长安UNI-K混动内饰按键说明
- 长安UNI-K部分功能按键说明相信大多数不太了解车的朋友买车后,有很多功能都不太会使用,就算买的时候销售顾问解释了,但到最后自己开起来还是不太了解,今天就给大家出一期UNI-K车内一些功能按键使用说明吧,这次主要是介绍内饰门板,仪表盘,多功能方向盘,中控等一些操作按键。 查看详情>>
- 长安UNI-K插电式混动车型最近,豪哥说车从国内媒体获得了一组长安UNI-K插电式混动车型的最新谍照。新车外观和内饰方面相较于燃油版车型变化不大,很明显的区别就是在右侧多了一个方形的充电口。动力方面,该车搭载的是长安蓝鲸iDD混动系统,并使用蓝鲸混动专用的1.5T发动机,最大功率171马力,峰值扭矩260牛米,电混系统的参数未知。从设计层面来说,长安UNI-K确实勾人心弦,但此前麋鹿测试给大家留下的印象怕是对全系车型的销量会有一定影响。 查看详情>>
- 长安UNI-K部分功能按键说明相信大多数不太了解车的朋友买车后,有很多功能都不太会使用,就算买的时候销售顾问解释了,但到最后自己开起来还是不知道使用,今天就给大家出一期UNI-K车内一些功能按键使用说明吧,有些是自己摸索出来的,有些也是看说明书的,这次主要是介绍内饰门板,仪表盘,多功能方向盘,中控等一些操作按键,后期摸索出其他的再来更新。 查看详情>>
- ✔️奥迪中控内饰按键功能说明#奥迪车辆✔️奥迪中控内饰按键功能说明 [_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- 长安UNI-K的外观、内饰外观是长安UNI-K的主要卖点之一,其前脸采用了无边界式设计,不仅看上去更有运动感和新鲜感,而且还很有科技感,搭配上长安UNI-K的两个锐利大灯造型,其营造出来的侵略感也比较强。车身侧面长安UNI-K采用了高腰线设计,车窗看上去比较小也让长安UNI-K的运动感得到进一步加强,车尾部分则采用贯穿式尾灯设计,同时还有小尾翼和四出排气筒,再加上长安UNI-K的20寸大尺寸轮毂,其运动感还是非常强的。内饰方面,长安UNI-K同样有非常强的运动感,方向盘采用椭圆的小尺寸方向盘,同时仪表盘也采用了模拟赛车式的布局,车内的运动气氛瞬间被点燃,另外长安UNI-K也给到了悬浮式中控屏设计,整体中控层次感比较强,再加上长安UNI-K的内饰用料、做工也很好,所以长安UNI-K的车内不仅运动氛围十足,在档次感、科技感上也丝毫不差。#长安UNI-K#🚘🚘🚘 查看详情>>
- 长安UNI-V按键说明🎉很多新提车的长安UNI-V车主,对于新车的按键有很多都不知道是干嘛用的。今天来我一一道来。 长安UNI-V的方向盘按键及其功能如下: 🚗中部位置为喇叭。左上方是开启和关闭自适应巡航,其最低速度标准为30公里/小时。左下部分包括语音助手和调整跟车距离按钮。方向盘右侧有控制音乐播放器功能的按钮,以及仪表盘多媒体选择按钮和快捷键按钮。左侧拨片区域包含车灯功能和雾灯;右侧拨片区域则负责控制雨刷功能。方向盘前方中央有一个驾驶员摄像头,可以人脸识别启动车辆并监测驾驶员的状态。 🚘其他按键还包括定速巡航、加速、取消巡航、 自动跟车、减速、语音助手、灯光操作杆(近光、远近关切换、左右转向灯等)、雨刮操作杆(雨刮频率调整、刮刷一次等)和其他功能性按键如后视镜方向调节、油箱开关、引擎盖开关等。 ⚠️倒车雷达按键:位于方向盘左下角,按下即可开启倒车雷达。 🚦前雷达按键:位于方向盘左下角第二个按钮,开启前雷达的条件是车速在15公里每小时以下,时速超过15公里前雷达自动关闭。 🤝以上是长安UNI-V的部分按键说明,这些按键都是为了提供更加便捷的驾驶体验而设计的。当然,不同型号的汽车可能会有一些差异,但是大体上的功能都是相似的。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 长安UNI-K外形运动,内饰高级长安UNI-K智电iDD车身侧面偏向运动风格,尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯,在尾灯周边更是用熏黑加以处理,尾灯周边也采用多线条装饰,让尾部看起来要更加有层次感😎。 内饰方面,有着强烈的科技感,扁平运动造型的方向盘设计,在方向盘前方更是配备了多屏幕组合的细长屏幕,能够显示各种信息,简洁明了。并且还配备12.3英寸中控屏,内置行程记录仪,配置可谓是丰富多样! 长安UNI-K智电iDD的动力还是相当足的,开起来也很顺畅,不超过几秒钟就能立即起步,并且提速很快,动力很强劲,爆发力很强👍。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K外形前卫,内饰高级长安UNI-K智电iDD的外观设计还算是比较前卫的,尤其是车头的设计,采取了双层格栅的设计,挺有视觉冲击力的。侧面车身腰线的设计也很饱满,整体车型设计协调性不错👍。 内饰的色调和布局都很高级,感觉挺沉稳的,而且前面3⃣️块屏幕让内饰看上去科技感🈵️🈵️。 智能化配置挺不错的👍,全车🉑️以语音控制,而且调节座椅也能语音控制完成,超级方便。并且配置也很丰富,最为实用的就数360全景影像和透明底盘了。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K😇外观科幻内饰新颖长安UNI-K的设计很有辨识度,无边框格栅是它的标志性视觉重心,中网以蜂窝饰块进行填充,但在饰块衔接的缝隙中留有进气口。毕竟这款车型有着发动机,所以它的压燃机制需要用到空气,因此没有采用全封闭格栅。 内饰的层次感比较强😉,中控台采用了分层式设计,仪表显示和液晶屏前后错开,这种设计可能会考虑方向盘会不会阻挡液晶仪表的视线,但其实调整到合适坐姿之后,方向盘会正好处在仪表下方。再加上这款车型的座椅以及方向盘有着多向调节功能,所以很容易找到视线和仪表部分的平衡点。 [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K外形时尚,内饰精致UNI-K的外观设计还是比较时尚的,日行灯也很有个性,前脸看起来也比较有科技感,侧面的线条也比较流畅,显得整个车身非常大。 内饰设计也是比较精致✨,而且车内的用料也是非常不错,中控显示屏也非常清晰,很多地方都是软包的材质,手感非常好👍。 这台车的空间比较大,轴距达到了2.89米,身高1.75坐在驾驶位一点都不拥挤,而且座椅的包裹性和柔软度非常好,后排空间也是非常的宽敞,并且坐在后排是可以翘二郎腿的,而且中间的地台也是纯平的,后排坐三个人是可以的。后备箱的空间也很大,深度也很长,可以装很多东西。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K全新插电混动车型!纯电续航130km日前,长安汽车官方旗下长安UNI-K插电式混动版车型正式首发,并命名为“UNI-K iDD”。新车是长安旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型,动力系统采用了1.5T发动机+电动机组成的iDD混合动力系统,纯电续航里程可达到130km。 查看详情>>
- 售价17.69万起,续航1100公里,长安UNI-K混动《郝车来袭》原创新车:2022年1月,长安UNI-K iDD正式开启预售,新车共推出两款车型,将于3月上市,目前公布了预售价为17.69万和19.29万元,作为长安UNI-K插电混动版本,新车一经推出便受到了广泛关注,那么新车都有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 长安UNI-K试驾体验:20万内SUV最佳选择?说起长安UNI-K啊,近期的热度还是比较高的,作为长安UNI系列的主力车型,在整车的舒适性,驾驶智能化和最主要的性能三大方面,表现都不俗,价格还可以接受算是挺有竞争力的,称得上20万内国产SUV的代表之作了。 查看详情>>
- 内饰数字按键最恶心的是里面的内饰,什么年代了,还搞个数字按键,太恶心了,设计师是猪吗,在中国谁还放cd听音乐, 话说回来,宝马的驾驶感我还是最喜欢的,奔驰驾驶感没有宝马好, 查看详情>>
- 长安马自达MAZDA EZ-6内饰设计解读长安马自达MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)自2024北京车展全球首秀以来,迅速上榜最热新能源车型行列。在Authentic × Modern“正宗&现代”的设计主题下,EZ-6的内饰设计在遵循马自达“以人为本”开发理念的同时,又加入了电动车应有的现代豪华感,全面树立合资新能源轿车的内饰审美标准。 查看详情>>
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