影豹杂物搁板上扬声器罩加装
- 影豹R·ABT联名版发布 造型激进 零百加速5.7秒在2023上海车展上,影豹R·ABT联名版正式发布,新车在影豹R-style赛道版的基础上加装专属空力套件,而搭载的则是2.0T发动机。 查看详情>>
- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 为桑塔纳加装杂物盒全过程说实话,我的桑塔纳储物盒也算是够用吧,驾驶门板,向盘方,在或者中央扶手,还有副驾驶手套箱这些都可以放一些东西,不过我是想加个杂物盒,毕竟我的东西太多了,而且儿子有时候坐车也是随手丢东西,整理起来也比较麻烦,所以我就想在明显的位置在加装一个杂物盒。某宝上淘了2个小杂物盒,我准备自己手动安装一下。 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 艾瑞泽8音响大家好 我想问一下 咱们这个奇瑞艾瑞泽8的音响 2.0顶配。 原车12个索尼扬声器。 就是我这个人对音乐和扬声器这个东西非常喜欢。我想在它原车 12个扬声器上再加装几个上去可以吗? 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛H6,车内加装:收缩型车载垃圾桶,加装花费:#那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛H6,车内加装:收缩型车载垃圾桶,加装花费:7RMB,大家好我是一个经常开车行走在高速上的人,没买垃圾桶之前车内卫生,杂乱脏,卫生纸,食品袋,茶叶等杂物,买了这款收缩垃圾桶之后,车内整洁了,再也见不到卫生纸,食品袋了,打扫卫生更方便了。效果图如下:推荐指数4颗星。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- 说说发动机舱隔音大通车开了三年多了,整体来说这车子还是挺不错的,性价比比较高,但也存在一些不足,隔音差就是其中一项,尤其是发动机舱隔音,效果不行。我就参考车友们的各种改进做法,进行了发动机舱隔音综合处理,供大家参考! 查看详情>>
- 【提车】宝骏560新车加装篇第24季宝骏560的车尾有了后雨刷镀铬装饰、后尾灯【提车】宝骏560新车加装篇第24季 宝骏560的车尾有了后雨刷镀铬装饰、后尾灯镀铬装饰罩、后备箱防磨不锈钢条以及保险杠上的雾灯装饰罩,营造出了车尾的层次感,让之前没有镀铬装饰的车尾显得更加的丰满和有层次。 油箱盖在车身的侧面也营造出一定的时尚和运动气息。 PS:山东的首位宝骏560车主的六年用车回顾。 查看详情>>
- 影豹R搭载了2.0T四缸发动机出其强大影豹R采用了非常激进的设计,极具赛车风格。前脸配备网格结构进气格栅和专属运动套件,给人一种强烈的动感美学。红色R标志彰显“高性能”的属性,而黑色的轮辋和外后视镜罩则进一步增添了车辆的运动氛围。影豹R的车身尺寸为4700/1850/1432毫米,轴距为2736毫米,恰到好处的尺寸既保证了空间和体量感,又使得操控性能得到提升。 影豹R搭载了2.0T四缸发动机,最大功率195kW,峰值扭矩为400N·m,匹配8速自动变速箱。这套动力系统不仅在日常使用中表现出色,而且还能够提供令人兴奋的加速感受。影豹R的5.7秒零百加速时间,让人沉浸在瞬间释放的激情中,彰显出其强大的动力表现。💥 影豹R的内饰与在售车型保持一致,但在细节上更加考究,更具赛车范和高级感。一体式运动座椅和“X”样式的暗纹带来了浓烈的赛车氛围。座椅头枕上印有“R”徽标,彰显其独特身份。材质方面,采用了大面积的Dinamica水刺无纺短绒与纤柔纹皮革面料,细节处还使用了镀铬装饰和灰色缝线进行点缀,使内饰更加豪华精致。💥 影豹R配备了丰富的配置,尽显其顶级定位。比如,全景天窗、智能电尾门、自适应巡航等豪华配置一应俱全,提供了更多便利和舒适性。此外,影豹R还搭载了最新一代的智能互联系统,支持语音控制和导航功能,让驾驶者能够轻松畅享驾驶乐趣。💥[_LinkTopic:影豹,37701,37]👨🏻🎓💆🏻♀️ 查看详情>>
- 影豹“R”徽标,彰显其独特身份影豹采用了非常激进的设计,极具赛车风格。前脸配备网格结构进气格栅和专属运动套件,给人一种强烈的动感美学。红色R标志彰显“高性能”的属性,而黑色的轮辋和外后视镜罩则进一步增添了车辆的运动氛围。🏂🏂🏂🏂影豹R的车身尺寸为4700/1850/1432毫米,轴距为2736毫米,恰到好处的尺寸既保证了空间和体量感,又使得操控性能得到提升。🏀 影豹R搭载了2.0T四缸发动机,最大功率195kW,峰值扭矩为400N·m,匹配8速自动变速箱。这套动力系统不仅在日常使用中表现出色,而且还能够提供令人兴奋的加速感受。影豹R的5.7秒零百加速时间,让人沉浸在瞬间释放的激情中,彰显出其强大的动力表现。💥 影豹R的内饰与在售车型保持一致,但在细节上更加考究,更具赛车范和高级感。一体式运动座椅和“X”样式的暗纹带来了浓烈的赛车氛围。座椅头枕上印有“R”徽标,彰显其独特身份。材质方面,采用了大面积的Dinamica水刺无纺短绒与纤柔纹皮革面料,细节处还使用了镀铬装饰和灰色缝线进行点缀,使内饰更加豪华精致。💥 影豹R配备了丰富的配置,尽显其顶级定位。比如,全景天窗、智能电尾门、自适应巡航等豪华配置一应俱全,提供了更多便利和舒适性。此外,影豹R还搭载了最新一代的智能互联系统,支持语音控制和导航功能,让驾驶者能够轻松畅享驾驶乐趣[_LinkTopic:影豹,37701,37]👨🏻🎓 查看详情>>
- 传祺影豹R,脾气不太好👥👥 影豹R采用了非常激进的设计,极具赛车风格。前脸配备网格结构进气格栅和专属运动套件,给人一种强烈的动感美学。红色R标志彰显“高性能”的属性,而黑色的轮辋和外后视镜罩则进一步增添了车辆的运动氛围。影豹R的车身尺寸为4700/1850/1432毫米,轴距为2736毫米,恰到好处的尺寸既保证了空间和体量感,又使得操控性能得到提升。👥👥 影豹R的内饰与在售车型保持一致,但在细节上更加考究,更具赛车范和高级感。一体式运动座椅和“X”样式的暗纹带来了浓烈的赛车氛围。座椅头枕上印有“R”徽标,彰显其独特身份。材质方面,采用了大面积的Dinamica水刺无纺短绒与纤柔纹皮革面料,细节处还使用了镀铬装饰和灰色缝线进行点缀,使内饰更加豪华精致。 👥👥 影豹R配备了丰富的配置,尽显其顶级定位。比如,全景天窗、智能电尾门、自适应巡航等豪华配置一应俱全,提供了更多便利和舒适性。此外,影豹R还搭载了最新一代的智能互联系统,支持语音控制和导航功能,让驾驶者能够轻松畅享驾驶乐趣。 👥👥 影豹R搭载了2.0T四缸发动机,最大功率195kW,峰值扭矩为400N·m,匹配8速自动变速箱。这套动力系统不仅在日常使用中表现出色,而且还能够提供令人兴奋的加速感受。影豹R的5.7秒零百加速时间,让人沉浸在瞬间释放的激情中,彰显出其强大的动力表现。👥👥[_LinkTopic:影豹,37701,37] 查看详情>>
- 传祺影豹混动限时补贴至高2万凭借着运动的外观以及较低的价格,影豹在上市以后就成为了广汽传祺近年来最成功的轿车产品。在这个电动车以及SUV大行其道的年代,仅凭一套1.5T动力就获得了超六万辆的累计销量,对于这么一台全新的产品来说,已经是一个非常不错的成绩了。 为了进一步巩固影豹在市场上的地位,广汽传祺也是决定为影豹新增混合动力车型,来进一步拓宽影豹的目标客户群。就在昨日,影豹混动版正式上市,新车共推出两款不同的配置,售价分别为12.8万以及14.8万。 在外观上,作为影豹第一竞争力的运动设计,即便是在更为强调经济性的混动版也并没有缺席。新车的前脸整体设计与燃油版基本保持一致,只不过中网角落原本的S徽标,变换成了代表Hybird的H标,同时车标上也增添了一抹属于混动的蓝。 此外,曾被不少人吐槽的前轮刹车卡钳罩,在混动版上也取消了,除此以外,混动版的影豹在外观设计上,与此前的普通版都基本保持一致。 甚至连燃油版车型上那唬人的双边共四出排气,在混动版车型上也得以保留。既然如此,在车身尺寸部分两者的差别自然也是不大,4700/1850/1440mm的车身三围仅仅车高部分略微增加了8mm,轴距也同样维持在2736mm不变。 同样的,在内饰部分,除了因应全新的车身配色,混动版新增了一套蓝色的内饰,但是在总体布局上也并未作任何的改动。 不过这倒是可以理解的,毕竟影豹的目标客户对于目前的这套外观以及内饰设计的评价还是挺高的,对于传祺来说也确实是没有乱改的必要。而作为全新推出的混合动力车型,这台新车真正的重点自然是放在了引擎盖以下的部分了。 与GS8上搭载的那套来自于FT的THS混动系统不同,这次影豹混动版上搭载的是由广汽自主研发的GM2.0混动系统,与已经上市的影酷混动版一样,采用一副2.0L阿特金森循环发动机+电机共同驱动车辆。 其中这台2.0L发动机的最大功率为140马力,最大扭矩180牛·米,电机的最大功率则是182马力,最大扭矩300牛·米。官方宣称的系统综合功率能做到238马力,比1.5T车型多出了61马力,同时油耗还能做到4.33L/100km。 动力更强,油耗却更低了,这显然是这台影豹混动版最能吸引人的地方了。 不过,我认为混动系统的加持,对于影豹这台车而言更重要的意义,是能够弥补这台车在驾驶性上一些缺点。此前在试驾影豹赛道版(点这里)的时候我就曾说过,虽然影豹的底盘、转向在自主品牌轿车里都已经做到了比较优秀的水平,但是那副双离合变速箱在低速时的平顺性却欠佳。 而在用上混合动力以后,除了马力增加,油耗降低这些明面上的提升以外,更重要的是它能把影豹的驾驶性大幅度提高,让这台车变得更加“好开”。 凭借着运动的外观以及较低的价格,影豹在上市以后就成为了广汽传祺近年来最成功的轿车产品。在这个电动车以及SUV大行其道的年代,仅凭一套1.5T动力就获得了超六万辆的累计销量,对于这么一台全新的产品来说,已经是一个非常不错的成绩了。 为了进一步巩固影豹在市场上的地位,广汽传祺也是决定为影豹新增混合动力车型,来进一步拓宽影豹的目标客户群。就在昨日,影豹混动版正式上市,新车共推出两款不同的配置,售价分别为12.8万以及14.8万。 在外观上,作为影豹第一竞争力的运动设计,即便是在更为强调经济性的混动版也并没有缺席。新车的前脸整体设计与燃油版基本保持一致,只不过中网角落原本的S徽标,变换成了代表Hybird的H标,同时车标上也增添了一抹属于混动的蓝。 此外,曾被不少人吐槽的前轮刹车卡钳罩,在混动版上也取消了,除此以外,混动版的影豹在外观设计上,与此前的普通版都基本保持一致。 甚至连燃油版车型上那唬人的双边共四出排气,在混动版车型上也得以保留。既然如此,在车身尺寸部分两者的差别自然也是不大,4700/1850/1440mm的车身三围仅仅车高部分略微增加了8mm,轴距也同样维持在2736mm不变。 同样的,在内饰部分,除了因应全新的车身配色,混动版新增了一套蓝色的内饰,但是在总体布局上也并未作任何的改动。 不过这倒是可以理解的,毕竟影豹的目标客户对于目前的这套外观以及内饰设计的评价还是挺高的,对于传祺来说也确实是没有乱改的必要。而作为全新推出的混合动力车型,这台新车真正的重点自然是放在了引擎盖以下的部分了。 凭借着运动的外观以及较低的价格,影豹在上市以后就成为了广汽传祺近年来最成功的轿车产品。在这个电动车以及SUV大行其道的年代,仅凭一套1.5T动力就获得了超六万辆的累计销量,对于这么一台全新的产品来说,已经是一个非常不错的成绩了。 为了进一步巩固影豹在市场上的地位,广汽传祺也是决定为影豹新增混合动力车型,来进一步拓宽影豹的目标客户群。就在昨日,影豹混动版正式上市,新车共推出两款不同的配置,售价分别为12.8万以及14.8万。 查看详情>>
- 新岚图free脚踩祥云,扶摇直上新岚图free脚踩祥云,扶摇直上! 新岚图free以其靓丽劲道的外观,纯电200公里,综合1200公里的续航,以及100mm升降的空气悬架和26.69万的跳楼价格,折服了很多用户,在新能源汽车20-30万区间新岚图free几乎是完美的存在,不过有人说新free的轮毂漂亮时尚,但显得有些单调。 今天我们就让新free脚蹬四朵红色祥云,给岚图新free的四个大脚做点装饰,加装两对红色卡钳罩,让我们看看完成的效果如何是不是有了变化! 首先在某宝花560订购两对红色卡钳罩,加安装手工100,总共660元,快递和我的心情一样,是顺丰快递隔天就到。 卡钳罩的材质是铝合金材质,安装后不仅能够起到美化卡钳外形的效果,而且能够有效的遮挡进入原车卡钳的粉尘泥土等杂物,更好的保护轮毂卡钳不会发黑;还有一个作用就是提高散热性——全铝合金材质扩大卡钳散热面积,增加卡钳散热速度。 今天找机会来到维修点,做点小手术,为free进行加装,工人非常认真仔细的安装,帖标签,测试,最后装回轮胎,并检测轮胎气压,最后扫码完成。整个过程差不多1小时。看看最后的效果如何? 查看详情>>
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