影豹以上提速费力
- 100以上再提速费力吗?100以上再提速费力吗?100以上提速费力吗 查看详情>>
- 徒有其表还是真材实料?提速6.95秒,传祺影豹值得买吗?其实在传祺影豹这款车上市的时候,我并没有抱太多的好感,因为现在国内汽车市场发展脚步实在是太快,很多车企为了打造年轻人喜欢的车型,总是喜欢做一些徒有其表的车型,也就是说,在外观设计加点运动套件、然后配上一台功率不错的发动机后,就称这款车是“性能小钢炮”,实则整车也就提速还比较不错,后程加速、行驶质感还是比较疲软,而且操控上也没有很好的体验。 查看详情>>
- 23版驱逐舰05,你们后期有没有提速费力23版驱逐舰05,你们后期有没有提速费力的情况呢??? 查看详情>>
- 七八十以上提速是不是随叫随到?七八十以上提速是不是随叫随到? 查看详情>>
- 传祺 2.0T 的影豹,百公里提速 5.传祺 2.0T 的影豹,百公里提速 5.7 秒种 查看详情>>
- 广汽传祺 2.0T 的影豹,提速超级快的广汽传祺 2.0T 的影豹,提速超级快的,运动座椅 查看详情>>
- 可以上赛道的影豹首先目前影豹只提供一套动力总成,最大功率139kW;最大扭矩 270Nm的 1.5T涡轮增压发动机,与之匹配7速湿式双离合。这台1.5T是广汽传祺矩浪动力平台的第三代产物,也是目前你在传祺车系里面能买到最高功座的1.5T发动机。在赛道体验的时候,这台1.5T给到了我很深的印象,因为在Sport+下,这台1.5T的动力积极,变速箱衔接畅顺快捷,在赛道激烈驾驶的情况下,都不会出现明显的拖后腿。再加上转向精准线性、回馈细腻的转向调校这台影豹在赛道里面真的会让驾驶员很快上手 其次在底盘方面,这台车的侧向支撑尤其好(相对于其他传祺轿车),像GA6那种悬浮得如船一样的舒适感,你别指望在这台车上体验到。激烈驾驶下,你能清晰感觉到底盘对于路面震动的过滤和回馈,而且底盘极限很高,哪怕你无法短时间掌握极限边缘,也是属于敢放心去豁的类型。另外值得提一下的是,在Sport+模式下,影豹得ESP标定比较宽容,不过过多地去干扰车身动作,有利于驾驶员更好地掌控车辆,影豹会在赛道告诉你,他并不是一台看起来运动的样子货。 查看详情>>
- 传祺影豹 提速快,新款2.0配置,百公里传祺影豹 提速快,新款2.0配置,百公里提速仅需5.7秒 查看详情>>
- 传祺影豹 战机造型,钢琴踏板,提速快动力传祺影豹 战机造型,钢琴踏板,提速快动力十足 查看详情>>
- 广汽传祺赛道版的影豹,提速非常快,仅需要广汽传祺赛道版的影豹,提速非常快,仅需要 6.95 秒 查看详情>>
- 传祺影豹。战机造型,提速快来,多种驾驶模传祺影豹。战机造型,提速快来,多种驾驶模式可选 查看详情>>
- 传祺影豹 战机造型,风阻系数低,提速快,传祺影豹 战机造型,风阻系数低,提速快,外观时尚 查看详情>>
- 传祺影豹。多种驾驶模式乘坐舒适,提速快颜传祺影豹。多种驾驶模式乘坐舒适,提速快颜值高,战机造型,动力十足 查看详情>>
- 传祺影豹2.0+体验速度与激情,提速快颜传祺影豹2.0+体验速度与激情,提速快颜值高,动力十足 查看详情>>
影豹提速热门推荐