长安UNI-K尾门控制单元在哪里
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- 长安cs75plus和长安uni-k发动机哪里不一样?为什长安cs75plus和长安uni-k发动机哪里不一样?为什 查看详情>>
- 2月长安UNI-K新能源销量在自主车中排名怎么样?近日,2022年2月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:长安UNI-K新能源在2月共售出444辆新车,占长安汽车当月总销量的1.24%,在自主车销量中排在第115名,在同类SUV销量中排在第134名,在15-20万车型中销量排在第44名,具体来看: 查看详情>>
- 长安UNI-K 不止要站在时代尖端查看详情>>
- 在车辆启动过程中,人工声音发生器控制单元在车辆启动过程中,人工声音发生器控制单元可能出现故障,无法产生外部行人警告声。宝马计划在美国召回3431辆2022-2023款i4 eDrive40纯电轿车和iX xDrive50纯电SUV。 查看详情>>
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- 长安猎手KO长城炮,深度剖析“豪”在哪里?长安猎手的动力配置是怎样的?身为皮卡品类的又一重磅力作,长安猎手的亮相可以说是刷新了国人对高端皮卡的认知。要说高性能,2.0T蓝鲸大增程器+双电机组合而成的超级增程动力在当下的国内皮卡市场中难逢敌手,再加之强大的智能四驱系统,户外作战无视一切坎坷。要说可玩性,长安猎手后车箱的多场景使用模式以及有趣可玩的后斗改装拓展能够满足你的一切创意。但说到豪华,无论是自主品牌还是国际品牌,大家好似都差不多,那长安猎手的"豪华"究竟体现在哪里呢? 查看详情>>
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- 皮卡的优势在哪里,“五点”解析长安猎手!在美国,消费者到底有多爱皮卡?在之前我们谈论到皮卡的时候最先想到的应该是美国,美国人民钟爱皮卡的程度从任何一款皮卡的销量上就能直接看出来。福特大皮卡一直牢牢霸占汽车销售的前列!但在国内,皮卡大户长安汽车同样名列前茅,越来越多全新皮卡车型应运而生。尽管国内皮卡市场热度无法比拟乘用车,但是皮卡的存在一样不能忽视,虽然在国内大多人只把它看作工具车,但是皮卡的优势我们同样不能忽略,同时国内部分城市已经对皮卡进行了解禁,皮卡的春天就会慢慢到来了。那么刚刚上市的皮卡长安猎手优势到底在哪里呢?今天我大家总结了一下! 查看详情>>
- “长安猎手”大战“长城炮”,长安的底气在哪里?如果说此前中国市场有两种皮卡,那么一种是长城汽车,另一种便是其他。如今"长安猎手"的推出就是改变乘用化皮卡市场格局的开端,作为首款增程皮卡的长安猎手,更是未上市便先火,在新车上市之际,势必成为市场的代表。如今,长安猎手毫不掩饰自己挑战“长城炮、rangger小猛禽”的决心正式开启三足鼎立之势。今天就让我们拿长安猎手与长城炮进行对比,看看谁将引领未来皮卡市场。 查看详情>>
- 史上最小空间发布会,长安UNI-K在十平米的车上搞直播?之前我们用长安旗下的汽车拍过不少有意思的视频,比如车内自动泊车或者遥控钥匙控制车辆进行远程启动,前进或后退等功能。但是,今天长安开展了一场直播,演示了APA6.0远程智能泊车技术。而这次直播的名称也很有意思,叫做十平米发布会,而直播的场地呢,就是在长安UNI-K上面。 查看详情>>
- 长安UNI-K在配置方面,都有哪些过人之处?长安UNI-K在配置方面,都有哪些过人之处? 查看详情>>
- 在麋鹿原产地的中国,长安UNI-K值得推荐吗?长安UNI-K值得买吗?哪款配置车型更值得推荐?从以往单车产品力表现来看,这款定位在长安UNI序列旗舰SUV的它,单论其颜值造型、主被动科技、娱乐配置以及动力总成来看,优势和卖点还是值得肯定的,但是在正式上市来到公众消费者之前,国内两次新车常规麋鹿测试却让长安UNI-K“意外”翻了车。那么,麋鹿测试重要吗?测试有必要吗? 查看详情>>
- 又一匹“黑马”,长安UNI-K在抢占谁的蛋糕?继2020年取得97万余辆,同比增长21.4%的成绩,长安品牌乘用车2021年亦取得了销量开门红,1月份长安品牌乘用车销量达153424辆,同比大涨92.5%,CS75 PLUS和UNI-T两大网红车型,成为长安汽车稳定销量新的增长点,为长安销量持续走高发挥至关重要作用。 查看详情>>
- 10月长安UNI-K在10-15万车型中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,长安UNI-K在10月份的销量为3033辆,在长安汽车当月总销量占比为4.5%,在同类SUV销量排名中位列第73名,在自主产品销量排名中位列第64名。具体情况如下: 查看详情>>
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