长安UNI-K3万公里维护几项
- 长安UNI-K 3月21日上市 预售15.79万元近日网上车市从长安汽车经销商处获悉,UNI-K将于3月21日正式上市,新车目前已经开启预售, 价格区间为15.79-18.89万元。长安UNI-K延续了引力系列的设计语言,主打中型大五座SUV细分市场,搭载2.0T+8AT动力组合,新车上市后将竞争本田冠道、UR-V等车型。 查看详情>>
- 3万公里维护那几项3万公里维护那几项 查看详情>>
- 预售价15.79万起,长安UNI-K 3月28日正式上市近日,买车网Buycar获悉,长安UNI-K原定于3月23日上市,现改在3月28日上市,比原计划推迟了5天。按照此前公布的消息来看,这次上市的新车共将推出4款车型,售价在15.79万-18.89万元之间。 查看详情>>
- 新车丨预售15.79万元 长安UNI-K 3月21日上市日前,侃车家从长安汽车经销商处获悉,UNI-K将于3月21日正式上市,新车目前已经开启预售,价格区间为15.79-18.89万元。 长安UNI-K定位中型SUV,主打大五座布局,新车外观科幻,内饰高档,搭载2.0T+8AT动力组合,上市后将竞争本田冠道、UR-V等车型。 查看详情>>
- 长安UNI-K 3月21日正式上市 预售15.79万元起长安作为国产品牌中知名度不弱于吉利的品牌,而且在国产品牌高端化的潮流中,长安UNI-K自问世以来关注度一直居高不下,新车上市时间和预计售价也是大家非常关注的信息。近日,我们从长安汽车经销商处获悉,UNI-K将于3月21日正式上市,新车目前已经开启预售,价格区间为15.79-18.89万元。 查看详情>>
- 6年12万公里途昂检修维护途昂在6年12万公里后应该如何进行保养呢?在日常使用过程中,我们需要经常检查发动机油、刹车油、变速器油、冷却液等各项液体是否正常,并及时更换。此外还要定期检查轮胎磨损情况和悬挂系统是否有异响等异常情况。 到了6年12万公里左右,建议对途昂进行全面检修和维护。具体而言,可以从以下几个方面入手: 1. 发动机部分:这是整辆车最核心的部分之一,因此必须十分重视。建议对发动机进行大检查,以确保其正常运行。同时也需要更换火花塞、点火线圈等易损零部件。 2. 变速器部分:变速器是指导汽车转向和驱动力传输的装置,在长时间使用后可能会出现问题。因此建议对变速箱进行彻底清洗和更换内部润滑油。 3. 制动系统:制动系统非常重要,在高速行驶过程中起着至关重要的作用。因此在整车检修时应该彻底清洗制动系统,并校验刹车盘厚度并及时更换。 4. 轮胎与悬挂系统:轮胎是汽车最容易磨损且必须经常更新的零配件之一。在维护过程中我们不仅要检查轮胎磨损情况,还要注意调整前后悬挂高度差异是否合理。 以上就是针对途昂在6年12万公里左右所需做出来全面维护内容介绍啦!当然这些都只是基础性工作,在实际操作过程中还需具体根据每台汽车自身情况而定。 总之,只有将汽车保养得当才能让它始终处于最佳状态下运行并延长寿命, 无论你选择怎样去做, 都请务必找到可靠专业人士来为您服务! 查看详情>>
- 途观L14万公里深度维护我的途观L和我一起度过了5个春秋马上就要6年了,前段时间去绍兴游玩在等红绿灯的时候,一起步车子突然哒哒哒的响,不管是前进档还是倒挡都会响。到了酒店我把车子停下来重新启动了一下还是很响而且这个异响驾驶室内能听到,室外几乎听不到。由此我初步判断应该是变速箱哪一块出问题了。第二天早上起来。重新启动挂挡起步这个异响又好了。开了一段时间后,下午又开始响了起来。然后我就尝试着猛踩油门,刚开始还起点作用,后面就不怎么起作用了。我想着发动机灯没有报故障应该不是什么太大的问题。第二天就匆匆忙忙的回温州了。回来以后就把车开到4s店,老师说这应该是下面的机脚垫有问题。要上举升机去看一看。举升机升起来,把底盘的护板拿掉仔细检查了一遍最后发现元宝梁的上的那个缓冲橡胶圈已经开裂分离了,应该就是这里发出来的异响。根据老师的经验判断,变速箱的支架和发动机的支架应该也老化有间隙了,所以师傅建议我一起换掉发动机和变速箱的缓冲胶。师傅去仓库看了一下,还没有配件要订货。问我要不要考虑一起换掉。因为之前一直有关注配件这一块尤其是底盘件和支架缓冲件这一块一定要用原厂正品件,副厂的配件质量和技术要求都达不到厂家的标准。所以就决定让店里开始订货了。速度还蛮快的,第三天售后就跟我说配件到了。周末早早的就把车开去开去以后就是一通的拆把底盘的元宝梁拆掉了,顺便捡了一下前三角臂都挺正常的,也没有间隙。先换的就是这个元宝梁的衬套。这个要用液压装置把旧的配件顶出来,然后再把新的橡胶件压进去。压这个还挺费劲的,因为不是很平整。而且他那里还有个开口。压的时候要用螺丝刀顶一下,稍微顶不好就会把胶套顶坏,还好老师的技术高超一下就成功了。换完以后就是对底盘的复原。接下来要更换发动机支架和变速箱支架。发动机支架比较简单,只用把防冻液壶拿掉,就可以把几个螺丝卸掉,下面用千斤顶顶住发动机就可以更换了。变速箱这一块要把进气通道和电瓶,还有电瓶支架拆掉才能把变速箱的缓冲胶拿掉。不过这两个都比较简单,就是几颗螺丝。搞了一上午,终于搞好了,由于把前悬架这块都拆,所以最好还是做一下四轮定位。修复了一下数据。这次车开起来明显不一样,打火一点都不抖动,行驶起来也没有什么拖拽感。感觉换了一部新车一样。我说怎么感觉之前点火的时候他都怂一下,原来就是发动机支架老化了。如果大家的车公里数上了10万km,由于途观现在保养都是抽油的所以说底盘盖板这些就很少拿下来,建议大家保养的时候让老师把它拆下来,检查一下底盘的橡胶件,这样可以更好的了解到自己车辆底盘的状况。希望这些可以帮助到大伙! 查看详情>>
- 长安UNI-K3月28日上市动力配置均达到国产天花板级别自UNI-T亮相以后,长安品牌的设计语言就从保守派走向科幻派。UNI-K的亮相延续了家族化设计,给人感觉就是一辆未来战车。日前,UNI-K成功开启预售,预售价为15.79-18.89万元。该车型将在2021年3月28日正式上市,届时,国产高端SUV将又增加一位强有力的竞争者。 查看详情>>
- 长安UNI-K3月23日正式上市 订单已超4000台【e汽车综合报道】e汽车自相关渠道了解到,再过几天,UNI-K将正式上市,共推出四款车型,此前公布预售价区间15.79万-18.89万元。长安UNI-K延续了引力系列的设计语言,主打中型大五座SUV细分市场,搭载2.0T+8AT动力组合,竞品车型锁定冠道、UR-V等。 查看详情>>
- 用设备维护新技术打造长安名片最稳定可靠的自动化生产线是怎样保持的?为找到这个答案,曹路走了15年。 查看详情>>
- 分享下朗逸12万公里变速箱维护保养作业今天约了4S店做汽车保养,我开的是朗逸,这款车已经开了12万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 朗逸的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次12万公里做的是大保养,主要是更换了火花塞、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,其中变速箱做了重点维护,毕竟是车辆的核心部件,最终保养花费了大概1000元左右,不知道家人们觉得这个价格如何? 查看详情>>
- 长安逸动12万公里保养作业分享家人们,我最近把家里开了快6年的长安逸动开出去做了保养,看到有很多朋友对这款车的保养感兴趣,就给大家做个保养作业,分享下我这款车保养都做了哪些东西。 长安逸动12万公里的保养项目非常多,除了常规的车辆检查,还更换了火花塞、冷却液、变速箱油、燃油滤清器、空调滤清器芯、空气滤清器芯、机油滤清器、发动机机油。总共花了500多块的配件费和300左右的工时费,这辆车的保养费用还是比较低的。 查看详情>>
- 长安CS95变速箱需要维护吗?长安CS95变速箱需要维护吗?说明书说变速箱终身免维护,现在已经七万多公里了,纠结要不要做变速箱维护。你们怎么看变速箱问题?维修技师建议做下维护,当然肯定有赚钱的想法在里面,所以不做参考。 查看详情>>
- 汽车保养3大项一个不能少!车体“翻新”皮革也可翻新!如何减少车在使用过程中出现问题?当然离不开专业人士的维护和我们日常进行的检查了,不然,经常出问题的车将会耽误我们的行程,工作,和心情,其实,只要做好这几项维护,那么,就会提前预防不必要的问题发生。 查看详情>>
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