长安UNI-K按喇叭B柱回音问题
- 轴距近B级SUV,长安UNI-Z掀桌子,11.79万元起长安UNI-Z是继UNI-V、UNI-K、UNI-T后,长安UNI序列的最新力作,该车作为新蓝鲸动力平台发布后的首搭量产车型,在设计方面,长安UNI-Z沿用UNI家族纵横万象设计语言,悬浮式车顶、溜背式车身、贯穿式尾灯、双边排气孔、熏黑的B/C/D柱,使整车营造出轿跑SUV的浓郁运动范儿。 查看详情>>
- UNI-K荣获中保研GGGA评价,比沃尔沃还安全?C-IAIS是国内最权威的碰撞测试,同时如今的消费者也越发重视安全,因此每次公布成绩都会颇受关注。前不久,C-IAIS公布了最新一批车型测试成绩,或许受此前帕萨特断A柱、思域断B柱的影响,当下车企越发重视安全,5款车型成绩都很好,尤其是长安UNI-K。 查看详情>>
- 不是这儿响就是那儿响,阿特兹之后,亚洲龙深得异响真传?尽管一汽马自达已经全面并入长安马自达体系,但江湖上向来不缺一汽马自达的传说。2021年,一汽马自达旗下两款车型因异响问题蹿红网络,甭管A柱、B柱,还是中控、方向盘,甚至连车门内部都能传出吱嘎吱嘎的异响声。一时间,一汽马自达成为汽车界“网红”,阿特兹更是被冠以阿特吱的美誉。好在随着一汽马自达与长安马自达的合并,一汽马自达的异响门也就告一段落。 查看详情>>
- 昂克塞拉A柱和B柱都异响咋办jrs有没有跟我有一样情况的啊?我这台昂克塞拉,前几天听到是B柱附近异响,不仔细听以为是副驾驶玻璃,坐在副驾仔细听了下应该是副驾驶的B柱。今天居然A柱也开始响了,按哪里都没用,真的好烦。。有没有一样问题的小伙伴?大家后来怎么解决的啊? 查看详情>>
- 音响升级篇 作为一名80后,欣赏音乐也算是陶冶情操了,车内音响一定要够级别,CT音响升级篇 作为一名80后,欣赏音乐也算是陶冶情操了,车内音响一定要够级别,CT6自带8音响BOSE,声道单调些,升级A柱喇叭,中置升前3喇叭,后中置2高音,后门把手高音喇叭。不需要担心功放问题,因为都只有几W功率,而且还要刷铂金模块程序,B格很高,要承受住拆解的心疼。 查看详情>>
- 零跑C11~五花八门~异响🚨方向盘喇叭概率性按不响 目前已经换了一个总成,问题依1日,不过不 是纯不响,紧急情况着急按会概率性不响,所以懒得去换了。 🚨主副驾遮阳板可移动那面卡扣异响 卡扣和遮阳板柱子公差有点大,所以颠簸路段会异响,目前还没修 🚨b柱异响(主驾安全带所在那个柱子,应该是b柱吧)去修了一次,拆开把那些塑料的卡扣换了还 是异响,不过不是百分百颠簸路段异响 🚨后尾门异响 这个一直没听出来具体在哪儿,群里大哥说是门板里面的响声,和3情况差不多,下次再去看吧 🚨右后轮悬架嘎吱声 大概持续了三天,我都是固定路线,现在没了,姑且算不响了吧。 #零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- 我的选买历程分享之②3各种做功课选车[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 现在车企各种营销袭来,面对纷乱的广告,怎么才能选择自己想要的爱车呢?🚬🚬🚬各种做功课选车~长安UNI-K篇。 🍽对比车型:上两回对比了东风风神的皓极还有星途凌云,这次我来到了长安4S店选择了长安UNI-K。 长安乘用车高端产品序列旗舰车型UNI-K正式上市,共推出4款车型,售价为15.39-18.49万元。UNI-K全部搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。在进一步丰富UNI序列的产品阵营的同时,也有助于提升长安汽车在中大型SUV市场中的竞争力。 动力方面,长安UNI-K搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。此外,它还将提供适时四驱系统供消费者选择。至于底盘,它配备的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。 🏎试驾过程:长安UNI-K的外观设计还是超前卫的,喜欢的还是很喜欢,不喜欢的可能嗤之以鼻,但是试驾过程中感觉底盘偏硬且支撑性差,这个试驾的时候就有点感受了,可能路比较烂吧,感觉长安的底盘调校不高级。原车喇叭音质也一般,像是贴牌的,变速箱低速有明显顿挫感。高速行驶的状态下,风噪和胎噪较大。还有一个就是传闻中长安虚标马力,这个仅通过试驾感受不出来。所以综上所述这一款pass了。 😄还要继续试驾其他车型,下回试驾车型请看各种做功课选车续集。 🍗各位观众老爷,有啥问题可以评论区讨论一下,点个小心心❤哦! 查看详情>>
- 了解海豚中央辅手那没储物盒💅设计比较不太适应👋,橙色内饰很好看✨✨。 车机系统没得挑👉,指令能很快执行👌,反应也不错👌👌。 驾驶感受很好👍,轻给电速度就能起来👏👏,座椅很软👋,比较舒服👌。 空间没问题👊,后排坐着也不挤👐,A柱遮挡视线的问题没注意✋🏼。 仪表太小了✨,我都快把它忽略了🆙。 按嘀嘀喇叭声音也小🔊,不过转向或者换挡提示音还是很新颖的➿,海洋空灵的感觉🔝🔝。#海豚# 查看详情>>
- 今年又白干了全国召回140万辆国内召回77万辆《今年又白干了全国召回140万辆国内召回77万辆》本田又开始召回了,最近两年本田的车型陆续爆发了很多问题,先是本田思域中保研,断了b柱,冠道思域机油增多,雅阁高速失速,6月1日,广汽本田东风,本田又开始召回了77万辆车,几乎覆盖了本田的所有车型 ,召回原因燃油泵,叶轮制造不完善,可能导致中途熄火,主要涉及2018年7月1日,2018年12月31日,期间生产的车辆收到消息后,有位网友还在我们车友群里炫耀,说你看人家本田,她都多好,发现问题及时召回,你们看国产车,从来都没有召回过,从19年汽车召回数据来看呢?全国汽车召回680万辆,其中国产只占了60万多辆,还不到10%那么国产车为什么很少召回?原因是什么呢?难道国产车的质量比合资车都要好吗?第一国产车也只有召回的,只是没有大规模召回,只是通知到4S店更换零件,16年的时候,我的第一台车长安逸动,那个时候也是在我不知道的情况下,通知到4S店换了 查看详情>>
- #新手福利第四弹#方向三:爱车吐槽①汽车内饰:顶棚内饰因制作工艺存在问题,正#新手福利第四弹# 方向三:爱车吐槽 ①汽车内饰:顶棚内饰因制作工艺存在问题,正副驾驶B柱衔接处瑕疵(见图一图二)太明显,更换顶棚内饰过后问题没有妥善处理,瑕疵(见图三)依旧存在,即将提车的车友要多多注意。 ②方向盘:方向盘喇叭处(见图四图五)有轻微的纹路,像是折痕,喇叭内是安全气囊,设计的如此薄弱,很担心气囊在行车途中无辜弹出造成伤害。 ③天窗密封条:天窗密封条严重脱落(见图六图七),去过售后服务检查,给出的解释是出厂就存在的问题,我不知道厂家是以什么样的态度在造车,如果继续肆意妄为,即使有口碑,销量也很难有突破。 综上所述,作为星途车主,希望产品力越来越好,让我看到更多的车主是因为喜欢而去选择,而不是因为车辆存在的问题没得到改善而停滞不前。 查看详情>>
- 这汽车销售服务4S店装的,一大堆破线黑线和红线接的行车记录仪,第一次见行车记录仪从中控后面接线的,都不知道是哪一个设备出的问题。这安卓低配电源线,连后门喇叭线都给我省了.右边破掉白色和灰色的四条线是高音喇叭头接的线,有一条线都被弄断一半了。买车时在4儿子店买的升级包,21款868,安卓大屏、高音喇叭头、倒车4雷达、倒车影像、行车记录仪、座椅包皮、底盘装甲。最自己动手加装前面同轴喇叭,顺便把原车前喇叭移到后门,发现一堆接头全部破线安装。后门缺少B柱到中控的线束,拉好线之后发现后门不响,问卖家才知道原来的插头不满针,缺少后门喇叭的. 查看详情>>
- 丰富的配置让它的驾驶感充满了激情早就想入手一款混动的车子了,毕竟现在大势所趋就是新能源的车子,不管是政策偏爱,还是车企的税费补贴,新能源都占尽了优势,但是我对于纯电动无感,毕竟续航总是会打折扣,我也始终摆脱不了续航焦虑,混动我觉得还行,前几天去看了网上大热的长安UNI-K智电iDD,大家都对这个车子的评价很高,试驾的感觉确实还不错,今天正好有时间,分享一下我的试驾感受吧。 车子的外观设计挺好的,这也是我们国产车的强项,无边界的前脸很好看,也很吸睛,还有隐藏式的电动门把手,B格拉到了极致。 车身侧面很霸气,毕竟是高大威猛的中型SUV。 红色的小卡钳,还有动感的小尾翼,都增加了长安UNI-K智电iDD的运动感。 出门试驾的功夫,就有很多人给我们行注目礼,看来它的外观造型还是很成功的。 贯穿式的尾灯,晚上点亮的时候一定很好看。 内饰简约大方,还挺美观,做工和质感都不错,另外,它还有很好的触感,档次感还是不错的。 因为是混动的车子,所以说提速绝对是没有太大的问题的,超车也轻松,只要你不是那种开车过于温柔的那种类型,动力没毛病,操控的时候车内还有很强大的安全配置和驾驶辅助,新手司机也不用担心,只要轻踩油门,就会有不错的推背感。 座椅宽大又舒适,前排还有加热和通风的功能,主驾驶还可以按摩,我觉得特别棒,很贴心嘛。 作为一款中型车,长安UNI-K智电iDD的空间是很大的那种,尤其是后排的腿部空间很大,坐车的时候可以自由活动腿脚。其实这次试驾,我觉得长安UNI-K智电iDD还是很不错的,现在买车还有一个3年7万0息的分期政策,入手压力也不大,我还挺心动的。 查看详情>>
- 瞧瞧特斯拉钥匙🔑怎么使用的呢✅🤗大家好,我是特斯拉小周 🚙带你了解更多特斯拉小知识 —— - ⭕️如何使用卡片🔑解锁和锁定车辆❓ 1⃣上车前,将卡片钥匙放置在驾驶侧B柱摄像头下方解锁车辆🔐 2⃣离车后,卡片钥匙贴放在相同位置解锁车辆 3⃣上车后,需在2分钟内踩下制动踏板启动车辆,超过2分钟触摸屏上会发出提醒 4⃣将卡片钥匙放置在中控台杯托后侧,再次认证后才能启动车辆 5⃣需要车辆在解锁或锁定发出提醒 🉑点击控制➡️车锁➡️开启锁车提示音 6⃣后视镜展开或折叠,喇叭会发出鸣响提醒车主 — ⭕️如何使用遥控🔑解锁和锁定车辆❓ 💡带有tesla一侧为车头🚘(如图4) 1⃣解锁车辆🔓:连续按2次中间 2⃣锁定车辆🔒:按1次中间 3⃣开启前备箱:连续按2次车头 4⃣开启后备箱:连续按2次车尾 5⃣打开充电盖板:长按车尾1-2秒 - ⚠️ ①上车后,需要2分钟内踩下制动踏板启动车辆 超过2分钟,触摸屏上会发出提醒 ②需再次按下解锁按钮或将遥控钥匙放置在中控台杯后侧,进行再次认证后才能启动车辆 — ⭕️如何更换遥控🔑电池❓ 遥控钥匙电量较低,触摸屏上会出现相应提示,提醒车主更换电池🔋 🔚 [_LinkTopic:Model 3,16881,23][_LinkTopic:我是model Y车主,39409,37] 查看详情>>
- 09emp提车了,感觉不错。提车一个多星期,总体感觉不错,车是好车,大起伏路段底盘舒服,高速超级稳,加速超级棒,一脚电门干飞油车。就是快速过稀碎颠簸路段有点过滤略差。 大的问题基本没遇到小的问题有一些 1,遇到一次喇叭突然没声音,音乐视频都没声音,后面得下车锁车让所有东西都断电后,再解锁上车才能解决。重启车机也没有用。估计是不是里面电路板或者控制器出错。 2.有几次突然激发主动刹车,而且前面没车。在时速60时候突然给了我一下点刹。 3.高速胎噪有些大,风噪后视镜那边比较明显,当把后视镜收起来风噪改善明显,准备试下网上说的在A柱弄个切风看看有没有改善。后期看看换米其林不知道胎噪会不会更小一些。当然这是主观的,相对我的老速腾来说,09高速是非常安静的。 网上说的b柱漏风,车内异响暂时没发现,后续开一段时间看看。 4,我不知道是不是我习惯以前大众车,大众开窗按键在前,门把手在后,所以开窗很自然。但是我每次开09的车窗都要弯着手腕去按4个开窗按键。 主驾是要经常操作开窗关窗的。建议以后开窗安静放置的位置能靠前一些,这样不用弯手去找开窗按键。 后续车开久一些再发帖吧。 新老车来一张合照,开了带电机的车再开回油车真的不适应。😄 查看详情>>
- 说一下这车的一些问题吧漆水薄前面说过了,B柱位置异响,好像是通病?好多车友都反说一下这车的一些问题吧 漆水薄前面说过了,B柱位置异响,好像是通病?好多车友都反映这个,咔嗒咔嗒的很难受,有时候重新大力关一下车门有改善;胎噪大,可能是胎宽的原因,声音大的一批,尤其前段时间回家高速重新修了后,车跑外上面,感觉就像是进了工厂车间,要命了都,无奈,只能开大音乐😟。 车机问题!作为第一代unit的韭菜车主,内心充满了凄凉,新款太香了啊,现在点火,仪表屏幕都得反应一会儿,更别提中控屏幕了,都得半分钟,长安对于老车主没有任何表示,伤心ing。 查看详情>>
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