长安UNI-K每次灭火时候提示副驾驶安全气囊
- “UNI-K”全新亮相!前卫与实用兼具!每次在逛车展的时候,小编都会去关注一下比较热门的车辆,本次的广州车展也不例外,本次推出的长安UNI序列的第二款车型,UNI-K汽车,而且这辆车的概念车才刚在2020北京车展亮相,该工厂在不到两个月的时间就开始批量生产,速度惊人啊。 查看详情>>
- 长安UNI-K每次去做保养的时候,应该怎么保养比较省钱?都说做保养的时候坑太多了,想问一下怎么做保养才是最省钱的? 查看详情>>
- 对中保研丝毫不惧,ID4 X四大指数全优,刷新中保研历史对于很多车企来说,每次保研测试报告推出的时候都是心惊胆战的,因为中保研就像是汽车实力与质量的一面照妖镜,能够将很多消费者看不到的地方向大众展示出来。在10月28日的时候,中保研公布了5款新车的碰撞测试结果报告,这一次采用的2020年新版规程,比起2017版的规程来说要更加严苛。这次参与测试的五款车辆分别为上汽大众ID4 X和长安马自达CX-30、长安福特锐际、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX,五款车型中表现最好的车型就是上汽大众的ID4 X。 查看详情>>
- 长安cs75副驾驶座只要移动就会显示安全气囊信号灯亮,咋办?19款长安cs75副驾驶座位只要移动就会显示安全气囊信号灯亮,弄了好几次了,还是这样,不知道有啥办法吗?每次维修都是显示电阻过高。 查看详情>>
- 熄火后等待二十分钟才能锁车~毛病出在哪里里几个月前出了事故,去一般修理店修的车,没去4S!换了主驾驶气囊什么的,在更换气囊的时候遇到了很多问题,安装上后老是出报警符号,后来修理店又找人消的故障码(具体怎么搞的我不知道??,车在哪里扔了两个月我都没去看)。提出车来后出现了现在的几个问题1:熄火下车关门后无法上锁(手动挨个上锁后按解锁键倒是好用),就是锁车锁不上,必须等待十几分钟后才能锁车(也就是等到后备箱哪个点烟器断电了之后才能正常上锁解锁)!!!2:手动关闭副驾驶安全气囊后面板没有提示(原来是有提示灯亮的)3:主驾驶和副驾驶没有了安全带未系报警我查找了好多资料没有遇到合理解释的。有一篇文章提到了这个问题,说是无法上锁是安全气囊故障引起的。哪位高人出来给解惑??这到底是怎么回事每次停车都要挨个门手动上锁,或者等上二十分钟上锁再离开~~悲剧了呀?? 查看详情>>
- 陪老妈逛街,今天我是专属司机老妈最近有同学聚会,想让我陪她去逛街,给自己好好的收拾一身,我专门给她带到了枫叶小镇,做一天老妈的专属司机,我还是很乐意的。夏天出门,还是自己开车舒服,从出家门的那一刻起就有车子坐,还能随意开空调,我的长安UNI-K智电iDD可以说是相当的好用了,炎炎夏日,有它挺好。 每次带着老妈出门,其实我的心里是挺担心的,因为她之前坐车经常会晕车,现在有长安UNI-K智电iDD以后倒是没有过了,心有余悸,每次出门都特别担心她会不舒服。还好这次出门,老妈的状态挺好的,长安UNI-K智电iDD的功劳可是不小。 其实一直以来,老妈对我的长安UNI-K智电iDD挺满意的,刚提车那会儿,老妈说我的新车挺好看的,颜值高,我当然认同了。 长安UNI-K智电iDD的外观设计是相当的大气,不管哪一个角度,我觉得都很完美,基本上挑不出来毛病,前脸很有家族气息,尾部很大气,侧身气势十足,总之,它的设计必须在线,不然我这个颜值控不会选择入手它。 长安UNI-K智电iDD的车身稍微有点大,停车的时候不如轿车好停,不过咱们小地方停车还行,有360全景影像和透明底盘,稍加练习我觉得还是不难的。 当时选车的时候,我对比了好几款中型SUV,长安UNI-K智电iDD的配置算是比较齐全的了,我比较喜欢的全速自适应巡航全系标配了,还有高德地图导航也是比较实用的,车机系统还支持OTA升级,我觉得比较实用,目前车机也并不卡,反应还是相当丝滑的。 8秒出头的百公里加速对于这么一个大块头来说动力算是很强的了,反正我们全家出动的时候也不觉得动力匮乏,后劲还是很足的,车子开着也很跟脚,动力随踩随有,提速相当的快,比同价位的汽油车要好很多,激烈驾驶的时候推背感也很充足。 至于长安UNI-K智电iDD的空间表现我觉得挺好,毕竟是中型SUV,满座的时候也并不拥挤,还能保持相当不错的舒适性。 这就是枫叶小镇了,天气太热了,里面人很少。 在此逗留了大半天,我们终于启程回家了,还好,我的长安UNI-K智电iDD给力,妈妈没有任何的不适,看来以后它将会是妈妈的专属座驾了呢。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD车型配置大公开长安UNI-K智电iDD车型配置大公开 一、车型概述 长安UNI-K智电iDD是一款插电混合动力SUV,搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。它的最大亮点在于高效节能、超长续航以及智能化的驾驶体验。这款车的出现,无疑为消费者提供了又一优质选择,特别是对于那些追求绿色出行但又不愿牺牲驾驶乐趣的消费者。 二、核心配置 动力系统:长安UNI-K智电iDD搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。其中,发动机最大功率为125kW(170PS),最大扭矩为255N·m;电动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为330N·m。这套动力系统让长安UNI-K智电iDD在综合工况下,可以实现超过1000km的超长续航里程。 电池与充电:长安UNI-K智电iDD配备了三元锂离子电池组,容量为70.1kWh。在NEDC工况下,纯电续航里程为135km;而在更严苛的WLTP工况下,综合续航里程也可达到115km。此外,该车支持快充和慢充两种模式,快充模式下30分钟可将电量从30%充至80%,慢充模式下8小时可将电量从0%充至100%。 驾驶辅助系统:长安UNI-K智电iDD配备了丰富的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,让驾驶更加安全、便捷。此外,该车还搭载了主动刹车功能,有效避免潜在的碰撞风险。 三、舒适与便捷配置 座椅:长安UNI-K智电iDD的座椅采用了零重力设计,并带有按摩功能,为长途驾驶提供更加舒适体验。高配车型还配备了副驾座椅电动调节功能,以及主驾电动腰托和电动尾门功能,进一步提升驾驶舒适度。 空调与舒适配置:全系标配自动空调,并配备了后排空调出风口,让全车乘客都能享受到舒适的温度。此外,该车还配备了全景天窗、隐藏式门把手等设计,既美观又实用。 科技配置:长安UNI-K智电iDD配备了多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等科技配置,让驾驶更加便捷。同时,该车还搭载了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘等娱乐配置,提供更加丰富的娱乐体验。 四、安全配置 长安UNI-K智电iDD在安全配置方面也毫不含糊。全系标配主副驾驶安全气囊、前后雷达、全景影像等功能,为驾驶提供全方位的保护。同时,该车还配备了主动刹车系统,有效减少意外发生的可能性。 总结:长安UNI-K智电iDD以其丰富的配置、高效的混合动力系统以及超长的续航里程,成为了插电混合动力SUV市场的一匹黑马。无论是对于家庭还是商务出行,它都能提供出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。如果你正在寻找一款既环保又高性能的SUV车型,那么长安UNI-K智电iDD绝对值得你考虑。 查看详情>>
- 分享我和长安UNI-K智电iDD的日常阳春三月的光景真的是太美好了,每次出门都不想回家,只想坐在草地上晒太阳,吹风,好不容易熬到我休息的时候,终于可以和我的家人来一场说走就走的旅行了,有长安UNI-K智电iDD在手,出门也不用看周几,也不用心疼油耗,只要准备好心情,随时都可以出发,这种感觉真的超级好。 刚入手的长安UNI-K智电iDD,还新鲜着呢,所以每次开车出门,都有不少人给我行注目礼,或许新车就是招人眼,或许长安UNI-K智电iDD的颜值真的是高。 我很喜欢长安UNI-K智电iDD的外观设计,无边界的设计感太有味道了,那是一种来自未来的感觉,美的刚刚好,还很有辨识度,尤其是前脸的中网,配合睥睨的大灯,气势拿捏的刚刚好。 多幅式的车轮子很有运动感,加上红色的卡钳点缀,让硕大的车身多了一丝的娇俏。 这个尾翼的设计还是有一点特殊的,运动范十足。 贯穿式的尾灯不错,不管是设计还是亮度,我觉得都很好。 开着长安UNI-K智电iDD,带着全家出门,车子的动力表现还是不错的,油门刹车都挺好,非常的容易上手,轻松省力,底盘稳定性确实是非常不错的,油门也不重,而且反应很快,车子的协调性很好,它的方向盘很轻盈,很好打方向,真的不用我担心,操控方面是没毛病的。 即便是满座,后备箱还带了很多水还有吃的用的,长安UNI-K智电iDD也没有丝毫的懈怠感,开着依然很爽,超车无压力,红绿灯只要我想,还是第一个起步的。 音响的效果不错,这个老婆认证过了,她可以音乐发烧友呢。 另外就是长安UNI-K智电iDD的大空间了,这个可是招到了我们全家人的喜爱了,因为坐上去都很舒服,还有超大的天窗,坐进去舒服,透亮,就像是一个移动的阳光房,总之,春天出行,有它真的很美好。 查看详情>>
- 阳光灿烂的日子,特别适合出游阳春三月的光景真的是太美好了,每次出门都不想回家,只想坐在草地上晒太阳,吹风,好不容易熬到我休息的时候,终于可以和我的家人来一场说走就走的旅行了,有长安UNI-K智电iDD在手,出门也不用看周几,也不用心疼油耗,只要准备好心情,随时都可以出发,这种感觉真的超级好。 刚入手的长安UNI-K智电iDD,还新鲜着呢,所以每次开车出门,都有不少人给我行注目礼,或许新车就是招人眼,或许长安UNI-K智电iDD的颜值真的是高。 我很喜欢长安UNI-K智电iDD的外观设计,无边界的设计感太有味道了,那是一种来自未来的感觉,美的刚刚好,还很有辨识度,尤其是前脸的中网,配合睥睨的大灯,气势拿捏的刚刚好。 多幅式的车轮子很有运动感,加上红色的卡钳点缀,让硕大的车身多了一丝的娇俏。 这个尾翼的设计还是有一点特殊的,运动范十足。 贯穿式的尾灯不错,不管是设计还是亮度,我觉得都很好。 开着长安UNI-K智电iDD,带着全家出门,车子的动力表现还是不错的,油门刹车都挺好,非常的容易上手,轻松省力,底盘稳定性确实是非常不错的,油门也不重,而且反应很快,车子的协调性很好,它的方向盘很轻盈,很好打方向,真的不用我担心,操控方面是没毛病的。 即便是满座,后备箱还带了很多水还有吃的用的,长安UNI-K智电iDD也没有丝毫的懈怠感,开着依然很爽,超车无压力,红绿灯只要我想,还是第一个起步的。 音响的效果不错,这个老婆认证过了,她可以音乐发烧友呢。 另外就是长安UNI-K智电iDD的大空间了,这个可是招到了我们全家人的喜爱了,因为坐上去都很舒服,还有超大的天窗,坐进去舒服,透亮,就像是一个移动的阳光房,总之,春天出行,有它真的很美好。 查看详情>>
- 时尚前卫的UNI-K不止要站在时代尖端,更要造就独特夺目于车海,与平庸陌路,生而自成宇宙,这是对长安UNI-K的评价,长安从UNI系列开始,外形设计就像是开挂了,那“UNI”是什么?一个暗号?一个品牌?还是一个车型?对也不对。UNI更多的是想传达一种精神,与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,让未来美好触手可及。 UNI-K独创灵感 、美学新主张 UNI-K未来战舰,设计超前卫 第YI眼看到这个车的时候,外观真的是可以用科幻来形容,前脸进气格栅采用无边界设计,由中间的logo向四周扩散,然后边缘部分若隐若现,有点类似液态金属的科幻, 科幻进气格栅 再来看车灯时候,你会发现酷似星际战舰,悬浮式的LED前大灯,而且采用顶JI的单反级的超薄的远近光透镜,使得UNI-K的大灯聚光能力领先行业,配合流水一样的大灯,让整个车生龙活虎,根据有气势,另外尾部的车灯的刹车灯,让人不由得联想起,战舰尾部的LED灯,让整车科幻感又增加了几分。UNI-K未来智慧,驾驶新体验 内饰方面国产车几乎都是按照头等舱的标准去设计的,人工智能,超大屏幕,零重力的座椅,为你的每次行车都能减轻疲劳感,配合空气净化器,在新车呼吸清爽空气不是梦。而长安UNI-K配合人工智能以及超大屏幕,让你觉得在操控一辆星级战舰,是不是觉得很酷。 查看详情>>
- 作为长安UNI-K智电IDD的车主,我深作为长安UNI-K智电IDD的车主,我深刻体会到了这款车的优势和特点。以下是我的角度分享的用车心得: 驾驶体验:长安UNI-K智电IDD的驾驶体验非常出色。车辆的操控性能优异,加速平顺,行驶稳定。无论是在城市道路还是高速公路上,都能够给人带来愉悦的驾驶感受。 智能科技:车辆配备了多项智能科技,如智能语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警等,大大提高了驾驶的便捷性和安全性。特别是智能语音控制系统,只需简单的语音指令就能实现多种操作,非常实用。 舒适性:长安UNI-K智电IDD的舒适性也非常出色。座椅宽大舒适,驾驶室空间宽敞,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆还配备了氛围灯和全景天窗,营造出温馨舒适的驾驶环境。 能耗表现:作为一款插电式混合动力SUV,长安UNI-K智电IDD的能耗表现非常出色。在城市道路和高速公路上,它的油耗表现都非常优秀,让我无需担心油耗问题。 外观设计:长安UNI-K智电IDD的外观设计独特,线条流畅,充满了未来感。每次驾驶它出门,我都会感到非常自豪。 性价比:作为一款旗舰车型,这款车在20万级别,性价比非常高,特别是他的大电池,30度的电池可以用很多的电,出去玩的时候放电烧烤再合适。 总之,作为长安UNI-K智电IDD的车主,我对这款车非常满意。它不仅具备出色的驾驶体验、智能科技配置、舒适性,还拥有优秀的能耗表现和时尚的外观设计。如果你正在寻找一款高品质的插电式混合动力SUV,那么长安UNI-K智电IDD绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- SOS 我车又出现“滴”,滴滴,滴滴滴的声音了!表盘没有故障灯两年车,在这之前没有任何问题前两天在行驶过程中忽然出现了滴一声,两声,三声的声音是那种非常清脆的电子合成音我以为是保养提示,做了保养后,车行的人开出去十几分钟也没声音,我开了几天也没出现但是今天又出现了,我把行车记录仪插头都拔了,仍然还是有声音,而且这次声音在停车后也出现了到底怎么回事啊?保养的时候车行用电脑也查不出毛病来,也不是每次都能重现,怎么搞??1,不是副驾驶安全带,副驾驶没人,而且安全带提示应该是不间断的,这个是随机的滴滴声音2,手刹也不对,是电子手刹3,也不是车门没关好 查看详情>>
- 暑期玩水的快乐,不能错过的每个暑假都会带孩子去玩水,毕竟天气是真的热,玩水还能清凉一些,而且小孩子都是很喜欢玩水的,前几天我们这边的商场做活动,我就带着娃去蹭了一波,玩水的快乐,暑假一定不能错过。 现在天气太热了,每次出门我都喜欢开着车子,遮阳避暑,还能有个庇护所,而且混动的车子,油耗也低,开着没啥心理负担,反正比我之前的汽油车出勤率高了很多。 入手这段时间,我的长安UNI-K智电iDD油耗维持在6个左右,我也很少出远门,生活半径在100公里以内,所以续航135公里的长安UNI-K智电iDD还是很合适的,市区代步基本纯电就够用了,出去玩的时候,满油满电跑1000公里没有问题,所以我觉得混动的车子还是很实用的。 虽说长安UNI-K智电iDD是一个中型SUV,但是它的驾驶感挺好的,不是很笨重,甚至说很轻松就能上手,车子自带的配置足够用了,360倒车影像,全速自适应巡航都有,后期也不用改装,这就很省心了。 长安UNI-K智电iDD的座椅还是很舒服的,包裹性很好,前排座椅有加热和通风的功能,夏天坐前排确实爽,后排也有空调出风口,但是没有前排的座椅坐着美。 空间不用怀疑,很宽敞,我坐在后排腿都可以自由活动,当初买车的时候,上车试了一下,一下子就爱上了。 至于长安UNI-K智电iDD的颜值,我觉得肯定是不错的,优雅大气,看着很高端的感觉,一点都不像是20来万的车,品质和质感都超级好。 红色的卡钳点缀下,长安UNI-K智电iDD也显得灵动了很多,我还挺喜欢的。 查看详情>>
- SUV新车上市引围观,UNI-K开起来怎样?相比2020年3月,2021年3月份SUV上市数量可以说呈几何倍数增长。而在众多SUV新车上市车型中,长安UNI-K可以说是最受关注的那款车型。甚至有网友表示,自己每次路过长安汽车4S店的时候,都会发现长安UNI-K吸引了有点多消费者的关注。如今这款车以比预售价更低的价格上市,售价区间为15.39-18.49万元,更是让有点多消费者有了强烈的购买欲。不过,目前大多数消费者只是感受过这款车的静态体验,并不十分清楚该车的动态表现。所以,今天小编就带大家一起看看这辆总被围观的长安UNI-K开起来如何?关于外观和内饰就不多说了。作为UNI系列的第二款产品,也可以说是目前长安UNI系列旗下的旗舰产品,长安UNI-K的设计、用料、做工都可以说是无可挑剔的。而且坐进车内,不论是舒适性的座椅还是全新设计的车内布局,都让长安UNI-K可以从众多SUV新车上市车型中脱颖而出,也赢得了消费者的一致认可。言归正传,接下来说说这款车的动态表现,看它到底实力如何?在此之前,先说说这款车的动力系统。在众多SUV新车上市车型中,长安UNI-K是少有的采用2.0T发动机+爱信8AT变速器的车型,而且这套动力系统的参数实在是过于抢眼,其最大功率达到171kW,在1900-3300rpm转速区间就可输出390Nm的最大扭矩。那么,实际开起来如何呢?在实际用车过程中,你会发现这辆SUV新车上市车型的动力输出强劲而高效,虽然油门的调校偏向于家用舒适性,但是其响应速度远超想象,再加上契合度非常高且换挡响应迅捷的8AT变速箱,让整个驾驶质感进一步提升。与其他同价位产品不同,长安UNI-K的底盘给人一种更加厚重的感觉,高速用车时十分平稳。此外,同级领先的“全位移RS减振器阀系”振动控制管理系统,精准调节压缩与回弹双向阻尼力,既保留了必要的路感回馈,又可以有效过滤掉多余的震动,整个行驶过程中的舒适性也让人情不自禁的点赞。而且高配车型上,还有来自博格华纳的四驱系统加持,你还有什么不满意的呢?看到这里,你是否明白,为什么在这辆SUV新车上市之后,越来越多的消费者想要“拿下”它呢?而且除了动力表现抢眼之外,该车的空间优势也是让有点多消费者的怦然心动所在。在庞大的车身、超长的轴距的加持下,长安UNI-K的后排甚至比有点多商务车还要宽敞,不止充分满足家用空间需求,所带来的舒适性也让人赞不绝口。总体来说,如果预算15-20万,还想买大5座SUV车型,长安UNI-K无疑是最佳选择。 查看详情>>
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