长安UNI-K目的打死起步机脚垫裂开
- 外观震撼炸裂,智慧驾驶惊呼连连!【狂热车主揭秘】内饰如豪华宫殿,动力激情四溢, 嘿,亲爱的小伙伴们!今天我要以一位狂热的长安UNI-K车主的身份,为你们揭开这款座驾的神秘面纱!它不仅外观震撼炸裂,内饰如同豪华宫殿,还有激情四溢的动力和令人惊呼连连的智慧驾驶!快来一起感受长安UNI-K带给我们的驾驶乐趣吧! 外观是长安UNI-K最吸引眼球的亮点!它以一种独特而前卫的设计语言勾勒出强烈的视觉冲击。流线型车身和动感的线条,让它在路上宛如一颗闪耀的流星,吸引所有目光。镀铬装饰和大胆的前脸设计,彰显着它的个性与豪华。无论是白天还是夜晚,长安UNI-K都能成为道路上的焦点,让你成为众人瞩目的焦点! 进入长安UNI-K的驾驶舱,你会被它的内饰所征服!高级材质和精致做工营造出一种奢华感。宽敞舒适的座椅和人性化的布局,让你感受到无与伦比的驾驶享受。精心设计的中控台和智能化的操作系统,让你的驾驶更加便捷轻松。触摸屏幕和多功能方向盘让你与车辆紧密互动,仿佛置身于一个豪华的控制中心!长安UNI-K的内饰设计不仅仅是为了舒适,更是为了让你感受到驾驶的奢华与尊贵! 长安UNI-K的动力表现同样令人心跳加速!它搭载了一台高性能发动机,为你带来澎湃的动力输出。无论是起步还是加速,长安UNI-K都能让你感受到那种令人兴奋的速度感。精密调校的悬挂系统和底盘,让你在驾驶过程中感受到稳定而舒适的驾驶感受,仿佛与路面融为一体。驾驶长安UNI-K,你将成为道路上的风景,吸引无数羡慕的目光!长安UNI-K的动力性能让人无法抗拒,让你沉浸在驾驶的激情中! 当然,长安UNI-K的智慧驾驶也是它的一大亮点!它拥有先进的驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、自适应巡航、智能泊车等功能,为你的驾驶提供全方位的安全保障。与此同时,长安UNI-K还支持智能语音控制和手机互联功能,让你与车辆实现紧密连接,享受智慧驾驶的便利。长安UNI 查看详情>>
- 我成了一名长安UNI-K智电iDD车主今年五一就要结婚了,老爸说结婚以后我和他就是两家人了,要学会过好自己的生活,我们之前都是开一辆车,为了不打搅我们小两口,老爸还出资给我买了一辆新车,我还没做好当新郎官的心理准备,老爸是已经切换好身份了。说起来买车,现在都流行新能源,确实新能源也有不少优点,不限号,养车压力小,噪音小等等,我们家反正有一个汽油车了,我觉得买个新能源也合适,何况我们年轻人没有攒钱的习惯,养车压力小一点也挺好,最后我们父子俩选定了长安UNI-K 智电iDD这辆车子,价格呢,20万左右也挺合适,说买就买,老爸一直是很爽快的人,这不,我这新车已经到手了,就俩字,感谢!买车的时候我是挺喜欢灰色的,但是老爸说了,白色安全性高,晚上比较显眼,我喜欢晚上出去玩,这样他放心,白色也好补漆,被他的理由说服了,所以买的白色,看了几天,竟然越来越顺眼了。红色的卡钳,看着还挺有运动气息的。漆面也不薄,估计不容易刮花。这么看,还挺伟岸的。老爸选的车子,气势就是不一样。贯穿式的尾灯,也算是赶了一波时髦吧,现在的车子基本都是这么个设计,没有前脸那么生动不过尾灯还挺亮的,符合老爸的选车标准。昨天老爸带着我去给车子定制了一套脚垫,座椅套,我觉得方向盘套可以省了,长安UNI-K智电iDD自带的手感就很棒了,握感也好,我觉得再加一层套就是心里安慰,没必要。这里是我最喜欢的了,科技感拉满,三合一的仪表盘,悬浮的中控屏,另外还有很多配置,我就不一一列举了,太多了,说不完,反正安全配置老爸说基本齐了,他觉得买的放心就好,反正我只在乎驾驶感。动力输出方面绝对的很强劲,新能源汽车的动力不是盖的,无论是在市区还是高速,都可以给我一个预料中的动力,开起来特别的顺畅,基本没有顿挫感,超车的时候信心十足,起步的时候我特别喜欢,油门轻踩,马上可以感受到速度的提升,反馈是非常及时的那种。空间不是我的重点,但是是老爸的,他说中型车就好,以后有孩子也够用,总之,我挺满意的。等我的定制脚垫,座套到了,再上作业展示给大家。 查看详情>>
- unikidd真实用车感受相关车型:长安UNI-K新能源 2022款蓝鲸iDD130km1.5T尊贵型 买自己的车之前,我基本上都是本着唐宋DMI去的,开了我哥的比亚迪送PLUS开了3000公里,感觉比亚迪车还是不错的,但是DMI等车太久了,最开始还不信再久能多久呢,后来一个了解到一个同事也是订的宋DMI,至今都等了四个月了,看着同事那无奈的表情和语气,想想还是算了,我想我会更受不了。 除了宋DMI以外还对标了奇瑞8P鲲鹏E+,说实话,我挺喜欢的,动力最好,7座可选,但是空间太小了,加上内饰塑料感太强了,档次低,被家人劝退了。 提车感受:我买的时候运气挺好,下了订单后半个月不到销售顾问就通知我提车了,这都让我感觉挺意外的。还送了2次保养,充电桩是免费赠送的,贴膜、脚垫 都是标配赠品。 提车当天确实给我一些惊喜,送花、打礼炮、喝香槟(茶水代替)、还有精致的小礼物,满满的仪式感。 驾驶感受: 1纯电驾驶,很丝滑,几乎感受不到顿挫,没有噪音和来自发动机舱的抖动,这个感觉很棒。 2HEV模式,电量充足的情况下,起步稳,高速上也几乎无顿挫,很丝滑,120码后加速非常快! 3HEV没电的情况下,就是1.5T的油车,拉2.2吨的车,有点肉,不过想想也正常,IDD主要是要电力输出,谁没事去用燃油发动机呢,只是说以备不时之需。 续航能力: 1纯电为主,目前充电15次,每次28块钱左右,我一般都充到90%,开个110公里。 2前百分之八十充电速度很快,用时半小时,后来我又充了十多分钟到90%,据说跟手机快充一样,充到80%之后速度会放慢。总体来讲还是很不错的,日常上下班通勤能力完全够用。 查看详情>>
- 买车前看了车友圈这么多建议,现在自己提车了也说说自己的感受因为工作原因,一直不需要用车,所以没有把买车提上议程。到了今年结婚生子,有了孩子终归是需要辆车会比较方便,于是开始关注起车。 因为要养家还有房贷,压力比较大,所以考虑买个10万左右的车能代步就可以了。开过的车很少,价位不一样没有什么参考价值。于是就网上蛮看,飞度,致炫,英朗,科鲁泽,长安cs35p,逸动,帝豪s等等都在了解一下,没有去实体店看。 因为开过动力差的,起步,超车,高速一言难尽,体验感贼差。所以买车主要考虑动力好点的,因为价格有限定,所以对内饰,功能要求不高。最后综合考虑就选了科鲁泽1.3T的,动力足够了,价格便宜,外观也好看。 对于网上很多人在说三缸问题,美系油耗问题,保值率问题。车贷、房贷、养家糊口,三五年就不考虑换车了,时间久了十年八年的,也不用谈保值率,买啥车都是半斤八两,所以保值不在我考虑范围。油耗这方面,每个人想法不一样,反正我是受不了为了一点点油耗,舍不得踩油门,慢悠悠的路上晃,堵了后面一排车,每次开车路上神烦这种还有就是远光狗。至于三缸问题,我穷都不怕还怕抖?动力够了,只要不出大问题小毛病不断,抖就抖吧。毕竟这么多年过去了,这个发动机技术应该也稳定吧。中奖概率应该什么车都有几率,这个看天意了,我也不是老司机,以后怎么样再说了,自己约的炮含泪也要打完。 决定科鲁泽后,就去4s店看了,之前看车都在网上了解,没去过任何4s店。网上了解了一下购车流程,车的配置上网上了解也差不多了,第一次过去4s店目的主要是一报价,二看看实车,三感受后排空间。看了下车,后排一米八的个子坐了也不会寄,挺满意的,就让销售算了下价格,全程十分钟就看完走了。 因为现阶段借芯片问题各种涨价没车,之前很多人8.5落地的,现在不在考虑范围,大部分近期都是8.8-9.3落地比较多。考虑到当地的情况,隔壁城市问了都没有车,要等两个月,这边4s有现车,跑外地便宜那一两千来回折腾不划算,于是心里预计按落地9W过去砍价。隔了两天第二次过去谈,过程就不说了,最后9w全包落地,没送啥,就记录仪有用,两次保养应该是基础的。送的贴膜没啥用,提车时候,我在4s店加了2000块,换了个膜。 用车情况; 油耗:到现在提车半个月了,就开了500多公里,提车到现在加了两次200块的油,仪表显示还能开250公里,表显是6.7百公里。 方向盘:方向盘没有像网上说的重,低速方向盘很轻,速度起来了慢慢加重,我觉得这个挺好的。 抖动:等红绿灯时候,一点点正常抖动,可以挂N挡。 车上配饰:买了后排防踢垫,停车号码牌,手刹套,安全锤,还准备买个灭火器。其他的装饰品都不买了,简简单单就好。 我觉得自动启停就是垃圾,不能直接设置关闭,每次都要手动关。 胎噪隔音,我个人觉得能接受啊,这个价位的车还可以了,因为工作我一个月都得叫上百次滴滴的经历,感觉这个很正常大部分的车都半斤八两,当然好车不算哈哈。 新车,目前没有其他问题,以后有问题再来说说。 查看详情>>
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