影豹杂物搁板上扬声器接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 汽车音响系统升级只更换喇叭就可以吗?🎬音箱线是将信号经主机内置功放或外接功放放大后传送到音箱的线缆。 🎬 “线材”是将信号从主机传输到处理器,或从主机或处理器传输到外部功率放大器的电缆。另外,由此传输的是未被功放放大前处于微弱状态的音乐信号。而“电源线”就是给汽车音响设备供电的电缆。 🎬接下来简单说明一下结构上的区别。首先,“喇叭线’有一对正负极线。另一方面,“排线”将正负极线集成在一起。此外,右声道电缆和左声道电缆是成对的另一方面,“电源线”具有完全分开的正极线和负极线每根电缆都淮备好所需长度,并单独进行接线工作。 🎬换喇叭线会改变声音吗? 让我们从结论开始。声音会根据“扬声器电缆”而变化只要有电就可以,那绝对不是这样。根据“扬声器电缆”而变化的原因如下。音响系统获得好声音关键是“如何无损地再现音源中包含的信息 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 主打运动风格的传祺影豹🔥✌🔥作为主打运动风格的传祺影豹,曾经凭借颜值一度成为年轻消费者追捧的对象。前脸采用了大尺寸六边形进气格栅十分霸气,大灯造型也很犀利,竖条状日行灯非常醒目。车身侧面,影豹采用了运动风格轿车惯用的溜背式设计,配备了大尺寸运动轮毂,运动效果十分显著。车身尺寸方面,其长宽高为4700x1850x1440mm,轴距为2736mm,定位为紧凑型轿车。车尾采用了熏黑式的尾灯组,同样使用了双边共四出的排气筒来彰显它的战斗氛围。👍👀👍 👌💧👌新车使用了双色内饰风格,采用了三幅式方向盘搭配大尺寸的双联屏,中控搭载了高通骁龙8155芯片,提供丰富的车载功能,使用起来十分流畅。车内配备了14个扬声器,座椅的包裹感也非常不错,在这些舒适性及科技型上的配置都十分全面,整个内饰风格都更倾向于年轻化设计。然而影豹同样采用了悬浮式双联屏设计,贯穿式空调出风口,多功能方向盘等。✌✨✌ 🏃🌟🏃影豹提供燃油版和混动版两种动力系统,燃油版使用了1.5T+7挡湿式双离合动力组合,最大马力177Ps,最大扭矩270N·m;混动版发动机最大功率103kW,峰值扭矩180N·m,电动机最大功率134 kW,峰值扭矩300 N·m,系统综合输出功率为175kW。💃[_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 国产YBR来了,落地17万难道不香吗[_LinkTopic:影豹R新车探店,77847,37] 最近几年国产车的脚步突飞猛进,无论是在越野性能,空间,舒适性,新能源领域都是数一数二的佼佼者,甚至都比很多合资品牌要好的很多。 近日,广汽传祺又迎来了一款车,他就是即性能,动力,科技与一身的影豹R,触手可及的性能车,钢炮车型的深水炸弹,下面一起带大家了解一下这款车吧。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 🇨🇳影豹R一共有两款车型,分别是售价13.8万的2023款影豹R400T自动Pro版,和售价15.8万的影豹R400T自动Max版,下面给大家分享的是这款车的高配版本,也就是400T自动Max版,一起来看一看这款车的魅力吧! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 🕹️探店城市:山东聊城市 🚗探店车型:2023款影豹R400T自动Max版 🧿颜色:哑光皓月灰 💸指导价:15.80万 ⬇️优惠:5000元 🚗裸车价:153000元 💵购置税:13540元 💵上牌费:500元 💸商业险:3446元 💰交强险:950元加车船税420元 🚗落地共计:171856元 🎁赠送:脚垫,玻璃贴膜,行车记录仪等。 这款车在原有的基础上做了很大的改善,外观更加的时尚潮流,动力从1.5T增加至2.0 T发动机,用料十足,马力更强。 《动力篇》 影豹R自动Max版搭载2.0T+8AT手自一体变速箱,最大功率195kw,最大扭矩400N.m,最高车速230km每小时,0-100km5.7秒,动力强劲,驾驶起来推背感强烈,有一种速度与激情的感觉。 《外观篇》 整车车身线条优美,前脸进气格栅处带有红色R标志,搭配獠牙状的装饰板,整体视觉效果不错,侧面叶子板处两侧带有R标志,碳纤维后视镜,加上225/35R19的四幅式熏黑轮毂,4活塞卡钳,米其林ps5高性能运动轮胎,后方熏黑尾灯设计,尾部固定尾翼,高低领航灯设计,四出排气。 《配置篇》 影豹R这款车配置也是非常丰富的,运动座椅,包裹性很好。贯穿式空调出风口,车门板多处翻毛皮材质,手感非常好,L2辅助驾驶,超声波雷达,360全景影像,搭载10.25英寸仪表,和10.25英寸中控屏,从而形成大连屏设计,语音控制系统,和8个雅马哈扬声器,自动大灯,双温区自动空调,远程控制等等一系列的配置,科技感十足。 《空间篇》 这款性能小钢炮,影豹r虽然定位是紧凑型轿车,来到车内一点也不拥挤,无论是驾驶位还是后排乘客位置,坐在后边腿部还有多余的空间,头部空间也有余位,坐在后边不会感觉不自在。 《内饰篇》 这款车的内饰用料非常不错,四个车门处都使用了鹿皮绒材质,包括主副驾驶座椅两侧都是鹿皮绒材质,搭配上透气性的真皮座椅,主副驾驶座椅镂空设计,性能车的R标志镶嵌在座椅上方,高端大气上档次,中控贯穿出风口设计采用钢琴黑,战斗气息十足,十多万的车内饰到这个程度,已经是仁至义尽了,只能用四个字形容,那就是“真材实料” 《总结》传祺影豹R这款车无论是外观,还是配置,还是动力,都算的上是天花板级别的了,帅气的前脸,强劲的动力,性能车的外观,科技感爆棚的配置,非常不错的一款车,这款车分为两个版本,一个400t自动pro版和400T自动max版,外观没有什么差别,就是在配置上略有不同,喜欢这款影豹车的可以考虑一下,是一款非常不错的性能小钢炮,性价比非常不错的一款车,喜欢的可以研究一下,外观简直泰裤辣。 查看详情>>
- 探店2023款影豹R·触手可及的性能车[_LinkTopic:影豹R新车探店,77847,37] 🚗最近国内汽车市场上又迎来了一股新的热潮,这次的主角是广汽传祺推出的平民超跑性能小钢炮——影豹R,这款车绝对是目前性能界中的一颗“深水炸弹”,强悍的动力和领先市场的配置,成为了国内市场当中一款备受瞩目的车型,今天我们就来一起深入了解一下这款引领市场风潮的新车吧!💗 ⭐【探店信息】 🗽探店城市:广东广州 🚙探店车型:2023款行豹R400T自动Max版 🌈颜色:象牙白 💵指导价:15.8 💳全款落地:17.88(初始报价,应该还能更优惠) 🚗【外观篇】 首先,造型上,影豹R采用了富有运动感的设计,以黑色为主色调的车身搭配橙色刹车卡钳,看看这款新车,简直让人惊艳!这是一款运动型轿车,外观真的很酷,前脸跟车身的R标志,让人一看就想开它去体验一下。19寸大轮毂、溜背设计、尾翼和四出排气都让人有一种专业赛车的感觉,真的非常有范儿。 🎡【内饰篇】 内部也不输给外观,在设计上同样采用了运动风格。反毛皮材质、运动座椅和换挡拨片,这些都让你想知道这辆车到底有多猛。中控台的实体按键设计非常简约,自然的换挡区域和碳纤维包裹也增强了运动感。 🚀【配置篇】 在配置方面,影豹R也非常实用,配备了贯穿式空调出风口,车门板多处翻毛皮材质,L2辅助驾驶,超声波雷达,360全景影像,语音控制系统,8个雅马哈扬声器等等配置,提供更加高端、舒适的驾乘体验。 🏟【空间篇】 虽然这是一款紧凑型轿车,但是前排和后排空间都表现出色。我的165的身高坐上去可以调整到一个舒适的位置,后排空间也有足够的腿部和头部空间。虽然后备箱空间不大,但是家庭使用也足够了。如果需要拓展后备箱的使用,后排还可以放倒。 🚗【动力篇】 动力配置方面,官方公布的5.7秒0-100公里的速度和2.0T加8AT的组合真的让人期待。如果你想享受驾驶乐趣,那就选择PRO版;如果你希望兼顾家庭使用,那就选择MAX版,PRO版裸车价约为138,000元,MAX版裸车价约为158,000元。 🗺【总结篇】 广汽传祺影豹R是一款非常不错的性能小钢炮,性价比也非常不错,不论是外观、配置还是动力都非常出色,总的来说,对于那些喜欢运动风格的年轻人来说,一定不能错过这款广汽传祺影豹R,无论是外观、内饰、动力、空间它都表现得非常出色。所以,如果你有兴趣在这辆小钢炮上大展身手,就赶紧去试驾吧! 查看详情>>
- 影豹R新车探店· 国产性能轿跑[_LinkTopic:影豹R新车探店,77847,37] 🚙广汽传祺最新推出的高性能车型——影豹R,是一款集多项优秀技术于一身的全能车型。影豹R在外观、动力、配置均有较大改进。现在,让我们满怀期待地来详细了解一下这款车的特点和卖点。🎡 【探店信息】 🏢探店城市:广东省广州市 🚘探店车型:传祺影豹 2023款 400T 自动R MAX 🚀车型颜色:超星银 💵指导价:15.8 💰落地价:17.78(购置税、全险、上牌等费用) ⛽️库存情况:无现车,需要提前预定 【内饰】 🌺首先,影豹R的内部采用了黑色的主色调,整体看起来线条流畅,内饰精致,给人以高端大气的感觉。此外,座位两侧都是鹿皮绒材质,舒适度和视觉效果也很不错,腰部支撑和头部空间均宽敞,沉浸式的驾乘体验令人印象深刻。🌿 【动力】 🥊在动力方面,影豹R的表现也相当优秀,新款车型自带四种驾驶模式:舒适、节能、赛道、运动、DIY模式,同时搭载了最新2.0T发动机,最大功率为195kw,最大扭矩达到400Nm,使得这款车的驾驶感觉非常出色,加速非常迅捷,瞬间感受到背部的推背感觉,最高车速达到230km/h,0-100km/h的加速时间仅为5.7秒。动态表现非常耀眼,达到了性能车的标准。🏄🏻♂️ 【外观】 🎖️车子的外观设计也是非常出彩的,R标志位于前脸车头进气格栅处,与獠牙状的装饰板组合增加了锐气。车辆的侧面叶子板处两侧配有R标志,碳纤维后视镜与其他配置相配合,让整个车子的设计非常夺目,令人印象深刻。225/35R19的四幅式熏黑轮毂、4活塞卡钳、米其林PS5高性能运动轮胎等配置进一步体现车子的时尚性和运动风格。🥏 【空间】 🛺从我的身材来看(身高160cm,体重95斤),在驾驶位上能拥有一个很舒服的坐姿,不会让开车的时候感到劳累。副驾驶位的空间也很OK,没有拥挤感,我想如果还身材高大点的人坐后排可能就有点拥挤了,一个人坐还好,如果坐上三个成年人的话应该就没那么舒服了。🕹️ 【配置】 🥌与此同时,影豹R还配备了丰富的智能配置,包括贯穿式空调出风口、车门板多处翻毛皮材质、L2辅助驾驶、超声波雷达、360全景影像、语音控制系统、8个雅马哈扬声器等等高端配置。这些配置不但提高了车子的智能度和舒适性,也为乘客打造出更为便捷高效的驾乘体验。🛝 【体验】 🏆最后,值得一提的是,影豹R的整车质量非常轻,优良的车身轻量化设计可让车辆在燃油效能和驾驶体验方面取得更好的表现。车辆具备优秀的操控性能,同时也是一款高性能车型,既适合城市驾驶,又适合赛道行驶。无论是在城市路况或者是赛车道路,都能够轻松穿行,使得你的旅途如行云流水。🛹 🎲总体来说,广汽传祺影豹R不但拥有强大的性能,时尚的外观设计,而且还配置了多个高科技智能系统,使得驾乘体验变得更加时尚、智能和舒适。如果你正在寻找一款性能出色、配件丰富、智能化配置的 高性能平民轿跑车型,那么可以来试驾一下这款车!🛍️ 查看详情>>
- 5.7S破百的高性能轿车~影豹R新车探店[_LinkTopic:影豹R新车探店,77847,37] 主打年轻运动的传祺影豹推出了拥有更强性能和运动基因的R系列车型,将运动及性能又提升到一个新高度! 影豹R系列共有两款车型,均搭载了2.0T+8AT的强劲动力组合,官方给出的零百加速成绩为5.7秒,性能表现出色!官方售价区间为13.8万-15.8万元。 周末探店这款新车,带来体验分享! 🚘探店信息🚘 🏁探店城市:山东省烟台市 🏎探店车型:传祺影豹 2023款 400T 自动R MAX 🎨车型颜色:哑光皓月灰 💸厂商指导价:15.8万元 💰落地价: 17.66万元(包含购置税、全险加上牌等) 🚙库存情况:无现车 🏆车型亮点🏆 🏅【外观】 🚗影豹R的外观设计个性鲜明,低趴的车身搭配了橙色的大包围装饰和刹车卡钳,加上R标识的点缀,显得性能感十足! 🚗前脸设计十分紧凑运动,黑色+橙色配色的大包围设计看起来气场十足,而且前大灯的设计也是十分犀利。 🚗车身线条设计流畅,配合19英寸的熏黑多幅式轮毂,运动感很强。 🚗车尾的设计同样也是十分出彩,个人比较喜欢的是尾翼和下方的大包围式后杠,特别是双出四排气筒的设计,让这款车的性能感表现满分!💯 🏅【内饰】 🚙影豹R的内饰设计简约运动,车内大量采用了翻毛皮和碳纤维的装饰,运动风格座椅+10.25英寸的双联屏,让座舱整体的运动感和科技感有着极佳的表现! 🚙仪表台的设计整体感很强,没有设计过多的物理按键,贯穿式的出风口看起来很有个性。 🚙10.25英寸的仪表+中控屏组成的双联屏,尺寸恰到好处,清晰度和灵敏度都很高,还可以把仪表显示同屏到中控屏上面。下方是一块无线充电面板,配置还是比较全面的。 🚙换挡区域采用了大面积的碳纤维包裹,配合简洁的设计显得运动感很强。 🏅【空间】 1. 影豹R车身长4753mm,宽1850mm,轴距2736mm,虽然定位于小钢炮车型,但是实际的空间表现还是有着很强的实用性,不论是玩车还是家用都是不必担心空间不足的问题。 2. 后备箱没有具体的容积数据,但是目测容量不小,用于日常的储物是完全没有压力的。 🏅【动力】 影豹R采用了265马力的2.0T钜浪动力引擎搭配爱信8AT手自一体变速箱,这套动力组合最大扭矩195kW、最大扭矩400N·m,官方给出的零百加速成绩为5.7秒,对比177马力的1.5T影豹确实性能有了极大的提升。 🏅【配置】 影豹 2023款 400T 自动R MAX这款车的硬件配置非常丰富,而软件系统表现也是十分全面,可谓是一步到位,新车提回来后估计都不需要做过多的改装和加装操作。 例如前后独立悬架系统、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动控制、10.25英寸双联屏、皮+Alcantara混搭运动风格座椅、前排座椅加热、ADiGO车载智能系统、GPS导航系统、语音识别控制系统、手势控制、面部识别、OTA在线升级、无线充电、YAMAHA雅马哈8扬声器音响系统、自适应远近光LED大灯、车内氛围灯、感应式雨刷、自动空调等实用配置一应俱全! 📚总结篇📚: 因为新车刚刚到店尚未挂牌,所以这次探店就未能试驾,仅从静态体验后进行个人的感受总结,希望能给大家一些参考建议。 1、 影豹R的外观设计充满了运动感和性能感,对于追求个性和运动的年轻人来说,应该难以抗拒。 2、 内饰设计简约,在营造运动感的同时,细节之处也控制的非常好,皮+Alcantara混搭风格的运动座椅和大量翻毛皮包裹的仪表台,都让整个座舱显得时尚感和质感十足。 3、 动力方面是首次在这个级别的车型上搭载了广汽引以为傲的2.0T钜浪动力引擎,而且搭配爱信的8AT自动变速箱,可谓是黄金动力组合,不论从性能还是油耗来看,都是十分出色的! 4、 作为一款轴距超过2700mm的高性能轿车,不论是车内还是后备箱的空间表现都是十分出色的,也就使这款车有了更丰富的使用场景,可不仅仅是年轻人的大玩具,完全可以兼顾家庭用车需求。 5、 优惠政策方面这款车刚刚上市所以暂时没有价格上的优惠,不过有3年免息金融政策和限时赠送3000保险基金的政策。 6、 我对比了售价15.8万元的影豹R MAX和13.8万元的影豹R PRO版,两款车的动力组合和底盘系统都是一样的,所以性能方面无差异,区别在于智能化系统的配置,个人觉得单纯享受驾驶乐趣的话PRO版足够用,性价比较高!不过想要一步到位,那么就果断上MAX版,丰富的科技和智能化配置会让日常的用车更为便捷轻松。 简单分享,希望对大家有所帮助!谢谢欣赏😄 查看详情>>
- 上汽名爵全新MG7上市#上汽名爵全新MG7上市# 日前,上汽名爵全新MG7于3月29日正式上市。新车定位于中型轿车,共推出6款配置车型,官方指导价为11.98万-16.98万元。 可以看到,新车采用了更为运动的溜背式轿跑车身设计,而且还采用了“翡冷翠”的全新配色,配合熏黑套件、无框车门、三段式可升降尾翼,运动感十足。内饰上,整体感觉更简约大气,但又不失运动感。配置上,除了双联屏设计,车内配有14扬声器BOSE音响,以及搭载了8155芯片的智能座舱系统。 值得注意的是,作为名爵黑标系列的首款车型,,在动力方面,新车搭载了上汽第三代蓝芯2.0T黑标发动机,顶配车型还搭载了E-LSD(电控差速器锁)、电控悬架。传动系统匹配上汽全新的9挡自动变速箱,百公里加速时间为6.5秒。另外,新车还推出搭载1.5升涡轮增压发动机的低配车型。 从售价上来看,由于名爵MG7的轿跑定位,虽然定位为中型轿车,但是11.98万元的起售价,性价比的确十足,可以看到,与合资品牌别克君威、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝XL等中型轿车相比,价位低了足足5万有余。当然,与国产品牌相比,长安UNI-V、传祺影豹等车型相比,也有着不错的产品力。 最后,与类似价位段的中型运动轿车相比,更加便宜,且年轻运动的MG7,您会选择谁呢? 查看详情>>
- 盘点最值得关注的三款燃油轿车最近几年,新能源汽车在车展的关注度早已超越了燃油车。就主打运动风格拿2023上海车展来说,有不少品牌的参展车型甚至已经完全“电动化”。但即便如此,燃油车仍有着更高的市场占有率,也有不少消费者仍然更加青睐燃油车。那么本届上海车展,有哪些燃油车值得关注?这三款轿车,不妨了解一下! 广汽传祺影豹R·ABT联名版 看点:国产性能车的新选择 在影豹2.0T版本上市之前,本届上海车展,广汽传祺先带来了一款ABT联名版车型。这也是ABT中国落户广州后的第一款产品。 影豹R·ABT联名版的整体造型基于现款影豹打造,经过联名改装后整体风格更具暴力美学。在原版设计的基础上,影豹R·ABT联名版变得更加低趴,并且全车进行了多处“黑武士”风格的处理,搭配ABT赛车红点缀,运动感十足。 内饰方面,影豹R·ABT联名版采用了大面积的Alcantara与碳纤维材质,赛车人体工程学座椅绝对能激发你的驾驶欲。整个中控的布局与现款影豹保持一致,双联屏的设计有着不错的科技感,整个座舱有着较强的高级感。 动力方面,影豹R·ABT联名版搭载一台2.0T发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m。与此同时,影豹R·ABT联名版还经过了ABT专业级的底盘调校和动力升级,整体运动性能进一步提升。随着未来影豹2.0T版本的上市,这款运动轿车也将会给追求驾驶激情的年轻用户带来更多的选择。 红旗H6 看点:豪华运动轿车的新选择 2023上海车展上,红旗H6正式上市,售价区间为19.28-23.98万元。新车定位中型轿车,整体设计风格更加侧重年轻化。 外观方面,红旗H6采用了全新的家族式设计语言,不同于H7、H9的庄重威严,红旗H6明显变得更加年轻了。大嘴式进气格栅内部采用了点阵式布局,同时搭配溜背式车身、掀背式尾门,与大家以往印象中的红旗有着明显区别。车身尺寸方面,红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455 mm,轴距2920mm。 进入车内,红旗H6在以往豪华、大气风格的基础上,加入了更多科技元素。大尺寸竖置液晶中控屏搭配全液晶仪表、三幅式多功能方向盘,使得整个座舱兼顾了科技感与实用性。配置方面,红旗H6将标配自动头灯、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备厢、12.6触摸式中控屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅、智能网联系统、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统等。 动力方面,红旗H6搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机,其中2.0T低功率发动机最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,0-100km/h加速7.8秒,WLTC工况综合油耗6.5L/100km;2.0T高功率发动机最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,0-100km/h加速6.8秒,WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km。 广汽本田第十一代雅阁 看点:全面焕新的老牌B级车 在2023上海车展上,广汽本田发布了全新的第十一代雅阁。在新能源时代,这款经典车型会带来哪些改变? 第十一代雅阁的整体设计变得更加年轻了,前脸换装的六边形进气格栅,搭配内部的黑色横向饰条,极具运动属性。车侧的设计仍然是溜背造型,整体视觉效果十分修长。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,小鸭尾、黑色扰流板以及亮黑色后包围,也进一步增强了运动氛围。 内饰方面,第十一代雅阁的中控台由10.2英寸液晶仪表屏和12.3英寸中控屏组成。配置方面,据悉第十一代雅阁将会搭载全新的Honda SENSING 360安全超感、Honda CONNECT 智导互联,以及12扬声器Bose音响等配置。 动力方面,第十一代雅阁将会提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版,其中1.5T版本车型将会拥有192Ps的最大马力以及260N·m的最大扭矩,传动系统将会匹配一台CVT无级变速箱。e:PHEV插电混动版本配备2.0L发动机,最大功率109kW,驱动电机峰值功率为135kW,匹配E-CVT变速器。 😍😍😃[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 19款1.3T改车记录——4.七声道音响改装有车之前我一直研究书架音响和耳机,本人听音要求不算低,喜欢研究不同风格音乐和音效的搭配。这篇文章在介绍改装项目时也会普及一些音频知识帮大家脱离小白的处境,希望大家能看完。上图之前先普及一下新英朗七声道是哪几个,前排两个车门上各有1个中低频扬声器和1个高频扬声器,后排两个车门上各有1个同轴扬声器(就是全频扬声器),加上中控台上的1个中置,4前2后1中置,一共七个声道。我的改装方案是七声道都改了扬声器外加一个DSP,由于我车门扬声器和中置的还有DSP都分阶段购买和更新换代所以就介绍我现在车上的配置吧。这个就是基本的前排二分频和后排同轴的改装扬声器,品牌是morel摩雷,摩雷柯蕾602套装,在线下粤声连锁店改装。这个型号的改装好处是高灵敏度低阻抗,意思就是不用额外加功放或者DSP直接原车机的功率即可推动,也是摩雷非常畅销的入门级产品。四个门板全部拆掉,里面先贴隔音,四门隔音是套餐里送的,品牌是国产的伦萨,这个牌子等同于大白鲨但目前看我只见到粤声在用。四门隔音是改音响必须要有的,起码两层或三层,这里说明一下四门隔音的作用不是为了隔音而是止震,防止新扬声器低频声波与车门共振互相干扰影响音质输出,这里贴隔音是为了保证扬声器的音质,四门隔音也能解决一些风噪问题。这是换下来的原厂破纸盆扬声器,背面大写GM的LOGO,挂鱼估计也就几十块的事,直接扔了。这个是DSP,已经升级过一次了,原来的品牌是BAF,因为BAF只有四路输出,四个车门已经占用满了无法继续为中置提供独立通道,店家也是忽悠我半天,最后还是考虑了一下换了个JBL,型号DA680,六路输出。这玩意蓝牙模块要500r不愧是连锁店开价,没法子买的是人家的售后保障。有蓝牙模块也可以自己手机APP上调音了。还有一个中置扬声器,这个当时换的太快也没想起来拍照。这里我说明一下原厂中置的问题,原厂那个中置网格里是真的有一个振盆不是空的,再说一遍不是空的。但为什么放音乐时会觉得不响是因为出厂接线那个中置就不负责放音乐时发声,是汽车提示音及警报的时候才工作,如果需要它听歌时出声也要接一根线才行。因为我原厂中置也没去接线是直接打算换新的,换的品牌是燕飞利仕,型号没看。换上去以后明显中间声音出现了,一耳朵的区别,中频人声或者一些乐器的声音定位清晰很多,难怪改装大佬们说中置极为重要,领教了。后期也用手机控制DSP屏蔽过中置通道对比过有无区别,十分难听,在主驾驶位置坐着总感觉六耳感觉少了什么东西,声音全被左门的二分频占据,中置地位突显其作用。再说一下不算中置的六声道改后听感。我提车的当天挂着临牌就直接去改装店了,原厂的我试听一次就不听了,因为调了EQ也于事无补,那个车机自带的三个调节救不了根本,底子差就是差。改后的感受就是起码形成了对我来说合格的三频与声场,细致评价的话高频不刺耳,弦乐器和三角铁这种有点高频的声音表现尚可,中频不黯淡人声尚可,低频50hz以下的嗡嗡声有点吵所以用滤波器直接切掉,低频的量中等但弹性不错。整体声音要用EQ曲线形容是两段略突中间略凹,适合听流行和ACG。开头提到了给大家普及知识,下面开始正文,篇幅较长且较专业,看着觉得头疼可以直接跳过看结尾。先说明一下音质和听感的关系,不少初烧者一开口就是说音质这个词,就目前我烧音箱和耳机七年的经验,作为过来人分析:音质是客观的,那是硬件,是基础。听感更多是主观的,是软件,因为听感是根据喜好偏好还有人耳生来不同的听力所决定的,且听感可以通过调音来解决。先保证硬件的音质,就是所谓的声音素质,再去进行调音听感的平衡。两者不可混为一谈,这里我非常严谨专业的角度和大家强调一下,一定要分开论。音质,也就是硬件,在汽车音响方面的相关要素是:音源文件(文件类型和码率),DSP或功放(用料和设计),扬声器(用料和设计)。音源文件极为重要,大家所追求的无损音乐就是音源上的一个优选。在有损音乐,矬子里挑将军是MP3以320K为标杆,将军里挑良将是AAC(m4a格式),512K是极限。无损方面就是FLAC、APE、TTA,当然天下无敌的是WAV,但作为完全不压缩的音源实在太占空间了。我说的多少K的参数是音频文件的码率,单位是Kbps,码率越高则细节还原度越好。DSP和功放这里我一起说,说的是硬件部分,这些设备的作用是将你精心准备的无损音乐进行处理输出到扬声器。里面的DAC芯片和运放芯片是重点,还有电路的设计工艺,这些决定音乐的素质底子。通常大品牌都会保证合理的电路设计,还有与之匹配的硬件芯片,档次层次会分明,一分钱一分货。小品牌都会主力宣传自己用的什么DAC芯片例如ES9038或者AK4497,价格低,让你觉得物美价廉,大概率电路和运放只字不提怕是没什么底气。出好声是综合方面的因素,木桶效应哪个板子短了都不行。扬声器是最终输出让你听到声音的设备,用料和设计决定了能不能出好声,是单说硬件方面与上面DSP运放同理。振盆单元材料之类的确实很重要。听感,也就是软件,在汽车音响方面的相关要素是:音源(录制时的录音条件及后期调音),DSP(调音功能及用料)或功放(用料),扬声器(厂家的出厂调音)。音源,这里不是指文件,是音乐录音环境的差异。举例就是试音碟那些口水歌,例如蔡琴谭晶龚玥这些人的曲目,录音条件非常理想,从电容麦到调音台没有差的,你听起来干净透彻是理所应当。还有就是录音师在后期时对音乐文件的调音,不同录音师都有自己对音乐风格的理解,调音风格千变万化,所以听起来又是不一样。DSP先单拿出来说,因为DSP通常都有自己的多段EQ调节功能,皇帝位相位延迟那个不是调音的听感暂时先不提。要说DSP与运放都对听感影响的部分还是芯片,DAC和运放也有听感的区别,就拿ESS家和AK家来说,ESS解析度高适合一些大编制而AK的人声表现更突出,两者素质都很高,但听感有区别。扬声器就和耳机一样,保证基本发声素质后还有出厂调音师设定好的声音风格,也就是属于扬声器自己的原汁原味。这个绝对是大坑,有适合人声有适合器乐的,真研究起来产品无数。软硬合理搭配,木桶短板抓大放小,方可出好声。———————————————————————分割线——————————————————————收尾总结:音质是音质,听感是听感,音质是基础,听感是口味,分清楚这个你就不是外行了。音乐文件要选好的无损,但你选好文件都改完音响了发现音质还是不理想,那就是这做音乐的锅,录制条件差,这个难听就只能让DSP调EQ补救一下,也肯定有没救的,网红歌非正式专辑或录音棚里出来的通常录制条件都不怎么样你怎么救也没用。DSP和功放这个看你需求,通常改装店都会让你上一个,因为后改的喇叭要求功率大,尤其是低音炮,原车的车机功率输出十分有限,功率小推不动的话你改了几千上万的音响出来的声可能还不如原厂好听。DSP是有31段EQ均衡器加皇帝位调音的,皇帝位就是让你在主驾位置听起来是左六两边均衡人声在你中间的听感,原理是让离你最近的左车门扬声器延迟发声,与离你最远的六车门扬声器发出的声音同步传到你耳朵,模拟一个平衡声场。功放就是纯加强输出功率推大件,没有调音和皇帝位的功能,功率会比DSP大。这两个东西可以一起装,各尽其责。还有,注意电瓶负荷,必要时考虑装个整流器。扬声器,这个我给大家先避个雷。网上那些什么拆车柏林之声,拆车宝华伟健,拆车哈曼卡顿便宜的让人特别心动的玩意都是假的,都是假的。真的拆车件你也装不上,形状大小就不一样,加垫圈也不行。BOSE的确实有真拆车件,那个自己去淘吧,但原车机推不推得动自己考虑。有条件尽量选个线下店,靠谱负责的给你改装,莫贪便宜选了一些不知名的牌子到时候还有问题。目前我接触到的后改装品牌,摩雷,劲浪,丹拿,赫兹,JBL。中置这个东西,我不得不说英朗这方面还挺良心,预留了中置通道,其他10万以内的合资车还真没有,对于音响爱好者这真是NICE啊。改装一个好的听音乐环境给驾驶也增添不少乐趣,这也是我认为全车改装最有用的部件之一。诸位有意改装时记得一定要先试听,因为同价位可能有不同品牌不同风格的产品,多做对比。用自己爱听的音乐试听,听听看是不是自己想要的声音,切勿盲狙。今天就先介绍到这里。本人喜欢改车研究车,有辆三缸小英朗很满足,喜欢研究这个买菜车,愿意分享给大家改装经验,希望对大家有用。爱车,懂车,不浮夸。 查看详情>>
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