长安UNI-K下坡可否回收充电
- 下坡时,动能可否回收进行充电如题,请教利用者 查看详情>>
- 下坡使用动能回收可以反充电吗比亚迪宋纯电EV车朋友说用陡坡缓降没有反充电模式,用动能回收较大回馈模式可以反充电,请问明白人,是这样吗 查看详情>>
- 下坡不掉电还加续航?车主:特斯拉能量回收制动还能反向充电Model 3车主谢先生分享了自己和爱人在云南西双版纳自驾的旅行经历,点赞特斯拉强大的能量回收制动功能。作为一名驾驶经验丰富的司机,谢先生表示,自己过去最怕的就是长下坡。为了保持安全车速,驾驶员必须全程一直踩着刹车,这不仅考验着车主的驾驶能力,还加重了刹车片的磨损情况。 查看详情>>
- 可油可电 花费比增程式低 UNI-K 智电iDD用车成本长安UNI-K 智电iDD近期上市,是一台混动车型,用了长安的iDD系统,可以做到超长的续航里程,在没有充电条件的情况下,加油也能正常使用。而且即使是在电池电量低的情况下,也能做到相对低的油耗。这就让我们对它的后期用车成本产生了兴趣,让我们一起来算一算,长安UNI-K 智电iDD的用车成本。 查看详情>>
- “满血”能跑1000公里!长安智电iDD双车联袂上市日前,长安UNI-K智电iDD和长安UNI-V智电iDD正式上市,其中长安UNI-K智电iDD共推4款车型,售价区间为18.79-21.59万元;长安UNI-V智电iDD共推2款车型,售价区间为14.49-15.99万元。长安智电iDD系列直击新能源用户的核心痛点,以低油耗、高续航、快充电、超安全等优势,为高品质出行赋能。 查看详情>>
- 续航超1000km UNI-K智电iDD售18.79万起日前,网通社从官方获悉,长安UNI-K 智电iDD上市。新车推4款车型,售价区间18.79万-21.59万元。此次推出的新车重点是在动力上,搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统,NEDC纯电续航135km,综合续航里程超过1000km。另外,长安UNI-K 智电iDD直流快充模式下30%-80%充电时间0.5小时。 查看详情>>
- 长安第二代CS55 PLUS开启预售!科技感提升明显日前,长安第二代CS55 PLUS开启预售,预售价区间为10.69-12.19万元。外观方面,新车采用了类似长安UNI-K的设计语音,视觉效果更加犀利且更加年轻化。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm。内饰方面,新车采用了类似长安UNI-K的设计语言,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏增强了科技感,配置上将提供手机无线充电、手机远程控制等非常酷炫的功能。动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,数据与长安UNI-T一致。 查看详情>>
- 长安UNI-K插电式混动车型最近,豪哥说车从国内媒体获得了一组长安UNI-K插电式混动车型的最新谍照。新车外观和内饰方面相较于燃油版车型变化不大,很明显的区别就是在右侧多了一个方形的充电口。动力方面,该车搭载的是长安蓝鲸iDD混动系统,并使用蓝鲸混动专用的1.5T发动机,最大功率171马力,峰值扭矩260牛米,电混系统的参数未知。从设计层面来说,长安UNI-K确实勾人心弦,但此前麋鹿测试给大家留下的印象怕是对全系车型的销量会有一定影响。 查看详情>>
- 减少30%排放 劳斯莱斯发布全新概念采矿卡车日前,网通社从外媒获悉,劳斯莱斯发布了全新概念卡车,该车采用混合动力系统且预示着更绿色的采矿未来。这款车将由柴油发动机+电池组成,根据地形不同可以减少20%到30%排放。下坡时,车载电池通过回收制动能量进行充电,这将能够减少发动机效能以达到降低排放,上坡可使用储存的电能。 查看详情>>
- 玛奇朵/UNI-K /宋PLUS 那些超级混动们自从比亚迪把DM-i搞出来以后,超级混动就成为了热门话题。即能上绿牌,可油可电,馈电油耗也不高,成为了很多城市里生活、没有充电条件的用户首选的车型种类。继比亚迪之后,国内的各大厂家都跟进了这一领域,比如长城就是最积极的那一个,魏牌旗下就有类似的产品,长安也同期推出了蓝鲸iDD系统。我们今天就来为大家推荐三款超级混动车型,分别是魏牌玛奇朵DHT-PHEV、长安UNI-K蓝鲸iDD、比亚迪宋PLUS DM-i。 查看详情>>
- 分享我开欧尚Z6IDD的📃独家秘籍🔮车辆在爬坡时建议采用运动模式。 🎈在下坡时调整能量回收的强度,使下坡能更好的增加里程。验证一次上山行驶耗费约20km左右的里程。 🎈在下山时调整能量回收后,原路下山充电里程增加了10km左右。能量回收充电速度非常快。#长安欧尚Z6# 查看详情>>
- 长安UNI-K和06插混哪个充电方便我们小区每一户配套了一个车位,最近想买一辆电动车,但小区里只让安装小型的充电桩,想问下大伙如果在家里充电的话,长安UNI-K iDD和领克06PHEV哪个更方便呢? 查看详情>>
- AITO问界M7迎来首次OTA升级,超级桌面正式上车近期,AITO问界M7正式迎来首次OTA升级,此次升级内容针对车辆7大领域,新增大小功能点96个,覆盖用户在实际用车中的多个场景,其中超级桌面、下坡能量回收强度自适应、ENC增程器主动降噪、时光壁纸四大亮点功能将率先在问界M7上进行升级,此次还对27个控制器(ECU)和77个用车体验进行了优化,包括洗车模式、辅助泊车、充电兼容性、空气净化提醒、手机遗忘提醒等体验。 查看详情>>
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