长安UNI-K进气支管清洗
- 更换进气支管多少钱更换进气支管多少钱 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第二种原因:进气支管故障如果并非🌈🌈🌈第二种原因:进气支管故障 如果并非是水泵真空装置的问题导致的那么有可能是进气支管内部的调节翻板出现了卡滞无法正常复位才导致的故障,这种故障一般多数发生在车龄较大的车子上,进气管内比较脏积碳较多导致的问题。 ☀️☀️☀️解决办法:清洗管路或更换进气支管 这种故障一般到修理厂去修理的时候都是直接更换进气支管总成,但如果想要压缩成本的话可以要求先拆下进气支管进行清洗看看能否可以恢复正常,清洗无效才会更换新的总成。在外面的修理厂维修的价格需要在500元到700元左右,在4S店修复的话,那么就得需要更换总成的需要1000元左右。 查看详情>>
- xrv清洗节气门进气支管,油耗变大我的1.5自吸的本田xrv清洗节气门和进气支管油耗变大了,瞬时油耗也变成固定不变的了,请问有人知道是怎么回事吗 查看详情>>
- 雪佛兰1.5科鲁兹怠速抖动熄火通病,报故障,进气支管螺丝松动雪佛兰1.5科鲁兹怠速抖动熄火通病,报故障,进气支管螺丝松动 查看详情>>
- 奥迪Q7进气管气流控制风门卡在关闭位置怎❓第一种原因:进气支管故障 当出现进气管气流控制风门卡在关闭位置一般多数都是进气支管内部的调节翻板出现了卡滞无法正常复位才导致的故障,这种故障一般多数发生在车龄较大的车子上另外平常使用的燃油品质不好也会出现这种情况,这主要是因为进气管内比较脏积碳较多导致的问题。 ✅解决办法:清洗管路或更换进气支管 这种故障一般到修理厂去修理的时候都是直接更换进气支管总成,但如果想要压缩成本的话可以要求先拆下进气支管进行清洗看看能否可以恢复正常,清洗无效才会更换新的总成。在外面的修理厂维修的价格需要在500元到700元左右,在4S店修复的话那么就得需要更换总成的需要1000元左右。 查看详情>>
- 进气口异响是什么原因导致的?进气支管异响,进气口哒哒哒异响是什么原因,怎么维修?还是更换进气支管? 查看详情>>
- 长安UNI-K开了一年需要清洗节气门吗?我的长安UNI-K已经开了一年多了,用不用清洗下节气门啊? 查看详情>>
- #专业生产厂家 适配奥迪A6L A8L#专业生产厂家 适配奥迪A6L A8L Q7途锐3.0T柴油版进气支管连接杆拉杆修理包2.7T#厂家直发 #源头工厂 查看详情>>
- 二胎家庭大5座SUV怎么选? 老司机告诉你临近年末,又适逢疫情管控全面放开,相信有很多朋友都想着能够买辆新车回家过年。一来,算是对这些年自己的努力工作做的奖赏;二来,也能为家人提供多一层保护。这不,汽研菌的一位朋友徐彬就准备赶在购置税减半优惠政策结束前提一辆新车。由于二胎宝宝即将出生,所以他把目标锁定在长安UNI-K与吉利星越L两台大5座SUV上。 查看详情>>
- 长安智电iDD用户体验之旅收官:体验式营销赢得口碑伴随疫情管控放开,旅游业尤其是自驾游成为“新潮流”。据统计,春节期间国内旅游人次达3.08亿,“疗愈”与“美食”成为人们规划旅行的两个主要关键词。长安汽车抓住用户需求风口,在UNI-K智电iDD、UNI-V智电iDD双车上市之际,策划场景化路书活动——“长安智电iDD用户体验之旅”。在已有路书活动基础上,借势“去有风的地方”、“ 狂飙”热门影视IP,策划云南疗愈线与广东美食线,带用户一起探寻春日美好。 查看详情>>
- 长安汽车UNI-K未来美好车生活UNI-K的高颜值,对于汽车设计来说,具备颠覆传统理念的独特魅力,哲学家亚里士多德就曾对弟子说:''''俊美的相貌是比任何介绍信都管用的推荐书。''''而诗人吴桂君在《喜欢一个人》里写道:''''喜欢一个人,始于颜值,陷于才华,终于人品。''''延续UNI序列独创的无边界格栅设计、造型灵感来自于航天飞行器的车尾扰流板等,让UNI-K成为车流中最具辨识度的一个,赚足回头率。全系标配的星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、一体贯穿式尾灯,以及航天器尾翼的高位刹车灯,全车300多颗LED光源。搭载长安第二代蓝鲸2.0T发动机,最大马力233PS,最大扭矩390Nm,在1900转就能完全爆发,起步超车更有劲。不仅动力强劲,第二代蓝鲸2.0T发动机更采用与宝马相同单涡轮双涡管技术,缸盖集成排气歧管,技术先进可靠耐用。3+1独一无二四屏设计,让中控台更显丰富层次感。道路与显示屏达到完美的1 查看详情>>
- 大五座中型SUV长安unikidd首先长安UNI-K智电iDD外观依旧采用了长安UNI系列的家族式设计语言,无边界的进气格机设计,两侧的雾灯区分别采用了银色粗状的镀铬条作为装饰,搭配上犀利的LED矩阵式大灯,整台车给人的一个造型就是年轻帅气的定位。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD长安UNI-K智电iDD提供135公里纯电续航,这个是真的很哇塞,后排地台实现纯平化 无边界的中网设计是由长安率先提出,并量产运动在了UNI系列身上,UNI-K就是其中一员。即使UNI-K智电iDD搭载了家族的插混技术,但它在外观设计层面依旧沿用了该车型原本的设计,所以UNI-K智电iDD的无边界格栅和燃油版本保持了一致。它选用了蜂窝元素,但却是和钣金件同色的饰块,而饰块拼接的边缘缝隙才是这款车型的进气位置,格栅两边则用了线条的方式横向延展,自然过渡到钣金件位置。其实我个人感觉,UNI-K智电iDD的外观设计更契合它的新能源身份,既有着节能呈现出的“简约”气场,同时也用前卫的设计思维呈现着科技感。从外形到内饰再到续航,真的是满足了我所以需求。 查看详情>>
- 看好智电iDD长安混动长安UNI-K智电iDD提供135公里纯电续航,这个是真的很哇塞,后排地台实现纯平化 无边界的中网设计是由长安率先提出,并量产运动在了UNI系列身上,UNI-K就是其中一员。即使UNI-K智电iDD搭载了家族的插混技术,但它在外观设计层面依旧沿用了该车型原本的设计,所以UNI-K智电iDD的无边界格栅和燃油版本保持了一致。它选用了蜂窝元素,但却是和钣金件同色的饰块,而饰块拼接的边缘缝隙才是这款车型的进气位置,格栅两边则用了线条的方式横向延展,自然过渡到钣金件位置。其实我个人感觉,UNI-K智电iDD的外观设计更契合它的新能源身份,既有着节能呈现出的“简约”气场,同时也用前卫的设计思维呈现着科技感。从外形到内饰再到续航,真的是满足了我所以需求。 查看详情>>
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