受,这个车的空间还是可以的,说不上非常的宽敞,但是对于家用来说完全足够了,乘坐五个人并不会觉得拥挤,头顶的空间还很富裕。 ❤动力感受,采用2.0L ATK阿特金森发动机和发电机的组合,并且应用了智能热管理、降噪和低摩擦设计等技术,该套动力总成的最大输出功率为238马力,传动系统则是匹配了GMC2.0第二代的机电耦合系统。起步加速非常的有动力,没有任何的停滞和顿挫的现象,加速也很快,在市区道路上的行驶非常的稳,转弯的时候稳定性也非常的好。 查看详情>>
- 试驾到底怎么试?我发表一下个人意见我前前后后买过三辆车了,新蒙是第四辆,也算是一个名副其实的老司机了,所以身边很多朋友买车的时候总是问我怎么试怎么选,其实我觉得这个要看个人用途吧,如果是喜欢激烈驾驶,追求动力方面的,试驾的时候就特别要试一下动力,包括起步、提速、中后段加速以及加速的持续力度等等,不仅要试,而且要听发动机的声音。如果对动力没啥要求,我觉得可以多考虑一下舒适性,视野,隔音,减震这些东西,无论如何是记住一定要全面的考虑,不要单从一个点就买车了,我当时选新蒙的时候就是经过综合对比,觉得都很不错,就选择它了。 查看详情>>
- 试驾新车开始#试驾选手请上车# 查看详情>>
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