长安UNI-K变速器档位显示器小改
- 长安飞行家汽车变速器一共有几个档位?长安飞行家汽车变速器一共有几个档位? 查看详情>>
- 长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改【长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改】此前,我们曾经多次报道过关于长安UNI-K插电混动版车型的消息,在当前汽车市场,推出插电混动版车型已经成为了很多厂商的优先选择,在电动机的加持下,车辆往往会拥有更加出色的动力表现与燃油经济性。日前,我们获取了一组长安UNI-K插电混动版车型的路试谍照,从图中我们可以看到,和大多数“油改电”的车型类似,新车在设计层面基本沿用了燃油版车型的设计,前脸部分,辨识度颇高的无边框格栅将会得以延续,同时,前包围两侧的灯带也将不会缺席。来到车侧,新车将会拥有颇为凌厉的车侧线条,同时,新车将会配备隐藏式门把手,拥有比较浓郁的科技氛围,此外,新车还将配备充电插口,这也是新车与燃油版车型最为直观的差别。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- WEY摩卡上市,配9挡变速器,硬扛长安UNI-K中国高端品牌中,红旗的发展势头最猛,年销量已经突破20万辆。领克的表现也不错,2020年全年销量达到了17万辆。而除了红旗和领克,其它高端品牌的表现就比较疲软了。比如长城旗下的WEY,一直是不温不火。 查看详情>>
- 长安UNI-K麋鹿测试险翻车事件疑似“官方”回应曝光长安 UNI-K 可以说是一直在风口浪尖上的车型,作为引力系列的第二款车型,其在外观设计上还是非常讨好当下年轻人眼球的,而且搭载的的那台2.0T动力也非常不错,匹配的是爱信横置8AT变速器。 查看详情>>
- 长安“凶”起来连自家CS95都打!UNI-K上市可能无对手2020广州国际车展,备受关注的新车长安UNI-K来了,感觉长安真的是凶起来连自己都打,(好不好看你们自己看图吧,这里不做评论了)全新UNI-K定位中型SUV,长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm,轴距为2890mm,已经逼近自家的CS95,而2.0T的蓝鲸发动机匹配爱信8AT(又是完美的避开了大家都谈虎色变的双离合变速器)另外四驱的加入让整台车看起来诚意满满; 查看详情>>
- 快讯|长安UNI-T配置调整 取消豪华型配置长安UNI-T配置调整,取消豪华型配置(原入门版),新增卓越型,全系目前仍保持三款车型配置,售价区间为11.59-13.39万元。动力方面,UNI-T搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,该发动机最大功率132kW,最大扭矩300N·m,匹配7挡湿式双离合变速器。而新车UNI-K也将很快上市,据悉售价不超20万元。长安UNI系列的设计的确很吸睛,特别是UNI-K,这款车也是今年最重要的一款新车。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗新能源对比长安UNI-K混动哈弗二代大狗新能源105km潮电版对比长安UNI-K智电iDD哪款更值得推荐?选取车型为指导价17.58万的哈弗二代大狗,对比指导价为18.79万的长安UNI-K,就价格而言哈弗二代大狗比长安UNI-K更优惠。外观尺寸,哈弗二代大狗车身长宽高尺寸分别是4705mm,1908mm,1780mm,长安UNI-K车身长宽高尺寸分别是4865mm,1948mm,1690mm,哈弗二代大狗与长安UNI-K尺寸相当。动力方面,长安UNI-K搭载了170马力L41.5T,与其匹配6档三离合电驱变速器,哈弗二代大狗搭载了154马力L41.5T,与其匹配2档DHT变速器。 查看详情>>
- 全新长安UNI-K/UNI-V智电iDD上市2月24日,全新长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD正式上市,新车售价区间分别为18.79万-21.59万元和14.49万-15.99万元。两款新车与燃油版车型的最大区别就是换装了蓝鲸iDD混动系统,该系统采用插电式混合动力结构,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统等部分组成。 查看详情>>
- 长安引力全新轿跑SUV正式命名为UNI-K长安引力全新轿跑SUV正式命名为UNI-K。新车预计将于广州车展正式亮相,有望在明年上半年上市。外观方面,新车延续了无边界进气格栅设计, UNI-K犀利的前大灯也格外抢眼,日间行车灯嵌入到前保险杠下方,星际飞船元素的三叉戟造型,使得新车有着很高的辨识度。车身侧面,新车设计风格简约时尚,搭配21寸轮毂洋溢着强烈的运动气息。车尾部分,UNI-K尾灯采用贯穿式设计,结合不规则几何图形点缀,到来满满的潮流气息。车尾扰流板运用了宇航飞行器设计元素 。动力方面,新车搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机,匹配全新爱信8AT变速器和四驱系统。长安引力已经开始全面发力了,之前我试驾过他们的首款车型UNI-T,给我最直接的感受就是,长安汽车的品质感、设计感已经上升到很高的水准,可以说长安汽车进入了造车新纪元,期待有更多有优秀的产品能早日和广大消费者见面。 查看详情>>
- 长安智电iDD两款车型预售18.79/14.49万起2月11日,长安汽车举办了一场名为“长安汽车智电之夜暨iDD双车预售直播演唱会”的线上直播活动,在此次活动中,全新长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD正式开启预售,新车预售价区间分别为18.79万-21.59万元和14.49万-15.99万元。两款新车与燃油版车型的最大区别就是换装了蓝鲸iDD混动系统,该系统采用插电式混合动力结构,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统等部分组成。 查看详情>>
- 长安蓝鲸iDD混动系统发布!UNI-K将搭载,下半年上市在2021年6月12日开幕的重庆车展上,长安汽车正式发布了蓝鲸iDD混合动力系统技术。据悉,蓝鲸iDD混动由来自10个国家的500多位工程师经过6年的时间研发而来,系统中包括蓝鲸发动机、蓝鲸电驱变速器、PHEV电池以及控制系统,可以平台化应用到A级至C级所有车型。而根据规划,长安汽车在未来五年将会推出10余款搭载iDD混动系统的车型,其中目前热度较高的长安UNI-K将率先应用,并将于今年下半年正式上市。 查看详情>>
- 售11.59万元起,新款长安UNI-T正式上市8月25日,2022款长安UNI-T正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.59-13.89万元。作为一次小改款,新车主要在设计细节和配置上进行了相应调整。前脸变化在于无边界中网内部加入了类似“四叶草”的隐藏式格栅灯,进一步提升了前脸的辨识度与科技气息。此外,新车还增加了全新的机甲绿车身配色,为消费者提供了更多个性化选择。车尾部分,变化不大,车顶V型扰流板、独特的高位刹车灯以及底部双边共四出式排气布局,运动感十足。内饰方面,新车最主要的变化在于中控台、空调风风口和座椅缝线上都加入了亮橙色缝线和装饰件装饰,凸显年了轻氛围。动力系统部分,新车搭载的是最新的蓝鲸1.5T发动机,这款发动机最大功率为138kW,峰值扭矩为300Nm,最大功率相比2020款增加了6kW。传动系统,匹配的是7挡双离合变速器。 查看详情>>
- 长安UNI-K动力怎么样长安UNI-K是一款备受关注的SUV车型,它凭借其出色的动力性能在市场上引起了广泛的关注。本文将为大家讲解长安UNI-K的动力表现以及与其他竞品相比的优势。 作为一款中大型SUV,长安UNI-K搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这是目前市场上常见且被广泛应用于高性能车型中的动力系统之一。该发动机采用了先进的缸内直喷技术和可变气门正时系统,使得其在低速扭矩输出和高速功率输出上都有着较为出色的表现。 在动力方面,长安UNI-K提供了两种不同调校版本:最大功率为190马力和231马力。其中231马力版本搭配8AT自动变速器,并采用四驱系统,在提供强劲加速性能的同时也保证了良好的操控稳定性。而190马力版本则搭配6AT自动变速器,并提供前驱模式。 从实际测试数据来看,长安UNI-K在百公里加速方面表现出众,在7秒左右完成百公里加速测试,并且具备很好的追赶能力。这得益于其动力输出平顺且线性,使得驾驶者在日常行驶中能够享受到充沛的动力储备。 除了出色的加速性能外,长安UNI-K的燃油经济性也值得一提。官方数据显示,该车型百公里综合工况油耗仅为7.9L左右,相对于同级别竞品来说算是非常不错的表现。 与其他同级别SUV相比,长安UNI-K在动力方面具备一定的优势。首先是其较高的功率输出和扭矩储备,在起步和超车等场景下都能够提供更为迅猛和稳定的加速;其次是发动机调校上更注重低转速扭矩输出,在城市道路行驶时可以提供更好的启动感和灵活性;此外,长安UNI-K还采用了轻量化设计,在保证车身强度和安全性的同时减轻了整车重量,进一步提升了操控灵活度。 总体而言,长安UNI-K在动力方面表现出色。它凭借强劲而平顺的加速性能、较低的油耗以及与竞品相比具备的优势,成为了目前市场上备受瞩目的SUV之一。无论是日常通勤还是长途旅行,长安UNI-K都能够满足驾驶者对动力性能的需求,并带来愉悦而舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD陷入困境从投诉内容来看,长安UNI-K智电iDD存在的问题主要在于变速器顿挫、疑似减配、系统升级问题、影音系统故障。当然除了以上几个投诉量大的问题之外,长安UNI-K智电iDD还存在续航里程不准、变速器无法加速、导航问题等一些小问题。 😊😊☺ 作为长安UNI系列首款使用智电iDD技术的车型,长安UNI-K智电iDD的表现势必将直接影响了之后采用这项技术的车型的表现。不过,长安UNI-K智电iDD目前因续航里程不准而遭到车主的投诉,是否会引起厂商的重视,还有待进一步的观察。 ☺☺😊 要知道,UNI-V智电iDD及长安CS75PLUS智电iDD均采用了这项技术。其产品品质如何还有待市场的检验。 😊☺☺ 同时,长安CS75PLUS智电iDD也将要上市。作为长安汽车销量支柱车型长安CS75PLUS的重要性不言而喻,因此,长安CS75PLUS智电iDD的推出当然不容半点“马虎”。长安CS75PLUS智电iDD如果一炮走红,无疑会使长安CS75如虎添翼。反之,如果长安CS75PLUS智电iDD上市后品质不够优秀,无疑会对长安CS75PLUS的口碑也将产生不利影响。 ☺☺😊[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 我的爱车买了一年多了,他的动力表现很令我我的爱车买了一年多了,他的动力表现很令我满意,今天分享一下他给我的感觉。 长安UNI-K智电IDD的动力表现无疑是其核心卖点之一。这款车的动力系统采用了智电IDD混合动力系统,将燃油发动机和电动机完美地结合在一起,既有高效的燃油经济性,又有强劲的动力输出。 首先,长安UNI-K智电IDD的动力系统采用了自主研发的1.5T高压直喷发动机和蓝鲸三离合变速器,最大功率可达125kW,最大扭矩可达255N·m。这款发动机采用了多项先进技术,如缸内直喷、可变气门正时、可变气门升程等,既保证了动力输出的平顺性和响应速度,又降低了燃油消耗。 其次,长安UNI-K智电IDD的电动机采用了高性能的三元锂电池和高效水冷系统,最大功率可达110kW,最大扭矩可达330N·m。这款电动机具有高转速、高效率、高响应速度等优点,能够为车辆提供强劲的动力输出。同时,车辆还采用了智能能量管理系统,能够根据车辆的运行状态和电量情况自动调整动力分配策略,使车辆在行驶过程中更加经济、节能。 第三,长安UNI-K智电IDD的智电IDD混合动力系统采用了并联式结构,将发动机和电动机的动力输出直接传递至变速器和车轮,避免了传统混合动力系统的复杂传动机构和动力分配系统,实现了更加高效的动力输出和响应速度。 综上所述,长安UNI-K智电IDD的动力表现非常出色。其高效的智电IDD混合动力系统和先进的技术配置,为车辆提供了强劲的动力输出和经济、节能的燃油经济性。同时,车辆还采用了智能能量管理系统和先进的电池管理系统,使动力系统的运行更加高效、可靠。这些优点无疑让长安UNI-K智电IDD在市场上具有很强的竞争力。 查看详情>>
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