长安UNI-K踩刹车转速上升
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- 长安UNI-K混动版车型全新上市,竞争力直线上升长安UNI-K从上市以来获得了许多消费者的青睐,而此次新上市的UNI-K插混版车型依旧保持着往日的辉煌,在UNI-K插混版车型未上市前会有不少的消费者会将UNI-K与WEY摩卡两者进行比较,但是现在UNI-K插混版的到来,直接增加了UNI-K的竞争力,并且在未来还会挂上新能源牌照。 查看详情>>
- 踩刹车,降档转速突然提高?踩刹车,6档降5档,转速从1500突然提到2000,5档降4,再这样,4降3也是,3档往下就不会。为什么?我的还是新车,2000公里都没满。我问了我同事同一款1.4高尔夫,他的就不会,我开了别人的老款gti也不会这样。 查看详情>>
- 2020款的在下坡时踩刹车,结果转速还迅速上升,感觉是在上坡要加油一样,有没有车2020款的在下坡时踩刹车,结果转速还迅速上升,感觉是在上坡要加油一样,有没有车友也有这种现象发生呀,求答疑,谢谢 查看详情>>
- 突然发现行驶中刹车踩重点,转速升高自动挡刹车踩重点转速会忽然升高,抬刹车回落。正常不? 查看详情>>
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- 场地体验长安UNI-K 舒适有余 运动不足长安UNI-K虽然还没上市,但近期热度可是相当的高。如果您一直关注着长安UNI-K,那么我相信您一定对“麋鹿测试”、“加速刹车”、“轮胎离地”等等词汇不陌生。借着长安UNI-K还没上市,我们来到了垫江汽车试验场对长安UNI-K进行了一系列动态测试。它究竟表现如何?让我们慢慢道来。 查看详情>>
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- 我们看到长安UNI-K国际范外观也看到它这颗世界级的心脏今年热度最高的新车中,长安UNI-K必然有一席之地。自上市以来,市场关注度直线上升,终端销量也是十分喜人。获得如此青睐除了因为长安UNI-K拥有跨越时代的潮流外观,更是因为它搭载了最新一代蓝鲸2.0TGDI发动机,下来我们就来聊一聊这台发动机究竟有哪些过人之处。 查看详情>>
- 打破常规做独特的自己,长安UNI-K让用车更有温度UNI-K作为长安汽车UNI高端序列的第二款车型,汇聚了长安汽车的最新智慧科技与巅峰造车技艺,象征着独立个性、打破常规,亦可成为更懂你、更有智慧的驾驶生命体。值得一提的是,自UNI-K亮相以来,收获大批消费者的青睐,上市后销量更是稳步上升,远超市场预期,面对如此优秀的长安UNI-K,究竟能给我们带来怎样与众不同的用车体验? 查看详情>>
- 综合续航过千,2024款长安UNI-K 智电iDD上市!随着新能源电池技术的发展,很多新能源车型已经不满足于三位数的续航,开始向四位数上升,2024款长安UNI-K 智电iDD也进入到了这个队列。近日,2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。 查看详情>>
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