长安UNI-K下控臂球头更换
- 东风踩刹车异响,更换支臂和球头 长安没有刹车 更换总泵和助力器查看详情>>
- 动态体验UNI-K 感受严苛路况挑战下来自长安精细化调校2月1日,长安UNI-K未来美好之旅第三期【体验美好】如约而至。和往期不同,这一次,我们跟随着长安UNI-K的工程师,一起走进了重庆西部汽车试验场。在这里,我们将车速开到了180km/h,并在各类严苛路况下,抢先体验了长安UNI-K精细化的底盘调教以及操控手感。 查看详情>>
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 长安UNI-K 未来美好,驾控体验完美收官作为长安汽车旗下的高端车型,UNI系列自上市以来,以其超高的颜值、超未来的科技配置和优良的操控性能,迅速得到了消费者和市场的认可。 查看详情>>
- 颜值控的最优选 试驾体验长安UNI-K5月30日,长安汽车未来美好UNI-K体验营在北京青泉赢睿汽车运动公园举办了活动,现场各位媒体及嘉宾朋友在充满挑战的试驾场地畅享驾驶乐趣,车辆行驶在特殊复杂的模拟路况上,充分感受长安UNI-K的卓越性能,体验越野模式带来的无限激情。 查看详情>>
- 长安UNI-K 而你,只管沉浸于愉悦驾控的感受之中查看详情>>
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- 下支臂更换的痛😥最近我的特斯拉在行驶过程中有轻微的“唧唧”的异响,于是就拿去售后中心去检查。这一去,真让我感觉痛。 😂 是学到了一个专业名词“阿克曼角”。阿克曼角:车辆转弯时内侧轮胎的转弯半径小于外侧轮胎,为了保持转向一致,车辆悬挂设计时会将内侧轮胎的转向角度设置的比外侧轮胎更大一些,这个因素会导致大角度转向时,内侧轮胎的抓地力较小,就可能出现这个“咯噔咯噔”的声音 (轮胎与地面的摩擦声),这是正常的现象。 😭😭问题是,最终的问题是摆臂胶断裂,好家伙,换一个2000元。真的很痛 查看详情>>
- 14款宏光s前下支臂这样要更换吗14款宏光s前下支臂这样要更换吗 查看详情>>
- 能与合资较高下的长安UNI-K,实力到底有多强?在中大型SUV市场里,合资车型占据了70%的份额,自主品牌一直试图向上突破。 查看详情>>
- 科幻外表下隐藏了哪些实力?试驾体验长安UNI-K这几年,中国汽车品牌在外观设计上的提升都不能用进步来形容了,得用激进。 查看详情>>
- 主打空间,目前暂无优惠,长安UNI-K了解下!3月28日长安UNI-K正式上市,新车的话有两驱版也有四驱版,总共发布了4款车型,售价区间的话是153,900~184,900。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3日常保养 更换定制下直臂小衬套 /下直臂大衬套/下弯臂衬套完特斯拉Model 3日常保养 更换定制下直臂小衬套 /下直臂大衬套/下弯臂衬套完工 我们对摆臂的关节部位(衬套) 进行应力舒展释放 防止配件异响与延长橡胶件寿命 保持良好舒适度 查看详情>>
- 更换控制臂下支臂总成需要做四轮定位么?之前车子因为烂路左前位置有异响,换了小吊杆没解决问题,后来换了个大师傅检查,说是下支臂胶套问题,索赔了下支臂,问一下,更换下支臂需要做四轮定位么? 查看详情>>
- 更换下支臂要多少工时费?替换下摆臂要多少手工费? 查看详情>>
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