长安UNI-K轮胎品牌怎么选择
- 全新长安UNI-K选择哪款配置更合适?近日,长安汽车品牌旗下中型SUV—长安UNI-K新增两款车型,届时共有6款配置供广大消费者选择。 查看详情>>
- 长安UNI-K告诉你新款SUV怎么选最近几年,SUV购买需求越来越高,今天,我们介绍这辆新款SUV,他可以说是要颜值有颜值,要配置、动力、空间也有,他的出现不只是为了中型SUV的实力,更是为了打造精品,为消费者提供更好的选择。即使是竞争激烈的SUV市场,长安UNI-K也是不容小觑的,错过就会后悔。 查看详情>>
- 花三分钟看完,你就知道长安UNI-K怎么选划算了花2.0T冠道一半的价钱就能买到的长安UNI-K,怎么选最划算?长安UNI-K昨晚上市了,全系2.0T+8AT,4个配置车型,卖15.39-18.39万,马上看看配置。 查看详情>>
- 轮胎经营到底是选择单品牌还是选择多品牌?现在有着很多的轮胎商在纠结到底是选择多品牌轮胎经营好呢?还是选择单一的轮胎品牌经营好呢?按照以前的市场情况来看,大部分的轮胎店都是单一的品牌经营,但是现在越来越多的轮胎店开始多品牌经营,那么到底是多品牌经营好还是单一的品牌经营好?一起来探讨一下吧! 查看详情>>
- 10万级自主品牌中型SUV 长安UNI-K与豪越L怎么选对于追求大空间的消费者来说,中型SUV拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验和出色的动力性能,是家用车的理想选择之一。其中,长安UNI-K和吉利豪越L就是两款颇受关注的自主品牌中型SUV,价格10万出头,空间、配置和动力都有不错的表现,性价比很高。怎么选,来看看它们的对比解析。 查看详情>>
- 长安UNI-K新车型正式上市 进一步丰富选择如今,厂商为了增强旗下车系的竞争力,往往会选择在新车上市之后对车系进行补强,根据市场的反馈推出更具针对性的车型。日前我们获悉,长安UNI-K新车型正式上市,新车的售价区间为14.59-17.29万元。来看看新车在设计层面的表现,作为新增车型,新车整体依旧采用我们非常熟悉的设计,外观方面,新车采用了颇具未来感的设计,整体拥有一种“宇宙飞船”的既视感,诸多细节设计都能够让车辆拥有更高的辨识度。尤其是在车尾部分,新车配备了双边共四出式排气,同时,尺寸夸张的扩散器能够让车辆的空气动力学表现得到进一步提升。进入车内,新车采用了颇具层次感的中控台设计,造型别致的多功能方向盘给我们留下了比较深刻的印象此外,新车中控台以及仪表盘处的设计也颇为吸睛,相比那些设计比较平庸的车型,新车内部的氛围显然更“有趣”。 查看详情>>
- 自主品牌“向上突破”的正确打开方式|长安UNI-K亮相自今年6月上市以来,长安UNI-T已连续4个月销量突破万辆,标志着长安的UNI“引力”系列已初获成功。如果说UNI-T只是“探路先锋官”,那么即将迎来的UNI-K则算得上真正的“实力派猛将”——至少,在11月18日的“UNI-K媒体品鉴沟通会”上,笔者看到了自主品牌真正打开高端市场的正确方式。 查看详情>>
- 自主品牌“向上突破”的正确打开方式|长安UNI-K惊艳亮相自今年6月上市以来,长安UNI-T已连续4个月销量突破万辆,标志着长安的UNI“引力”系列已初获成功。如果说UNI-T只是“探路先锋官”,那么即将迎来的UNI-K则算得上真正的“实力派猛将”——至少,在11月18日的“UNI-K媒体品鉴沟通会”上,笔者看到了自主品牌真正打开高端市场的正确方式。 查看详情>>
- 长安UNI-K卓越版对比哈弗H6顶配,怎么选?在国产车SUV里无论是哈弗H6还是长安UNI-K都是关注度较高的车型,15.7万可以买顶配第三代2.0T自动四驱Supreme+,15.39万则可以买长安UNI-K2.0T卓越型,那么这两款车到底怎么选呢? 查看详情>>
- 自主品牌豪华范儿 比亚迪宋PLUS对比长安UNI-K在此次广州车展上,长安汽车带来了长安UNI序列下的第二款量产车型—长安UNI-K,新车基于长安Vision-V打造而来,虽然作为自主品牌产品,不过其拥有不俗的豪华属性,同时长安UNI序列下的产品还拥有不错的受众群体,长安UNI-T在10月销售出了11227辆,相信在长安UNI-K上市后同样会取得不错的成绩。而老牌豪华自主产品比亚迪宋PLUS一直以来也保持着较强的竞争力,两者身上都有着不少相似的风格,今天我们就将这两者放在一起看看,作为拥有豪华范的两者你更喜欢谁? 查看详情>>
- WEY摩卡对比长安UNI-K,自主品牌的旗舰SUV对决定位大五座中型SUV的长安UNI-K率先上市,紧随其后的就是WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡。两车作为各自品牌的旗舰,究竟能表现出怎样的实力?今天我们就详细对比一下这两款车,看看谁更值得选。 查看详情>>
- 售价15.39万起,长安UNI-K怎么选更值?高端化现象在中国品牌当中越来越多见,长安的UNI“引力”系列便是其中之一。引力系列的第一款车——长安UNI-T一经推出,便受到了很多年轻消费者的追捧。长安汽车也乘胜追击,推出了引力系列的第二款车——长安UNI-K。 查看详情>>
- 长安UNI-K即将来袭 能否助力UNI品牌完成蜕变消费升级,品牌向上,自主车企经过多年的发展,开始不再满足于中低端市场打拼的局面,毕竟,低端市场竞争极为残酷,且不利于品牌形象的塑立,向上发展的趋势势不可挡。而随着长安UNI-K的上市,我们也看到了长安汽车在高端品牌开始有所动作,与通常的先立品牌再推产品不同,长安UNI则采用了先推产品再立品牌的策略。 查看详情>>
- 国产高端SUV的对决,长安UNI-K和WEYVV7怎么选随着自主品牌的不断发展,各大车企已经不再满足于中低端市场,长城作为先驱者,在几乎第一时间发布了WEY品牌,旗下产品虽然有高开低走趋势,但整体还是取得了不错的成绩。长安引力序列在首款新车长安UNI-T取得好评之后,快速推出了第二款产品UNI-K,在细分市场中的竞争力进一步地提升。而WEY VV7便是它避不开躲不掉的最大竞品。那么两款车该如何选择呢? 查看详情>>
- 自主品牌豪华感第一梯队!长安UNI-K试车报告今天跟长安到苏州试了试UNI-K,首先下结论,这台车在单纯豪华舒适性方面是最近试过所有中国品牌中战斗力最强的,考虑到他15.39~18.49万的价格,即便算上品牌溢价与保值率等问题,我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。 查看详情>>
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