长安UNI-K尾门外拉手布线
- 液晶仪表、电尾卖八千?买长安UNI-K豪华版还划算吗?长安UNI-K自今年三月份以来,凭借出色的外观和大五座的尺寸引来了较大的关注、借着热度在四月份月引来了销量的爆发,但是往后销量整体呈现下滑趋势,与长安UNI-T稳定月销六千辆的趋势形成了鲜明的对比。面对销量上的乏力,长安UNI-K指望能通过拉低售价的的方法来解决问题,到底行不行得通呢?我们先来看看这款拉低售价的长安UNI-K豪华型车怎么样。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#扬眉吐气!看外媒如何评价长安Uni-K?#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,继长安Uni-T的热销之后,长安又推出了一款新的coupe SUV,并命名为长安Uni-K。这台车不仅在国内收获了不少关注度,甚至还走出了国门,被外媒发现。而外媒对此车的评价是“侧面轮廓和尾灯可能会让你想起某款来自斯图加特(指保时捷)的coupe SUV,但它的设计确实很有趣。”据悉,作为加入coupe SUV热潮的最新车型,Uni-K拥有一些值得注意的造型线索,包括复杂的前格栅设计、Y形日间行车灯、弹出式电子车门把手以及21英寸的大轮毂。而侧面轮廓则像极了保时捷卡宴coupe,尤其是尾门上的贯穿式尾灯。它的车身尺寸分别为长4865毫米、宽1948毫米、高1700毫米,内部空间并不算宽敞。但双边共四出的排气则非常唬人,虽然仅用上了一台2.0T涡轮增压发动机,能够爆发229匹马力和360牛·米的峰值扭矩,与之匹配的是一款8AT变速箱和四驱系统。新 查看详情>>
- 命名规则让人联想到KTV?长安汽车这次有点意思提到特斯拉的命名规则,大家都不陌生,甚至很多人都感觉很有意思。但是最近长安汽车却给我们带来了更有意思的命名规则,原来长安汽车UNI系列中首款轿车已经正式公开外观,新车命名为UNI-V。说实话,单看这个名字,其实并不会觉得有什么怪异的地方,但是把长安UNI-K、UNI-T,以及新车UNI-V的尾字母放到一起之后,是不是感觉有点熟悉?所以,标题里面说长安汽车带你走进“KTV”,并不是开玩笑。 查看详情>>
- 四出排气真霸气,长安UNI-K路试谍照曝光【四出排气真霸气,长安UNI-K路试谍照曝光】近日有网友捕捉到了一组长安UNI-K的路试谍照,新车是UNI序列的第二款车型,其基于Vision-V概念车打造,未来上市后将竞争WEY VV7 GT以及领克05等车型。外观方面虽然新车被大面积伪装,但透过轮廓以及结合此前的官图来看,新车整体设计富有未来感。车身侧面新车高挑的腰线和狭长的车窗赋予整车更强的跨界气息,此外新车还采用了同级少见的掩藏式门把手设计。尺寸方面新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。车身尾部配备了大尺寸的扰流板和双边共四出的炮筒式尾喉,运动气息极为浓郁。动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,并匹配爱信8AT变速箱。同时该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。 查看详情>>
- 全球首秀,蓝鲸2.0T+爱信8AT,长安UNI-K来了全球首秀,蓝鲸2.0T+爱信8AT,长安UNI-K来了。在外观方面,新车依旧延续了概念车的外观设计元素,中网也改成了“无边界”的设计理念,整体造型辨识度十分高。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865x1948x1700mm,轴距达到了2890mm。在车身尾部,采用了曲棍球式的贯穿式尾灯设计,双边共四出的尾喉,与UNI-T同款的高位刹车灯。在动力方面,新车具体动力参数还未公布,根据之前的消息,新车会匹配爱信8AT变速箱和蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。大家怎么看呢? 查看详情>>
- 终于露出真容 长安UNI-V实车图不久前,我们刚刚获取过一组长安UNI-V车型的设计图,图片向我们展示了新车在设计层面的大致表现,根据我们的了解,新车将会继续采用家族式设计,拥有比较出众的整体视觉感受。日前,我们获取到了一组长安UNI-V车型的实车图,新车将会拥有怎样的表现呢?前脸部分,新车继续采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,前脸部分,无边框格栅将会出现在新车之上,内部采用了与UNI-K等车型类似的布局,拥有较强的未来感。此外,新车将会在前包围处采用颇具运动风格的设计,能够大大优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会拥有比较流畅的车顶线条,同时,凌厉的腰线设计能够让我们感受到车辆的运动定位。车尾部分,新车将会采用当前比较流行的贯穿式尾灯组设计,同时,微微翘起的小鸭尾也能够让我们感受到车辆的运动定位。动力方面,新车将会推出1.5T版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 购车指南 | 2023 款长安 UNI-购车指南 | 2023 款长安 UNI-K 智电 i DD 1.5T 135km 智领型|造型方面,新车保持了燃 油版车型的造型,采用了 UNI 序列的家族式设计。 车辆尾部还采用了双高位刹车灯、 双边 共四出的尾排、 黑色扩散器等我们较为熟悉的设计。 LED 尾灯采用了贯穿式设计,增强视 觉效果。 动力方面,长安 UNI-K 智电 i DD 搭载蓝鲸 i DD 插电式混动系统,由蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机、 蓝鲸三离合电驱变速器、 大容量动力电池以及蓝鲸 i DD 电控系统 4 大单 元组成。 查看详情>>
- 长安UNI系列首款轿车曝光,竞争思域、领克03【长安UNI系列首款轿车谍照曝光】近日,长安汽车官方发布了一组UNI系列首款轿车的谍照图,尽管新车伪装得相当严实,但依旧可以看得出车头两侧的大灯造型修长,设计样式与UNI-T、UNI-K两款车型一脉相承,并大概率采用“无边界”的设计理念。车身侧面采用了颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,溜背式的造型设计加上低趴的车身姿态,呈现出强烈的运动气质。尾部的贯穿式尾灯配合双边单出的圆形排气尾喉,则进一步强化了其作为轿跑车的运动属性。通过这些充满运动元素的设计,我们可以推断出新车的竞品大概率会是思域、领克03等同类车型,这意味其车身长度大致会在4700mm左右,在满足运动性能的提前下,还将有着不错的车内空间。动力上预计将会搭载蓝鲸1.5T发动机(最大功率132kW)、蓝鲸2.0T发动机(最大功率171kW)以及蓝鲸iDD混动系统。据悉,新车计划将于今年11月举行的广州车展期间亮相,关于新车的更多信息,我们 查看详情>>
- 智能先行-长安UN|-K智电iDD随着新能源的大力发展,我国已经进入能源的一个新时代。但同时新能源的充电时间问题也大大体验者各大车企的驱动方式。我个人还是比较中意长安的UNI-K智电iDD,能文能武的感觉。让我不再担忧。长途,油耗,高速等焦虑问题。下面我就试驾了一次长安UNI-K智电iDD聊一我这次试驾的感受。 首先来到4s店,进行了预约试驾。登记等等。看到门外就停着长安UNI-K智电iDD,首先就是被这个外观所吸引。 进入眼帘的就是这个无边界的中网设计,以及这个犀利的大灯。还有这个倒三角的行灯整体设计都是非常的时尚动感。是这个时代。不错的设计, 霸气的前脸设计,时尚感满满! 店内的环境也是很好的!大大的UNI的标准 尾部是贯穿式的尾灯,作为一个混动车型。是标志性的代表之一。 细节做的也是相当不错的,启动之后还有长安标志的点亮! 前挡风玻璃也是面积非常大的! 三角形的日行灯也是UNI-K智电iDD的专属一份 中网有iDD的标志,强烈的突出一个智能混动车型 LED的大灯细长设计理念很好 UNI-K智电iDD专打一个AI的节能效果 尾部有UNI-K的iDD的标志 20寸的大轮毂,显得这辆车非常底气,四平八稳的感觉。 进入车内,一股豪华感映入眼帘。这个配色真的有点豪华了。 坐到主驾驶上,座椅的给我的感觉就是非常非常舒服, 索尼的头枕音响我也是第一次见到!666 是我目前所有试驾过。车里面最舒适的一款座椅了。后面还做了一下后排的座椅,真的是非常舒服, 氛围灯也是必须的!夜晚的效果相信是效果满满 建议各位一定要去试驾一下,试乘一下。体验一下这个0重力的座椅,好评加上666。 车内也是无时无刻的提醒你驾驶的是长安的UNI-K智电iDD 试驾了一圈儿,给我的感受就是发动机声音非常小。几乎听不到,采用了蓝鲸的动力发动机。动力非常强劲,配合电机的驱动。可以做到市内。用电就可以完成市内通勤。上高速呢没有电的情况下,可以采用混动方式,既节能又不会有焦虑出现。真的非常适合家庭使用,并且长安UNI-K智电iDD底盘非常整整,体调教是非常家用舒适的。 这样的车型真的非常适合家庭,有二胎。还有普通家庭的使用,拥有一个大空间,并且是混动的方式,经济实用。我是非常受推这辆车的。作为这个时代的最新产物我个人感觉。长安UNI-K智电iDD充分表现了这个时代所需要的用车环境以及条件。是一辆符合我们国内的优秀车型,推荐一下! 查看详情>>
- 智能先行-长安UN|-K智电iDD随着新能源的大力发展,我国已经进入能源的一个新时代。但同时新能源的充电时间问题也大大体验者各大车企的驱动方式。我个人还是比较中意长安的UNI-K智电iDD,能文能武的感觉。让我不再担忧。长途,油耗,高速等焦虑问题。下面我就试驾了一次长安UNI-K智电iDD聊一我这次试驾的感受。 首先来到4s店,进行了预约试驾。登记等等。看到门外就停着长安UNI-K智电iDD,首先就是被这个外观所吸引。进入眼帘的就是这个无边界的中网设计,以及这个犀利的大灯。还有这个倒三角的行灯整体设计都是非常的时尚动感。是这个时代。不错的设计,设计感很强,作为2023年的产物,这个标准是非常满意的,尾部是贯穿式的尾灯,作为一个混动车型。是标志性的代表之一。20寸的大轮毂,显得这辆车非常底气,四平八稳的感觉。进入车内,一股豪华感映入眼帘。这个配色真的有点豪华了。坐到主驾驶上,座椅的给我的感觉就是非常非常舒服,是我目前所有试驾过。车里面最舒适的一款座椅了。后面还做了一下后排的座椅,真的是非常舒服,建议各位一定要去试驾一下,试乘一下。体验一下这个0重力的座椅,好评加上666。再看中控台的设计,重新定义了一种设计理念。不再是仪表盘和中控屏老款的样式。采用了分段式的设计,时尚简约。这个非常精致的挡把。以及各种模式的选择都是非常有设计感,让我置身于战斗机驾驶舱一般,长安UNI-K智电iDD的方向盘也是重新设计过的。握力合适,开起来还是非常轻松的。科技配置方面拥有老板件,这个真的是非常非常的好如果我老婆做到副驾驶上会给一个大大的赞。配置还有360全景以及透明底盘。这个配置真的是顶到天了。车内还有各种的传感器,摄像头,保证你一个自动驾驶一般的享受。 试驾了一圈儿,给我的感受就是发动机声音非常小。几乎听不到,采用了蓝鲸的1.5t动力发动机。动力非常强劲,配合电机的驱动。可以做到市内。用电就可以完成市内通勤。上高速呢没有电的情况下,可以采用混动方式,既节能又不会有焦虑出现。真的非常适合家庭使用,并且长安UNI-K智电iDD底盘非常整整,体调教是非常家用舒适的。这样的车型真的非常适合家庭,有二胎。还有普通家庭的使用,拥有一个大空间,并且是混动的方式,经济实用。我是非常受推这辆车的。作为这个时代的最新产物我个人感觉。长安UNI-K智电iDD充分表现了这个时代所需要的用车环境以及条件。 查看详情>>
- 长安UNI-K用车感受分享买车的时候预算不是很多,还想买一辆大空间的SUV,合资的超预算只能放弃,所以考虑的都是国产的。对比了很多车型,最后对长安UNI-K这款车还算是比较满意的,自从提车已有一年多啦,它给我的生活带来了很多便利。作为一名车主,今天就把我的用车体验来分享给大家。 一、外观与内饰 长安UNI-K的外观设计时尚动感,前脸突破了常规车企的传统设计,无边界的进气格栅和星际战舰式的LED大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身+腰线线条流畅,尾部造型饱满,配上双边四出的排气管又充满力量。内饰方面,3+1的屏幕组成的驾驶座舱科技感强,按键全采用了触控设计,中控台和侧门全部软包,营造出不错的豪华感。 二、性能与操控 长安UNI-K搭载了2.0T的新一代蓝鲸发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配了爱信8AT变速箱。但调校实际上偏舒适并不激烈,动力表现在日常行驶中规中矩,需要激进驾驶时,略微深踩油门或者切换到S档运动模式,那一瞬间立马能感觉到动力传递到机械系统,降挡提速,随后带来的强烈推背感。高速行驶中,底盘稳固不松旷,超车时动力十足。 三、安全性与舒适度 长安UNI-K在安全性方面表现也很出色,配备了多项主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、偏离预警、自动跟车等等,当这几个功能结合起来用时,在高速巡航的状态下基本上能够解放驾驶员的双脚,只用握好方向盘紧盯路况就可以啦,极大程度的缓解了驾驶员的驾驶疲劳。同时,车辆配备的零重力座椅适度较高,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶或乘坐都不容易疲劳。乘坐空间宽大明亮,尾箱容积也足够满足家庭出行需求。 四、配置与服务 长安UNI-K在配置上相当丰富,如12.5英寸的中控液晶屏+主驾驶3块附液晶屏,副屏还能切换导航或流媒体后视镜,手机互联、语音控制一应俱全,我的实测语音控制这块识别度高、反应迅速,能用语音实现大部分的控制功能,这在驾驶过程中都是非常好用的。售后服务方面更不用担心啦,长安汽车品牌在全国范围内都拥有较为完善的销后服务网点,不论我开到哪里维修保养都很方便。 经过这一年多的驾驶,我认为长安UNI-K这款车在外观、内饰、性能和安全性等方面的表现都很不错,我对它很满意,确实是一款值得购买的中型SUV。 查看详情>>
- UNI-V长安颜值超越百万级豪车,真香现场今天带大家看的是长安UNI系列下的首台轿车UNI-V。不得不说它的问世是众望所归,整体造型运动前卫,集科技感、时尚动感于一身的轿跑车。同时也正式形成了UNI家族“KTV”组合。作为UNI系列首款轿车,UNI-V车身长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。作为年轻人的第1台车不得不说各方面都相当可!隐藏式的车门拉手、18-19寸轮圈配备的还是马牌轮胎;掀背式尾门搭配罕见的电动尾翼,双排气设计,开出去炸街不就是最亮的仔了吗? 告诉我,你是在看到它哪一面的时候心动的? 查看详情>>
- 长安CS75升级电后备箱门的细节展示我的长安CS75是18款自动雅致版,自动雅致款属于车型中配但还是没有电尾门装置,总感觉SUV应该配备电动尾门,如果没有电动尾门的话,尾门开启到最高处确实有点高,身材矮一点关尾门有点压力,如果配备电动尾门的话,升起来的高度可以设定最适合的高度,开门完全轻松不用在担心有点高,果断加装升级电动尾门吧,加装电尾门满足小小的需求,之前加装过一个电尾门但由于质量原因不太好用,这车加装专车专用的电尾门,下面来给大家分享下细节展示。长安CS75是一款城市中型SUV,平时居家出行给我带来有点多方便,动力和性能方面表现尤为突出。车身的结构方面有点出色,整体布局更加精致,钣金工艺精湛,漆面平整特别光滑。车身尺寸方面足够宽大,内饰也十分宽敞,完全足够居家出行,坐五个大人没有一点拥挤感。尾部的造型更加时尚有型,沉稳的外表更具活力,贯穿式尾灯造型更加完美。准备好专车专用的电动尾门,加装真的需要选择专车专用的配件。所有的线束和配备的部件一应俱全。首先把尾厢盖装饰板拆卸下来,拆下锁扣盖板。拆下尾门装饰罩,拆下穿线胶套两边的装饰胶套。用螺丝刀把举升杆和车门连接的卡簧撬开。拆卸原车液压杆,拆装过程中需把门顶住,以免尾门支撑不住。准备拆卸之前加装尾门的控制盒,拔掉所有借口上的插头。拆卸尾门吸锁快,需要用专用的内六角扳手拆卸。拆卸尾门的电吸锁块,拔掉插头。拆卸以后展示出尾门的结构。所有拆卸的部件已经全部拆卸完毕。拆下原车尾门上支架的螺丝。新旧电尾门控制器的对比图。新旧电动尾门支撑杆的对比,安装时候最上面的孔用原车拆下的螺丝,下面的孔用套盒配备的螺丝。新旧尾门吸锁的对比,选择加装真的需要慎重考虑,一定加装专车专用的配件。拆下原车锁扣以后装上新锁扣用所配的螺丝拧紧。安装时候带线靠门边上,左六安装方法一样,电源的正极线和开关的控制线,电吸锁控制线和信号线通过穿线技术进行安装布线。电源正极线,开关控制线从车顶蓬穿线,电源正极线,开关控制线安装固定,把控制盒放置尾门上,用魔术贴固定好。新旧尾门的开关,安装时候接好插头。安装完毕,通电后确保尾门能开关到位,电动尾门顺利安装完毕。经过两个小时的时间顺利安装完毕,希望能给没有经验的车友们带来更多方便,大家能更了解改装电尾门。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD 续航里程高长安UNI-K 智电iDD刚上市不久,售价区间为18.79-21.59万元,是一款插电式混合动力车型,搭载的长安汽车蓝鲸iDD混动系统,NEDC工况下,纯电续航里程135km,综合续航里程超过1000km。 外观上,长安UNI-K 智电iDD整体显得很年轻,气场也是比较强。具体来看,新车采用了无边界设计,内部六边形矩阵酷似铠甲,层次感十足,同时在格栅处加入iDD标识,以此来表明它的混动车身份。新车前大灯造型较为犀利,分体式日间行车灯造型上也很别致。 来到车身侧面,偏向运动风格,车窗也是比较狭长,车窗周围用镀铬条加以装饰,侧面腰线是比较飘逸,同时侧面采用了隐藏式门把手,大量曲面,大尺寸的轮圈和运动卡钳等进一步降低整车的风阻。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距为2890mm。新车右后翼子板上方为快慢充电口,左后翼子板上方为加92号汽油口。 新车尾部,讲究动感,高位刹车灯造型独特,尾窗具有一定的倾斜度,同时配备了后雨刮器,尾灯也采用了时下流行的贯穿式尾灯,在尾灯周边更是用熏黑加以处理,尾灯周边也采用多线条装饰,让尾部看起来要更加有层次感,后包围较为厚实,双边单出排气布置方式。 查看详情>>
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