长安UNI-K右后门中控电动门锁换装
- 领克新03或8月上市!屏幕尺寸升级+搭魅族车机网上车市了解到,领克新03已完成变更扩展申报,新车或将于8月上市。新03新增电动尾翼(选装),车内换装大尺寸悬浮中控屏,升级LYNK Flyme Auto车机系统,并有望搭载自研7nm“龍鹰一号”芯片,算力大幅提升,操作体验更流畅。 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480升级原厂电动后门,操作方便,动作优雅全新迈巴赫S级电动舒适后门,后车门可电动开闭,在客人上下车时能够通过多种方式进行优雅的开关门,精心雕琢考究细节,将举手之劳体现的细致入微。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 绅士优雅,迈巴赫S480改装原厂电动后门迈巴赫S480改装原厂电动后门,后车门可电动开闭,在客人上下车时能够通过多种方式进行优雅的开关门,精心雕琢考究细节,将举手之劳体现的细致入微。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD座舱科技氛围拉满长安UNI-K智电iDD的外观与燃油版本长安UNI-K较为相似,前脸的造型十分犀利😍,格栅元素内部采用众多交错布局的元素装饰,视觉冲击力足够出色。从车身侧面看去,长安UNI-K智电iDD采用较为简约的设计方式,与前脸个性的设计形成明显区别。车身采用隐藏式门把手,腰线若有若无,非常暗淡,仅有侧裙位置的凹槽设计比较独特,提高了车侧的立体感。 长安UNI-K智电iDD使用较多潮流元素装饰,甚至为了营造科技气息,还采用了梯形样式的中控屏。修长的液晶仪表盘、梯形中控屏以及中控屏下方的触控式按键等元素带来一些科技气息,但是由于不对称设计样式形成的复杂感,看起来并不美观。不过有一说一,长安UNI-K智电iDD科技配置还算优秀,12.3英寸的中控屏内置系统流畅性还不错👌。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- -[烟花][烟花]智能小卡“天花板”长安-[烟花][烟花]智能小卡“天花板”长安神骐T30 搭载重卡技术的稳定杆,1.6的排量,122马力,单排内长3.3米、3.6米,双排3.01米,车内宽1.7米,冷暖空调、电动门窗、中控门锁、方向盘自动回正功能,行业内唯一带有儿童门锁的小卡,轻卡专用直通大梁,后双胎,13片钢板弹簧,承载更优秀! 5万2年0利息... 咨询☎️:18637826282++蔡 查看详情>>
- 长安启源A07内饰首曝!Model 3、汉EV不够看了6月27日,长安启源发布了首款电动轿车A07的官图,新车定位中大型轿车,内饰配有大尺寸悬浮式中控屏,造型与特斯拉Model 3十分相似,并采用奔驰车型常用的怀挡式设计。 据经销商透露,长安启源A07定位与深蓝SL03相当,主打20万级市场,未来将与比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等竞争。 查看详情>>
- 长安B级轿车7月20日首发!内饰无可挑剔,还看比亚迪汉?智电出行了解到,长安启源首款电动轿车A07将于7月20日首发。新车定位中大型轿车,尺寸比深蓝SL03更大,内饰配有大尺寸悬浮式中控屏,提供增程和纯电2种动力,CLTC工况最高续航里程710km,主打20万级主流轿车市场。 查看详情>>
- 未来之光,长安UNI-K开创SUV新纪元长安UNI-K是长安汽车的旗舰级SUV,其独特设计和卓越性能将您带入未来出行的全新境界。车身线条动感流畅,前脸采用了家族式设计元素,LED大灯犀利夺目,展现出高度辨识度;车尾双边共两出排气管设计,彰显出UNI-K的运动气息。内饰奢华精致,配备12.3英寸高清中控触控屏幕和全液晶仪表盘,科技感十足。 UNI-K搭载高效动力总成,提供强劲动力输出和卓越操控表现,无论城市还是郊外,都能轻松应对各种驾驶挑战。长安UNI-K不仅是一辆汽车,更是一种生活态度的象征。选择UNI-K,选择未来,开启属于您的未来之光,感受SUV驾驭的全新纪元! 查看详情>>
- 不满足燃油市场,推出插混版本,值得选吗?从外观设计来看,长安UNI-K智电iDD采用了与燃油版本长安UNI-K较为相似的车身造型。前脸采用扁平犀利的头灯组,并且中间使用细长的灯带连接,☝中网格栅采用无边界样式,前卫的造型让消费者感受到新能源气息👑。相比其它车型采用的无边界格栅,长安UNI-K智电iDD的格栅元素内部采用众多交错布局的元素装饰,视觉冲击力足够出色。在导流槽位置,👏长安UNI-K智电iDD使用对向的“Y”字形日行灯装饰,增添了前脸的精致感。 从车身侧面看去,长安UNI-K智电iDD采用较为简约的设计方式,与前脸个性的设计形成明显区别。我们可以看到长安UNI-K智电iDD的车身采用隐藏式门把手,腰线若有若无,非常暗淡,仅有侧裙位置的凹槽设计比较独特,提高了车侧的立体感。相对来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的车侧设计符合大多数消费者的审美喜好,但是由于与前脸的设计风格区别太大,带给消费者较强的视觉冲击,影响了消费者对它的印象。 在座舱内部,长安UNI-K智电iDD使用较多潮流元素装饰,甚至为了营造科技气息,还采用了梯形样式的中控屏。不过在我个人看来,长安UNI-K智电iDD的座舱内部设计显得比较怪异,虽然修长的液晶仪表盘、梯形中控屏以及中控屏下方的触控式按键等元素带来一些科技气息,但是由于不对称设计样式形成的复杂感,看起来并不美观。不过有一说一,长安UNI-K智电iDD科技配置还算优秀,12.3英寸的中控屏内置系统流畅性还不错,并且除去主流的OTA升级、车联网等功能之外,还为消费者匹配了Hicar车机互联功能,能让消费者满意。 然后我们来看看动力系统,其实从长安UNI-K智电iDD的名字,我们就可以得知这款车型采用插电式混合动力,“智电”代表该车型会使用电驱动,而iDD是长安旗下混动车型普遍带有的标识。长安UNI-K智电iDD全系均搭载1.5T发动机,动力输出170马力+255牛·米;电动机的动力输出为116马力+330牛·米。从账面数据来看,长安UNI-K智电iDD的动力输出表现较为优秀,能够给消费者较为优秀的动力输出。[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD上市,29145,9] 查看详情>>
- 造型炫酷的长安UNI-K不满足燃油市场?长安UNI-K智电iDD与品牌旗下燃油车型UNI-K显然就是“父子”关系,从名字开始,到外观、内饰等方面,两款车型都有极多相似之处。 😄😀😊 从外观设计来看,长安UNI-K智电iDD采用了与燃油版本长安UNI-K较为相似的车身造型。前脸采用扁平犀利的头灯组,并且中间使用细长的灯带连接,中网格栅采用无边界样式,前卫的造型让消费者感受到新能源气息。相比其它车型采用的无边界格栅,长安UNI-K智电iDD的格栅元素内部采用众多交错布局的元素装饰,视觉冲击力足够出色。在导流槽位置,长安UNI-K智电iDD使用对向的“Y”字形日行灯装饰,增添了前脸的精致感。 😄😃😀 从车身侧面看去,长安UNI-K智电iDD采用较为简约的设计方式,与前脸个性的设计形成明显区别。我们可以看到长安UNI-K智电iDD的车身采用隐藏式门把手,腰线若有若无,非常暗淡,仅有侧裙位置的凹槽设计比较独特,提高了车侧的立体感。相对来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的车侧设计符合大多数消费者的审美喜好,但是由于与前脸的设计风格区别太大,带给消费者较强的视觉冲击,影响了消费者对它的印象。 😄😀😊 在车尾位置,长安UNI-K智电iDD再次采用了比较潮流的设计风格,贯穿式尾灯组使用细长的LED灯带,并且采用熏黑色的设计,与大面积的后护板、双边共双出的排气等设计,彰显出较为优秀的年轻运动属性。与此同时,长安UNI-K智电iDD的车尾也使用多条横线,刻画出较为优秀的层次感。 😄😃😀 在座舱内部,长安UNI-K智电iDD使用较多潮流元素装饰,甚至为了营造科技气息,还采用了梯形样式的中控屏。不过在我个人看来,长安UNI-K智电iDD的座舱内部设计显得比较怪异,虽然修长的液晶仪表盘、梯形中控屏以及中控屏下方的触控式按键等元素带来一些科技气息,但是由于不对称设计样式形成的复杂感,看起来并不美观。不过有一说一,长安UNI-K智电iDD科技配置还算优秀,12.3英寸的中控屏内置系统流畅性还不错,并且除去主流的OTA升级、车联网等功能之外,还为消费者匹配了Hicar车机互联功能,能让消费者满意。 😄😀😃 然后我们来看看动力系统,其实从长安UNI-K智电iDD的名字,我们就可以得知这款车型采用插电式混合动力,“智电”代表该车型会使用电驱动,而iDD是长安旗下混动车型普遍带有的标识。长安UNI-K智电iDD全系均搭载1.5T发动机,动力输出170马力+255牛·米;电动机的动力输出为116马力+330牛·米。从账面数据来看,长安UNI-K智电iDD的动力输出表现较为优秀,能够给消费者较为优秀的动力输出。 😄😉☺ 当然,采用插电式混合动力的车型都离不开电池,长安UNI-K智电iDD全系标配30.74千瓦时容量的三元锂电池组,给消费者130公里的纯电续航里程,两款在售车型均支持快、慢两种充电方式,快充需要0.5小时,慢充需要4小时。综合来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的表现还算不错,但是在外观、内饰设计方面,我个人并不是很喜欢,消费者需要根据自身喜好选择是否入手。 😄😃😀[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD上市,29145,9] 查看详情>>
- #元PLUS 夏日用车分享# 车窗锁止按键按下此按键,左前主控开关能控制四门#元PLUS 夏日用车分享# 车窗锁止按键 按下此按键,左前主控开关能控制四门窗控开关的升降;右前窗控开关可以控制升降玻璃;后门窗控开关不能控制升降玻璃。 再次按下车窗锁止按键,指示灯熄灭,恢复各乘员的车窗控制开关功能。 中控门锁 驾驶员侧车门配有电动门锁开关。这两个开关可以将所有的车门闭锁或解锁。 1 闭锁 按“中控锁闭锁”按键,四门门锁同时闭锁,闭锁红色指示灯点亮。 2 解锁 按“中控锁解锁”按键,四门门锁同时解锁,闭锁红色指示灯熄灭。 车辆遭受强烈撞击时,所有车门将自动解锁。是否自动解锁根据具体撞击力度和事故类型而定。 查看详情>>
- 车窗锁止按键和中控门锁一 车窗锁止按键 按下此按键,左前主控开关能控制四门窗控开关的升降;右前窗控开关可以控制升降玻璃;后门窗控开关不能控制升降玻璃。 再次按下车窗锁止按键,指示灯熄灭,恢复各乘员的车窗控制开关功能。 查看详情>>
- 长安UNI-K试驾是一款家庭必备的SUV作为一辆家用SUV,长安UNI-K的外观显然充满了太多运动元素,夸张的前脸、动感的轮毂、双排四出排气设计等,都让人感觉到强烈的运动感,但是庞大的车身还是带来更加稳重、大气的视觉效果。 🎀💧✨💦💥🔥 当然,同时带来的还有让消费者心动的空间表现,长宽高达到4865x1948x1700mm,轴距更是2890mm,而这也是长安UNI-K适合作为家用SUV的个优势。配置不得不说长安UNI-K的标配,采用10.25+9.2+3.5英寸的三联全液晶仪表+12.3英寸中控触控屏的设计,除了功能全面、强大的车机系统以及主被动安全配置之外,长安UNI-K在智能化方面的表现也很强势,日常用车的安全性、便捷性都远超同价位产品。🚎🧣🚖🚙🚟🚑🎗😌🚚 [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- UNI-K 值得带回家!作为一款2021年上市的SUV车型,长安UNI-K在市场上仍然还是有热度的。我就是去年11月入手的这辆车,到现在五个多月,开了9000多公里,我对这款车的体验还算是比较深入了,长安UNI-K的最大亮点在于它的驾驶感受,这款车配备了一台2.0T发动机,拥有较为出色的动力输出和加速表现。同时,它的悬挂系统也做得非常好,无论是在城市道路上还是在山路上,都能够保持稳定性和舒适性。长安UNI-K的配置也非常丰富,拥有自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测等高级驾驶辅助功能。而且价格不贵。 动力十足: 作为款SUV车型,长安UNI-K驾驶感受表现出色。它悬挂系统非常舒适,能够保持稳定性舒适性。2.0T发动机也能够输出较为出色动力,加速表现错。同时,它还标配自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能,提升驾驶安全性。 外观: 长安UNI-K外观设计非常时尚,造型独特。配合霸气线条设计,使得整车显得非常力量感 内饰方面: 长安UNI-K饰设计比较简洁,同时也兼顾实用性美观性。中控台布局紧凑,按键布局合理,易于操作。同时,这款车还配备中控屏幕数字仪表盘,最大块10.25英寸,显示效果非常清晰。 长安UNI-K的配置也比较丰富,特别是在尊贵型车型上,配备了自适应巡航、车道偏离预警、360度全景影像等高级驾驶辅助功能,前排座椅也标配的通风和加热,这是我最喜欢的功能。总体来说,长安UNI-K的表现还是比较出色的。尤其是在驾驶感受和配置方面。 查看详情>>
- 20逸动plus1.6自动没有后门喇叭,请问中控怎么样拆吗?20逸动plus1.6自动没有后门喇叭,长安这点不厚道至少也给布好线路,更好的是给选装,大家都不差那几百千把块钱是吧!有知道中控怎么样拆的吗?有过装后门喇叭的或者加装低音炮的给个建议。谢谢! 查看详情>>
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