长安UNI-K起步二挡不顺
- 冰雪路面为什么要二挡起步?平时可以用二挡吗?在冰雪路面上,用二挡起步主要是为了防止车辆打滑,使车辆能够平稳起步。因为车子由静止变为运动,所需的扭矩较大,所以平时用一挡起步,因为一挡的扭矩最大。而在冰雪路面,因摩擦力减小,起步并不需要非常大的扭矩,所以二挡也能够平稳起步。 查看详情>>
- 二挡起步有哪些坏处?看完后别在作了“离合、一挡、手刹、油门、起步”这基本是手动挡起步方法。但有一些老司机经常直接挂二挡起步,旁边车道的车蹭的一下就窜了出去,起步非常快。666,果然是老司机,而我们这样的小白都是老老实实的一档起步,再逐渐加速再换挡再加速!那么,这样做到底伤不伤车呢? 查看详情>>
- 试驾长安UNI-K,14.59万起步旗舰SUV,真香!长安UNI系列车型,从诞生开始就给人们留下了不一样的长安车型的印象,它们外观更加科幻、运动、新潮,定位也更加轻奢和高端。也正因如此,长安UNI系列各个车型的销量也扶摇直上,成为了年轻人们购车时的好选择。如今,长安UNI家族的新成员UNI-K已经问世,它出现后马上走红,在全网引发了较高的关注度和热烈的讨论,这款车型究竟如何?14.59万起步的定价是否划算?我们一试便知。 查看详情>>
- 有没有直接二挡起步的?一挡起步总感觉顿挫感太强了。二挡起步对变速箱一有影响吗?有没有直接二挡起步的?一挡起步总感觉顿挫感太强了。二挡起步对变速箱一有影响吗? 查看详情>>
- 捷达手动挡二挡起步怎么样?二挡起步动力会不会很肉?没试过 查看详情>>
- 可以二挡起步嘛,起步太肉了可以二挡起步嘛,起步太肉了 查看详情>>
- 老司机开房车都喜欢二挡起步?车是怎么起步的?驾校教你的正常流程标准是挂一档,慢慢抬离合起步,但你知道有些老司机开房车是二档起步的吗? 查看详情>>
- 二挡挂三档时卡顿或者不容易挂上三档,不顺,这是咋回事二挡挂三档时卡顿或者不容易挂上三档,不顺,这是咋回事 查看详情>>
- 15.39万起步的UNI-K 能承托长安的“向上”之梦吗尽管正式上市时间由原来的3月23日更改为了3月28日,长安UNI“引力”序列下的第二款车型长安UNI-K,依旧算是在本月,给了期待已久的消费者们一个交代。同时,为了更好地将产品推向市场,相比于此前的线上发布全程宣讲,长安本次在UNI-K的发布会上,选择了邀约车主来到全新的UNI星球空间进行现场参与和体验,从而大幅增加了消费者的参与感。 查看详情>>
- 起步即高端 长安UNI-K开启预售15.79万元起【汽车大世界 原创】 查看详情>>
- 2.0T+8AT,起步即高配,长安UNI-K正式上市3月28日,长安旗下全新中大型SUV长安UNI-K上市,售价为15.39-18.49万元,共计4款车型。新车全系标配了2.0T+8AT动力组合,并提供了两款高配版本,其中两驱版本百公里实测加速成绩为8.83秒。此外UNI-K还全系标配了自动刹车,全速段自适应巡航等科技配置,并给出了置换补贴等优惠政策。 查看详情>>
- 日产奇骏和长安UNI-K二选一?这其实不难如今的购车过程可谓是“万里挑一”,市场中的汽车产品数不胜数,公众很难将每一款都了解清楚,因此许多消费者往往将目光锁定于自己感兴趣的几款车型之中。目前想要购买suv的朋友们,往往会关注日产奇骏和长安UNI-K,打算在二者之间选择其一入手,应该如何抉择呢? 查看详情>>
- 长安UNI-K高端SUV配置曝光 起步就高配或16万起UNI-K是长安高端系列UNI的第二款车型,车身尺寸比现款在售的CS95还大。目前网新社获得了这款车的配置信息。起步就是高配,标配LED大灯、自适应巡航、电动背门等。根据已经曝光的消息,这款车先期将全系搭载2.0T发动机,提供两驱、四驱两个版本,价格范围在16-20万,比同品牌下的CS95更便宜。 查看详情>>
- 红绿灯停车时正常,起步时却挂不上档,比亚迪车主喊来拖车上周二,一个救援电话打来,车主说车在等红绿灯时还正常,准备起步时却挂不上档,离合器踏板踩着也很不顺,该怎么办? 查看详情>>
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