长安UNI-K尾门外拉手更换
- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
- 伊兰特后门外拉手换新如何更换?求解有的大神说从这里用进去,那甚么样的工具才能进这个距离不解阿。求大神有甚么好措施吗 查看详情>>
- 液晶仪表、电尾卖八千?买长安UNI-K豪华版还划算吗?长安UNI-K自今年三月份以来,凭借出色的外观和大五座的尺寸引来了较大的关注、借着热度在四月份月引来了销量的爆发,但是往后销量整体呈现下滑趋势,与长安UNI-T稳定月销六千辆的趋势形成了鲜明的对比。面对销量上的乏力,长安UNI-K指望能通过拉低售价的的方法来解决问题,到底行不行得通呢?我们先来看看这款拉低售价的长安UNI-K豪华型车怎么样。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#扬眉吐气!看外媒如何评价长安Uni-K?#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,继长安Uni-T的热销之后,长安又推出了一款新的coupe SUV,并命名为长安Uni-K。这台车不仅在国内收获了不少关注度,甚至还走出了国门,被外媒发现。而外媒对此车的评价是“侧面轮廓和尾灯可能会让你想起某款来自斯图加特(指保时捷)的coupe SUV,但它的设计确实很有趣。”据悉,作为加入coupe SUV热潮的最新车型,Uni-K拥有一些值得注意的造型线索,包括复杂的前格栅设计、Y形日间行车灯、弹出式电子车门把手以及21英寸的大轮毂。而侧面轮廓则像极了保时捷卡宴coupe,尤其是尾门上的贯穿式尾灯。它的车身尺寸分别为长4865毫米、宽1948毫米、高1700毫米,内部空间并不算宽敞。但双边共四出的排气则非常唬人,虽然仅用上了一台2.0T涡轮增压发动机,能够爆发229匹马力和360牛·米的峰值扭矩,与之匹配的是一款8AT变速箱和四驱系统。新 查看详情>>
- 命名规则让人联想到KTV?长安汽车这次有点意思提到特斯拉的命名规则,大家都不陌生,甚至很多人都感觉很有意思。但是最近长安汽车却给我们带来了更有意思的命名规则,原来长安汽车UNI系列中首款轿车已经正式公开外观,新车命名为UNI-V。说实话,单看这个名字,其实并不会觉得有什么怪异的地方,但是把长安UNI-K、UNI-T,以及新车UNI-V的尾字母放到一起之后,是不是感觉有点熟悉?所以,标题里面说长安汽车带你走进“KTV”,并不是开玩笑。 查看详情>>
- 四出排气真霸气,长安UNI-K路试谍照曝光【四出排气真霸气,长安UNI-K路试谍照曝光】近日有网友捕捉到了一组长安UNI-K的路试谍照,新车是UNI序列的第二款车型,其基于Vision-V概念车打造,未来上市后将竞争WEY VV7 GT以及领克05等车型。外观方面虽然新车被大面积伪装,但透过轮廓以及结合此前的官图来看,新车整体设计富有未来感。车身侧面新车高挑的腰线和狭长的车窗赋予整车更强的跨界气息,此外新车还采用了同级少见的掩藏式门把手设计。尺寸方面新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。车身尾部配备了大尺寸的扰流板和双边共四出的炮筒式尾喉,运动气息极为浓郁。动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,并匹配爱信8AT变速箱。同时该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。 查看详情>>
- 全球首秀,蓝鲸2.0T+爱信8AT,长安UNI-K来了全球首秀,蓝鲸2.0T+爱信8AT,长安UNI-K来了。在外观方面,新车依旧延续了概念车的外观设计元素,中网也改成了“无边界”的设计理念,整体造型辨识度十分高。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865x1948x1700mm,轴距达到了2890mm。在车身尾部,采用了曲棍球式的贯穿式尾灯设计,双边共四出的尾喉,与UNI-T同款的高位刹车灯。在动力方面,新车具体动力参数还未公布,根据之前的消息,新车会匹配爱信8AT变速箱和蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。大家怎么看呢? 查看详情>>
- 终于露出真容 长安UNI-V实车图不久前,我们刚刚获取过一组长安UNI-V车型的设计图,图片向我们展示了新车在设计层面的大致表现,根据我们的了解,新车将会继续采用家族式设计,拥有比较出众的整体视觉感受。日前,我们获取到了一组长安UNI-V车型的实车图,新车将会拥有怎样的表现呢?前脸部分,新车继续采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,前脸部分,无边框格栅将会出现在新车之上,内部采用了与UNI-K等车型类似的布局,拥有较强的未来感。此外,新车将会在前包围处采用颇具运动风格的设计,能够大大优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会拥有比较流畅的车顶线条,同时,凌厉的腰线设计能够让我们感受到车辆的运动定位。车尾部分,新车将会采用当前比较流行的贯穿式尾灯组设计,同时,微微翘起的小鸭尾也能够让我们感受到车辆的运动定位。动力方面,新车将会推出1.5T版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 长安CS35PLUS|别以为个子小就好欺负长安CS35 PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS蓝鲸版人车互联的品质享受长安CS35 PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS蓝鲸版|“劲”“净”“静”的完美融合长安CS35 PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
- 领先科技集一身,搭载全新动力-长安CS35 PLUS蓝鲸版长安CS35 PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
- 长安CS35PLUS|沉稳低调!体内可是蕴藏着掀起巨浪的“蓝鲸”!长安CS35 PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS蓝鲸版彰显运动气质长安CS35 PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS蓝鲸版人车互联的品质享长安CS35PLUS蓝鲸版也不仅仅是更换发动机这么简单,在外观上的细节升级也让它区别于普通版车型,车前部的“曜石红光格栅”便是其身份的象征,携与生俱来的运动基因,于沉稳低调中,蕴含强大能量;同时,双边共双出的跑车试炮筒尾排也将霸气姿态完美呈现,即使静止也充满动势;18寸疾风轮毂采用简约化的切削处理,线条凌厉,彰显运动气质;横向贯穿式尾灯组成明亮均匀的一体式曜目体验,与前脸达成完美契合。 查看详情>>
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