长安UNI-K前门三角窗内饰板更换
- 奥迪Q5更换桃木内饰板 😆1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单,就是如图上的卡扣所提示,从最小的一端撬出旧的内饰板,再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图,根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板,这也是最麻烦和困难的部分😲。 (1)首先拆空调面板,空调面板拆除方法简单,只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 (2)拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道,要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到,大家打开后通道面板就可以发现🌹。 (3)撬开档位面板和档位包裹皮套,抽出点烟器,拆除见到的6颗螺丝🖤。 (4)拆除中央通道出来后,就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训:拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫,导致中央通道面板被磕坏一点点,希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元,油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 长安UNI-K外形运动,内饰高级长安UNI-K智电iDD车身侧面偏向运动风格,尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯,在尾灯周边更是用熏黑加以处理,尾灯周边也采用多线条装饰,让尾部看起来要更加有层次感😎。 内饰方面,有着强烈的科技感,扁平运动造型的方向盘设计,在方向盘前方更是配备了多屏幕组合的细长屏幕,能够显示各种信息,简洁明了。并且还配备12.3英寸中控屏,内置行程记录仪,配置可谓是丰富多样! 长安UNI-K智电iDD的动力还是相当足的,开起来也很顺畅,不超过几秒钟就能立即起步,并且提速很快,动力很强劲,爆发力很强👍。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K外形前卫,内饰高级长安UNI-K智电iDD的外观设计还算是比较前卫的,尤其是车头的设计,采取了双层格栅的设计,挺有视觉冲击力的。侧面车身腰线的设计也很饱满,整体车型设计协调性不错👍。 内饰的色调和布局都很高级,感觉挺沉稳的,而且前面3⃣️块屏幕让内饰看上去科技感🈵️🈵️。 智能化配置挺不错的👍,全车🉑️以语音控制,而且调节座椅也能语音控制完成,超级方便。并且配置也很丰富,最为实用的就数360全景影像和透明底盘了。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K😇外观科幻内饰新颖长安UNI-K的设计很有辨识度,无边框格栅是它的标志性视觉重心,中网以蜂窝饰块进行填充,但在饰块衔接的缝隙中留有进气口。毕竟这款车型有着发动机,所以它的压燃机制需要用到空气,因此没有采用全封闭格栅。 内饰的层次感比较强😉,中控台采用了分层式设计,仪表显示和液晶屏前后错开,这种设计可能会考虑方向盘会不会阻挡液晶仪表的视线,但其实调整到合适坐姿之后,方向盘会正好处在仪表下方。再加上这款车型的座椅以及方向盘有着多向调节功能,所以很容易找到视线和仪表部分的平衡点。 [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K的外观、内饰外观是长安UNI-K的主要卖点之一,其前脸采用了无边界式设计,不仅看上去更有运动感和新鲜感,而且还很有科技感,搭配上长安UNI-K的两个锐利大灯造型,其营造出来的侵略感也比较强。车身侧面长安UNI-K采用了高腰线设计,车窗看上去比较小也让长安UNI-K的运动感得到进一步加强,车尾部分则采用贯穿式尾灯设计,同时还有小尾翼和四出排气筒,再加上长安UNI-K的20寸大尺寸轮毂,其运动感还是非常强的。内饰方面,长安UNI-K同样有非常强的运动感,方向盘采用椭圆的小尺寸方向盘,同时仪表盘也采用了模拟赛车式的布局,车内的运动气氛瞬间被点燃,另外长安UNI-K也给到了悬浮式中控屏设计,整体中控层次感比较强,再加上长安UNI-K的内饰用料、做工也很好,所以长安UNI-K的车内不仅运动氛围十足,在档次感、科技感上也丝毫不差。#长安UNI-K#🚘🚘🚘 查看详情>>
- 自己动手更换A立柱内饰板我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐,现在已经2年多了 ,不仅有强大的动力,还有宽大的体积,再加上超实用配置——360度全景影像,对于新手停车困难的人来说是个福音,妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点,把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换,心急的我以为4S应该有现成的,没有得到回复就跑4S去了,结果货还没有发到成都,不过4S的人很热情,马上联系好给我发快递,并且给我说了一下怎么更换,收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电IDD的内饰设计同样让长安UNI-K智电IDD的内饰设计同样让人眼前一亮!它采用了简洁大气的设计风格,仪表板和门板采用无边界设计,结合多块立屏,让整个车厢内充满未来感和科技感。 首先,它采用了环保式座舱设计,让乘客有更加宽敞的空间和舒适的乘坐体验。仪表板和中控台采用一体化设计,呈现出非常简洁大气的视觉效果。门板上的氛围灯带采用渐变式设计,营造出非常温馨的氛围。 此外,长安UNI-K智电IDD还采用了双辐式多功能方向盘设计,让驾驶更加便捷和安全。中央通道上的电子换挡杆和旋钮式换挡机构设计非常简洁大方,让驾驶更加轻松自如。 最重要的是,长安UNI-K智电IDD的内饰材料非常考究,采用了环保材料和高级皮质材料,让整个车厢更加豪华和舒适。座椅采用人体工程学设计,提供更加贴合身体的支撑和舒适度。 总的来说,长安UNI-K智电IDD的内饰设计不仅充满未来感和科技感,更注重细节处理和舒适度。无论是用料还是设计都非常出色,使得车厢内部更加宽敞、豪华、舒适和实用。 查看详情>>
- 长安UNI-K外形时尚,内饰精致UNI-K的外观设计还是比较时尚的,日行灯也很有个性,前脸看起来也比较有科技感,侧面的线条也比较流畅,显得整个车身非常大。 内饰设计也是比较精致✨,而且车内的用料也是非常不错,中控显示屏也非常清晰,很多地方都是软包的材质,手感非常好👍。 这台车的空间比较大,轴距达到了2.89米,身高1.75坐在驾驶位一点都不拥挤,而且座椅的包裹性和柔软度非常好,后排空间也是非常的宽敞,并且坐在后排是可以翘二郎腿的,而且中间的地台也是纯平的,后排坐三个人是可以的。后备箱的空间也很大,深度也很长,可以装很多东西。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K:外观内饰很大胆💎💎💎外观设计上,长安UNI-K 2021款 2.0T 两驱尊贵型前脸看上去颇具个性的感觉,符合大多数消费者的口味。格栅采用倒梯形设计,其霸气的外形非常引人注目。前灯看起来很锐利,但形状很吸引人。❤️❤️❤️侧身方面,长安U-K的车身尺寸为4865/1948/1700mm,轴距为2890mm。而车身侧面则呈现了运动化的设计样式,带给人一种淮备的感觉。前后轮胎的尺寸为265/45 R21,采用多辐式轮圈的设计。💕💕💕在尾部设计方面,长安UNI-K呈现了十足的设计样式,整体的腰线平缓顺畅,有着不错的视觉效果。尾部的灯组看起来很有精致的感觉,下方的排气管采用了双侧四出的排气设计,很有战火气息。[_LinkTopic:长安UNI-K iDD正式上市,29145,9] 查看详情>>
- 长安UNI-K外形运动,内饰科技感极强长安UNI-K智电iDD外形上家族式设计风格延续下来,无边框格栅颇有未来感,内部的点阵式装饰观感更加时尚。灯组依旧是凶悍的长条式设计,突出运动感,亮起后辨识度很高。 中控屏幕和仪表盘采用全液晶设计,极大的提高了车内科技感🤩。座椅采用了皮质材料,不仅好打理,并且舒适度也得到了一定提升。 它的车身尺寸为4645mm×1870mm×1625mm,轴距达到了2700mm,车内空间非常宽敞。第二排座椅💺可以前后滑动,并且还配备有独立调节的扶手,为后排乘客提供更好的乘坐体验。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K正式上市,配置有调整,那么表现会如何2024款长安UNI-K正式上市,推出了五款车型,包括四款两驱车型和一款四驱车型,售价区间为15.49-18.49万元。那么这款车型在外观、车尾、内饰、动力和硬件配置等方面都有什么表现呢? 查看详情>>
- 无界设计:长安UNI-K 智电iDD重塑中型SUV美学近日,备受瞩目的2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市,共推出4款车型,售价区间18.79-21.59万。作为一款中型SUV插电式混合动力车型,新车凭借其独特的设计、豪华的内饰以及卓越的动力性能,吸引了众多消费者的关注。 查看详情>>
- 新款长安UNI-K上市,价格小调,配置升级日前,长安官方宣布,2023款长安UNI-K正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为15.49-18.49万元,相比老款车型,新车整体外观、内饰设计变化不大,主要是配置上进行了升级,不过价格方面也有所调整。具体车型价格如下: 查看详情>>
- 配置增加!上涨9000元?2023款长安UNI-K上市近日,从相关渠道获悉,2023款长安UNI-K正式上市,新车相比老款车型,入门价格上涨9000元,售价区间调整为15.49万元-18.49万元,而且车型配置数量有所减少,提供四款可选,整体的外观内饰没有变化,但是配置有所增加,动力方面依旧搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
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