长安UNI-K左出风口罩换装
- 换装iDD混动系统,长安UNI-K混动版前景如何?2021年的汽车市场发生了很多变化,首先是整体销量增长了4%以上,重新进入上升通道;其次则是新能源汽车飞速发展,2021年全年销量接近300万辆,而且有着极高的增长率。与此同时,在新能源汽车内部也发生了不小的变化,混合动力车型得到了越来越多的认可。 查看详情>>
- 动力输出180马力长安UNI-K 1.5T车型或3月上市据工信部网站信息, 长安UNI-K ( 参数 | 询价 ) 1.5T车型即将上市,新车定位为中型SUV,外观方面与现款2.0T车型相同,动力上换装1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率180马力。预计新车将于3月上市。 查看详情>>
- 长安“回应”麋鹿测试险翻车事件:路况过于极端近期,长安引力系列第二款车型UNI-K“麋鹿测试”事件在网络上开始发酵,在该测试中,UNI-K右侧两轮同时离地。对此业内人士解读,这种情况可能是底盘悬架调校问题所致,这种情况下左前轮受力会承重比较严重,如果发生爆胎,可能会导致翻车。 查看详情>>
- 长城硬派SUV开卖!外观霸气,15万起售,还看CR-V?6月6日,哈弗大狗追猎版正式上市,新车共推出3款车型,官方售价分别为14.89万元、16.19万元、16.79万元,相比在售的普通版车型贵0.6万元。大狗追猎版采用更粗犷的外观设计,更符合其偏硬派的定位。新车还对内饰材质、配置进行了升级,换装与神兽同款的1.5T发动机。大狗追猎版主要竞争长安UNI-K、本田CR-V等同价位车型。 查看详情>>
- 长安UNI-K iDD正式开启预售 17.69万元起售还记得在长安UNI-K车型刚刚问世时,这台全新SUV车型便受到了比较广泛的关注,新车在设计层面有着非常出色的表现,相比长安旗下的CS系列车型,新车整体拥有更强的未来感。日前我们获悉,长安UNI-K iDD车型正式开启预售,预售价格区间为17.69-19.29万元。外观方面,新车将会整体沿用燃油版车型的设计,造型尖锐的头灯组与尺寸宽大的无边框前格栅颇为吸睛,能够彰显出车辆的个性化定位。进入车内,新车同样没有对整体设计进行调整,首先,一款悬浮式中控屏将会出现在新车之上,此外,新车配有贯穿式空调出风口,能够提升车内的视觉宽度。不仅如此,新车还配有一款造型别致的方向盘,拥有相当高的辨识度。动力方面,新车将会换装一套插电混动系统,预计将能够兼顾油耗与性能表现。在当前汽车市场,插电混动版车型有着较高的关注度,新车的推出比较符合当前市场的主流趋势。 查看详情>>
- 燃油车模仿新能源的科幻外观,长安UNI家族新成员开启预售【燃油车模仿新能源的科幻外观,长安UNI家族新成员长安UNI-K开启预售】近日,长安汽车宣布旗下UNI序列全新中型SUV——长安UNI-K正式开启预售,并公布新车的预售价为15.79-18.89万,新车将于今年3月正式上市。相比起小弟UNI-T运动的外观设计,UNI-K更加注重科技感和豪华感。前脸的进气格栅设计非常的前卫独特,搭配细长的前大灯组,让整个前脸的科技感爆棚。车身侧面的造型给人敦实厚重的感觉。多处采用内凹的设计,让人回味无穷。车尾的造型我个人感觉非常的有力量感。贯穿式的尾灯,内部灯组是细长的LED灯带,点亮的效果非常精致。下包围双边四出的排气,看着就非常运动。相比起科幻的外观,内饰的设计也丝毫不逊色。中控台各种大屏,贯穿式的空调出风口,以及钢琴烤漆饰板的应用,让新车的内饰充满着豪华感。大面积采用皮革包裹的好处,就是视觉和触觉处处体现豪华感。新车定位为一台中型SUV,车内的空间是这 查看详情>>
- 智电经济下的长安UNI-K智电iDD长安UNI-K智电iDD是一个中型SUV,但是它的驾驶感挺好的,不是很笨重,甚至说很轻松就能上手,车子后排有单独的空调出风口,我们温度调的28度,有孩子,不合适太低,我觉得这个温度挺好,长安UNI-K智电iDD的温度可以分区控制,我觉得这一点挺不错。空间大,舒适性高,油耗还低,长安UNI-K智电iDD的停车辅助功能很全,像360全景影像,透明底盘都有,新手也不用惶恐 查看详情>>
- 长安unik油耗太高了吗?长安uni k实际油耗长安UNI-K是长安汽车旗下的一款中型SUV,这款车凭借大气、激进的外观以及强劲迅猛的动力表现受到不少消费者的青睐,然而很多人在买车后却连连抱怨油耗高,那么长安unik油耗太高了吗?从目前的在售的车型来看,长安UNI-K只有2.0T这一款动力车型可以选择,其中工信部油耗如下:●两驱版车型的工信部百公里综合油耗8.4L;●四驱版车型的工信部百公里综合油耗8.9L。但是工信部的油耗数据往往与现实不相符,因为工信部测试的时候只是把车放在试验台上,再通过模拟日常行驶的外部环境及内部工况得出的结论,这种测试太过理想化,而现实生活中车辆还会遇到风阻以及复杂的路况影响,所以实际油耗往往会高于工信部油耗。从长安UNI-K的车主论坛中可以了解到,长安UNI-K两驱版车型在正常市区路段行驶平均百公里油耗在10-11L左六,而四驱版车型的油耗则大部分都在11L以上。不过根据部分车主反馈,长安UNI-K的表显数据依旧偏低,实际耗油量可能会在12L左六。很显然长安UNI-K的燃油经济性并不,但这并不能成为否决这款车的理由,首先这款车拥有233匹的最大马力,峰值扭矩390牛米,官方0-100KM/L加速只需要8秒多,想让马儿跑就得让马儿吃草,长安UNI-K在满足大家激烈驾驶需求的同时自然就很耗油了。此外,对于一款中型SUV来说,油耗高一点也是件很正常的事情,毕竟长安UNI-K的整备质量已经接近2吨,在保障车辆不出现小马拉大车的情况下,每百公里12L的油耗算是合情合理的了。所以综上所述,长安UNI-K的油耗属于正常可接受的范围,如果大家喜欢这款车,但是又很在意油耗的话,那么购买前就需要慎重做决定了,毕竟“油”和“马力”不可兼得,两者之间怎么选就要看自己的需求了。 查看详情>>
- 前脸大改,内饰看齐大哥,新款长安CS35 PLUS谍照曝光日前,有国内媒体曝光了一组长安CS35PLUS的测试谍照,从图中我们判断该车很可能是CS35PLUS的中期改款版本。首先前脸的各大零件都零散的布置在前脸,各个部件的开口还没有固定下来,所以新样式的LED头灯和雾灯都没有严丝合缝,但是也预示着整个前脸的造型可能会面临较大的变动,不过还需后续进一步披露。尾部依旧采用了贯穿式尾灯,但是两侧灯罩改为透明,和UNI-K的设计相类似。内饰方面,大尺寸无檐双联屏和右侧把手的设计和UNI-T和CS75PLUS有异曲同工之妙,再加上贯穿式的出风口增添时尚感,整体的家族设计味道更加浓厚。动力方面,现款提供1.6L和1.4T发动机,不过新款有可能会用蓝鲸1.5T来替代1.4T,同时1.6L自吸引擎继续承担入门的任务。 查看详情>>
- 前脸大改,内饰看齐大哥,新长安CS35 PLUS谍照曝光日前,有国内媒体曝光了一组长安CS35 PLUS的测试谍照,从图中我们判断该车很可能是CS35 PLUS的中期改款版本。首先前脸的各大零件都零散的布置在前脸,各个部件的开口还没有固定下来,所以新样式的LED头灯和雾灯都没有严丝合缝,但是也预示着整个前脸的造型可能会面临较大的变动,不过还需后续进一步披露。尾部依旧采用了贯穿式尾灯,但是两侧灯罩改为透明,和UNI-K的设计相类似。内饰方面,大尺寸无檐双联屏和右侧把手的设计和UNI-T和CS75 PLUS有异曲同工之妙,再加上贯穿式的出风口增添时尚感,整体的家族设计味道更加浓厚。动力方面,现款提供1.6L和1.4T发动机,不过新款有可能会用蓝鲸1.5T来替代1.4T,同时1.6L自吸引擎继续承担入门的任务。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD车型配置大公开长安UNI-K智电iDD车型配置大公开 一、车型概述 长安UNI-K智电iDD是一款插电混合动力SUV,搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。它的最大亮点在于高效节能、超长续航以及智能化的驾驶体验。这款车的出现,无疑为消费者提供了又一优质选择,特别是对于那些追求绿色出行但又不愿牺牲驾驶乐趣的消费者。 二、核心配置 动力系统:长安UNI-K智电iDD搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。其中,发动机最大功率为125kW(170PS),最大扭矩为255N·m;电动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为330N·m。这套动力系统让长安UNI-K智电iDD在综合工况下,可以实现超过1000km的超长续航里程。 电池与充电:长安UNI-K智电iDD配备了三元锂离子电池组,容量为70.1kWh。在NEDC工况下,纯电续航里程为135km;而在更严苛的WLTP工况下,综合续航里程也可达到115km。此外,该车支持快充和慢充两种模式,快充模式下30分钟可将电量从30%充至80%,慢充模式下8小时可将电量从0%充至100%。 驾驶辅助系统:长安UNI-K智电iDD配备了丰富的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,让驾驶更加安全、便捷。此外,该车还搭载了主动刹车功能,有效避免潜在的碰撞风险。 三、舒适与便捷配置 座椅:长安UNI-K智电iDD的座椅采用了零重力设计,并带有按摩功能,为长途驾驶提供更加舒适体验。高配车型还配备了副驾座椅电动调节功能,以及主驾电动腰托和电动尾门功能,进一步提升驾驶舒适度。 空调与舒适配置:全系标配自动空调,并配备了后排空调出风口,让全车乘客都能享受到舒适的温度。此外,该车还配备了全景天窗、隐藏式门把手等设计,既美观又实用。 科技配置:长安UNI-K智电iDD配备了多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等科技配置,让驾驶更加便捷。同时,该车还搭载了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘等娱乐配置,提供更加丰富的娱乐体验。 四、安全配置 长安UNI-K智电iDD在安全配置方面也毫不含糊。全系标配主副驾驶安全气囊、前后雷达、全景影像等功能,为驾驶提供全方位的保护。同时,该车还配备了主动刹车系统,有效减少意外发生的可能性。 总结:长安UNI-K智电iDD以其丰富的配置、高效的混合动力系统以及超长的续航里程,成为了插电混合动力SUV市场的一匹黑马。无论是对于家庭还是商务出行,它都能提供出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。如果你正在寻找一款既环保又高性能的SUV车型,那么长安UNI-K智电iDD绝对值得你考虑。 查看详情>>
- 长安UNIK试驾长安UNI-K走的是高端豪华路线,设计元素必然是比较新颖时尚的,设计是非常个性的,也充满运动感。实车很让人惊艳,最为显眼的前脸无边界式前进气格栅,以及格栅两侧的横置Y型LED日间行车光带,回头率是真的高。而坐进车内你才会发现,外观只是长安UNI-K吸引人的、在车内部分,长安UNI-K配备了12.3英寸液晶触摸屏以及10.25+9.2+3.5英寸“三连体全液晶仪表”显示区,视觉冲击力十分强烈,是很具有诱惑力,空间方面,其实长安UNI-K也远超同价位产品。还有座椅,坐着真的太舒服了,配备了零重力座椅,座椅的长度、柔软度以及支撑性等拿捏得非常到位,就像坐沙发一样。而后排纯平的地台、后排出风口以及USB插口等设计,也都进一步提升了整个后排的舒适性。长安UNI-K的动力系统,,发动机的最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米。整车的悬挂调教非常舒适,即便是经过烂路的深坑,车内的颠簸也非常小,除此之外,对驾驶帮助很大的还有360°高清全景影像系统。 长安汽车UNI-K已经成为了一个非常主流的选择,值得你选择。 查看详情>>
- 天气热了,有它真好今年提了一辆长安UNI-K智电iDD,最近基本上所有的功能都搞熟悉了,天气渐渐的热了,我也开始用空调了,作为日常最常用的功能之一,长安UNI-K智电iDD给它的空调系统保留了一套触摸按键,这样操作起来更加直接,也更加的方便,甚至可以进行盲操。而且这个屏幕,反应速度是非可以的,显示非常流畅,分辨率也非常高,非常清晰,当然功能性也毋庸置疑,自主品牌在这方面还是非常拿的出手的。而且它的后排也有空调出风口,完全可以照顾到后排的人,夏天出门就会更舒服一些。 查看详情>>
- 雪天过后的清澈,让UNI-K更加艳丽春节假期就要结束了,北京也下起了一场局部雪。有人可能会问,下雪了?在哪?这是一场局部的雪,具体在北部山区的个别地区。阵雪过后,开车出来道路上的积雪部分已经化掉了。不过在山区,可以看到崇山峻岭间、白雪装点下,这里宛如一幅水墨画。特别是在这个北京冬奥会期间,下起了雪意境更是不错。值得介绍的是,我的UNI-K第二排空间有点大,特别适合睡觉,在加上爱信8AT的变速箱,简直不要太舒服了。尽管蓝鲸的2.0T发动机有着233马力和390牛.米的强大输出,但在雪天开起来也不是有点吃力,说到综合油耗大概10L左六,其实也能接受,毕竟大个子长安UNI-K的车身并不轻。大家觉得呢?UNI-K的前脸有点有辨识度在雪地里,UNI-K更加艳丽三叉戟日间行车灯,Y字造型前脸的无边进气格栅以及独特的LED系统非常和谐4条宽大的轮胎也是亮点贯穿式尾灯中间是长安的V标,美中不足V标不能点亮UNI-K的大灯,车手说有点散,对灯光有严格要求最改一下灯在雪地里,UNI-K的宽大轮胎起到了有点的作用在这种有点滑的雪地上行驶,只要不急打方向,UNI-K还是有点稳的来自德国的马牌MC6运动轮胎2.0T的动力也是杠杠的两侧的反光镜也配备了高清摄像头Nappa的零重力座椅这个位置设计有点巧妙前机盖的机械式扳手一个向前的小标识,也是UNI-K变得有点运动我们车队的长安V表镭射反光贴UNI-K也带有自动大灯系统雨刷器也有自动档位三挡运动模式,可以切换传统的P键,由一个物理按键构成 查看详情>>
- 暑期玩水的快乐,不能错过的每个暑假都会带孩子去玩水,毕竟天气是真的热,玩水还能清凉一些,而且小孩子都是很喜欢玩水的,前几天我们这边的商场做活动,我就带着娃去蹭了一波,玩水的快乐,暑假一定不能错过。 现在天气太热了,每次出门我都喜欢开着车子,遮阳避暑,还能有个庇护所,而且混动的车子,油耗也低,开着没啥心理负担,反正比我之前的汽油车出勤率高了很多。 入手这段时间,我的长安UNI-K智电iDD油耗维持在6个左右,我也很少出远门,生活半径在100公里以内,所以续航135公里的长安UNI-K智电iDD还是很合适的,市区代步基本纯电就够用了,出去玩的时候,满油满电跑1000公里没有问题,所以我觉得混动的车子还是很实用的。 虽说长安UNI-K智电iDD是一个中型SUV,但是它的驾驶感挺好的,不是很笨重,甚至说很轻松就能上手,车子自带的配置足够用了,360倒车影像,全速自适应巡航都有,后期也不用改装,这就很省心了。 长安UNI-K智电iDD的座椅还是很舒服的,包裹性很好,前排座椅有加热和通风的功能,夏天坐前排确实爽,后排也有空调出风口,但是没有前排的座椅坐着美。 空间不用怀疑,很宽敞,我坐在后排腿都可以自由活动,当初买车的时候,上车试了一下,一下子就爱上了。 至于长安UNI-K智电iDD的颜值,我觉得肯定是不错的,优雅大气,看着很高端的感觉,一点都不像是20来万的车,品质和质感都超级好。 红色的卡钳点缀下,长安UNI-K智电iDD也显得灵动了很多,我还挺喜欢的。 查看详情>>
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