长安UNI-K后轮被撞歪了
- 后轮被撞歪了路过一个园区出口,被一辆园区出来的车撞到后轮。我直行,所以对方全责。轮毂和保险杠有损伤,问题不大。可是后轮歪了,感觉挺厉害的。定损还没下来,想了解下,这个维修费大概多少。后续开车会有什么后遗症? 查看详情>>
- 百十万的宝马X5,被30万的XT5撞掉后轮,你怎么看?如今,伴随着汽车的种类和功能花样繁多,越来越多人反倒把关注点放在了曾经汽车的该有的“基本功”,比如安全性。而聊到安全性这个话题,其实在汽车圈同样存在鄙视链。正如日系车,尽管近年来多数车型都常在各路碰撞测试中拿到优异成绩。却仍被不少消费者扣上了“不安全”的帽子。相反德系车,则始终给人一种稳重、踏实的感觉。尤其是德系豪华车,更是很多人心中安全、质量的天花板。然而,“外国的月亮”就一定是圆的吗?恐怕真的未必。 查看详情>>
- 全新本田缤智海外亮相,外观撞脸长安UNI-K缤智作为一款进入国内市场较早的车型,不少车主都对其十分熟悉,从2014年首次引入国内后,先后进行了多次改款,加上日系车的省油特点,这也让缤智销量一直有着不错的表现。在去年受疫情影响全球汽车市场销量下滑的情况下,缤智全年销量依旧有着150363辆的出色成绩,在小型SUV领域中销量名列前茅。同为日系车的本田XR-V更有着168272辆的成绩,从这两款车型的抢眼表现不难看出,本田对于消费者的爱好把控还是有一套的。 查看详情>>
- 撞脸长安UNI-K?全新本田缤智于海外亮相缤智作为一款进入国内市场较早的车型,不少车主都对其十分熟悉,从2014年首次引入国内后,先后进行了多次改款,加上日系车的省油特点,这也让缤智销量一直有着不错的表现。在去年受疫情影响全球汽车市场销量下滑的情况下,缤智全年销量依旧有着150363辆的出色成绩,在小型SUV领域中销量名列前茅。同为日系车的本田XR-V更有着168272辆的成绩,从这两款车型的抢眼表现不难看出,本田对于消费者的爱好把控还是有一套的。 查看详情>>
- 右后轮被撞维修的时候应该检查哪些地方右后轮被撞维修的时候应该检查哪些地方 查看详情>>
- 月销几千辆,被合资车“吊打”,长安UNI-K真的输了?长安UNI系列车型的前卫颜值一直被车友们津津乐道。其中,长安UNI-T的市场表现十分出色,深受年轻人的青睐。而长安还在之前推出了中型SUV——UNI-K车型。这辆新车不仅延续了该系列一贯的设计风格,并且全部配置车型都搭载了2.0T+8AT的黄金动力组合。不过,这款被不少人十分看好的车型,市场销量却并不是太好,一个月也就卖个几千台。那么这款车真的难言成功吗? 查看详情>>
- 销量被合资车“吊打”,长安UNI-K还有市场吗?长安汽车最近的市场热度非常高,接二连三地推出了不少受到消费者喜爱的车型,比如前段时间上市的长安UNI-K,凭借着科幻、别致的外观一直被人津津乐道,按理说在这一片叫好之下,长安UNI-K理应销量不错才对,然而市场反映却并不是很好,销量完全无法和大众途观L、丰田汉兰达等合资车相提并论,那为什么“中看不中用”呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 下一个欧拉?长安UNI-K被质疑“虚假宣传”作为长安高端序列产品的第二款车型,长安UNI-K将家族式设计风格发扬光大,无边界前进气格栅设计时尚与科幻并存,深受年轻人追捧,再加上全新2.0T+8AT组合,在同级别车型中表现也不算差。此外,除了外观和动力外,最吸引消费者的还是UNI-K的黑科技,例如L3级自动辅助驾驶、远程自动泊车、迎宾灯光秀等。例如,远程自动泊车搭载了长安汽车APA6.0远程智能泊车技术,可以实现无人停车、挪车。 查看详情>>
- 宝马530LI之前左后轮被撞过,现在车速宝马530LI之前左后轮被撞过,现在车速到120左右车就开始抖车里还有嗡嗡声,都是在4s修的给换的左后轮有几根连杆 轴承 轮毂。动平衡 四轮定位可还是抖。 查看详情>>
- 爆红的长安UNI-K是怎么被设计出来的?最近网络舆论有一种声音,就是长安汽车的设计颠覆了不少消费者对于自主品牌的认知。尤其是UNI家族的出现,几乎成长为了汽车设计界的顶流。2020年6月,搭载这一全新设计语言的量产车型UNI-T正式上市。9月,在北京国际车展上,长安Vision-V正式亮相。2021年2月,UNI序列第二款车型——UNI-K也正式推出。 查看详情>>
- 麋鹿测试遇风波,长安UNI-K是被误会了吗?市场竞争向来都是残酷的,而“人红是非多”也是常态,毕竟制造话题不易,能蹭上热度也是本事。 查看详情>>
- 长安UNI-K疑似减配,被车主集体投诉从2月份以来,质量投诉平台就陆续收到大量关于长安UNI-K的投诉,主要原因是长安汽车虚假宣传。这也是导致长安2月销量不佳的原因之一。 查看详情>>
- 前浪被拍沙滩上 长安UNI-K 智电iDD对比CR-V随着国民经济水平的攀升,大家买车的预算也都逐渐在拔高,同时也助力了自主汽车品牌的迅速崛起。现如今,越来越多的用户开始青眯于自主品牌车型的高性价比优势,并且自主品牌车型在技术方面甚至也都赶超了不少合资品牌,曾经被合资品牌垄断的高端市场也迎来了自主品牌的突围,特别是在20万元这个领域。本田CR-V也曾算是20万市场的明星车款,但是当它面临长安UNI-K 智电iDD这个新晋对手时,明星光环似乎就变得暗淡了起来。 查看详情>>
- 空间比冠道还要大,长安这款SUV销量却滑坡?有意思的是,长安UNI-K成为人尽皆知的车型,并不是因为性价比很高或是产品力很好,而是在上市不久的性能测试中,出现了如今新车中极其少见的情况——在麋鹿测试中,长安UNI-K的右侧前后车轮都出现了同时离地,场命十分惊悚,而在刹车测试中,两个后轮也出现了同时离地,进而出现大幅弹跳。 查看详情>>
- 长安UNI-K到店,标配2.0T+8AT,浅蓝色涂装洋气现在购车群体已经逐渐趋于年轻化,长安汽车也顺应这一潮流,推出了全新的UNI系列来吸引消费者。目前UNI系列推出了:紧凑型SUV长安UNI-T、中型SUV长安UNI-K。其中长安UNI-T刚上市的首月销量就突破了一万辆的成绩,而本文的主角长安UNI-K是UNI系列的第二款量产车,长安UNI-K上市后也迅速获得了一批年轻消费者的青睐,25天订单就破9000辆,那么,长安UNI-K这款车到底有什么魅力能迅速被捧红呢?一起来了解一下吧。 查看详情>>
长安UNI-K后轮热门推荐
- 长安UNI-K后轮间隙
- 长安UNI-K后轮变形
- 长安UNI-K后轮被蹭
- 长安UNI-K后轮扎入钉子
- 长安UNI-K新车后轮异响
- 长安UNI-K后轮布线
- 长安UNI-K后轮偏磨吃胎
- 长安UNI-K后轮卡住
- 长安UNI-K后轮凹凸不平
- 长安UNI-K后轮轴承如何拆下
- 长安UNI-K后轮多少钱
- 长安UNI-K后轮过坑异响
- 长安UNI-K后轮位置异响什么原因
- 长安UNI-K后轮抱死
- 长安UNI-K左右后轮高度
- 长安UNI-K后轮刮蹭怎么办
- 长安UNI-K后轮打气
- 长安UNI-K后轮补胎是否做动平衡
- 长安UNI-K后轮过坎异响
- 长安UNI-K后轮扎铁钉
- 长安UNI-K后轮打气多少
- 长安UNI-K后轮钉子要紧吗
- 长安UNI-K后轮扎入铁钉
- 长安UNI-K后轮对调多少钱
- 长安UNI-K后轮漏气声音
- 长安UNI-K后轮制动卡钳一样
- 长安UNI-K后轮响声
- 长安UNI-K有没有后轮内衬
- 长安UNI-K后轮有没有隔音板
- 长安UNI-K后轮刹车问题
- 长安UNI-K刹车后轮异响
- 长安UNI-K后轮刹车片问题
- 长安UNI-K后轮距离很大
- 长安UNI-K后轮高度差异
- 长安UNI-K入手后轮驱动续航
- 长安UNI-K后轮裂纹
- 长安UNI-K转弯后轮现象
- 长安UNI-K有点大后轮转向
- 长安UNI-K后轮黑印
- 长安UNI-K后轮轴承多少钱
- 长安UNI-K后轮挡泥板滴水
- 长安UNI-K后轮鼓刹问题
- 长安UNI-K后轮吃胎严重
- 长安UNI-K后轮开裂
- 长安UNI-K倒车后轮异响
- 长安UNI-K后轮被撞歪了
- 长安UNI-K后轮外八正常吗
- 长安UNI-K左右后轮高度差异
- 长安UNI-K后轮平衡问题
- 长安UNI-K后轮鼓包