长安UNI-K怎样D挡通过雷达提醒
- 汉DM,怎样在D挡下,通过雷达扫描在接近障碍物做出提醒在R挡下倒车时,汉能够根据距离障碍物的距离,做出相应的报警提醒,可是在D挡下却无任何提醒。请问各位车友,能否通过车机设置,实现D挡下距离障碍物的报警提醒。 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 杜绝排放焦虑 试驾全新长安UNI-K iDD受到严苛的排放政策影响,内燃机土壤所孕育出的大排量发动机已经变得少之又少,但与此同时,也促就了新能源市场百花齐放的新局面,这其中就包括插电式混合动力(PHEV)这一细分领域。很多人喜欢把PHEV看作燃油向纯电的一种过渡,对之不报太大期望,但当其成熟起来之后,却凭借平顺、节油、续航出色等优势吸粉无数。如今,P2架构下的蓝鲸iDD混动系统被正式搭载在了长安UNI-K车型上,新车究竟能给我们带来怎样的表现呢?让我们通过试驾来一探究竟! 查看详情>>
- 试驾全新长安UNI-KiDD甘蔗也能两头甜受到严苛的排放政策影响,内燃机土壤所孕育出的大排量发动机已经变得少之又少,但与此同时,也促就了新能源市场百花齐放的新局面,这其中就包括插电式混合动力(PHEV)这一细分领域。很多人喜欢把PHEV看作燃油向纯电的一种过渡,对之不报太大期望,但当其成熟起来之后,却凭借平顺、节油、续航出色等优势吸粉无数。如今,P2架构下的蓝鲸iDD混动系统被正式搭载在了长安UNI-K车型上,新车究竟能给我们带来怎样的表现呢?让我们通过试驾来一探究竟! 查看详情>>
- 【新车驾到】长安UNI-T预售20天即订单破万作为长安全新序列下的第一款车,长安UNI-T未上市就先受到市场的认可,预售20天即订单破万。长安UNI-T 4515mm的车长,1870mm的车宽,1565mm的车高,轴距2710mm,。外观及造型,采用全新设计语言,无边界的前格栅,前大灯采取科幻的S形分体式,纯粹曲面的车身设计,搭配V字形扰流板,还有20寸的运动轮毂,内饰方面通过隐藏式门把手,太空战舰式挡杆镂空式的中控台,源于赛车设计理念的D字型方向盘,UNI-T一体式的运动座椅,高档的NAPPA皮纹材质,将身体全部包围在舒适当中;采光面积高达0.79㎡的全景天幕。长安UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,蓝鲸7速的湿式双离合变速器,最大功率132KW,1250rpm时就可达到最大扭矩300N·m。底盘调校方面其紧凑感在高速行驶时就已经感受十分明显,而在山路等过急弯的时候,出色的悬挂调校也让车身姿态始终保持的非常完美。长安UNI 查看详情>>
- 长安UNI-K配置齐全,外观辨识度高🍑内饰是时尚撞色设计风格,瞬间与同级以黑色为主题的车型拉开了差距。平底双辐式多功能方向盘+10.25英寸液晶仪表+12.3英寸超大中控屏+游艇式造型的挡把,满满的科技氛围。当然,长安UNI-K最值得称赞的是它的太空舱级“零重力”座椅,不仅软硬适中,包裹和支撑俱佳,还可以29度和34度两档调节,一路舒适惬意。 🍑在配置方面,长安UNI-K同样做到了同级领先水准。除了齐全的基础配置,长安UNI-K还在极力提升配置的智能化程度,以最大程度地实现行车安全。比如胎压监测、未系安全带提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、DOW开门提醒、前后方碰撞预警、前后倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等。[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 长安UNI-V内饰曝光,将于11月21日正式亮相【长安UNI-V内饰曝光】日前,长安汽车发布了UNI-V的内饰设计图,整体风格与UNI-K较为接近,错落有致的仪表盘与中控屏布局,简洁之余又不乏科技气息,而游艇式电子挡杆配合贯穿式的氛围灯,进一步强化科幻感。另外源自赛车设计理念的双D型运动方向盘,在拨片换挡的配合下,则强调了整车的操控氛围。同时不难发现,新车的外观造型与内饰设计一脉相承,无边框的进气格栅搭配犀利狭长的LED前大灯,不仅科技前卫,而且看起来又十分具有攻击性。另外大溜背造型与电动升降的尾翼,也继续呈现出强烈的运动气质,而隐藏式门把手配合贯穿式尾灯也更显高级。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,定位于紧凑型运动轿跑。动力上将搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机,后续还有望推出2.0T版本车型。据悉,新车将于11月21日在重庆亮相,或2022年初正式上市。 查看详情>>
- 长安UNI-K,更具市场竞争力2023款长安UNI-K外观小幅调整+功能配置升级,❤更具市场竞争力。长安UNI-K这款车最大的亮点还是在动力方面,全系搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,最大扭矩390牛米,匹配爱信8AT变速箱。 除了燃油版车型,长安还推出了长安UNI-K iDD插混版车型,新车在外观及内饰方面与现款车型基本保持一致,动力方面将搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航可达130公里,综合续航里程可达1100公里。这车第一次去看长安UNI-K,❤先是被颜值折服,进去试坐,真是别有洞天,后排很宽,很舒畅,尤其是那天窗,抬头就可以看星星。在车身尺寸方面,2023款长安UNI-K长度4865毫米、轴距2米89;在内饰配置方面,2023款长安UNI-K拥有三联液晶仪表+悬浮式中控大屏;2023款长安UNI-K拥有前后雷达+感应式电动尾门,高配车型还有全景导航+流媒体后视镜,而且达到L2.5级自动辅助驾驶水平。 作为一款国产高端SUV车型,长安UNI-K在市场销量成绩方面的表现差强人意,在去年一整年的累计销量仅为27462台,❤在国内SUV市场仅占0.27%的份额,综合排名第92位,在中型SUV市场仅占1.05%的份额,单项排名第23位;在国内SUV市场综合排名135位,在长安汽车家族占1.8%的份额,在国内SUV市场仅占0.17%的份额,综合排名第134位,在中型SUV市场仅占0.64%的份额,单项排名第37位,已经被主流热销车型甩到了最后面! 面对日益激烈的车市“价格战”和新能源车型的强势冲击,长安终于坐不住了,再次了开启了大幅优惠模式,2023款 2.0T 四驱悦享型长安UNI-K,作为最新上市的中配四驱车型,搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为17.49万,优惠后仅售16万多。❤❤[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 长安欧尚X5前碰撞预警系统在什么情况下不起作用?前碰撞预警系统在与前方目标存在追尾碰撞危险时,通过报警提醒驾驶员及时制动。那么您知道在什么情况下它不会起作用吗? 发生以下情况时,系统将不起作用: 前碰撞预警系统关闭 挡位未在前进(D)挡 车速在工作速度范围外 危险情况解除 发动机关闭 前碰撞预警系统故障 不系安全带;距离上一次激活时间小于2s;驾驶员快速转向、转向角度过大、快速踩下油门踏板或油门踏板踩下行程过大会引起短暂的快速制动提醒不起作用 雷达被遮挡 前碰撞预警系统预警灵敏度分为灵敏、标准、延迟三个等级,驾驶员可根据自己驾驶风格选择适合自己的灵敏度。灵敏度越高,系统越早提醒驾驶员存在碰撞危险,同时预警会更加频繁。 查看详情>>
- 拿铁DHT如何设置泊车辅助?新手在开车的时候对泊车简直是一个头疼的事情,这时候有一个泊车系统是十分重要的,那么你知道拿铁DHT如何设置泊车辅助吗? 通过多媒体显示屏的【车辆设置】--->【泊车】,可以对泊车辅助系统相关功能进行设置; 可以设置前雷达自动开启功能,低速紧急制动,侧翼保护,转向自动开启,环视退出车速,D挡低速开启360环视,开启环视。 查看详情>>
- 2023款长安UNI-K智能安全再升级😛😛各大国产自主品牌也是加紧了推新换代的速度。长安汽车便正式迎来了自家2023款长安UNI-K。据悉,新车一共有四款不同配置的车型版本,售价方面为15.49万—18.49万之间。如果有想要入手新车的小伙伴,不妨花几分钟的时间来了解一下。😛😛 作为长安旗下的实力选手,2023款长安UNI-K所具备的产品力确实非常出色。就拿新车的外观颜值来说,2023款长安UNI-K的设计理念采用的是它UNI序列独创的无边界中网格栅,结合两侧星际战舰式大灯组,给人在视觉上便造成了强烈的冲击感,同时也进一步营造出了新车的前卫科技。车身部分的话,2023款长安UNI-K则采用了当下主流的跨界式轿跑车身结构,搭配大尺寸的轮毂以及动感的溜背车顶,使其看来更显年轻,运动。😍😍 另外值得一提的是,2023款长安UNI-K还升级了它的智能化配置。为了能够提供给用户更加实用且便捷的体验,新车不仅拥有IMS座舱交互系统,像是540°高清全景影像系统,语音交互系统,AR增强实景仪表导航等也均有在它身上出现。此外,新车还对“零重力”座椅进行了升级,加上5种按摩模式以及3种按摩力度,可大大增强乘客的舒适性。😛😛 当然,除了智能化配置的升级优化,在安全方面上2023款长安UNI-K也做到了固若金汤的程度。比如说它的并线辅助,车道偏离预警系统以及车道保持系统,疲劳驾驶提示等配置,都能够有效为驾驶者带来警示,并且确保驾驶者的出行安全。而为了兼顾儿童的乘车体验,新车还有保姆级的儿童交互模式,加上车内的摄像头识别,即便是在前面也可以透过中控屏来看清孩子在后排的情况。 😝😝最后便是关于新车的动力部分了,通过了解我们得知,2023款长安UNI-K搭载的是一台蓝鲸D系列2.0T发动机,传动方面则为其匹配的是爱信8速手自一体变速箱,这套组合不仅稳定性高,同时还能爆发出233的马力参数,结合它博格华纳NexTrac四驱系统,可为用户带来更加出色的驾驶性能。😝😝[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 省流比个车👇星越L🆚长安UNI-K🌟吉利星越L和长安UNI-K是两款15万级别的SUV,作为华系代表都有高水准的科技、时尚、豪华,但两车的性格不尽相同,UNI-K更适合年轻家庭,科技辅助和舒享配置丰富;星越L更适合稳重的人群,拥有更好的销量,扎实的用料做工和首任车主权益! 💁吉利星越L 2.0T 自动两驱旗舰型 - ¥16.02 销量更高 首任车主权益 用料扎实 💁长安UNI-K 2.0T 两驱悦领型 - ¥17.99 空间更大 科技辅助更多 舒享更优 👉空间尺寸:星越L定义为紧凑型SUV,UNI-K则为中型SUV尺寸空间全面占优; 👉动力表现:两车均采用2.0T发动机,星越L使用全铝合金缸体,UNI-K缸盖使用铝合金材质但缸体使用铸铁工艺。综合动力调校方面星越L更胜一筹; 👉舒享配置:两车均采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架,但UNI-K针对座椅调节/主驾按摩/语音唤醒/全车隔音玻璃方面更加出色;星越L则在副驾多功能大屏/车机算力/后排单区温控/矩阵大灯方面更加出色; 👉科技辅助:UNI-K拥有更多的辅助驾驶配置,像是车道保持/自动变道辅助,并配有3个毫米波雷达和2个车内摄像头;星越L则配备HUD抬头显示,全车安全带提醒等配置。在科技辅助方面UNI-K更胜一筹! [_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23][_LinkTopic:选买对比,68991,37] *讨个评论⬇️ 15W+华系SUV代表,你更看好[吉利星越L]↔️[长安UNI-K]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 我的长安CS3516款自尊版,已开60000多公里,一直没有出现过大问题,前几天我的长安CS3516款自尊版,已开60000多公里,一直没有出现过大问题,前几天突然出现了一个问题吓了我一跳。4月4日和朋友开车在外游玩到景区门口时,停车挂P挡拉手刹,没熄火后下车去扫健康码,准备进景区,大约二、三分钟回到车上再挂D挡车不走,电脑显示还在P挡。再挂R挡,N挡都显示P挡。后熄火再重新起动,还是如此。没有办法后打电话给维修工,说挡位线松了脱开了。所以挂不上挡。后来在维修工视频指导下,在发动机空气过滤器下边来回摸索,有个像球阀圆形的东西脱开了。旁边有挂钩后来挂上就好了,上车重新起动可以挂D挡行车。维修工告诉我说CS35脱挡线松是通病。他修过好几台了。又说是塑料件易老化,抖一抖可能还会脱开。通过这次挡位线脱开一事,我不知道大家有谁也出现这个问题。当时如果不是我问了维修工怎样处理。可能心想完了车坏了,走不脱了要叫拖车了。现在我有凝问,为什么长安厂家把挡位阀做成塑料的,为什么不用其他材料如铁的,钢的?为什么旁边只有挂钩,为什么不能锁死?防止震动后脱开。长安CS35车友们,我说的问题你们有谁出现过?欢迎大家留言。讨论。谢谢各位! 查看详情>>
- ⏰陪你同赴精彩未来奥迪Q4 e-tron拥有一套很有意思的能量回收系统,D挡模式下😺你可以通过方向盘后面两个拨片来随时调整能量回收强度,共有三档可调节🔥 另外新车还有通过毫米波雷达和前置摄像头感知💦再通过电脑和电控刹车系统计算的全自动能量回收模式,车辆可以自动判断所需的回收强度🙇 不过大多数对电动汽车很熟悉的用户👕可能还是更喜欢单踏板的B挡模式,此时最大制动能量回收减速度升级至0.15g👒可以将车辆一直减速至5km/h的时速,善用B挡可以获得更多的续航能力。#奥迪Q4 e-tron# 查看详情>>
- 长安UNI-V哪些情况仪表显示后向辅助雷达遮挡,外后视镜报警指示灯持续点亮?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V哪些情况仪表显示后向辅助雷达遮挡,外后视镜报警指示灯持续点亮?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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