长安UNI-K轿跑加油底盘异常
- 启动240小时超级测试!长安UNI-K用实力说话9月20日,长安汽车启动UNI-K“240小时超级任务”测试项目,此次测试将经过整整十天十夜,旨在展现出长安UNI-K不同凡响的品质,长安汽车也将通过直播的方式全程展现测试全过程。据车叔了解,除了车辆因为需要加油而不得不停下来之外,长安UNI-K将要连续240小时不间断行驶,对于车辆的可靠性与稳定性而言都是极大的考验。 查看详情>>
- 动态体验UNI-K 感受严苛路况挑战下来自长安精细化调校2月1日,长安UNI-K未来美好之旅第三期【体验美好】如约而至。和往期不同,这一次,我们跟随着长安UNI-K的工程师,一起走进了重庆西部汽车试验场。在这里,我们将车速开到了180km/h,并在各类严苛路况下,抢先体验了长安UNI-K精细化的底盘调教以及操控手感。 查看详情>>
- 可油可电 花费比增程式低 UNI-K 智电iDD用车成本长安UNI-K 智电iDD近期上市,是一台混动车型,用了长安的iDD系统,可以做到超长的续航里程,在没有充电条件的情况下,加油也能正常使用。而且即使是在电池电量低的情况下,也能做到相对低的油耗。这就让我们对它的后期用车成本产生了兴趣,让我们一起来算一算,长安UNI-K 智电iDD的用车成本。 查看详情>>
- 长安汽车UNI-K/UNI-V智电iDD已到店 3月上市日前从官方获悉,长安UNI-K 智电iDD、UNI-V 智电iDD将于2月11日长安汽车智电之夜正式开启全球预售,新车均已到达终端4S店,随后在3月正式上市。长安UNI-V 智电iDD定位智能疾速电混轿跑,是首款搭载长安智电iDD系统的轿跑。 查看详情>>
- 长安UNI-K 汽车加油的时候要注意什么?爱车加油,是车主们隔三差五就要去的事。在加油站总能听到一些车友很豪爽的喊着“加满!”。把油箱加满可以减少车子去加油的次数,也许能让你少跑趟加油站。但是它也有很多缺点。那么加油的时候该注意些什么,对车子会比较合适呢? 查看详情>>
- 就卷自主中型SUV,星途瑶光上市售15.28万起还记得长安的UNI-K吗?中型、运动轿跑SUV、2.0T,主打15万+价位,那台车发布的时候,我们发现挺难找到和它比较匹配的对手。今天,它的对手来了!2月21日,奇瑞集团星途瑶光正式上市,共推6款车型,售价区间15.28-20.28万元。这台车,应该是和UNI-K非常“近身肉搏”的对手了。 查看详情>>
- 轴距近B级SUV,长安UNI-Z掀桌子,11.79万元起长安UNI-Z是继UNI-V、UNI-K、UNI-T后,长安UNI序列的最新力作,该车作为新蓝鲸动力平台发布后的首搭量产车型,在设计方面,长安UNI-Z沿用UNI家族纵横万象设计语言,悬浮式车顶、溜背式车身、贯穿式尾灯、双边排气孔、熏黑的B/C/D柱,使整车营造出轿跑SUV的浓郁运动范儿。 查看详情>>
- 长安UNI-K 底盘装甲的需要性完成喷涂1完成喷涂2工人施工原车太少了1原车的有点太少了2 查看详情>>
- 长安UNI-K用不用喷装底盘装甲?这款车用不用喷装底盘装甲?? 查看详情>>
- 眼睛都看直了!静态体验长安UNI-Z,大家都说这车安逸2020年6月21日,长安汽车UNI系列首款车型长安UNI-T正式上市,接着又推出UNI-K、UNI-V两款车型。实际上UNI系列这三款车型还是深受消费者青睐的,从销量也可以看得出来,就拿长安UNI-V系列来说,2023年销量为15.67万辆,位居紧凑级运动轿跑车型前列。 查看详情>>
- 长安“回应”麋鹿测试险翻车事件:路况过于极端近期,长安引力系列第二款车型UNI-K“麋鹿测试”事件在网络上开始发酵,在该测试中,UNI-K右侧两轮同时离地。对此业内人士解读,这种情况可能是底盘悬架调校问题所致,这种情况下左前轮受力会承重比较严重,如果发生爆胎,可能会导致翻车。 查看详情>>
- 麋鹿测试险翻车 长安UNI-K延期至3月28日上市"麋鹿测试"是国际上衡量车辆安全性的重要标准,麋鹿测试的目的是要测试汽车在高速下作出S转向的性能,是为了要避开与驼鹿相撞时仍能控制汽车。最近网络上都在疯传长安UNI-K麋鹿测试的视频,很多人看到视频之后认为,UNI-K在极限绕桩的时候,后轮已经离地了,对于这样的表现,网友的普遍评论是,UNI-K的底盘调校不是很好,操控性也不是很好。官方不得不更改上市日期,将给予官方最公正的解释,以消除用户担忧。 查看详情>>
- 长安CS95的伤疤,长安UNI-K能抚平吗?走过了冬天,迎来了春天,当下的长安汽车用这句话来形容并不为过。经历过低谷之后,方知道高峰的珍贵,眼下的长安汽车推出了多款重磅车型,其中长安CS75 PLUS销量更是出彩异常,甚至已经真正的让哈弗H6感受到了压力。而长安UNI-T的推出,更是凭借着未来感十足的外观吸引了一众年轻消费者的关注,成为市场黑马。同时,随着几款车型在市场中渐入佳境,长安亦是乘胜追击,在前不久的北京车展上,带来了一款概念车Vision V,没有想到的是,这么快以这款概念车为基础的量产车就要来了,命名上依旧延续UNI系列,叫作UNI-K。 查看详情>>
- 不用加油充电,但长安“氢气轿跑”很有意义首先来看整车的外观设计,作为长安深蓝子品牌旗下收款产品,深蓝SL03是有特殊性的,就连车标logo也进行了新的设计,尽量和长安撇开关系。不过整体造型风格能够看出一些UNI-V的影子,尤其车身侧面腰线以及车顶线条都很类似。不过相比长安引力系列UNI-V,深蓝SL03尺寸定位更大,车身总长4820mm,轴距达到2.9米,这比较接近比亚迪海豹新车的水平,名义上属于中型B级车。 定价将近70万的氢能源版本尺寸也没有单独加大,不过底盘设计是有差异的,搭载单电机的情况下,最大输出功率218马力,同时也匹配了宁德时代电池组系统,只是电池组容量比较小。拥有氢燃料电池的情况下,只需要加满氢气就能持续提供电能,让氢气和氧气反映之后释放电子,最终还是利用电能驱动车轮。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:长安深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>
- 内卷市场破局者!UNI 智电iDD双车来了随着油价的居高不下,纯电车的续航焦虑暂时“无解”,有不少年轻人希望能买一台兼顾实用与经济的插混式汽车。2月11日,长安电混轿跑UNI-V 智电iDD和电混SUV UNI-K 智电iDD两款车型正式开启全球预售,其中,UNI-V 智电iDD的预售价区间为14.49万-15.99万元;UNI-K 智电iDD的预售价区间为18.79万-21.59万元。 查看详情>>
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