长安UNI-K互联驾驶售后看到轮胎套装
- 互联驾驶售后商城看到的轮胎套装活动我就想问,这669M规格咋这么奇怪呢?前轮18寸后轮20寸???但是前后都是8J?后轮还用275?疯了吗? 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS蓝芯高效动力,更经济高效!2021年第一季度,备受关注的长安UNI-K正式上市。预售后就对该车型进行了麋鹿检验。麋鹿试验是衡量车辆安全性的重要国际标准。然而,长安UNI-K的检测结果却不容乐观,出现了轮胎不断抬升的现象,引起了车市的热议。 查看详情>>
- 用轮胎丈量世界,驾驶长安UNI-K出游,激活这个夏日受国外疫情肆虐的影响,自2017年开启环球自驾旅行计划的吴珊,将视线转向了国内。风景这边独好,这一次,这个北京女孩驾驶着长安UNI-K,用3个月的时间,从重庆出发,一路北上西去,跨越五个省级行政区,总行程超过12000公里,最终抵达新疆若羌。 查看详情>>
- 驾驶长安UNI-K 智电iDD,就像打开了通往未来的门!有人说,驾驶长安UNI-K智电iDD就像是乘坐时光机器,直接穿越到了未来。当你第一眼看到它,可能会被那个超现代、独特的设计震撼到。那流线型车身、均衡比例以及超前的外观设计,简直就是走在时代前沿的潮流风向标。走在街上,无论是过路的行人还是迎面驶来的车辆,都会被它吸引,转头多看一眼。 查看详情>>
- 全新锐界L,智能驾驶的领跑者这几年,长安福特在人机交互、智能驾驶辅助方面就像坐火箭一样飞速发展。在锐界L上,你能看到SYNC+2.0智行互联系统和蓝智驾辅助驾驶功能等黑科技。我得说,无论是人机交互、UI适配还是智能驾驶辅助系统,这车的配置都是同级中的王者。 查看详情>>
- 开启未知领域:我的终极驭车梦想实现喧嚣的城市街头,我驾驶着长安UNI-K穿行其中,我仿佛成为这座城市的主宰。作为一名车主,长安UNI-K给了我一种前所未有的驭车体验,它的出现让我的驾车生活变得充满新意,重新定义了我的驱动力与激情。 长安UNI-K以其独树一帜的设计风格和强大的动力性能,成为我心中的终极驭车梦想。这辆车有着灵动的车身线条和动感的前脸设计,让人一眼便能被它的独特魅力所吸引。更重要的是,长安UNI-K搭载了先进的智能科技系统,让我与车辆之间建立了一种全新的互动方式。 当我踏上长安UNI-K的踏板,我能感受到它强大的动力在我身体里流动。搭载的涡轮增压发动机和动态全时四驱系统,让我在道路上尽情释放驾驶激情,体验速度和操控的完美结合。无论是拐弯、加速还是减速,长安UNI-K总是稳稳地贴着地面,为我提供了极致的驾驶安全感。 长安UNI-K的内饰设计更是让我心生敬仰。宽敞的座舱空间,精致的工艺和舒适的座椅,让每一次驾驶都成为一种享受。而且,车内的智能互联系统更是让我与世界保持紧密的联系,无论是导航、音乐还是智能语音助手,长安UNI-K都能满足我的各种需求。 长安UNI-K给了我一种前所未有的驾驶体验,成为我生活中的一部分。它不仅是一辆车,更是一种生活态度的体现。当我驾驶UNI-K穿行在城市的大街小巷,我感受到自己与这座城市的连接,我成为了这个城市的一部分。 长安UNI-K,它不仅仅是一辆车,更是带给我无尽惊喜的梦想实现者。它让我重新定义了驾车的概念,开启了我未知领域的探索之旅。无论是在城市街头还是在崎岖的山路上,长安UNI-K始终如一地陪伴着我,成就了我的驾车梦想。 查看详情>>
- 谈谈试驾UNIK的感受长安UNI-K正式登场已经有比较长的一段时间,可以说观察许久,这款凭借颜值迅速走火的中型SUV在口碑上的表现还是非常出色的。最近后天也有很多朋友咨询长安UNI-K的驾驶体验究竟如何,今天就来写一个分享帖,与众多车迷朋友一起分享一下长安UNI-K的真实驾驭体验。 长安UNI-K的车型很大,属于中型SUV,在外表上给人的感受是非常霸气,很显气场,比较适合喜欢豪车质感的用户。最显眼的部分当然是车头,鲨鱼头的造型在搭配上独有的无边界设计风格,可以说气场强烈,并且非常醒目。整辆车的线条感还是非常简洁利落的。一个算作是惊喜的部分就是自动感应的弹出式隐藏门把手,等靠近的时候就会弹出,非常有豪车的感觉。 拉开车门,长安UNI-K的豪华内饰会让人心跳加速,目之所及满满的奢华质感,可以说就车舱空间而言,长安UNI-K完全拥有满分的表现。长安UNI-K的座椅是非常舒适的,明显进行过人体工学的设计,不仅能提供非常温柔的包裹感,并且还有足够的支撑性,即便是长途驾驶也不会感到腰酸背痛。 特别需要表扬的是索尼音响系统。作为索尼大法的资深粉,我对这一点简直就是无法抗拒。在长安UNI-K中,足足有着12+2的索尼扬声器以及10通道独立DPS功放所组成的车载音响系统,音质非常出色,完全能够给用户在驾驶途中带来一流的音乐体验。 由于试驾的车型是尊贵型,拥有马牌定制的MC6轮胎,所以整辆长安UNI-K的路感是非常平顺且静音的,即便是过减速带,车身的振感也处理的很好。并且长安UNI-K的油门调校也足够过关,踩下去的反馈非常灵敏,方向盘的感受也是特别轻盈,这一点对于女性朋友来说真的非常友好。 总而言之,长安UNI-K的试驾体验非常不错,作为一款售价在15万元左右的中型SUV,长安UNI-K真的很值得购买。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电IDD是一款集成了智能长安UNI-K智电IDD是一款集成了智能化、电动化、网联化等多种功能的先进汽车。以下是关于这款车型的功能设计: 智能化驾驶:长安UNI-K智电IDD配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警等功能,可以帮助驾驶员更好地掌控道路情况,提高驾驶安全性。 电动化动力:长安UNI-K智电IDD采用了先进的电动动力系统,配备了高性能的电动机和电池组,可以实现零排放、低噪音、高效率的行驶体验。此外,该车型还支持快速充电功能,可以在短时间内充满电量。 网联化科技:长安UNI-K智电IDD内置了车联网系统,可以通过手机APP实现远程控制车辆、查询车辆状态等功能。此外,该车型还支持语音控制、在线音乐、导航等多种智能互联功能,为驾驶员提供更加便捷的用车体验。 舒适化乘坐:长安UNI-K智电IDD的座椅采用人体工程学设计,可以提供更加舒适的乘坐体验。此外,该车型还配备了多种舒适化配置,如全景天窗、自动空调等,可以让乘客在车内享受到更加舒适的乘坐环境。 安全化防护:长安UNI-K智电IDD注重安全防护,配备了多种安全气囊、防抱死制动系统等多种安全配置,为乘客提供更加全面的安全保障。 综上所述,长安UNI-K智电IDD的功能设计涵盖了智能化、电动化、网联化等多个方面,旨在为乘客提供更加便捷、舒适、安全的用车体验。 查看详情>>
- 2021款别克君威GS正式上市近日,上汽通用别克官方宣布,旗下2021款君威GS正式上市,新车共两个配置车型,售价21.88-24.98万元。此次上市新车,外观内饰基本和之前版本保持一致,但是很多配置进行了调整,此次新车两车标配GS驾控技术、马牌245/45 R18高性能运动型轮胎、GS运动套装设计、GS运动功能套装、GS专属车漆、互联配置、智能驾驶辅助、前排正面侧面气囊、侧气帘、TCS、ESC、行人碰撞主动弹起式引擎盖、流媒体后视镜、后排座椅6:4比例放倒、无钥匙进入及启动、双区自动空调等配置这些功能,动力方面,新车依旧搭载那台2.0T高功率发动机,最大输出功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米。 查看详情>>
- 长安UNI-K开启预售 售价符合预期吗?此前,长安UNI-K凭借着其独特的外观设计赢得了非常广泛的关注,关于其将会将价格控制在20万元之内的消息也多次得到曝光。日前,新车终于正式开启预售,新车的预售价区间为15.79-18.89万元。据悉,新车将会于3月份正式上市。来看看车辆的表现,作为一台在设计层面获得诸多好评的车型,新车拥有颇为时尚、激进的整体视觉感受,由于采用了无边框式格栅设计,新车车头拥有更强的视觉张力,似乎能够为我们带来更加神秘的感觉。此外我们还可以看到,新车将会拥有颇具流线感的车身线条,车侧等部分配备的空气动力学套件颇为吸睛。进入车内,新车采用了相当具备视觉冲击力的设计语言进行打造,整个中控台拥有颇为立体的视觉效果,与标致家族最新的设计语言有一定的相似度。造型别致的方向盘能够很好地唤醒司机的驾驶乐趣。动力方面,新车将会搭载一套2.0T+8AT动力总成,预计将会拥有比较出色的动力表现。 查看详情>>
- 我选择这辆车的原因#你的汽车机器人是i人还是e人# 在购买长安 UNI-K 智电IDD 之前,我对市场上的各种新能源车型进行了深入的研究和比较。最终,我选择了长安 UNI-K 智电IDD,原因如下: 1. 外观设计:长安 UNI-K 智电IDD 的外观设计非常吸引人。它采用了时尚、动感的设计语言,车身线条流畅,前脸独特,给人一种强烈的视觉冲击。作为一个追求时尚的人,我非常喜欢这款车的外观。 2. 动力系统:这款车搭载了一套先进的插电式混合动力系统,由 1.5T 发动机和电动机组成。这套动力系统不仅能够提供强劲的动力输出,还具有出色的燃油经济性。在纯电模式下,它能够满足我日常的通勤需求,而在长途旅行中,混合动力模式又能保证续航里程。 3. 智能科技:长安 UNI-K 智电IDD 配备了一系列智能科技,如智能互联系统、自动驾驶辅助系统等。这些科技功能不仅提升了驾驶的便利性和安全性,还让我感受到了未来驾驶的魅力。 4. 空间舒适性:车内空间非常宽敞,座椅舒适,乘坐感受非常好。它还配备了大量的舒适性配置,如全景天窗、自动空调等,进一步提升了驾乘的舒适性。 5. 品牌信誉:长安汽车是一家知名的汽车品牌,具有良好的口碑和信誉。我对长安汽车的品质和服务有信心,因此选择了长安 UNI-K 智电IDD。 综上所述,长安 UNI-K 智电IDD 满足了我对外观设计、动力性能、智能科技、空间舒适性以及品牌信誉的需求。因此,我毫不犹豫地选择了它作为我的座驾。 查看详情>>
- 不满足燃油市场,推出插混版本,值得选吗?从外观设计来看,长安UNI-K智电iDD采用了与燃油版本长安UNI-K较为相似的车身造型。前脸采用扁平犀利的头灯组,并且中间使用细长的灯带连接,☝中网格栅采用无边界样式,前卫的造型让消费者感受到新能源气息👑。相比其它车型采用的无边界格栅,长安UNI-K智电iDD的格栅元素内部采用众多交错布局的元素装饰,视觉冲击力足够出色。在导流槽位置,👏长安UNI-K智电iDD使用对向的“Y”字形日行灯装饰,增添了前脸的精致感。 从车身侧面看去,长安UNI-K智电iDD采用较为简约的设计方式,与前脸个性的设计形成明显区别。我们可以看到长安UNI-K智电iDD的车身采用隐藏式门把手,腰线若有若无,非常暗淡,仅有侧裙位置的凹槽设计比较独特,提高了车侧的立体感。相对来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的车侧设计符合大多数消费者的审美喜好,但是由于与前脸的设计风格区别太大,带给消费者较强的视觉冲击,影响了消费者对它的印象。 在座舱内部,长安UNI-K智电iDD使用较多潮流元素装饰,甚至为了营造科技气息,还采用了梯形样式的中控屏。不过在我个人看来,长安UNI-K智电iDD的座舱内部设计显得比较怪异,虽然修长的液晶仪表盘、梯形中控屏以及中控屏下方的触控式按键等元素带来一些科技气息,但是由于不对称设计样式形成的复杂感,看起来并不美观。不过有一说一,长安UNI-K智电iDD科技配置还算优秀,12.3英寸的中控屏内置系统流畅性还不错,并且除去主流的OTA升级、车联网等功能之外,还为消费者匹配了Hicar车机互联功能,能让消费者满意。 然后我们来看看动力系统,其实从长安UNI-K智电iDD的名字,我们就可以得知这款车型采用插电式混合动力,“智电”代表该车型会使用电驱动,而iDD是长安旗下混动车型普遍带有的标识。长安UNI-K智电iDD全系均搭载1.5T发动机,动力输出170马力+255牛·米;电动机的动力输出为116马力+330牛·米。从账面数据来看,长安UNI-K智电iDD的动力输出表现较为优秀,能够给消费者较为优秀的动力输出。[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD上市,29145,9] 查看详情>>
- 长安UNI-K试驾体验长安UNI-K的车型很大,属于中型SUV,在外表上给人的感受是非常霸气,很显气场,比较适合喜欢豪车质感的用户。最显眼的部分当然是车头,鲨鱼头的造型在搭配上独有的无边界设计风格,可以说气场强烈,并且非常醒目。整辆车的线条感还是非常简洁利落的。一个算作是惊喜的部分就是自动感应的弹出式隐藏门把手,等靠近的时候就会弹出,非常有豪车的感觉。 拉开车门,长安UNI-K的豪华内饰会让人心跳加速,目之所及满满的奢华质感,可以说就车舱空间而言,长安UNI-K完全拥有满分的表现。长安UNI-K的座椅是非常舒适的,明显进行过人体工学的设计,不仅能提供非常温柔的包裹感,并且还有足够的支撑性,即便是长途驾驶也不会感到腰酸背痛。 特别需要表扬的是索尼音响系统。作为索尼大法的资深粉,我对这一点简直就是无法抗拒。在长安UNI-K中,足足有着12+2的索尼扬声器以及10通道独立DPS功放所组成的车载音响系统,音质非常出色,完全能够给用户在驾驶途中带来一流的音乐体验。 由于试驾的车型是尊贵型,拥有马牌定制的MC6轮胎,所以整辆长安UNI-K的路感是非常平顺且静音的,即便是过减速带,车身的振感也处理的很好。并且长安UNI-K的油门调校也足够过关,踩下去的反馈非常灵敏,方向盘的感受也是特别轻盈,这一点对于女性朋友来说真的非常友好。 总而言之,长安UNI-K的试驾体验非常不错,作为一款售价在15万元左右的中型SUV,长安UNI-K真的很值得购买。 查看详情>>
- 长安汽车的智能化发展确实令人瞩目。从传统长安汽车的智能化发展确实令人瞩目。从传统汽车到新能源汽车,再到智能化汽车,长安汽车不断探索和升级,努力在汽车市场中占据一席之地。 长安汽车的智能化技术涵盖了多个方面,例如长安UNI-K智电IDD自动驾驶、智能互联、智能驾驶辅助等。这些技术的应用,不仅提升了汽车的舒适性和安全性,也改变了人们对于汽车的认知和使用方式。 就自动驾驶而言,长安UNI-K智电IDD能够根据道路和交通情况自主控制速度、方向和车道,甚至能够自主寻找停车位并泊车。这种技术的应用,让驾驶更加轻松和安全,同时也为人们的出行提供了更多便利。 智能互联方面,长安汽车也做出了不少创新。通过手机APP与汽车进行连接,用户可以远程控制车辆、查询车辆状态、预约保养等。这种智能互联技术,使得汽车不再是一个孤立的交通工具,而成为了人们生活中的一个重要组成部分。 在智能驾驶辅助方面,长安汽车也有不少成果。长安UNI-K智电IDD配备了智能语音控制系统,用户可以通过语音指令控制车辆的导航、音乐等。这种技术不仅提升了驾驶的便捷性,也让驾驶更加安全和高效。 总的来说,长安汽车的智能化发展不仅体现在技术层面,更重要的是它改变了人们对于汽车的认知和使用方式。在智能化汽车的浪潮中,长安汽车正在用创新的技术和贴心的服务,为人们带来更加便捷、安全和高效的出行体验。 查看详情>>
- 造型炫酷的长安UNI-K不满足燃油市场?长安UNI-K智电iDD与品牌旗下燃油车型UNI-K显然就是“父子”关系,从名字开始,到外观、内饰等方面,两款车型都有极多相似之处。 😄😀😊 从外观设计来看,长安UNI-K智电iDD采用了与燃油版本长安UNI-K较为相似的车身造型。前脸采用扁平犀利的头灯组,并且中间使用细长的灯带连接,中网格栅采用无边界样式,前卫的造型让消费者感受到新能源气息。相比其它车型采用的无边界格栅,长安UNI-K智电iDD的格栅元素内部采用众多交错布局的元素装饰,视觉冲击力足够出色。在导流槽位置,长安UNI-K智电iDD使用对向的“Y”字形日行灯装饰,增添了前脸的精致感。 😄😃😀 从车身侧面看去,长安UNI-K智电iDD采用较为简约的设计方式,与前脸个性的设计形成明显区别。我们可以看到长安UNI-K智电iDD的车身采用隐藏式门把手,腰线若有若无,非常暗淡,仅有侧裙位置的凹槽设计比较独特,提高了车侧的立体感。相对来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的车侧设计符合大多数消费者的审美喜好,但是由于与前脸的设计风格区别太大,带给消费者较强的视觉冲击,影响了消费者对它的印象。 😄😀😊 在车尾位置,长安UNI-K智电iDD再次采用了比较潮流的设计风格,贯穿式尾灯组使用细长的LED灯带,并且采用熏黑色的设计,与大面积的后护板、双边共双出的排气等设计,彰显出较为优秀的年轻运动属性。与此同时,长安UNI-K智电iDD的车尾也使用多条横线,刻画出较为优秀的层次感。 😄😃😀 在座舱内部,长安UNI-K智电iDD使用较多潮流元素装饰,甚至为了营造科技气息,还采用了梯形样式的中控屏。不过在我个人看来,长安UNI-K智电iDD的座舱内部设计显得比较怪异,虽然修长的液晶仪表盘、梯形中控屏以及中控屏下方的触控式按键等元素带来一些科技气息,但是由于不对称设计样式形成的复杂感,看起来并不美观。不过有一说一,长安UNI-K智电iDD科技配置还算优秀,12.3英寸的中控屏内置系统流畅性还不错,并且除去主流的OTA升级、车联网等功能之外,还为消费者匹配了Hicar车机互联功能,能让消费者满意。 😄😀😃 然后我们来看看动力系统,其实从长安UNI-K智电iDD的名字,我们就可以得知这款车型采用插电式混合动力,“智电”代表该车型会使用电驱动,而iDD是长安旗下混动车型普遍带有的标识。长安UNI-K智电iDD全系均搭载1.5T发动机,动力输出170马力+255牛·米;电动机的动力输出为116马力+330牛·米。从账面数据来看,长安UNI-K智电iDD的动力输出表现较为优秀,能够给消费者较为优秀的动力输出。 😄😉☺ 当然,采用插电式混合动力的车型都离不开电池,长安UNI-K智电iDD全系标配30.74千瓦时容量的三元锂电池组,给消费者130公里的纯电续航里程,两款在售车型均支持快、慢两种充电方式,快充需要0.5小时,慢充需要4小时。综合来说,我个人认为长安UNI-K智电iDD的表现还算不错,但是在外观、内饰设计方面,我个人并不是很喜欢,消费者需要根据自身喜好选择是否入手。 😄😃😀[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD上市,29145,9] 查看详情>>
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