长安UNI-K下控臂球头换装
- 东风踩刹车异响,更换支臂和球头 长安没有刹车 更换总泵和助力器查看详情>>
- 动态体验UNI-K 感受严苛路况挑战下来自长安精细化调校2月1日,长安UNI-K未来美好之旅第三期【体验美好】如约而至。和往期不同,这一次,我们跟随着长安UNI-K的工程师,一起走进了重庆西部汽车试验场。在这里,我们将车速开到了180km/h,并在各类严苛路况下,抢先体验了长安UNI-K精细化的底盘调教以及操控手感。 查看详情>>
- 换装iDD混动系统,长安UNI-K混动版前景如何?2021年的汽车市场发生了很多变化,首先是整体销量增长了4%以上,重新进入上升通道;其次则是新能源汽车飞速发展,2021年全年销量接近300万辆,而且有着极高的增长率。与此同时,在新能源汽车内部也发生了不小的变化,混合动力车型得到了越来越多的认可。 查看详情>>
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 长安UNI-K 未来美好,驾控体验完美收官作为长安汽车旗下的高端车型,UNI系列自上市以来,以其超高的颜值、超未来的科技配置和优良的操控性能,迅速得到了消费者和市场的认可。 查看详情>>
- 颜值控的最优选 试驾体验长安UNI-K5月30日,长安汽车未来美好UNI-K体验营在北京青泉赢睿汽车运动公园举办了活动,现场各位媒体及嘉宾朋友在充满挑战的试驾场地畅享驾驶乐趣,车辆行驶在特殊复杂的模拟路况上,充分感受长安UNI-K的卓越性能,体验越野模式带来的无限激情。 查看详情>>
- 长安UNI-K 而你,只管沉浸于愉悦驾控的感受之中查看详情>>
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- 能与合资较高下的长安UNI-K,实力到底有多强?在中大型SUV市场里,合资车型占据了70%的份额,自主品牌一直试图向上突破。 查看详情>>
- 科幻外表下隐藏了哪些实力?试驾体验长安UNI-K这几年,中国汽车品牌在外观设计上的提升都不能用进步来形容了,得用激进。 查看详情>>
- 主打空间,目前暂无优惠,长安UNI-K了解下!3月28日长安UNI-K正式上市,新车的话有两驱版也有四驱版,总共发布了4款车型,售价区间的话是153,900~184,900。 查看详情>>
- 探秘长安UNI-K的智美工程 进化升级座舱彰显科技力量11月20日,UNI-K终于在万众期待下正式亮相广州车展。在之前的“UNI-K媒体品鉴沟通会”我们就先于广大的长安uni粉丝见证了UNI-K的闪亮登场!UNI-K作为长安UNI高端序列的第二款产品,定位中大型五座SUV,它是长安汽车品牌向上的又一力作! 查看详情>>
- 专业测评长安UNI-K:时速超100Km/h过弯没问题?自未来美好之旅开启,在粉丝的一同见证下,消费者先后对长安UNI-K的造型设计、宽奢大空间以及智能交互科技等方面有了更深了解。当然,作为一款“宝藏”车型,长安UNI-K可挖掘的远不止于此。这不,今日(2月1日),长安UNI-K又来到了重庆西部汽车试验场,在多种严苛路况下,UNI-K动态性能又将如何表现呢?下面,圈哥将告诉你答案。 查看详情>>
- UNI序列第二款车型终于来了 长安UNI-K怎么选最值?终于,长安UNI序列下第二款量产车型——长安UNI-K上市了。长安UNI-K近期可是热度颇高,本次推出4款车型,官方指导价15.39-18.49万元。行车视线也在第一时间为大家带来配置解析,感兴趣的话快来看看吧! 查看详情>>
- 动力输出180马力长安UNI-K 1.5T车型或3月上市据工信部网站信息, 长安UNI-K ( 参数 | 询价 ) 1.5T车型即将上市,新车定位为中型SUV,外观方面与现款2.0T车型相同,动力上换装1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率180马力。预计新车将于3月上市。 查看详情>>
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