长安UNI-K雾灯铺助照明怎么打开
- 长安CS75的后雾灯应该怎样打开,请教一下具体怎么做?长安CS75的后雾灯不亮,请问应该怎么打开后雾灯呢? 查看详情>>
- 帝豪上坡辅助功能要怎么激活?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“帝豪上坡辅助功能要怎么激活?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- Mach-E如何使用雾灯功能?在大雾天气出行是非常危险的,所以雾天出行一定打开车子的雾灯功能!让其他车辆看到你! 前雾灯是用于改善前方道路情况不明情况照明的灯具,提供一个高亮度的散射光源,穿透浓雾,起到提醒对面驾驶员的作用。后雾灯的作用是在雾、雪、雨等能见度较低的环境中,为了让车辆后方其他道路交通参与者发现所以安装在车辆尾部,发光强度比尾灯大。 那小伙伴们知道怎么开启Mach-E的雾灯吗?其实很简单。 查看详情>>
- Cs75大灯使用分享经常开车,不论是新手还是老司机,你懂得如何使用爱车的灯光么Cs75大灯使用分享 经常开车,不论是新手还是老司机,你懂得如何使用爱车的灯光么?了解你自己车的灯光系统都是怎么开启的么?我的爱车是2017款长安cs75次顶配车型,自带自动感应大灯,天使眼日行灯,前后雾灯,高位刹车灯,倒车灯,双闪灯,除了远光灯和雾灯倒车灯是卤素大灯,近光灯是氙气大灯以外,刹车灯是led灯珠。当把灯光操作杆拨到auto键时,自动感应大灯在光线暗的情况下自动开灯,不用操心了,这个功能非常贴心。雾灯在有大雾或者大雨视线不好的情况下,可以警示后车,也可以加强前面路况的照明。用好大灯,安全到家。 查看详情>>
- #我的爱车秘籍#雾灯小威雾灯小贴士 虽然已是夏天,可是这几天温度反复无常,热几天冷几天的,好家伙今天居然下雾了,这样的天气行车能见度低,视线不清,同时,由于路面湿滑,车辆制动性能变差,容易发生侧滑或造成车辆倾翻,对行车安全构成了严重威胁。 还好小威有雾灯保驾护航,应将雾灯开启。但是她的开启方法还有些隐藏性,记得在买小威时售后小哥和我说了一句此车没有雾灯,我也没有在意,毕竟用这个灯的时候少,有一次和一个老司机聊天才知道雾灯是汽车🚗的必备的照明,这一下燃起了我对雾灯开启的欲望和关注。(我的车型是ex5—z探索版),原来雾灯的开关在方向盘左侧的拨杆上,一定在确保大灯开启的情况下,才能使用雾灯。我说平时看见有个雾灯开关键,怎么按也没反应。 如雾气非常大还要将双闪灯打开(就在挂挡旋钮的上方)让其他交通参与者更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生,还有一点要注意打开双闪的时候转向灯失效了,在拐弯的时候一定要观察好后方有无直行车辆,确保安全转向。 以上就是我的一些关于小威雾灯使用以及其他注意事项,希望能给大家带来帮助。安全行车你我他。 查看详情>>
- 给小白换上LED雾灯相信大家在雨雾天气或者晚上行车的时候都想着自己的灯光亮一点,照射的远一点,自己能看清楚一点,有个亮一点的灯光,才能保证自己的行车安全,有很多人都觉得自己的灯光不够亮就花大几千块钱去改了带透镜的大灯。我的小白是20款长安cS 75 plus尊贵版本,原车自带的是卤素的雾灯,自己晚上行车的时候感觉到黄光还是亮度不够,自己在网上对比了好几款雾灯,本来想买双色的雾灯的,但听说车子会报故障码,所以果断的放弃了,最终选择了一款LED白色的单色雾灯,白色的灯光在晚上还是比黄色的灯光亮上许多,但白光比黄光在雨雾天气穿透力低上许多。长安cs七五plus的前雾灯,到了晚上把大灯打开,雾灯处于关闭状态它又是一个转向辅助灯,方向盘往左或者是往右打到差不多90度的时候,它就会亮同一方向的雾灯。我自己开车一般都是把雾灯开到常开状态,打开雾灯增加前照明的状态。话不多说直接进入主题。 查看详情>>
- 零跑T03大灯💡使用功能汇总#T03用车小技巧# 👨🏻🔬作为零跑T03行驶里程两万km以上的车主,觉得零跑T03的大灯功能很齐全💯,但是很多人平时都没有怎么注意大灯的使用功能,这边我来做个汇总。 1️⃣自动大灯(图二):传统的大灯都是在方向盘的左侧有根拉杆进行操作(相信很多人科三的时候都学过怎么开大灯)。但是这款车🚗你只需要把自动大灯功能启动,就可以解放双手🤲🏻了,它会根据环境的明暗程度进行自动控制,很方便。 2️⃣回家延时照明(图三):此功能可以帮助你🔒锁车之后,在没有路灯🌌的情况下照亮你回家的路(延时时间可以自己选择)。 3️⃣大灯高度(图四,五):此功能适用于任何路段,每个司机👨🏻🌾对自己车灯照射的距离都不一样,可以根据自己的要求调到一个合适的高度。(远光灯调低一点,就是加倍亮的近光灯) 4️⃣雾灯(图六):刚开始遇到🌨🌫雨霾天气开雾灯开不成功,后来摸索到,雾灯必须在大灯已打开的前提下才可以开雾灯,不能单独打开雾灯。 🍭以上就是我总结的大灯使用技巧,如果有遗漏的欢迎车友补充。 查看详情>>
- 2021改装故事盘点大家好,我是你们的老朋友 长安cs75plus社区的 不负时光666 相信很多朋友买车以后都会对自己的爱车做一些小改装,更换或者加装一些自己对原车不太满意的地方,我也不例外,没事就研究怎么让爱车看上去更加的帅气,更加的方便去使用。 这期就跟大家分享一下自己动手更换原车雾灯的一个小改装,不喜勿喷😃😃 先给大家普及一下雾灯的作用 雾灯,顾名思义就是雨雾天气里使用的灯光信号,其主要特点是雾中穿透性强,在能见度低下的天气里,容易让车辆或行人及早注意到,从而有效预防事故的发生。 雾灯大致分为三种样式:旋钮式、按键式、拨杆式。 1、雾灯安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾天气行车时照明道路、提醒前后车保持车距。“雾天开车,首选必须开雾灯”,车辆大灯的可视能见度一般只在30至50米之内,而雾灯的可视能见度达到100米左右。“如果雾太浓,能见度太低,还需配合双闪一起使用,以使其它车辆更容易发现自己。” 2、“雾天行驶千万不能开启远光灯!”很多车主都容易犯这个“低级错误”,以为远光灯穿透力强,既然雾天视线不好,那就雾灯配远光灯来点“猛药”,岂料远光灯会因雾气造成漫反射,在车前形成白茫茫的光雾,司机反而什么也看不见。 从雾薄的路段驶入雾浓路段,尽量不要踩急刹,而应选用连续的点刹。“点刹能让刹车灯出现连续闪烁的效果,不仅能避免追尾,而且能更好地提示后车。 3、夜晚无雾行车时不要使用雾灯,因为前雾灯无遮光罩,后雾灯灯泡功率大,会给前面会车和后面跟随的驾驶员形成刺眼光亮,更影响行车安全。 长安cs75plus的原车雾灯是市面上通用卤素灯泡,亮度不高,铺路效果也一般,所以我决定更换它,记录了一下更换过程,分享给大家 查看详情>>
- 车辆灯光的使用方法[_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37][_LinkTopic:用车教程,55565,37] ❤前言: 灯光作为车辆的一部分,它的重要性是不言而喻的。正确的使用车辆灯光对我们的行车安全有很大的帮助。嗯很多刚提车的车友们不知道车辆灯光怎么使用,或者是他们的作用。在这里作为一名提车三年多的老司机,就可以详细的说说了。分享一下用车技巧。让车友们更了解车辆本身的功能。可以更好的为车主服务。 ❤由于我的是中配版的,所以说并不是自动大灯,是需要手动开启的。这个位置是车辆的小灯,就是会打开后尾灯,包括车内按键的灯光。还有很多车友们会疑惑,为什么打开车内小灯的情况下,仪表盘的灯不会亮呢,其实这也是一个提醒作用。一般情况下,只有在天黑的时候,我们的仪表盘才会看不见。所以说这个时候我们需要打开近光灯,这时候仪表盘也会亮起。 ❤在近光灯打开的情况下,灯光操作拨杆往前按一下是打开远光灯,远光灯只有在路面情况不好。时候我们需要用到之外,其他时间是不用打开的。个人不建议在跟车特别近的情况下打开远光灯,因为这样子会对前车造成困扰。远光灯的打开只是合在高速道路前车跟车比较远,或者是在乡村道路前面没吃的状况下。 ❤朗逸这款车只有一个雾灯就在左侧,另外一个是倒车灯可以说是有所减配。 ❤大灯下面的两个小灯是左右雾灯,当然了它还有一个独特的功能,就是在车辆低于15码的时候,我们站灯方向盘超过一定的幅度,这个灯就会亮起。可以起到一定的辅助照明作用。尤其在乡间小路,实在好用。 正确的使用灯光,会给我们的行车带来很大的帮助。比如说雨雪,大雾天气需要打开雾灯。遇到车辆故障需要打开双闪灯。转向时需要打左右转向灯。做好让行人或者车辆发现自己的意图这样我们的行车才会更安全。 查看详情>>
- 自己就可以改的雾灯把方向打死向右边(有利与拆内存方便) 2.用工具拆掉左侧内存与前杠相连接的螺丝或卡扣(右侧同理拆掉) 3.拆掉前杠上下所连接的螺丝与卡扣(需注意一部分车型要去掉上中网后还有螺丝) 4.拆卸后放在地上(注意:地上要铺纸板保护漆面)1.在灯上找一根正极(一般用小灯的正极)剥开一段用汽车专用电线接上两根分别预留出左右雾灯距离相同的长度。 2.同理把负极接出来 3.把正负级接在雾灯上 4.接好后打开小灯试下雾灯是否亮了 5.调试好后把所有的接头用电工胶布包好以免短路用自攻螺丝固定好左右雾灯并调节好雾灯的高低 4 /6 把线路固定以免造成不必要的损失把前杠复原装配上(怎么拆的就怎么装配) 6 /6 检查所有拆过的螺丝是否已锁紧 一定要注意拆螺丝的时候要收好 不然会找不到 查看详情>>
- 欣赏大白(逸动)带来的灯光秀🚑近两年长安的新车型都自带了灯光秀功能,就是UNI系列车型上面那个灯光秀,真的太炫酷了让我非常喜欢,可惜我家大白(逸动)作为老车型是无法具备这样炫酷的灯光秀的,既然大白(逸动)没有办法展示灯光秀那我们今天就来秀大白(逸动)的灯光,大白(逸动)在灯光配置上比较丰富,不仅拥有双光透镜大灯而且还有远光辅助灯和前雾灯,后雾灯和后刹车灯也都是两个,要比很多车的单后雾灯和倒车灯良心多了,双光透镜升级大灯也是很方便,可以无损更换一对氙气灯泡和安定器就升级为氙气大灯了,效果非常不错哦😆。由于原厂双光透镜所以直接无损升级氙气大灯,照明效果提升一倍,主要是成本低 16款逸动日间行车灯代替了示宽灯,所以16款逸动大灯内取消了示宽灯 雾灯无论是雾天还是夜晚转弯时候开启都很有用,搞不懂现在新车都取消雾灯是为什么 后雾灯只有雾天时候才需要开,平常夜晚如果打开后雾灯,后车司机会很晃眼的#车主生活##逸动# 查看详情>>
- 现在很多新车都标配了日行灯和自动大灯,日行灯很大程度上保证了视线不太好的时候,让现在很多新车都标配了日行灯和自动大灯,日行灯很大程度上保证了视线不太好的时候,让道路其它车辆能辨识到你的存在。灯光不仅是为司机照明,也是要让其他道路参与者知道你的存在。 有了自动大灯,不管是进入隧道还是到了晚上,都不需要自己手动开灯,提高行车安全性。 实际上,打开大灯+前后雾灯才是最正确的做法。当然,可能还有很多人不知道自己的车雾灯怎么打开。 但是暴雨天气下不管多少人在倡议,每逢暴雨天时依旧还是有很多人选择直接打开双闪。特别是在高速公路或城市快速路上,打开双闪意味着车辆是出现了故障或事故,紧急停车等。而在暴雨天气下,视线不好的时候,行进中的车开着双闪可能没多大问题。但如果该路段中真的有一辆车因为事故或者故障停在了路中间,却无法被其它车辆辩识,被过往司机误判为行进中的车,而造成了二次事故,就成为了最无辜的受害者,甚至是雪上加霜。 查看详情>>
- 后排不输本田冠道,试驾长安UNI-K对于30多岁有孩子的人来说,中大型SUV可能会成为他们购车的首选之一,而长安UNI-K从目前已知的信息来看,几乎可以满足人们对于一款家用SUV的所有想象,UNI-K是否真的这么好?通过此次在山城重庆试驾UNI-K,我希望能找到答案。来试驾长安UNI-K之前我是带着很多疑问的,外形是否真的像图片一样漂亮?配置虽然足够丰富,实用性到底如何?2.0T+8AT的动力组合驾驶表现如何?内部空间跟广汽本田冠道相比到底谁更大?等等一系列的疑问。首先谈谈2.0T+8AT的动力组合表现,长安UNI-K搭载的这台蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,发动机采用了20余项蓝鲸平台先进成熟的发动机技术,与之匹配的是爱信的8AT变速箱,换挡平顺且响应快,这套所谓的黄金动力组合,从实际驾驶表现来看,称得上优秀。试驾路线从重庆市区到铁山坪森林公园,前半段是市区道路后半段为山路,市区道路驾驶长安UNI-K给人的感觉就是极为轻松惬意,不堵车的情况下保持时速60-80公里巡航,前后排宽大的座椅加上极为出色的车内噪音控制,会让你产生坐在一辆豪华车里面的感觉。底盘的调教也是极为下功夫,没有为了营造舒适性而调教的过软,也没有强化运动属性调教过硬,总之就是刚刚好,即便是快速过减速带车内乘客也不会感觉到明显的颠簸,过急弯时也能感受到明显的支撑,我是这么认为的,后排乘客可能就不这么认为了。说到这里不得不提一下长安UNI-K的方向盘,这是存在比较大的一个争议点,有的人认为小尺寸的方向盘操控更加灵活,而有的人认为这个级别的SUV方向盘不应该设计的这么运动,这样设计的初衷或许是这样的:一个有家庭有孩子的成熟男人,当孩子和家人在车里的时候,他必须开的很稳很平顺,当车里只剩下自己一个人时,他也能够释放一下男人对驾驶的那股骨子里的激情。UNI-K的方向盘上面部分是平的,这样的设计好处是你可以清晰的看到仪表盘上的数据,实际握感其实也很舒服,小尺寸的设计让你能够轻易的单手操作,对于女性驾驶者来说也极为友好。 曾经人们对于7座SUV有着谜一般的向往,最近似乎7座SUV热度有所下降,或许是人们真正意识到了7座SUV并不像想象中那样实用,而像本田冠道等这样的大5座SUV却开始流行起来。 UNI-K同样是大5座设计,从尺寸参数上来看已经超过了本田冠道,坐到后排就跟我第一次坐飞机头等舱的感觉差不多,就是空间大到你不知道你的腿该怎么放,那何止是能跷二郎腿,后排地板几乎都能睡个人。 大五座的设计除了能让第二排乘客获得更佳的舒适空间,同时还能兼顾足够充裕的后备箱空间,NAPPA顶级材质包裹的前后排零重力座椅加上还能29°、34°两档角度调节,透过大尺寸的全景天窗,坐在后排真就是一种机智的享受。 再来说说长安UNI-K的配置,配置自来都是自主品牌车型的强项,UNI-K也没让人失望,仪表盘采用三联屏环绕设计,从左向右的屏幕尺寸分别是3.5英寸、9.2英寸和10.25英寸,内置胎压信息、车速和导航、发动机转速、油量水温、流媒体后视镜显示,让车主对车辆的状态一目了然。但是我认为目前大多数自主品牌车型的配置是过剩的,比如这台长安UNI-K,到现在为止我都不知道它身上到底有多少配置和功能,但是我能清楚的知道我用过的哪些功能它到底好用不好用。虽然说UNI-K有手势交互功能,不过实际体验感还是没有那么好,识别率很低,而大家普遍赞叹的有14扬声器的SONY音响效果也比较一般,也就是SONY一千多入耳式耳机的效果。比较好的一点是在驾驶员头枕部位的音响,当你选择头枕模式时声场位置集中在驾驶位,这是很人性化的设计,当后排乘客熟睡时可以选择这个模式,驾驶员能够继续听音乐保持清醒,同时也不影响后排乘客休息。 UNI-K配置丰富程度毋庸置疑,不过也需要认真思考一个问题:配置多真的好吗?在我看来配置多那么后续用车过程中出现问题的概率也要大很多,这对于用户体验来说是非常不好的,与其堆积配置不如把常用的或者实用的那么几个的配置用户体验做到极致,或许用户会更买账。 最后再来说说UNI-K的颜值,没看到实车之前我觉得这外形设计有点过于前卫,甚至担心消费者会不会接受这样的设计,在试驾过程中发现,一是实车要比图片看上去更加收敛一些,除了前脸无边界格栅让部分密集恐惧症患者不适之外,大灯、雾灯、隐藏式门把手和太空战舰式车尾细节等地方都看得出外形设计上的用心之处。我之前认为UNI-K设计过于前卫,不过仔细思考后觉得这样设计也是有道理的,以往人们认为中型SUV的潜在用户应该是有着大肚腩车里放着单位出入证后备箱放着单位发的米和面的这群人,而现在90后甚至00后都已经到了当爹当妈的年纪,UNI-K的目标受众早已经是自己觉得自己还很年轻而实际上已经不再年轻的90后00后们,他们对于外形设计的宽容度要高的多 查看详情>>
- 浅谈零跑灯光系统大家好,我是2022款零跑C01,606km续航的车主,零跑昵称tianking1,驾驶零跑汽车已经一年多了,对零跑的功能,型号,配置什么的也基本了如指掌。特别声明,本人不是零跑吹,只是零跑的粉丝,非常喜欢这个品牌,经常给大家分享下零跑的一些数据,功能,行驶体验啥的。 今天稍微跟大家说一下零跑的灯光系统,主要包括车大灯,车内照明灯以及车内氛围灯,讲一下这些灯光怎么使用,有啥用,效果如何。 从车大灯说起,任何车型不论价格品牌,车大灯的种类基本都一致,只是区别在于质量和照明效果的差别。大灯有近光灯,远光灯,雾灯,转向灯这几种。零跑的灯光有物理按键开启,语音唤醒开启,以及中控车机屏幕开启三种。物理按键在方向盘左侧的拨杆上,旋钮可以开启照明大灯,雾灯之间切换,往下往上可以开启转向灯,头顶处可以开启双闪。语音唤醒比较简单,直接说你好小零,打开近光灯,打开远光灯,打开雾灯之类的话就可以了。中控上也比较容易找到,有个灯光,就可以开启各种灯了。其中有一个自动,是可以根据环境照度自适应开启和关闭灯光,比如进出地下车库,进出隧道可以自动开光灯光。 目前零跑没有自动切换近光灯和远光灯的,毕竟这种条件比较耦合没法区分开。像熟悉的照明灯都知道用来照明和夜间会车提示用的,雾灯是雾天用的,双闪就是发生事故或者堵车提醒后车用的。 车内照明灯主要用于夜间,看不清车内的东西,比如要找东西看不清可以开启照明灯,也在头顶上方有个灯直接按一下就可以开了。 氛围灯纯用来装饰好看的,也是可以在中控开启以及语音唤醒。零跑像C01,他的氛围灯颜色还是很多的,是72色还是36色来着,可以手动拖中控屏的氛围灯条改变颜色。氛围灯主要分布在四门的车把手附近,白天肯定是看不出来的,夜间还是很明显的。有的车主为了让氛围灯更带感,还专门去改装加大亮度,说实话我不太喜欢这样哈哈。 说一下零跑灯光使用下来的感受吧,实话讲,氛围灯颜色多种多样,亮度也还不错,还是很喜欢的,我其实常年一直开着的,颜色偶尔会换。零跑的车大灯有一说一,其实亮度不太高,有时候跑高速上一点灯都没有的时候,开远光灯感觉也不是很亮,因为零跑设计的灯带就是这样,如果大家觉得不太亮可以去改装换个大灯也行,如果觉得还好,其实用着也没啥问题,看肯定是能看清的,不过跟我家奥迪比起来确实逊色了。 查看详情>>
- 我喜欢的长安Uni-K的几个功能哈喽大家好,我是21款长安Uni-K车主,Uni-K是一台性价比很高的中型SUV,这台车的基础配置很高,让我平时用起车来非常的方便和省心,今天就来跟大家分享几个在Uni-K上我最喜欢的功能。 一、首先当然是几乎无所不能的“小安同学” 以前的老车根本不存在语音助手,现在有了Uni-K之后,所见即可说的智能语音助手“小安同学”让我觉得开车这件事更加简单了,需要什么操作喊醒“小安同学”即可,它会帮你完成,而且语音的辨识度非常高,支持全时免唤醒和打断语音播报等功能,比如地图缩放的切歌、暂停等,免唤醒时长默认为10秒,即10秒内你不需要再次呼唤直接下达指令都可以直接被读取 简直yyds了。 二、自动灯光: 这个功能在平时驾驶的时候,只要天暗下来或过隧道、小树林立马就会自动打开灯光,特别是新手阶段晚上在路面照明比较好的时候,容易忘记开灯,自动开灯这样既可以方便我们也能提醒对面来车安全驾驶。 三、360全景影像 Uni-K的这个360全景影像真的值得夸赞,摄像头的清晰度非常高,显示在12.3寸的大屏上,倒车时后面有什么东西一目了然,而且还可以左右两侧同时显示,没有盲区一说了,有了它再也不怕窄路会车了。还有距离米数跟倒车轨迹显示,方便了很多人,尤其是对女司机跟新手司机帮助特别大。 四、后视镜加热。 在阴雨天气的时候,后视镜上会有水珠粘上而影响视线。在开启后视镜加热的时候,能迅速的将雨水烘干,这样就不会因为阴雨天而影响后视镜的清晰度,大大提高了驾驶安全。 Uni-K还有着独特的3+1组合的个性屏幕设计,驾驶员前方的显示屏全液晶,比起那些用抬头HUD的简直是又清晰又高级,还可以把导航直接投射在前方屏幕上,开车再也不需要扭头看导航了,还有头枕音响,这我还真没在别的车上见过,对于导航和一些提示信息播报可以直接传递给驾驶员,丝毫不打扰别的乘客。哈哈哈还有什么优点我就不细数了,总之用车一年多了我对它是非常的满意,如果你也喜欢这台车的话,留给你自己去了解哟。 查看详情>>
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