长安UNI-K中控台前挡颠簸路段弹跳
- 长安35冬天车颠簸路段前减震有滋滋响声正常吗长安35冬天车颠簸路段前减震有滋滋响声正常吗 查看详情>>
- 长安UNI-K正式亮相 科幻造型 配2.0T发动机本届广州车展上,长安UNI-K首次亮相,和之前上市的UNI-T一样,造型非常科幻。前脸相较于UNI-T来说未来感有所增强,不规则蜂窝状的中网造型很吸睛。来到尾部,贯穿式的尾灯辨识度很高,上方的扰流板造型独特,据悉设计灵感来源于航天飞行器印记。下部扩散器以及两侧共四出的排气管增添了运动感。内饰部分,UNI-K依然以科幻为主,方向盘造型不规则、中控台有明显的层次感。整个中控台非常简洁,实体按键非常少,电子挡把右侧为四驱模式切换拨杆,挡把下方为驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车按键。其余大部分功能预计都会集成至中控屏幕内。新车将搭载长安蓝鲸动力2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8AT变速箱。 查看详情>>
- 近日,长安引力系列的第二款车型——UNI-K的实车图曝光近日,长安引力系列的第二款车型——UNI-K的实车图曝光。新车定位为中大型SUV,外观设计保留了VisionV概念车的大部分元素,整车科幻效果非常强烈。内饰部分也采用了长安最新的设计语言,液晶仪表盘的尺寸更大,加上中控台的大屏,科技感进一步提升。动力部分将搭载全新蓝鲸2.0T发动机,与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱,并将推出四驱车型。 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 中控台有点异响,不知道什么原因。。19年八月买的长安逸动二代,不过随便一点颠簸路段时中控台就会有异常响动,这是甚么缘故,正常吗,求解救!??? 查看详情>>
- 中控台有点异响,不知道什么原因。。19年八月买的长安逸动二代,不过随便一点颠簸路段时中控台就会有异常响动,这是甚么缘故,正常吗,求解救!??? 查看详情>>
- 中控台很异常响动,不了解什么情况。。19年八月买的长安逸动二代,不过随便一点颠簸路段时中控台就会有异常响动,这是什么情况,正常吗,求解救!??? 查看详情>>
- 燃油车模仿新能源的科幻外观,长安UNI家族新成员开启预售【燃油车模仿新能源的科幻外观,长安UNI家族新成员长安UNI-K开启预售】近日,长安汽车宣布旗下UNI序列全新中型SUV——长安UNI-K正式开启预售,并公布新车的预售价为15.79-18.89万,新车将于今年3月正式上市。相比起小弟UNI-T运动的外观设计,UNI-K更加注重科技感和豪华感。前脸的进气格栅设计非常的前卫独特,搭配细长的前大灯组,让整个前脸的科技感爆棚。车身侧面的造型给人敦实厚重的感觉。多处采用内凹的设计,让人回味无穷。车尾的造型我个人感觉非常的有力量感。贯穿式的尾灯,内部灯组是细长的LED灯带,点亮的效果非常精致。下包围双边四出的排气,看着就非常运动。相比起科幻的外观,内饰的设计也丝毫不逊色。中控台各种大屏,贯穿式的空调出风口,以及钢琴烤漆饰板的应用,让新车的内饰充满着豪华感。大面积采用皮革包裹的好处,就是视觉和触觉处处体现豪华感。新车定位为一台中型SUV,车内的空间是这 查看详情>>
- 3分钟看车圈:ATS的继承者 凯迪拉克CT4亮点在哪?作为长安旗下一款主力SUV车型,长安CS55上市之初凭借着高颜值和配置受到消费者追捧,长安CS55 PLUS可以看做其升级版车型。近日,工信部公布一组长安CS55 PLUS新增车型的申报图,新车外观变化不大,针对前脸进行微调,搭配最新黑底V字LOGO。内饰参考在售车型,中控台采用软质搪塑材质包裹,搭配双10.25英寸全液晶仪表和中控显示屏、三辐式多功能方向盘、游艇式挡杆。 查看详情>>
- 长安全新CS35PLUS上市 售6.99-10.99万元日前,长安全新CS35PLUS正式上市,新车售价区间为6.99-10.99万元。外观方面,新车采用了全新的设计风格,大尺寸前中网采用了熏黑设计,使前脸看起来更显大气,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,车身尺寸方面,新款长安CS35PLUS的长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距2600mm。内饰方面,新车采用了全新设计的中控台,并搭载了中控屏与液晶仪表组成的双联屏,动力上提供了1.6L和1.4T发动机,前者最大功率94kW,后者最大功率118kW,最大扭矩260Nm。传动系统匹配5挡手动、CVT以及7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 层次鲜明 疑似长安UNI-V内饰谍照曝光曾经,长安CS75 PLUS车型的面世令很多消费者眼前一亮,其具备着相当出众的颜值表现,随着时间的推移,长安UNI-系列车型再度给我们带来了惊喜,现有的UNI-T以及UNI-K车型均在设计层面有着比较亮眼的发挥。日前,我们获取到了一组疑似长安UNI-V车型的内饰谍照,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,整体与长安UNI-K车型有着比较高的相似度。看到这张照片,相信很多朋友的第一感觉都是:层次分明。没错,在这套全新设计中,车辆的中控屏、仪表盘以及方向盘被配备在了三个不同的平面内,拥有较强的立体感,辨识度相当高。来看看车辆细节设计部分的表现,新车中控台采用了偏向驾驶者一侧的设计,悬浮式中控屏下方将会保留少量物理按键,同时,新车还将配备一款电子挡杆,预计将会拥有不错的握感。动力方面,结合此前获取到的消息,新车或将分别推出1.5T与2.0T版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 中控台与前挡风玻璃有摩擦异响#提问打卡·不止64倍车币奖励#中控台与前挡风玻璃之间有类似于摩擦的异响,走颠簸路段时,声音会更大,请问各位车友,你们有类似的情况吗?怎么解决的? 查看详情>>
- 理想ONE安装全套阻尼防倾杆全套平衡杆安装完毕,个人觉得还是有作用的,有的车主觉得没作用不知道是没装对,还是驾驶感受不敏感,平路时感觉是不算大,因为既不颠簸也不太晃悠所以感觉不会大,真正的感觉是过颠簸的路段时晃悠幅度小了,弹跳也小了,这才是阻尼杆的作用,开起来感觉转向都比原来更流畅迅速了!😁后下后下前下前下前上前上前上 查看详情>>
- 【新车驾到】长安UNI-T预售20天即订单破万作为长安全新序列下的第一款车,长安UNI-T未上市就先受到市场的认可,预售20天即订单破万。长安UNI-T 4515mm的车长,1870mm的车宽,1565mm的车高,轴距2710mm,。外观及造型,采用全新设计语言,无边界的前格栅,前大灯采取科幻的S形分体式,纯粹曲面的车身设计,搭配V字形扰流板,还有20寸的运动轮毂,内饰方面通过隐藏式门把手,太空战舰式挡杆镂空式的中控台,源于赛车设计理念的D字型方向盘,UNI-T一体式的运动座椅,高档的NAPPA皮纹材质,将身体全部包围在舒适当中;采光面积高达0.79㎡的全景天幕。长安UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,蓝鲸7速的湿式双离合变速器,最大功率132KW,1250rpm时就可达到最大扭矩300N·m。底盘调校方面其紧凑感在高速行驶时就已经感受十分明显,而在山路等过急弯的时候,出色的悬挂调校也让车身姿态始终保持的非常完美。长安UNI 查看详情>>
- 外观惊艳到爆,内饰让人陶醉,动力激情四溢今天我要以一位狂热的长安UNI-K车主的身份,为你们揭开这款座驾的神秘面纱!它不仅外观惊艳到爆,内饰让人陶醉,还有激情四溢的动力和令人惊叹的智慧驾驶!快来一起感受长安UNI-K带给我们的驾驶乐趣吧! 首先,让我们聊聊长安UNI-K的外观。它以霸气十足的设计语言勾勒出犀利的线条,散发出一种无与伦比的动感和个性。前脸的雪狼犬牙格栅和犀利的大灯,让它在路上如一颗明亮的流星,吸引所有目光。而流线型的车身和运动感十足的造型,让它在每一次行驶都充满速度与激情。长安UNI-K的外观设计不仅仅是为了吸引目光,更是为了让你的个性张扬,成为道路上的焦点! 进入长安UNI-K的驾驶舱,你会被它的内饰所陶醉!高级材质和精致做工营造出一种奢华感。宽敞舒适的座椅和人性化的布局,让你感受到无与伦比的驾驶享受。时尚的中控台和智能化的操作系统,让你的驾驶更加便捷轻松。多功能方向盘和触摸屏幕让你操作更加便利,驾驶长安UNI-K就仿佛是在驾驶一台移动的豪华宫殿!长安UNI-K的内饰设计不仅仅是为了舒适,更是为了让你感受到驾驶的奢华与享受! 长安UNI-K的动力表现同样令人心跳加速!它搭载了一台高性能发动机,为你带来澎湃的动力输出。不管是起步还是加速,长安UNI-K都能让你感受到那种令人兴奋的速度感。精心调校的悬挂系统和底盘,让你在驾驶过程中感受到稳定而舒适的驾驶感受,仿佛与路面融为一体。驾驶长安UNI-K,你将成为道路上的风景,吸引无数羡慕的目光!长安UNI-K的动力性能让人无法抗拒,让你沉浸在驾驶的激情中! 当然,长安UNI-K的智慧驾驶也是它的一大亮点!它拥有先进的驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、自适应巡航、智能泊车等功能,为你的驾驶提供全方位的安全保障。此外,长安UNI-K还支持智能语音控制和手机互联功能 查看详情>>
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