长安UNI-K高位制动灯调校
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- 长安UNI-K智电IDD的车轮制动系统同长安UNI-K智电IDD的车轮制动系统同样表现出色。这款车采用了四轮盘式刹车,配合前后刹车卡钳,提供了强大的制动力和稳定的刹车性能。这意味着在高速行驶时,车辆能够保持稳定和安全的刹车距离,确保驾驶者和乘客的安全。 此外,长安UNI-K智电IDD的刹车系统还具有响应快、灵敏度高的特点。在紧急制动的情况下,刹车系统能够迅速发挥作用,将车辆在最短的时间内停下来,避免事故的发生。 总之,长安UNI-K智电IDD的车轮制动系统的优点在于强大的制动力、稳定的刹车性能以及快速灵敏的刹车响应。这些特点使得这款车在各种行驶条件下都能够提供安全可靠的刹车性能。 查看详情>>
- 动态体验UNI-K 感受严苛路况挑战下来自长安精细化调校2月1日,长安UNI-K未来美好之旅第三期【体验美好】如约而至。和往期不同,这一次,我们跟随着长安UNI-K的工程师,一起走进了重庆西部汽车试验场。在这里,我们将车速开到了180km/h,并在各类严苛路况下,抢先体验了长安UNI-K精细化的底盘调教以及操控手感。 查看详情>>
- 长安UNI系列又一力作,长安UNI-K初见长安UNI-K,被其爆表的科技感所震撼。其前脸独创的无边界设计,打破传统。以参数化的手法创建六边形矩阵,由logo向四周延伸扩张,辅以LED的大灯和Y字型的日行灯,让长安UNI-K的前脸如未来战舰般充满科技感。车身侧面的隐藏式门把手有效降低风阻的同时也增添了科技感。车身尾部的LED贯穿式尾灯和尾翼上的高位刹车灯大大提升了夜间行车安全,底部的双边四出排气让人遐想它的实力。 查看详情>>
- 长安“回应”麋鹿测试险翻车事件:路况过于极端近期,长安引力系列第二款车型UNI-K“麋鹿测试”事件在网络上开始发酵,在该测试中,UNI-K右侧两轮同时离地。对此业内人士解读,这种情况可能是底盘悬架调校问题所致,这种情况下左前轮受力会承重比较严重,如果发生爆胎,可能会导致翻车。 查看详情>>
- 重庆车企“智造”新品获赞背后一款车到底如何?最终的发言权还是交给用户吧!2月1日,冬日暖阳下,6名长安UNI-K抢订用户来到重庆西部汽车试验场,抢先体验了UNI-K动力操控在极限状态下的硬核实力,亲身感受了精细化调校带来的不俗驾乘品质。 查看详情>>
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- 长安部分车型将换发光LOGO UNI-K等将搭载日前,网新社获取到了长安车标灯采购的相关信息,长安汽车正对该项目实行公开询价,从曝光的信息来看,长安UNI-K、CS75 PLUS、CS85、CS95在未来均将配备发光LOGO。 查看详情>>
- 长安UNI-K即将发布,轴距2890mm,贯穿灯+四排气,还配2.0T发动机最近两年自主品牌的实力越来越强,完善已有产品的同时,逐步冲击高端市场。像长安汽车,奇瑞汽车,长城汽车,吉利汽车,这几家典型的自主品牌争先恐后地推出高端车型、高端品牌,占领市场份额。其中而长安汽车旗下一直都是以CS系列SUV车型为主力,直到今年才放出了全新的引力系列,显然就是要定位高端领域。 查看详情>>
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