长安UNI-K行驶颠簸感觉车轮跳动
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- 前进 倒车时有咯噔一声!转向颠簸路车轮跳动 异响 求解决不管低速,高速,颠簸路面,转向的时候,车轮异响严重,感觉在跳动,方向盘也明显感觉不稳,虚位!而且哪种声音,感觉哪里螺丝松掉的感觉,直行的没有任何问题! 三角臂 平衡杆胶套 避震 顶胶 平面轴承 车轮轴承都是新的 所以不用考虑这些问题!我不知道是不是液压助力的车都有这个毛病,之前有辆车 新的,也是这个问题不过没这么严重!还有正常行驶,然后停车挂倒档,轻轻走没事,给点油,地盘前方会有咯噔一声,类似金属撞击的声音,然后停车挂前进档,也会有一声,如果正常开,倒车时不给油,就没有,然后在前进也就没有,只要倒车有了,前进必然会有!现在就这两个问题困扰我,特么很多修理店都不懂这些,感觉都是只会拆装,根本没有技术经验! 查看详情>>
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- 长安UNI-K智电IDD的车轮制动系统同长安UNI-K智电IDD的车轮制动系统同样表现出色。这款车采用了四轮盘式刹车,配合前后刹车卡钳,提供了强大的制动力和稳定的刹车性能。这意味着在高速行驶时,车辆能够保持稳定和安全的刹车距离,确保驾驶者和乘客的安全。 此外,长安UNI-K智电IDD的刹车系统还具有响应快、灵敏度高的特点。在紧急制动的情况下,刹车系统能够迅速发挥作用,将车辆在最短的时间内停下来,避免事故的发生。 总之,长安UNI-K智电IDD的车轮制动系统的优点在于强大的制动力、稳定的刹车性能以及快速灵敏的刹车响应。这些特点使得这款车在各种行驶条件下都能够提供安全可靠的刹车性能。 查看详情>>
- 前进 倒车时有咯噔一声!转向颠簸路车轮跳动 异响 求解决不管慢速,高速,颠簸路面,打方向盘的时候,车轮异常响动严重,觉得在跳动,打方向盘也明显觉得不稳,虚位!而且那种声音,觉得哪里轮胎螺丝松掉的觉得,直行的没有任何问题!三角臂均衡杆衬套避震顶胶平面Bearing车轮Bearing都是新的所以无须考虑这些问题!我不晓得是否液压助力的车都有这个毛病,从前有辆车新的,也是这个问题不过没这么严重!还有正常行驶,然后停车挂停车挡,轻轻走没事,给点油,地盘前方会有咯噔一声,类似金属撞击的声音,然后停车挂前进挡,也会有一声,要是正常开,停车时不给油,就没有,然后在前进也就没有,只要停车有了,前进必然会有!如今就这两个问题困扰我,特么比较多修理厂都不懂这些,觉得都是只会拆装,根本没有技术阅历! 查看详情>>
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- 240小时不间断行驶,长安UNI-K用行动验证品质一辆车的好坏,需要对多种因素进行综合考量才能得出结论,这些因素包括设计、配置、做工、用料、性价比以及品质等。在这些因素中,设计、做工、用料等某一点的突出或不足往往不能决定整车的好与坏,但如果品质差,凭此一点,消费者就会拒绝买单。因此可以得出结论:车辆品质在整车好坏的定性上起着至关重要的作用。 查看详情>>
- 感觉车轮行驶有声音?有人遇到过吗 查看详情>>
- 长安UNI-K是心动的感觉!随着一系列车型的热销,长安已经成为自主品牌中的顶流玩家。而它的野心不止于此,全新的UNI系列产品就是长安走向高端市场的明证。虽然第一款车型UNI-T并没有将定位拔得太高,但是来自年轻消费者的认可还是让这台相貌出众的车型有了越来越高的能见度。 查看详情>>
- 用车轮丈量世界 北京姑娘驾驶长安UNI-K走进非洲海子的《面朝大海,春暖花开》中有一句话让人印象深刻:“从明天起,做一个幸福的人。喂马、劈柴,周游世界。”每当读到这句,心中不免会浮现一丝冲动,很想背上行囊,逃离城市的喧嚣,来一次说走就走的旅行。然而,又有几人能真正做到如此洒脱,尤其是在异乡打拼的人们,只不过是理想很丰满,现实却很骨感。 查看详情>>
- 空间比冠道还要大,长安这款SUV销量却滑坡?有意思的是,长安UNI-K成为人尽皆知的车型,并不是因为性价比很高或是产品力很好,而是在上市不久的性能测试中,出现了如今新车中极其少见的情况——在麋鹿测试中,长安UNI-K的右侧前后车轮都出现了同时离地,场命十分惊悚,而在刹车测试中,两个后轮也出现了同时离地,进而出现大幅弹跳。 查看详情>>
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