长安UNI-K3万公里保养
- 长安逸动12万公里保养作业分享家人们,我最近把家里开了快6年的长安逸动开出去做了保养,看到有很多朋友对这款车的保养感兴趣,就给大家做个保养作业,分享下我这款车保养都做了哪些东西。 长安逸动12万公里的保养项目非常多,除了常规的车辆检查,还更换了火花塞、冷却液、变速箱油、燃油滤清器、空调滤清器芯、空气滤清器芯、机油滤清器、发动机机油。总共花了500多块的配件费和300左右的工时费,这辆车的保养费用还是比较低的。 查看详情>>
- 长安UNI-K 3月21日上市 预售15.79万元近日网上车市从长安汽车经销商处获悉,UNI-K将于3月21日正式上市,新车目前已经开启预售, 价格区间为15.79-18.89万元。长安UNI-K延续了引力系列的设计语言,主打中型大五座SUV细分市场,搭载2.0T+8AT动力组合,新车上市后将竞争本田冠道、UR-V等车型。 查看详情>>
- 预售价15.79万起,长安UNI-K 3月28日正式上市近日,买车网Buycar获悉,长安UNI-K原定于3月23日上市,现改在3月28日上市,比原计划推迟了5天。按照此前公布的消息来看,这次上市的新车共将推出4款车型,售价在15.79万-18.89万元之间。 查看详情>>
- 新车丨预售15.79万元 长安UNI-K 3月21日上市日前,侃车家从长安汽车经销商处获悉,UNI-K将于3月21日正式上市,新车目前已经开启预售,价格区间为15.79-18.89万元。 长安UNI-K定位中型SUV,主打大五座布局,新车外观科幻,内饰高档,搭载2.0T+8AT动力组合,上市后将竞争本田冠道、UR-V等车型。 查看详情>>
- 长安UNI-K 3月21日正式上市 预售15.79万元起长安作为国产品牌中知名度不弱于吉利的品牌,而且在国产品牌高端化的潮流中,长安UNI-K自问世以来关注度一直居高不下,新车上市时间和预计售价也是大家非常关注的信息。近日,我们从长安汽车经销商处获悉,UNI-K将于3月21日正式上市,新车目前已经开启预售,价格区间为15.79-18.89万元。 查看详情>>
- 11万公里需要保养吗???11万公里需要保养吗??? 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 五菱宏光S3万公里保养费用多少?五菱宏光S3万公里保养费用多少? 查看详情>>
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- 长安UNI-K3月28日上市动力配置均达到国产天花板级别自UNI-T亮相以后,长安品牌的设计语言就从保守派走向科幻派。UNI-K的亮相延续了家族化设计,给人感觉就是一辆未来战车。日前,UNI-K成功开启预售,预售价为15.79-18.89万元。该车型将在2021年3月28日正式上市,届时,国产高端SUV将又增加一位强有力的竞争者。 查看详情>>
- 长安UNI-K3月23日正式上市 订单已超4000台【e汽车综合报道】e汽车自相关渠道了解到,再过几天,UNI-K将正式上市,共推出四款车型,此前公布预售价区间15.79万-18.89万元。长安UNI-K延续了引力系列的设计语言,主打中型大五座SUV细分市场,搭载2.0T+8AT动力组合,竞品车型锁定冠道、UR-V等。 查看详情>>
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 凌渡11万公里保养分享八年的时光本来以为是很漫长,没想到仅仅是弹指间就已经过去了八年的岁月,辣馒头也已经陪伴我走过了八年风风雨雨。 读万卷书不如行万里路,辣馒头已经伴我行驶了11万多公里的路程,这一路遮风挡雨,对亏有它。 八年的岁月,我和凌渡更像是老朋友了,度过了所有的磨合期,开上它就是青春,因为这毕竟是二十岁的第一台车。 记述辣馒头11万公里常规保养作业 1、9500公里更换全合成机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。 2、6万公里更换火花塞(由于粗心大意忘记了,每次都是3万一换,后面有附上6万公里火花塞照片)。 赶在端午假期的最后一天,来为我的辣馒头进行11万公里的保养,平均用车是一年保养两次,一年行驶里程大约2万公里左右。 假期的最后一天,还是比较忙碌的,正在排队等候保养的辣馒头。 陪伴了我八年,一直是做到按时保养,而它,也是一直风雨相伴从未掉过链子。 本次保养所用的机油,我选择的是全合成机油,这样对于跑得多的还是比较合适的,完全可以行驶到1万公里进行更换,省心便捷。 缓缓升起的辣馒头,虽然我们已经八岁啦,但是我们依旧是最帅最年轻的辣馒头。 放出来的机油已经是比较黑啦,平常都会提前一点保养,这一次也不例外,由于经常跑高速,此次保养是行驶到9500公里进行的。 建议大家还是按时保养,虽然全合成机油可以跑到1万公里进行保养,但是提前点儿个人观点是觉得更好些。 用了一年的空气滤芯和空调滤芯,已经是毕竟脏的状态了,这一次选择直接更换新的。 平常保养我是间隔一次才会进行更换,刚好这一次已经达到更换的时候了。 火花塞上一次更换的时候还是6万公里,看了一下记录2020年更换的,一直都以为是刚换不久所以每次保养也就没有关注,可是时间就这么的稍纵即逝,转眼就过了三年。 这是跑了六万公里换下来的火花塞,师傅说已经是很脏了,确实比每次3万左右更换的时候要脏不少。 特别提醒各位车友还是要自己关注好爱车的保养情况,要不然确实很容易遗漏更换。 换上新的火花塞,安装复位,继续一路前行。 加注好新的4升机油,辣馒头又可以“从零开始”继续奔跑啦! 最后一切流程结束师傅帮忙清洗了一下发动机机舱,确实是有些日子没有认认真真的清洗过机舱了。 等有空自己再动手好好的清洗一下。 15款帅气炯炯有神的日间行车灯,从2015年一直帅到今天。 新老款的偶遇,更是证明了时间的流逝,作为第一批的老车主也已经有了八年的岁月了,八年里,我遇见了很多很多的凌渡车友,有些车友换了车,有些车友依旧还是辣馒头,于我而言,这是我人生的第一台车,它会一直的陪伴我走下去,不论多久,第一眼喜欢的永远都会喜欢。 查看详情>>
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