长安UNI-K轮胎平衡仪小改
- 长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改【长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改】此前,我们曾经多次报道过关于长安UNI-K插电混动版车型的消息,在当前汽车市场,推出插电混动版车型已经成为了很多厂商的优先选择,在电动机的加持下,车辆往往会拥有更加出色的动力表现与燃油经济性。日前,我们获取了一组长安UNI-K插电混动版车型的路试谍照,从图中我们可以看到,和大多数“油改电”的车型类似,新车在设计层面基本沿用了燃油版车型的设计,前脸部分,辨识度颇高的无边框格栅将会得以延续,同时,前包围两侧的灯带也将不会缺席。来到车侧,新车将会拥有颇为凌厉的车侧线条,同时,新车将会配备隐藏式门把手,拥有比较浓郁的科技氛围,此外,新车还将配备充电插口,这也是新车与燃油版车型最为直观的差别。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 场地体验长安UNI-K 舒适有余 运动不足长安UNI-K虽然还没上市,但近期热度可是相当的高。如果您一直关注着长安UNI-K,那么我相信您一定对“麋鹿测试”、“加速刹车”、“轮胎离地”等等词汇不陌生。借着长安UNI-K还没上市,我们来到了垫江汽车试验场对长安UNI-K进行了一系列动态测试。它究竟表现如何?让我们慢慢道来。 查看详情>>
- 长安UNI-K实拍,科幻外观21寸轮胎配2.0T+8AT引言 | UNI-King? 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD,低能耗与驾驶乐趣间找平衡2月7日的厦门鹭岛,是长安与我的一场双向奔赴,不为其他,实在是想看看大麦的UNI-K在智电iDD的加持下,能产生什么不得了的化学反应。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS蓝芯高效动力,更经济高效!2021年第一季度,备受关注的长安UNI-K正式上市。预售后就对该车型进行了麋鹿检验。麋鹿试验是衡量车辆安全性的重要国际标准。然而,长安UNI-K的检测结果却不容乐观,出现了轮胎不断抬升的现象,引起了车市的热议。 查看详情>>
- 麋鹿长安UNI-K引争议,荣威RX5 PLUS却锋芒必露2021年第一季度备受关注的长安UNI-K正式上市,预售开启后就对其进行了麋鹿测试,麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准,然而长安UNI-K的测试结果却不容乐观,出现了连续抬起轮胎的现象,引发车市热议。 查看详情>>
- 诠释家用轿车的平衡之道对于一款家用轿车而言,我们最看重、最需要的是什么?是大空间?舒适感?亦或是在科技感和动力方面具备优势?……其实,兼而有之的“平衡之道”,才算是家用轿车在当下的最强实力展现。在小改之后的2022款长安逸动PLUS上,“平衡”、或者说“均衡”,显然得到了更佳诠释。 查看详情>>
- 用轮胎丈量世界,驾驶长安UNI-K出游,激活这个夏日受国外疫情肆虐的影响,自2017年开启环球自驾旅行计划的吴珊,将视线转向了国内。风景这边独好,这一次,这个北京女孩驾驶着长安UNI-K,用3个月的时间,从重庆出发,一路北上西去,跨越五个省级行政区,总行程超过12000公里,最终抵达新疆若羌。 查看详情>>
- 长安UNI-K新科技智慧美学到底是什么样的?4月28日,长安汽车进一步解读了长安UNI-K的设计理念与新科技智慧美学。在长安看来,汽车设计不是个人艺术的表达,而是要为人服务的。汽车的设计需要理性,但也需要非常强烈的感性的一面。而新科技智慧美学,则是一种兼具功能和美学之间的平衡艺术。 查看详情>>
- 售15.39-18.49万 长安UNI-K正式上市长安UNI-K是长安UNI系列的全新中型SUV,这款车的造型设计也富有UNI系列的未来感。新车的前脸为无边界进气格栅,内部是参数化的六边形矩阵,打破了传统的汽车格栅造型。新车的侧面设计富有肌肉感,这要得益于它的高腰线设计,当然这让它的侧窗看起来尺寸偏小。此外,该车还会提供21英寸的轮圈,这也是它侧面看上去很有力量感的一个原因。具体尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。贯穿式尾灯的造型也狭长简约,不拖泥带水。后包围是最夸张的部分,因为融入了双边共四出排气,十分唬人。内饰部分,该车也在尝试营造出“星舰”的感觉,比如引入了3+1四联屏的布局。在驾驶员前方的仪表中,融合了10.25+9.2+3.5英寸的三块屏幕。长安UNI-K搭载的是长安新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米。传动系统部分,与之匹配的是来自 查看详情>>
- 更省油更强悍 第三代哈弗H6 2.0T四驱版擎动广州车展由于在性能、经济性等方面能达到良好的平衡,2.0T排量发动机一直是主流SUV品牌的不二之选。今年广州车展,不少SUV品牌有2.0T车型推出,如,奥迪Q5L Sportback、途观X、第三代哈弗H6、领克01、长安UNI-K、荣威RX5 MAX supreme版等。值得关注的是,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载的是第一款中国量产米勒循环发动机-GW4N20 2.0TGDI,以它为代表,中国SUV 2.0T发动机技术的突飞猛进为汽车产业加速复苏再添信心,也给消费者带来更多期待。 查看详情>>
- 米勒循环加持油耗降8% 国民神车哈弗H6要你劲擎6由于在性能、经济性等方面能达到良好的平衡,2.0T排量发动机一直是主流SUV品牌的不二之选。今年广州车展,不少SUV品牌有2.0T车型推出,如,奥迪Q5L Sportback、途观X、第三代哈弗H6、领克01、长安UNI-K、荣威RX5 MAX supreme版等。值得关注的是,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载的是第一款中国量产米勒循环发动机-GW4N20 2.0TGDI,以它为代表,中国SUV 2.0T发动机技术的突飞猛进为汽车产业加速复苏再添信心,也给消费者带来更多期待。 查看详情>>
- 长安UNI-K真实体验分享,表现出色对于现在有购车需求的用户来说,选择自主品牌已经成为了一个非常主流的趋向。而在众多自主品牌的SUV中,长安UNI-K无疑是非常出众的一款车型。凭借着UNI序列狠狠火了一把的长安集团,早已经被誉为是“自主品牌中最讲究设计的车企”。而长安UNI-K作为UNI序列的开山之作,自然在设计方面有着长足的表现。 许多车主之所以购买长安UNI-K,有很大一部分原因是被长安UNI-K出色的颜值所打动。浓郁的未来科技风格,是长安UNI-K最主要的设计理念,鲨鱼头与无边界设计的完美相融,炫酷的悬浮式卫星环绕式LED前大灯搭配上质感满满的日光灯,与贯穿整个车位的尾灯遥相呼应,共同组成了又酷又飒的灯光系统。并且纯粹简洁的线条也能更好地勾勒长安UNI-K的气质,不浮夸,但品味非凡。 很多朋友关心的隔音问题上,长安UNI-K的表现同样令人满意。前排玻璃采用了双层夹胶的设计,能进一步降噪,保证舱内空间的静音效果。而且长安UNI-K还为车主提供了非常豪华的索尼音响系统,12+2的扬声器以及10通道独立DPS功放,能够为车主提供足够打动人心的音乐表现。 特别值得表扬的一点,就是长安UNI-K在用料方面的不惜工本,与很多独立品牌不同的是,长安UNI-K直接原厂就配备了21寸的马牌轮胎,号称一条两千的高级别体验,让车主在提车的一瞬间就能拥有更惊喜的体验! 查看详情>>
- 谈谈试驾UNIK的感受长安UNI-K正式登场已经有比较长的一段时间,可以说观察许久,这款凭借颜值迅速走火的中型SUV在口碑上的表现还是非常出色的。最近后天也有很多朋友咨询长安UNI-K的驾驶体验究竟如何,今天就来写一个分享帖,与众多车迷朋友一起分享一下长安UNI-K的真实驾驭体验。 长安UNI-K的车型很大,属于中型SUV,在外表上给人的感受是非常霸气,很显气场,比较适合喜欢豪车质感的用户。最显眼的部分当然是车头,鲨鱼头的造型在搭配上独有的无边界设计风格,可以说气场强烈,并且非常醒目。整辆车的线条感还是非常简洁利落的。一个算作是惊喜的部分就是自动感应的弹出式隐藏门把手,等靠近的时候就会弹出,非常有豪车的感觉。 拉开车门,长安UNI-K的豪华内饰会让人心跳加速,目之所及满满的奢华质感,可以说就车舱空间而言,长安UNI-K完全拥有满分的表现。长安UNI-K的座椅是非常舒适的,明显进行过人体工学的设计,不仅能提供非常温柔的包裹感,并且还有足够的支撑性,即便是长途驾驶也不会感到腰酸背痛。 特别需要表扬的是索尼音响系统。作为索尼大法的资深粉,我对这一点简直就是无法抗拒。在长安UNI-K中,足足有着12+2的索尼扬声器以及10通道独立DPS功放所组成的车载音响系统,音质非常出色,完全能够给用户在驾驶途中带来一流的音乐体验。 由于试驾的车型是尊贵型,拥有马牌定制的MC6轮胎,所以整辆长安UNI-K的路感是非常平顺且静音的,即便是过减速带,车身的振感也处理的很好。并且长安UNI-K的油门调校也足够过关,踩下去的反馈非常灵敏,方向盘的感受也是特别轻盈,这一点对于女性朋友来说真的非常友好。 总而言之,长安UNI-K的试驾体验非常不错,作为一款售价在15万元左右的中型SUV,长安UNI-K真的很值得购买。 查看详情>>
- 十几万的SUV 诚意满满的UNI-K十几万选择一辆SUV,大家都会想到从自主品牌中挑选。今天我们就来了解下UNI-K这台诚意满满且展现出自主产品力的主流SUV。拥有无边界式中网格栅造型十分富有视觉冲击力,三叉戟造型日间行车灯,十分具有辨识度。LED光源配合流水式转向灯,点亮时足够吸睛。车身侧面线条圆润平滑,即便没有见棱见角的设计,但整体造型依旧凸显力量感。长安UNI-K采用了隐藏式门把手,在保证美观的同时兼顾科技感和空气动力学。最夸张的当属四个车轮,长安UNI-K的轮圈起步便是20英寸,而高配的21英寸的多辐条轮圈拥有更强烈的视觉冲击力,轮胎规格也达到了265/45R21,在同级别车型中,尺寸上数一数二,保证了气势的同时也带来了十足的运动感。时下流行的贯穿式LED尾灯在长安UNI-K上也没有缺席,富有立体感的3D造型让它有别于传统的贯穿式尾灯,没有落入俗套。长安UNI-K在内饰设计上延续了外观的独到表现,不像如今多数车型使用的双屏或者联屏设计,长安UNI-K以狭长的全液晶仪表与中控屏搭配,形成错落造型,科技感十足,并且带来了有点好的实用性。动力方面,长安UNI-K搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,由长安自主研发,吉尼斯世界纪录认证,动力方面有保证。当然,在中国品牌一贯拿得出手的配置方面,长安UNI-K在保证竞争力的同时又让我们感受到了满满的诚意,对于一辆指导价十几万的SUV,它已足够有竞争力。 查看详情>>
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