长安UNI-K原厂机滤品牌
- 加油机滤是不是原厂的好#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 自主品牌“向上突破”的正确打开方式|长安UNI-K亮相自今年6月上市以来,长安UNI-T已连续4个月销量突破万辆,标志着长安的UNI“引力”系列已初获成功。如果说UNI-T只是“探路先锋官”,那么即将迎来的UNI-K则算得上真正的“实力派猛将”——至少,在11月18日的“UNI-K媒体品鉴沟通会”上,笔者看到了自主品牌真正打开高端市场的正确方式。 查看详情>>
- 车原厂件品牌件有多大差别还相信大品牌比原厂好观念要注意了以刹车片为例,,刹车片的一个指标:热衰退性。 刹车片温度高了之后,摩擦力会下降,这个指标比较复杂。针对这一个指标来对比品牌件和原厂件,先说整车它是怎么验证。整车厂的验证程序是这样的:首先把车满载,然后加速到120公里,在45秒之内减速到60公里,然后再急加速到120公里,再45秒钟减速到60公里,来回连续折腾15次之后,再来测刹车距离,此时的刹车距离仍然应该能达到冷车时候的60%,也就是说假如说你这个车原来0~100公里的急加速,刹车距离是40米的话,你现在仍然需要用六七十米的距离把这车刹住。 查看详情>>
- 自主品牌“向上突破”的正确打开方式|长安UNI-K惊艳亮相自今年6月上市以来,长安UNI-T已连续4个月销量突破万辆,标志着长安的UNI“引力”系列已初获成功。如果说UNI-T只是“探路先锋官”,那么即将迎来的UNI-K则算得上真正的“实力派猛将”——至少,在11月18日的“UNI-K媒体品鉴沟通会”上,笔者看到了自主品牌真正打开高端市场的正确方式。 查看详情>>
- 汽车原厂件和品牌件有多大差别,还相信大品牌比原厂好要注意以刹车片为例,,刹车片的一个指标:热衰退性。 刹车片温度高了之后,摩擦力会下降,这个指标比较复杂。针对这一个指标来对比品牌件和原厂件,先说整车它是怎么验证。整车厂的验证程序是这样的:首先把车满载,然后加速到120公里,在45秒之内减速到60公里,然后再急加速到120公里,再45秒钟减速到60公里,来回连续折腾15次之后,再来测刹车距离,此时的刹车距离仍然应该能达到冷车时候的60%,也就是说假如说你这个车原来0~100公里的急加速,刹车距离是40米的话,你现在仍然需要用六七十米的距离把这车刹住。 查看详情>>
- 自主品牌豪华范儿 比亚迪宋PLUS对比长安UNI-K在此次广州车展上,长安汽车带来了长安UNI序列下的第二款量产车型—长安UNI-K,新车基于长安Vision-V打造而来,虽然作为自主品牌产品,不过其拥有不俗的豪华属性,同时长安UNI序列下的产品还拥有不错的受众群体,长安UNI-T在10月销售出了11227辆,相信在长安UNI-K上市后同样会取得不错的成绩。而老牌豪华自主产品比亚迪宋PLUS一直以来也保持着较强的竞争力,两者身上都有着不少相似的风格,今天我们就将这两者放在一起看看,作为拥有豪华范的两者你更喜欢谁? 查看详情>>
- WEY摩卡对比长安UNI-K,自主品牌的旗舰SUV对决定位大五座中型SUV的长安UNI-K率先上市,紧随其后的就是WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡。两车作为各自品牌的旗舰,究竟能表现出怎样的实力?今天我们就详细对比一下这两款车,看看谁更值得选。 查看详情>>
- 长安原厂机油不好用我怀疑长安内部是不是有内奸,换的原厂机油百公里油耗比换的玉柴的骏龙机油高两个。换了两次都是这样 查看详情>>
- 长安UNI-K即将来袭 能否助力UNI品牌完成蜕变消费升级,品牌向上,自主车企经过多年的发展,开始不再满足于中低端市场打拼的局面,毕竟,低端市场竞争极为残酷,且不利于品牌形象的塑立,向上发展的趋势势不可挡。而随着长安UNI-K的上市,我们也看到了长安汽车在高端品牌开始有所动作,与通常的先立品牌再推产品不同,长安UNI则采用了先推产品再立品牌的策略。 查看详情>>
- 自主品牌豪华感第一梯队!长安UNI-K试车报告今天跟长安到苏州试了试UNI-K,首先下结论,这台车在单纯豪华舒适性方面是最近试过所有中国品牌中战斗力最强的,考虑到他15.39~18.49万的价格,即便算上品牌溢价与保值率等问题,我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。 查看详情>>
- 见证自主品牌崛起 体验长安UNI-K“追光之旅”(文/张祁有)初夏已至,阳光正好,成都出发,一路向西遵循心中所想,探索“追光之旅”。上周笔者来到了天府之国成都,与长安UNI-K一同探秘了川西的优美景色,亲眼见证了达瓦更扎美如仙境的日出奇观。在为期三天的旅途中,笔者不仅领略了鬼斧神工的高原美景,同时还感受到了长安品牌的崛起之力。 查看详情>>
- 长安UNI-K会大卖,高端品牌会是新能源11月18日,广州车展前夕,长安引力系列第二款车UNI-K亮相羊城,长安汽车副总裁叶沛、长安汽车乘用车品牌总监王晓玲、长安汽车UNI创新运营中心总监韩婷婷、长安汽车造型设计院高级经理邓鑫、长安汽车智能交互所经理刘铜阳纷纷上台,从自己负责的方面,解说这款重要的车型。众媒体对于这款车也非常有好感度。 查看详情>>
- 品牌向上!更显科幻与年轻 长安UNI-K正式上市随着长安UNI-T车型的热销,长安正式开启了品牌向上的发展,UNI家族也迎来了旗下第二款车型。近日,长安汽车宣布,UNI-K正式上市,新车共推出4款车型,官方价格区间为15.39-18.49万元。外观方面,新车采用了“新科技智慧美学”设计语言,其家族式无边界前格栅搭配两侧狭长的悬浮式卫星环绕式LED前大灯,整体外观显得极为前卫、科幻且运动。内饰方面,UNI-K的内饰设计与外观设计一样极具未来与科技感十足,其拥有3+1四屏交互布局,搭配上其索尼高级车载音响系统,使得整车驾驶科技感得到巨大提升。动力方面,新车搭载了蓝鲸新一代2.0T涡轮增压发动机,最大功率233Ps,峰值扭矩390N·m,并匹配爱信8速手自一体变速箱。值得一提的是,UNI品牌还将为消费者带来UNI星球体验空间,从而更进一步走近消费者。 查看详情>>
- 大家小保养选择的是原厂机油机滤空气滤还是别的厂的?本人使用过原厂的机滤和机油空气滤,也是用过别的厂家的机滤机油空气滤,貌似只用空气滤是原厂的好机油和机滤还是别的大牌厂家的不错,大家一般都用啥牌子,优点缺点都说一下啊? 查看详情>>
- 火花塞是换原厂的还是买品牌的火花塞是换原厂的还是买品牌的 查看详情>>
长安UNI-K机滤热门推荐
- 长安UNI-K机滤怎么样
- 长安UNI-K机滤疑惑
- 长安UNI-K机滤样子
- 长安UNI-K机滤通用
- 长安UNI-K机滤设置
- 长安UNI-K机滤哪个好
- 长安UNI-K机滤漏油
- 长安UNI-K机滤价位
- 长安UNI-K选择机滤
- 长安UNI-K分辨机滤
- 长安UNI-K保养机滤
- 长安UNI-K机滤保护
- 长安UNI-K机滤套筒找到
- 长安UNI-K机滤附近油迹
- 长安UNI-K机滤一个型号
- 长安UNI-K机滤什么型号
- 长安UNI-K2.0机滤型号
- 长安UNI-K1.6机滤型号
- 长安UNI-K机滤扳手型号
- 长安UNI-K机滤型号问题
- 长安UNI-K首保机滤问题
- 长安UNI-K使用机滤问题
- 长安UNI-K2.3排量使用机滤问题
- 长安UNI-K原厂机滤品牌
- 长安UNI-K机滤什么牌子
- 长安UNI-K机滤型号哪里
- 长安UNI-K原装机滤密封不好
- 长安UNI-K首保4S没有更换机滤
- 长安UNI-K使用什么机滤
- 长安UNI-K2.0什么机滤
- 长安UNI-K首保没有更换机滤