长安UNI-K副驾储物箱盖板修复
- 上副驾储物箱盖板修复逸致10年了,上手套箱盖板塑料轴承老化断裂,只能换整个上手套箱。X宝搜了一下要四百多元,考虑这车也开不久了,就拆下来自己研究修复。X宝买微型合页,还有微型自攻螺丝,可以完美修复。 查看详情>>
- 人性化小细节初看时车内简洁,直观,相比与L7 车内储物空间大了很多。前后储物空间十分充裕,小细节设计也很到位,有的人说遮阳板的那个太小,我身高176cm,个人体会刚刚好,挡住太阳不刺眼就行,副驾手套箱内有个隐藏式挂钩,放出来如下图,一个人经常去给媳妇提饭(我瞎说的)十分不方便,有了这个挂钩,开车安全了许多,挂钩显示载重上限2Kg。后储物箱在无线充电板那里有两个豁口,便于从储物箱内取电,不至于盖上盖板把线压坏,很细节的设计,这是我对车内的评价,是真的用心在设计这部分。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD车型配置大公开长安UNI-K智电iDD车型配置大公开 一、车型概述 长安UNI-K智电iDD是一款插电混合动力SUV,搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。它的最大亮点在于高效节能、超长续航以及智能化的驾驶体验。这款车的出现,无疑为消费者提供了又一优质选择,特别是对于那些追求绿色出行但又不愿牺牲驾驶乐趣的消费者。 二、核心配置 动力系统:长安UNI-K智电iDD搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统。其中,发动机最大功率为125kW(170PS),最大扭矩为255N·m;电动机最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为330N·m。这套动力系统让长安UNI-K智电iDD在综合工况下,可以实现超过1000km的超长续航里程。 电池与充电:长安UNI-K智电iDD配备了三元锂离子电池组,容量为70.1kWh。在NEDC工况下,纯电续航里程为135km;而在更严苛的WLTP工况下,综合续航里程也可达到115km。此外,该车支持快充和慢充两种模式,快充模式下30分钟可将电量从30%充至80%,慢充模式下8小时可将电量从0%充至100%。 驾驶辅助系统:长安UNI-K智电iDD配备了丰富的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,让驾驶更加安全、便捷。此外,该车还搭载了主动刹车功能,有效避免潜在的碰撞风险。 三、舒适与便捷配置 座椅:长安UNI-K智电iDD的座椅采用了零重力设计,并带有按摩功能,为长途驾驶提供更加舒适体验。高配车型还配备了副驾座椅电动调节功能,以及主驾电动腰托和电动尾门功能,进一步提升驾驶舒适度。 空调与舒适配置:全系标配自动空调,并配备了后排空调出风口,让全车乘客都能享受到舒适的温度。此外,该车还配备了全景天窗、隐藏式门把手等设计,既美观又实用。 科技配置:长安UNI-K智电iDD配备了多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等科技配置,让驾驶更加便捷。同时,该车还搭载了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘等娱乐配置,提供更加丰富的娱乐体验。 四、安全配置 长安UNI-K智电iDD在安全配置方面也毫不含糊。全系标配主副驾驶安全气囊、前后雷达、全景影像等功能,为驾驶提供全方位的保护。同时,该车还配备了主动刹车系统,有效减少意外发生的可能性。 总结:长安UNI-K智电iDD以其丰富的配置、高效的混合动力系统以及超长的续航里程,成为了插电混合动力SUV市场的一匹黑马。无论是对于家庭还是商务出行,它都能提供出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。如果你正在寻找一款既环保又高性能的SUV车型,那么长安UNI-K智电iDD绝对值得你考虑。 查看详情>>
- 聊一聊长安UNI-K上的储物空间UNI-K在尺寸上来看是一台妥妥的中型SUV,其车身尺寸为4865mm×1948mm×1700mm,轴距为2890mm,这为车内带来了充足的乘坐空间和储物空间,它的大空间是很多车主购车时看中的一个优点,我也不例外。今天给小伙伴们分享几个UNI-K上好用的储物空间。 1.后备箱。作为大五座家用SUV,UNI-K的后备箱空间也给了我们不小的惊喜。常规状态下,它的装载能力已经很不错,得益于轮拱附近掏空的设计,后备箱的最宽处达到了1260mm。如果再放倒第二排座椅靠背,后备箱的整体进深超过2米,平时出去露营的时候放个气垫床完全没有问题。如果这时再打开大尺寸的全景天窗,和心爱的人一起看夜空中的星星,这种感觉别提有多浪漫了。 2.副驾储物盒。副驾驶位的储物盒比较中规中矩,像平时的行驶证、驾驶证以及银行卡或私房钱都有地方放了。 3.中控区。UNI-K采用了游艇式电子档把,所占的空间非常小,换挡区域旁边有两个杯架,容纳一般的矿泉水或茶杯非常轻松,前方盖板打开后,内部有一个无线充电面板。中控有一个储物箱里面也非常宽大,还可以一键自动打开,平时关闭的时候肘部正好枕在上面,一物两用。另外在中央通道下方还有一个镂空区域,满足日常使用没有问题。 4.车门储物。车上坐了家人、小孩、朋友时总会有些垃圾出现,却没有合适的位置去放垃圾。车门的储物空间可以轻松解决这个问题。UNI-K每个车门的拉手处均能作为储物空间使用,能够放置手机、钥匙、硬币等比较小的随身物品。在每个车门的下方配备了一个较大的储物空间,能够用来放置较大的饮料瓶和雨伞的物品,也可以用来当垃圾桶放杂物。 5.备胎储物格。最后我要说的这个地方,可能很多老车主都不清楚。它就是备胎储物格,在UNI-K的后备箱有一个盖板,掀开这个盖板后,下方就是备胎(非全尺寸)和泡沫倒模工具箱,工具箱旁边是泡沫做的几个小储物格,可以放置一些细碎物品,还算实用。别小看这点地方,我平时就把一些起子扳手或燃油添加剂之类的杂物放在这里,做收纳用,可以让后备箱显得不那么凌乱。 用好以上5个储物空间,我们就可以更好的利用车上空间,提高用车场景下的储物体验。如果你也是UNI-K车主或者对这台车感兴趣,可以点个关注,后续我还会不断分享更多我的用车体验给大家哟。 查看详情>>
- 省流比个车👇星越L🆚长安UNI-K🌟吉利星越L和长安UNI-K是两款15万级别的SUV,作为华系代表都有高水准的科技、时尚、豪华,但两车的性格不尽相同,UNI-K更适合年轻家庭,科技辅助和舒享配置丰富;星越L更适合稳重的人群,拥有更好的销量,扎实的用料做工和首任车主权益! 💁吉利星越L 2.0T 自动两驱旗舰型 - ¥16.02 销量更高 首任车主权益 用料扎实 💁长安UNI-K 2.0T 两驱悦领型 - ¥17.99 空间更大 科技辅助更多 舒享更优 👉空间尺寸:星越L定义为紧凑型SUV,UNI-K则为中型SUV尺寸空间全面占优; 👉动力表现:两车均采用2.0T发动机,星越L使用全铝合金缸体,UNI-K缸盖使用铝合金材质但缸体使用铸铁工艺。综合动力调校方面星越L更胜一筹; 👉舒享配置:两车均采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架,但UNI-K针对座椅调节/主驾按摩/语音唤醒/全车隔音玻璃方面更加出色;星越L则在副驾多功能大屏/车机算力/后排单区温控/矩阵大灯方面更加出色; 👉科技辅助:UNI-K拥有更多的辅助驾驶配置,像是车道保持/自动变道辅助,并配有3个毫米波雷达和2个车内摄像头;星越L则配备HUD抬头显示,全车安全带提醒等配置。在科技辅助方面UNI-K更胜一筹! [_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23][_LinkTopic:选买对比,68991,37] *讨个评论⬇️ 15W+华系SUV代表,你更看好[吉利星越L]↔️[长安UNI-K]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 国产紧凑SUV,选星越L还是长安UNI-在国内市场上,吉利和长安这些自主品牌的表现是越来越好了💅。在紧凑SUV领域,吉利的星越L一直有着不错的表现,10月销量更是有着14252辆😍😍;长安的UNI-K虽然关注度和热度都非常不错,但是10月销量只有1686辆😔,所以我们就看一下这两款车有啥差别吧。 车辆概况: 星越L:5款2.0T两驱+2款2.0T四驱+2款1.5T混动,售价13.72-18.52万元。 UNI-K:全系2.0T动力,3款两驱,3款四驱,售价14.59-18.49万元。 两款车的售价区间基本重合💗,星越L的选择更多。这里选择价格相近的两款,星越L两驱尊贵型(15.52万)和UNI-K两驱卓越型(15.39万)。 外观: 整体来看都是各自设计语言的代表和延续,星越L:精致🎀,稳重感;UNI-K:运动🎽,科技感。 内饰: 星越L:豪华感很足👍,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控+12.3英寸副驾屏幕的3块屏,撞色的设计和同配色方向盘,档次感不错。 UNI-K:很强的层次感👀,3.5+10.25+9.2英寸的3块屏幕组成仪表+12.3英寸中控,前后错落分布,运动方向盘设计,整体的运动感和战斗欲望很强。 动力: 星越L:2.0T发动机+7挡湿式双离合,最大功率160kW,最大扭矩325N·m,加95号汽油; UNI-K:2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率171kW,最大扭矩390N·m,加92号汽油。💪 有一说一,长安的发动机调校在同级别里面,同排量情况下,动力表现都很强。 车身数据: 星越L:4770*1895*1689mm,轴距2845mm。 UNI-K:4865*1948*1690mm,轴距2890mm。👈 长安UNI-K的整车要比星越L大一圈,轴距上也要更长。 配置差异: 星越L:底盘透视、车道偏离预警👍、车道保持、感应后备箱、主驾座椅高度和腰部(多2向)、副驾高低调节、前排座椅加热和通风💄、72色氛围灯、矩阵式大灯带自适应远近光等。 UNI-K:索尼7音响、流媒体后视镜等。👏👏 选车: 星越L:喜欢相对稳重且有豪华档次感🎩的选,内饰3块屏幕和配色💁是很大的亮点,而且配置豪华感强。 UNI-K:喜欢运动🙋的可以选,外观科幻,内饰运动,动力强,而且整个车辆的尺寸比较大。 查看详情>>
- 长安UNI-K iDD和护卫舰07一经预售就备受关注的两款混动大五座中型SUV长安UNI-K智电iDD和比亚迪护卫舰07,如果有20多万的预算,该怎么选呢? 动力经济性方面 长安UNI-K iDD是搭载的1.5T发动机,配合110kW电动机和三离合电驱变速箱。其中UNI-K iDD的发动机最大功率122kW、最大扭矩255牛·米,满足所有日常和长途行驶的需求。护护卫舰07的动力架构均采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件;发动机实现峰值功率102kW/5200rpm,峰值扭矩231N·m/1350-4000rpm;两驱版本的电动机最大功率为145kW,最大扭矩316N·m;传动系统匹配的是CVT变速箱的升级版—E-CVT。油耗方面,在匮电状态下,比亚迪护卫舰07 DM-i车型的油耗为百公里5.8L(NEDC),得益于AI智慧节能系统高效回收技术,长安UNI-K智电iDD在匮电状态下的油耗达到5.5L/100km(NEDC),两者相差并不是很大。 而续航方面,在纯电续航上长安UNI-K智电iDD凭借大容量高聚能PHEV电池,NEDC纯电续航达到135公里,而护卫舰07的NEDC纯电续航仅为100公里。相对来说长安UNI-K智电iDD在纯电续航上略胜一筹,但在城市用车上几乎可以满足行程需求的,更况且NEDC工况下综合续航都超过了1000km。整体航行里程方面,可以说两车都算比较优秀了。 特别是在长途乘坐用车过程中,宽敞舒适的空间会增强用户的美好体验感。车身尺寸方面,长安UNI-K智电iDD长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距达到2890mm;护卫舰07长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距则为2820mm,长安UNI-K智电iDD则在尺寸上略有优势。 至于内饰,两款新车可谓别具匠心各有千秋。护卫舰07全系标配了高达15.6英寸的可旋转中控液晶Pad,搭载5G网络和DiLink智能网联系统的加持,智能语音功能支持操作天窗、空调等等让这款车有着更加智能的人机交互和娱乐体验。 长安UNI-K 智电iDD中控台下方一块3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸的三块全液晶仪表,IMS智能座舱交互系统不但有FACE ID、疲劳提醒、副驾免打扰,还有一眼亮屏模式,看一眼就能唤醒12.3英寸的中控大屏。且方向盘采用真皮包裹手感细腻,整个内饰看起来科技感强。 至于其他只能科技技术,每个家庭的用户需求不尽相同仁智各见。对城市通勤、长途自驾和比较注重年轻化外形设计的用户,可以考虑长安UNI-K智电iDD,如果希望体验5G智能网联科技而又预算比较充裕的情况下,那么护卫舰07也算得上一款值得考虑的混动SUV。😀😀[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 零跑C11日常保养-自行更换空调滤芯空调滤芯的作用及更换频次: 1、主要作用:过滤并吸收车外空气中的各种颗粒物质、灰尘和有害物质,如花粉、灰尘、细菌、工业废气等,保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,从而提高车厢内空气质量,为车内驾乘人员提供一个安全、舒适的呼吸环境,保障车内人员的身心健康。 2、更换频次:至于汽车空调滤芯的更换频次,一般情况下建议每行驶1万公里左右至少更换一次,或至少每半年更换一次,如果用车场景所在环境空气质量很差,特别是在沙尘、雾霾多发的地区,建议缩短更换周期,可能每两、三个月就需要更换一次。 空调滤芯的选购: 在选购空调滤芯时,需要综合考虑过滤效率、材质与工艺、适配性、品牌与口碑以及性价比等因素。我通过认真比较后,最终在某多平台一家口碑及销量均不错的商家,具有HEPA防尘+灭菌活性炭去味+防雾霾N95级过滤,为车内空气质量提供有力保障。 自行更换空调滤芯的详细步骤: 第一步:小心取下储物箱左右两边限位卡扣 打开副驾驶座椅前、副娱乐屏下面的储物箱,如图所示,打开副驾储物箱后,在左右两侧各有一个卡扣,左侧那个用右手 逆时针旋转(可能需要一点力气),右侧那个用左手 逆时针旋转(可能需要一点力气),即可取下,这样两边最大开度的限位卡扣就取下来了,第一步就完成啦。 第二步:找到空调滤芯盒的具体位置 可取下副驾储物箱两边最大开度的限位卡扣后,稍用点力将副驾储物箱往下压,将副驾储物箱的开度尽力压到最大,然后小心将右手伸进去靠下方,就可以摸(看)到空调滤芯盒了。 第三步:取出空调滤芯盒里面的滤芯 要想取取出空调滤芯盒里面的滤芯,得先将空调滤芯盖板两边的卡扣轻柔搬开,对了,请注意,一定得是轻柔啊,要不然将空调滤芯盖板两边的卡扣搬断,就麻烦了,会直接导致无法将空调滤芯固定,得不尝失。 第四步:更换新的空调滤芯 在更换新的空调滤芯之前,请一定要注意并检查新空调滤芯的方向不要装反了,确保滤芯的箭头指向气流方向,然后将其放入滤芯格里,并将空调滤芯盖板两边的卡扣正确卡好,卡到位,即可。 第五步:将储物箱归位 在操作上与第一步逆向即可将储物箱归位,整个空调滤芯更换就完成了。 单次更换空调滤芯的总费用(单次:26元,自行更换免人工费) 最终在某多平台一家口碑及销量均不错的商家,具有HEPA防尘+灭菌活性炭去味+防雾霾N95级过滤功能,活动期间,也不贵,不到26元一个,零跑售后服务中心单个空调滤芯也才51块钱,说实话,并不算贵。 查看详情>>
- 智能先行-长安UN|-K智电iDD随着新能源的大力发展,我国已经进入能源的一个新时代。但同时新能源的充电时间问题也大大体验者各大车企的驱动方式。我个人还是比较中意长安的UNI-K智电iDD,能文能武的感觉。让我不再担忧。长途,油耗,高速等焦虑问题。下面我就试驾了一次长安UNI-K智电iDD聊一我这次试驾的感受。 首先来到4s店,进行了预约试驾。登记等等。看到门外就停着长安UNI-K智电iDD,首先就是被这个外观所吸引。进入眼帘的就是这个无边界的中网设计,以及这个犀利的大灯。还有这个倒三角的行灯整体设计都是非常的时尚动感。是这个时代。不错的设计,设计感很强,作为2023年的产物,这个标准是非常满意的,尾部是贯穿式的尾灯,作为一个混动车型。是标志性的代表之一。20寸的大轮毂,显得这辆车非常底气,四平八稳的感觉。进入车内,一股豪华感映入眼帘。这个配色真的有点豪华了。坐到主驾驶上,座椅的给我的感觉就是非常非常舒服,是我目前所有试驾过。车里面最舒适的一款座椅了。后面还做了一下后排的座椅,真的是非常舒服,建议各位一定要去试驾一下,试乘一下。体验一下这个0重力的座椅,好评加上666。再看中控台的设计,重新定义了一种设计理念。不再是仪表盘和中控屏老款的样式。采用了分段式的设计,时尚简约。这个非常精致的挡把。以及各种模式的选择都是非常有设计感,让我置身于战斗机驾驶舱一般,长安UNI-K智电iDD的方向盘也是重新设计过的。握力合适,开起来还是非常轻松的。科技配置方面拥有老板件,这个真的是非常非常的好如果我老婆做到副驾驶上会给一个大大的赞。配置还有360全景以及透明底盘。这个配置真的是顶到天了。车内还有各种的传感器,摄像头,保证你一个自动驾驶一般的享受。 试驾了一圈儿,给我的感受就是发动机声音非常小。几乎听不到,采用了蓝鲸的1.5t动力发动机。动力非常强劲,配合电机的驱动。可以做到市内。用电就可以完成市内通勤。上高速呢没有电的情况下,可以采用混动方式,既节能又不会有焦虑出现。真的非常适合家庭使用,并且长安UNI-K智电iDD底盘非常整整,体调教是非常家用舒适的。这样的车型真的非常适合家庭,有二胎。还有普通家庭的使用,拥有一个大空间,并且是混动的方式,经济实用。我是非常受推这辆车的。作为这个时代的最新产物我个人感觉。长安UNI-K智电iDD充分表现了这个时代所需要的用车环境以及条件。 查看详情>>
- 我的帕萨特养车经历自己动手更换副驾驶手箱🚙想要把自己的车开好,养车是必不可少的,想要开好车,开的长久肯定避免不了养好车,我的帕萨特这么多年了,给人第一感觉可能会说,“哥们你是不是该换车了?”我一般的回应就是为啥换?换车不也是正常养车吗?不也是正常消费吗?和我这台车养车有什么区别吗? 所以说新车也是这么养,老车也是同样养,我的帕萨特这么多年了,跑了十几万公里了,应该也说跑过了大江南北,经历过无数的经历,从来没有把我扔到半路上,首先第一条件就是车的质量还是杠杠滴,其次重要一点就是养护很重要,即使品质在好的车不如好好养护也一样“废废”,我的车我既然开就要养护好,不能让它有一丝丝的瑕疵即使是一颗螺丝我也不会将就 这不最近出现一个让我很苦恼的问题,副驾驶手箱出现了一个小的瑕疵,开关卡扣损坏了一个,总共有两个开关卡扣开控制手箱的开关,剩余一个虽然可以正常开关,但是关闭手箱以后有一个缝隙很是难看,出现这样的状况不得不怪罪一个朋友了,它去开手箱,结果开关没有拉到位就去开手箱,一使劲儿导致一边的开关卡扣损坏了 🚙从整个中控去观察有什么异常吗?有什么瑕疵吗?对了,就是在副驾驶的手箱,会有一个很大的缝隙,缝隙的地方就是卡扣损坏了,导致不能卡住固定手箱了,给一个特写,这样的状况对于我这个用车强迫症来说我怎么继续用呢?这是一方面,另外一方面就是手箱开关损坏以后不能修复,只能更换手箱总成,而且价格还非常贵,这就是两个固定手箱的开关卡扣,一端正常开关使用,另外一端已经没有了,不回弹了,而且我咨询过4s店,只能更换新的手箱总成,没办法维修 🚙购买了一个原厂的副驾驶手箱总成,通过朋友帮忙联系的原厂手箱总成,原厂的价格很贵,但是想要使用长久,质量好只能买原厂的,4s店给我报价980,通过朋友的购买400就搞定了,这样可以节省一半的费用,我也想尝试自己更换看看是否可以完成,这样又节省了工时费,购买的原厂副驾驶手箱储物箱发现一个棘手的事,我的车是高配副驾驶手箱储物箱里面带有胎压检测按键,购买的配件没有这个胎压检测按键,这让我很头大,后来经过我的仔细研究,哦原来副驾驶手箱的这个开关盖板是可以单独更换的,这样就可以更换了,把原车手箱盖拆除,更换新的手箱盖不就行了吗 🚙配件的手箱储物箱盖拆卸方法是有两个折叠轴的固定,必须要拆卸掉,采用螺丝刀一类的工具向外扒出,手箱盖板拆掉以后还有一个限位器的固定,这个限位器需要拆掉,限位器上面有一个轴的固定,然后再次旋转限位器使其豁口和限位器保持一致从手箱总成拿出来,这样就做到了手箱盖板可以单独拆卸掉了,接下来就是一个大工程了,拆卸原车手箱的盖板,但是拆卸原车手箱盖板时必须要拆卸掉中控饰板,因为饰板下面有好多螺丝是固定手箱的,只有把手箱螺丝拧掉才可以松动手箱,手箱松动以后才可以拆卸掉手箱限位器,注意是限位器无法拆卸,手箱下面的两颗螺丝拆卸掉,中控的两颗螺丝+手箱上面饰板里面的三颗螺丝+手箱边盖的一颗螺丝都拆卸掉,手箱盖板限位器可以拆卸掉了,不拆这些螺丝是无法拆卸掉限位器的,所以手箱盖板就拿不掉,同样的原理拆卸掉原车手箱盖板的两个旋转轴 🚙新旧手箱盖板对比,就是因为一个小小开关伸缩卡扣导致的我必须要换总成,还有一个重点就是手箱盖板的开关锁必须要用原车的,这样才可以做到钥匙可以锁住开关,简单尝试一下新的手箱盖板是否可以使用,完美上车,接下来就是上车安装手箱盖板了,手箱盖板的安装就容易多了,可比拆卸轻松很多了,两个旋转轴回归原位,这样就做到了手箱盖板可以随意打开和关闭了,还有一个手箱的固定点就是限位器的固定,限位器的作用就是是手箱盖板开关不会特别随意,不会松散那种感觉,最后就是全车手箱的螺丝固定,一一对应安装,千万别忘记固定某一颗螺丝,最后再次对比安装前和安装后的效果,这个副驾驶手箱盖板的安装还是非常匹配的,毕竟是原厂配件没有任何的瑕疵 🚙总结,手箱的换新主要就是考验车主的动手能力,如果有动手动力就可以节省了养车费用,如果没有那么就增加了工时费用,特别是如果去4s店去更换,配件+工时费就得以前往外了,自己换几百块钱就可以搞定,所以说要想节省养车费用,经验还是很重要的,有了动手能力小一千块钱就节省了,所以说通过我帕萨特的副驾驶手箱储物箱的修复更换经历告诉我,养好一台车必须要懂车,做一个合格的司机才是正确的。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安UNIK智电iDD上市啦关注长安uni-k智电IDD有段时间了,外观依然是采用的UNIK IDD的样式,一直觉得UNIKIDD这款车型挺不错的,外观运动又大气,还有一股时尚范儿,还是中型SUV,空间也够大,5座的车型后排平层的设计大大缓解了坐中间那个人的局促,后备箱这些也有挺大的空间存储,一般的家用肯定是够用的,现在终于等到车子的上市了,售价没有超出我得预期,18.79-21.59万的售价感觉还能接受,一般家庭也都负担的起,混动的车子后期养车费用也不如燃油版的费用高,配置这些也不错,语音控制、360全景影像这些都有,主副驾都配备的有多个安全囊,安全性杠杠的。 查看详情>>
- 长安UNI-K外形大气又不失运动外形比较饱满大气,底部做了一些运动化的格栅,增添一些活力💖。内饰看起来比较精致高级,尤其是中控的部分,科技感很浓,仪表部分由多个屏幕组合而来,尺寸分别达到了3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸,加上中控屏12.3英寸,在屏幕这块是做得不错。中控台的各种按键也是触控的形式,空调出风口贯穿式副驾。 长安UNI-K 智电iDD是传统的5⃣️座车型,车身长度4865mm,轴距达到了2890mm。属于是比较大个的那种。前排座椅做成了一体化的运动座椅,后排的腿部空间还不错👍,而且中央地板通道的凸起几乎不可见。 [_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>
- 智电科技再进阶-长安UNI-K iDD还有几天时间,五一小长假黄金周又将如约而至。 对很多家庭来说,这是一次集体出游的好时机,而自驾出行去郊野度假以摆脱城市的喧嚣,为心灵放个假无疑是最好的选择。 现如今,在电动化席卷汽车市场背景下,新能源 SUV 成功进入家庭用户们的购车清单。而作为市场关注度持续走高的长安 UNI-K 智电 iDD,集经济、安全、宽大舒适空间和智能体验等优势于一身,成为当代主流消费群体争相购买的汽车产品。 宽适高级的空间体验 如今,随着生活节奏不断加快,上班族的压力非常大,不仅要应对繁杂的工作,还要过好自己的小生活。 经过繁忙工作后,终于可以和家人来一场说走就走的旅行。每次驾驶长安 UNI-K 智电 iDD,总会吸引不少人的驻足关注,而这与车辆时尚的颜值设计有着密不可分的关系。 其实,设计是一款车在产品研发阶段最重要的环节,也是消费者与一款车有无 " 眼缘 " 的第一判官。不论平庸还是帅气,动感还是个性,皆是汽车设计留给人们的第一印象。 作为最具代表性的自主品牌,从 2018 年第三次创业以来,长安汽车已经走过了 5 个年头。除了自带在智能化领域拥有独特优势光环外,伴随长安汽车的设计也让人印象深刻。 放眼望去,长安 UNI-K 智电 iDD 无边界的前脸设计感韵味十足,极具辨识度,尤其是前脸的中网,配合专属发光 logo,气势拿捏的刚刚好。 和家人一起出行,最关键的是什么?除了沿途风景,提供更舒适的出行体验至关重要。试想一下,如果车辆舒适性表现不佳,长时间乘坐情况下,即便窗外景色再迷人,恐怕也无暇顾及。 为此,长安 UNI-K 智电 iDD 为车主精心打造高品质舱内空间,车辆拥有 2890mm 超长轴距带来奢侈二排腿膝空间。纯平地板布局,中间座位乘客腿部更轻松,有效缓解长途出行的疲劳。 值得一提的是," 零重力 " 座椅坐感舒适,主驾座椅配备 12 向电动调节,副驾座椅 8 向电动调节。同时,后排座椅航空睡眠头枕以及前后排双层隔音玻璃等,为人们营造高品质般的出行环境,细节之处透露满满诚意。 在长途过程中,眺望远方并不止于通过车窗,也可以在夜晚和家人一起抬头看流星划过,别有一番滋味在心头。 长安 UNI-K 智电 iDD 天窗尺寸达 1440 × 910mm,采光面积高达 0.89㎡,属超大型可开启活动天窗,带给用户更好的乘坐舒适性,透过天窗享受阳光,放空心灵,换一个角度欣赏美景。 说走就走毫无压力 对于年轻一族和上班群体而言,一款兼具全面综合实力和诚意满满的性价比优势的车型,已经成为了他们在购车时选择的关键。如何体现这一点,其实从配置中就可以看出。 在这方面一直是长安的强项 , 作为一款称职的新能源家用 SUV, 长安 UNI-K 智电 iDD 则直接为消费者带来了入门即高配的体验。 从入门版本智享车型身上 , 我们不难看出长安的诚意。这款车型售价仅 18.79 万元 , 但是其配置水平已经远远超过了同级。特别是安全配置方面 , 新车全系标配了前方碰撞预警、主动刹车、胎压监测、360 ° 高清全景影像等功能 , 实时保护出行安全。 而在旅途中,除了可靠的车辆表现,用车成本也是不可忽视的因素。如果车辆燃油经济性不高,导致用车成本提升,可能对于人们的用车频率和行驶范围造成一定影响。 长安 UNI-K 智电 iDD 的动力系统表现出色,难能可贵的是,在实现澎湃动能的同时,长安 UNI-K 智电 iDD 还做到了非常理想的燃油经济性。并且因为通过多项先进技术加持,所以长安 UNI-K 智电 iDD 表现出了强大的场景适应性 , 无论是城外郊游还是攀山越岭,车辆都能带着全家驶向更远的前方。 为满足人们旅行需求,长安 UNI-K 智电 iDD 搭载高聚能 PHEV 动力电池,提供更远距离的纯电续航表现的同时,车辆燃油经济性和充电能力保障格外引人关注。而拥有 AI 智慧节能系统的长安 UNI-K 智电 iDD 则完全不会让你感到担心。 据悉,长安 UNI-K 智电 iDD 可实现 NEDC 百公里综合油耗不到 1 L,NEDC 纯电续航里程达到 135 公里,综合续航突破 1000 公里,让用户告别里程焦虑;依托于智慧算法,让新能源动力系统高效运行,针对不同路况、地形、环境,实时调整电量策略,油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适。 在长途驾驶过程中,如何满足多场景驾驶需求和不同驾驶习惯,将更多时光和家人分享以及欣赏沿途风景是很多驾驶者的期待。 针对这一需求,长安 UNI-K 智电 iDD 通过设立 i-X 爱创空间,提供智能 iEV 模式、动力澎湃模式、露营模式、佛系长续航等多种模式,满足不同场景下的使用需求。在不同模式下,同样可降低整车行驶油耗。 查看详情>>
- 陪伴是最好的礼物,分享我的日常用车我们都是过来人,知道童年对于一生的意义,所以尽管工作很忙,生活很累,我还是会抽出来时间陪陪孩子,尽我所能让他的童年成为一生中的美好回忆。这个周末我答应带他去游乐场的,起了一个大早,我们愉快的出发了。 如今的天气,早上的气温也高了起来,大概有二十七八度吧,中午如果不开空调,我觉得车内可以达到40多度的高温了,所以夏天的续航确实折损不少,目前我的长安UNI-K智电iDD可以开到115公里左右,不过也不用焦虑,因为它有快充的功能,半个小时就能搞定,再不济还可以用油,反正我觉得续航是没有焦虑的。 长安UNI-K智电iDD的动力表现也是可以滴,别看车身大,深踩油门也是会有不错的推背感,尤其是市区代步,我觉得后劲特别足,满座也没有压力,毕竟是1.5T涡轮增压的发动机,动力储备还是很给力的,另外它的综合油耗也基本可以维持在6个左右,养车的压力确实小了很多。 路上给娃买了一个水枪玩具,路边停车确实不是很方便,车身大,坐着爽,唯一不爽的就是停车的时候了。 平时市区代步,我觉得超车挺轻松的,毕竟是混合动力,提速很快,百公里加速8秒出头,对于中型车来说还不错,反正同价位的汽油车肯定比不上,超车的时候特别有自信。 空间必须大,头部空间特别足,我身高178毫无压迫感,头枕还给配了索尼音响,开车的时候听导航挺方便,还能进行语音交互,我觉得挺好。 说实话,长安UNI-K智电iDD哪里都好,就是停车确实不是很容易,路边的停车位稍微窄一点的话,前后的车子如果停车不规矩,就会很为难,挺考验车技的,还好它有360倒车影像,轻松了不少。 出门玩,全家都喜欢有长安UNI-K智电iDD的陪伴,空间大,确实坐着舒服呀。 陪娃玩的一天,还挺累的,走的时候坐车里驾驶位还有按摩的功能,缓解一下疲劳,效果挺好,遗憾的是按摩功能也仅仅是驾驶位,副驾都没有,长安不够大方呀。 好在有它,陪娃也不至于太累和无趣,总之,有车长安UNI-K智电iDD,我觉得挺好。 查看详情>>
- 第一次亲自动手给55更换空调滤芯我的长安CS55到现在都1.5岁了,陪我风里去雨里来的。上过五千米的高原,走过三四十厘米左右的水路。(没有办法的只有一条路,再说了55的地盘高这种水路一点难度都没有。)现在我的长安CS55公里数是三万八千公里。我承认我跑的有点多。没有办法工需求,而且百分之80都是在城里跑的,说实话我平时开空调的时候并不是太多。温度不高的情况下一般都不会开空调的,按照标准我的空调滤芯早就该更换了,我想着用的不频繁所以到了三万八千公里才换。每次去店里师傅都给我清理一下,看了很多次师傅给我拆下来清理,过程我也学会了,我这才敢自己下手换。换空调滤芯不是很难,不像安装行车记录仪难度有点高。我舍不得用我的的55来做实验,没有把握的事不会再我的55身上去做,在京东上买了三个空调滤芯(因为买2个送一个),拿到快递都是下午了,下班后回到家就开始动手。打开侧手储物箱,取掉,定位开关,然后是一个装饰面板,再然后是防尘面板,里面就是空调滤芯了。打开看了一下,上面标注有个箭头向下,应该是要认方向吧?拿手机拍了下来,害怕上的时候弄反了。然后取下空调滤芯,看了一下还真的有点脏,灰尘还是有点多的而且还有几只蚊子,是该换了,都有点异味了,拿出新买的空气滤芯,按照箭头方向放进去看了刚刚好,我知道我没有弄错,果断的盖上防尘盖板,和装饰盖板,这两个都是卡扣的,不需要工具,就是上侧手储物箱废了一点时间,因为定位旋钮是要分左右的。我不知道哪错了怎么都上不进入,后面换了一个一下就弄进去了,以后要注意这个问题了,关好侧手储物箱,打火测试。一切和原来一样,效果还可以。小异味没有了。更换成功,小高兴了一盘。车就是这样,你爱它,它也会爱你的。 查看详情>>
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