长安UNI-K前门三角玻璃胶条加装
- 如何评价长安unik?在自主品牌中要论谁最讲究设计,长安的UNI序列绝对排得上号,它的设计足够激进,足够大胆。而这次刚刚上市的长安UNI-K定位中型SUV,比之前上市的UNI-T提升一个级别,相比UNI-T上大量的曲线设计,UNI-K则更多使用了直线条。比起UNI-T的张扬凶猛,UNI-K显得简洁纯粹了不少。 查看详情>>
- 可以给长安UNI-K加装些什么?刚买的长安UNI-K,想给它加点东西,大家觉得可以给长安UNI-K加装些什么! 查看详情>>
- 溜背轿跑造型,搭载主动尾翼,长安UNI系列轿车谍照曝光日前,有网友曝光了一组疑似长安UNI系列轿车的路试谍照,预计将于10月上市。外观造型更像是UNI-K的扁平版本,采用了大尺寸的无边界中网,内部加入了横向饰条。两侧并没有采用分体式灯组,而是造型狭长的LED大灯。 查看详情>>
- 长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改【长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改】此前,我们曾经多次报道过关于长安UNI-K插电混动版车型的消息,在当前汽车市场,推出插电混动版车型已经成为了很多厂商的优先选择,在电动机的加持下,车辆往往会拥有更加出色的动力表现与燃油经济性。日前,我们获取了一组长安UNI-K插电混动版车型的路试谍照,从图中我们可以看到,和大多数“油改电”的车型类似,新车在设计层面基本沿用了燃油版车型的设计,前脸部分,辨识度颇高的无边框格栅将会得以延续,同时,前包围两侧的灯带也将不会缺席。来到车侧,新车将会拥有颇为凌厉的车侧线条,同时,新车将会配备隐藏式门把手,拥有比较浓郁的科技氛围,此外,新车还将配备充电插口,这也是新车与燃油版车型最为直观的差别。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 20秒极速换电 逸动EV460换电版亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,逸动EV460换电版亮相。20座4.0智慧换电站同步启动。2021年,长安计划建成60座换电站,主城50座、区县试点10座,2022年,累计建成140座换电站,到2023年,累建成计200座换电站。有助于“碳达峰,碳中和”规划推进。新车采用“X”型进气格栅,内部采用银色镀铬饰条,两侧灯组采用三角形设计,这次现场交付的99台车都将作为出租车使用,车辆采用黄色涂装,加装出租车所需设备,车尾采用贯穿的镀铬饰条。 查看详情>>
- 20万智能化中大型SUV推荐丨长安UNI-K和WEY摩卡两款车都是利用高颜值的外观抓住消费者的眼球,长安UNI-K最吸引人的还是UNI系列标志性的无边界中网设计,由大小不一的六边形营造出次元壁破裂的科幻感;两侧狭长的大灯造型犀利,下方三叉戟式日行灯更是充满战斗气息。WEY摩卡相比VV7中网尺寸更大,几乎占满了整个前脸,内部以镀铬条饰点缀,两侧与家族式大灯相连,三条垂直式日行灯与格栅中心的WEY车标遥相呼应,颇有特色。 查看详情>>
- 上汽荣威全新SUV鲸亮相上海车展 外形大气科幻上汽荣威全新SUV鲸正式亮相2021上海车展,它是荣威全新系列的首款产品,采用“律动唤醒”设计语言,非常具有潮流感和未来科技感。外观方面,新车脱离了现有荣威车型的设计语言,视觉效果更加犀利、时尚。采用了类似封闭式直瀑进气格栅,并与整个前脸很好的融合一体,线条、造型都非常的犀利。大灯采用的是分体式设计,LED大灯通过粗壮的镀铬饰条连接在一起,在配合梯形进气口,让新车看上去十分大气、科幻。整体给人的感觉就像鲸鱼,这或许就是它名字的来源吧,个人觉得和长安UNI-K在科幻感方面有得一拼。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 混动SUV怎么选 比亚迪唐DM-iPK长安UNI-K一转眼,95号汽油已经突破了9元大关,如今开燃油车的成本越来越高,可是纯电车型对于很多朋友来说并不适用,一方面是大家接受程度低,另一方面就是纯电车型的续航焦虑,尤其是需要经常跑长途的消费者。此时插混车型成为了一个最优解,那么20万预算有哪些可以选择的插混SUV呢,为此我们特意选取了比亚迪唐DM-i和长安UNI-K新能源,看看这两款车谁更符合你的用车需求。作为比亚迪DM-i系列的元老级车型,唐DM-i的设计秉持了家族经典设计语言,硕大的前中网搭配多条幅式镀铬装饰条彰显大气,狭长的车灯与车头部位保持了非常好的连贯性,增添犀利之感。车身侧面圆润饱满,车顶弧线下滑营造出悬浮式车顶效果,尾部采用双线条贯穿式尾灯,辨识度极高。长安UNI-K新能源的整体造型要更加夸张,无边界数字化前格栅颇具未来感,同时还增添了灯光效果,这点倒是很对年轻用户的胃口,车身侧面中规中矩,21英寸多条幅式轮毂搭配红色运动卡钳十 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 长安UNI-K这车的高度有必要到手后加装个踏板不?有长安UNI-K的车主么?上下车方便么?有没有必要去加装个踏板?大概要多少钱呢? 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 未来战士来了 长安UNI-K或将于3月份上市在当前汽车市场,电动车在设计层面展现出了更加前卫的思路,不过,一些燃油车也在用实际表现向我们展现更具未来感的设计理念,此前,长安UNI-K车型便通过超前的设计赢得了不少消费者的关注。日前我们获悉,新车或将于三月份正式上市。外观方面,新车将会采用颇具视觉冲击力的设计语言进行打造,尤其是前脸部分所配备的镂空式无边框格栅,让新车拥有堪比概念车的颜值表现。进入车内,新车将会同样采用别具一格的设计语言进行打造,层次鲜明的中控台设计相当大胆,纵观车内每个细节,造型别致的全液晶仪表、造型独特的方向盘、中控台上的贯穿式亮黑饰条、一体式的前排控制台……几乎没有一处采用的是常规设计,处处都能够透露出新车对于设计的独特理解。动力方面,新车将会率先推出一款2.0T发动机,传动系统将会匹配8AT变速箱,后续新车还将继续推出搭载1.5T发动机的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 长安UNI-K新增车型申报图曝光 搭载1.5T发动机对比如今的汽车市场和十年前的汽车市场我们不难发现,汽车在设计方面已经实现了质的飞跃,如今,厂商在设计层面依然在不断地进行突破和尝试,如何能够第一时间吸引到消费者的关注已经成为了各个厂商必须要研究的课题。日前,我们获取了一组长安UNI-K新增车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将依旧采用标志性的家族式设计语言,不规则镂空式中网十分吸睛,而无边框格栅则是一种全新的设计思路,为车头营造出更具冲击力的视觉感受。此外,新车在线条设计方面也非常讲究,大量的平直线条能够拉宽车辆的视觉效果,同时,锋利的线条设计也能赋予新车更加强烈的运动感,这些都是当下主流消费群体非常关注的设计元素。动力方面,新车将会配备一台1.5T发动机,传动系统或将匹配一款7速双离合变速箱,车尾部分的四出式排气将被一款双边共双出式排气所取代。 查看详情>>
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