长安UNI-K通病防冻液水壶渗水
- 奥迪Q5L水管及补水壶漏防冻液行驶中报警提示防冻液缺少,检查发现上图水管和水壶漏液,咨询4S店说公里数在保,时间出保,换件需自费,车质网上查了一下发现奥迪Q5水管、水壶、水泵、节温器漏水是通病,很多车主都在投诉。 查看详情>>
- 长安univ的蓝鲸发动机怎么样长安univ这款车充满了科技感,就从隐藏式的门把手我们就可以看到更加的直观,当我们看到发动机舱的时候,设计的真的是更加的整齐。当我们日后维修保养的时候才会更加的方便。这就是我们的蓝鲸发动机,搭载的是1.5t我能增压的动力。仔细看蓝鲸的发动机配备的是两个防冻液的水壶。可以更好的降温,让发动机达到更好的发挥效果。长安汽车配备的电瓶质量也都是非常不错的,听朋友说他的老悦翔一块电瓶居然用了八年,真的是品质杠杠的。 查看详情>>
- 14款创酷 36000公里,水泵滴水?我的创酷14款的,才跑了36000公里,跑的路程实在是太少了点。这款车使用到如今,快7个年头了,除了正常保养也更换了一些配件。如;16年索赔了2只普利司通轮胎(也是有龟裂纹)还在用,前轮胎换2新的了(国产的),18年时水壶开裂换了新的,因过了质保,索赔不了。这些都是通病,其他的就没什么了。换刹车片,换刹车油,换雨刮器片啊这些是到年限的正常更换就不说了。近期去保养发现水泵漏水,一滴一滴的,在这一年里水壶里的防冻液少了好多,各位14款的车友,你们有这情况吗?去4S店换水泵价格多少? 查看详情>>
- 传祺GS7发动机设计缺陷#中国网汽车投诉案例# 2024-01-08#传祺GS7# 车主魏先生提交:23年10月1日发现水温比平时高,检查防冻液水壶发现全都是乳化后的机油,找了修理厂维修后,第二缸缸垫损坏,修理厂说这款发动机很多出现这种情况,是通病设计缺陷,更换原厂缸垫后暂时没有出现新问题。24年1月7号又发现水温高,防冻液水壶外边溢出来乳化的机油,此时距离上次维修才仅仅3个月,行驶1千多公里。自己也在网络上搜索到很多相同发动机的车主出现这种状况,也都是第二缸垫损坏,也有很多维修完一次以后又出现这种情况的,大多数车都是在6-8万公里的时候缸垫损坏,打电话给4s店。他们说发动机没有问题,不是通病让付费维修。二十万拿来支持国产到头来有问题厂家也没有召回,或者解决方法这么大的企业真是太不负责任。 2024-02-01魏先生确认结案。 如遇汽车类问题及消费品问题均可在#中国网汽车投诉平台# 进行投诉。 查看详情>>
- 冷车行驶机舱异响问题找到了!排气管和发动机处螺丝断裂!技师说,这是14款通病。。。,呵呵,这破车我也是服了,没隔几个月就有各种小毛病,从买车到如今刹车异常响动,防冻液车辆召回,汽缸床渗油,汽车门铰链出问题,安全气囊故障一直亮灯(替换时把车内座椅和脚垫全拆了,好心疼),汽车节温器故障,刹车switch故障,替挂换挡杆结构故障,张紧轮异常响动,水泵异常响动!这些都是75通病。如今又是马达和排气管连接处轮胎螺丝断了,3颗轮胎螺丝要540块,刚从4s出来,让我明早上取车,我已经对于长安绝望至极! 查看详情>>
- 冷车行驶机舱异响问题找到了!排气管和发动机处螺丝断裂!技师说,这是14款通病。。。,呵呵,这破车我也是服了,没隔几个月就有各种小毛病,从买车到如今刹车异常响动,防冻液车辆召回,汽缸床渗油,汽车门铰链出问题,安全气囊故障一直亮灯(替换时把车内座椅和脚垫全拆了,好心疼),汽车节温器故障,刹车switch故障,替挂换挡杆结构故障,张紧轮异常响动,水泵异常响动!这些都是75通病。如今又是马达和排气管连接处轮胎螺丝断了,3颗轮胎螺丝要540块,刚从4s出来,让我明早上取车,我已经对于长安绝望至极! 查看详情>>
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- 冬季用车日常检查🚚突然间就降温了,温度一下低了好几度,这时候就要好好的检查一下我们的车子了,首先,第一点检查一下车子的玻璃水是不是那种防冻的,如果不是的话,可以趁着中午暖和的时候赶紧把它喷出来,换成防冻的️。避免天气太冷,冻坏了玻璃水壶,再有就是看一下车子的防冻液是不是还在相应的位置🐹?有没有过高或过低🚚?再就是检查一下胎压,养成一个良好的用车习惯🐯。长安逸动这款车子检查起来也是比较方便的,发动机舱排列的也特别整齐,玻璃水的操作也特别简单,上面标注的都有区分特别的明显,一眼就能够看出来,今天趁着还在家,有时间把车子都检查了一遍,包括车子的电瓶夹子🦊。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 长安UNI-K如何正确保养作为一款热门的SUV车型,长安UNI-K凭借其卓越的性能和出色的外观设计赢得了广大消费者的喜爱。然而,要让这款车始终保持良好的状态并延长使用寿命,正确的保养是至关重要的。在本文中,我将分享一些关于长安UNI-K如何正确保养的经验和建议。 首先,在日常使用中,定期检查发动机机油是非常重要的。发动机机油起到润滑、冷却和清洁引擎内部零件的作用。因此,确保发动机机油处于适当水平,并及时更换旧油是必不可少的。根据厂商推荐或者个人驾驶习惯,通常每行驶5000公里左右就应该进行一次发动机机油更换。 其次,在汽车使用过程中还需要注意轮胎的保养。合理地调整胎压可以提高行驶稳定性、减少燃料消耗,并且延长轮胎使用寿命。建议每两个月检查一次轮胎气压,并根据实际情况进行调整。此外,在遇到恶劣路况或者长时间行驶后,应该及时清理轮胎上的泥沙和杂物,以免对轮胎造成损害。 另外,刹车系统也是需要经常检查和保养的部件。刹车是保证行车安全的关键因素之一,所以要确保刹车片、刹车盘和制动液处于良好状态。定期检查并更换磨损严重的刹车片,并保持制动液在适当水平范围内是非常重要的。 此外,内饰清洁也是长安UNI-K保养中不可忽视的一环。定期清洁座椅、地板垫和仪表台等部位可以减少灰尘积聚和异味产生。同时,在使用护理产品时要选择适合汽车内饰材质的产品,并避免使用含有酸性成分或研磨剂的产品。 最后,还需要注意长安UNI-K在特殊季节下的保养事项。例如,在夏季高温天气下应注意发动机散热器是否堵塞、空调系统是否正常工作;而在寒冷冬季,则需要特别关注防冻液是否足够并具备防冻性能。此外,对于经常行驶在恶劣路况下的车主来说,定期清洗底盘和防腐处理也是很重要的保养措施。 总之,长安UNI-K作为一款优秀的SUV车型,在日常使用中正确保养非常重要。通过定期检查发动机机油、轮胎气压和刹车系统,并注意内饰清洁和特殊季节保养事项,可以使我们的爱车始终保持良好状态并延长使用寿命。希望上述建议能够对广大长安UNI-K车主有所帮助。 查看详情>>
- 宝马X3——按时保养益处多😎到了公里数正常去4S保养,一直保持着在4S做机油机滤保养的习惯🍁。可以在外面做,只是一直有一种执念,在朋友的店里做机油机滤保养,怕用到假机油,不是不信任朋友,朋友到不会骗我,是怕他被人骗,进的假机油,滤芯假的可以接受,用假机油危害太大,所以一直保持着在4S做机油机滤的习惯🍁。这次保养用时最少5个小时,我也是无奈了,就做个机油机滤保养和换个火花塞,最后因为一个火花塞卸不下来,愣是耗了2-3个小时才给拆下来,还是我在场的情况下,大了出奇迹卸下来的,说是怕给拆坏了,必须要车主在场的情况下进行🤣。拆下来后告诉我要是他们自己的车早就大力出奇迹给拆下来了 事情是这样的,先是吓唬我一番,说两个选择,一是用清洗剂多泡会,扭力扳手调到最大值试试🚎。二是要是还拆不下来还拆不拆,拆的话可能会碎掉入发动机内,如果掉入需要抬发动机等一系列的操作,自然成本较高🌻。最后还是大力出奇迹拆下 我这是F25火花塞需要4W更换一次,G08维修手册是2W更换,在质保期内大家最好按照维修手册更换拆了三个,第四个死活拆不下来了🐹。来的时候还好好的,回不去了 有几个小问题,最重要的是防冻液水壶渗水,需要更换,因为是老车,先让4S给报个价格,1000多,果断拒绝,外面800多,能省点是点🐱。 更换完成,加注定量防冻液,在带走点防冻液,第二天早上凉车检查一下是否亏防冻液,如果亏就自己补加,不亏就没事 就是蓝色的连接件老化,渗防冻液,有问题及时解决,避免大的损失。👍#宝马X3##保养# 查看详情>>
- 你陪长大,伴你变老,老伙计F18 525Li😘13年购入的小五,如今已经过去8年了,8年128756公里的陪伴,和他都在一起成长,车子一手用过来,写一些经验给大家分享,如今越来越多的F18流入二手车市场,给购买二手车的小伙伴分享心得,真正的个人一手车,8年接近13万公里,大家可以参考车子去看一些所谓的一手车,这代的F18,前期是直六的发动机,12年下半年换装的N20四缸,优点很明显,加速轻快,省油,保养成本低,缺点更明显,气门室盖垫的漏油,机油格底座胶条老化也会漏油,冷车启动整个地库都听到,后期B48真的轻好多😇。 还有一个通病就是空调鼓风机外壳的海绵破损导致的那里会有树叶进去,表象就是风量开大以后,会听到很响的啸叫声,其实没必要更换整个鼓风机外壳,更换那块海绵就可以了,这也是被坑的一次🥰。 这就是和老伙计的故事,随着排放法规的日益严苛,可能小五伴随日子也不会特别长了,只想写点东西记录一下🎈。seeyounexttime.06年宁浩导演的疯狂的石头重新定义了BMW,哈哈,素材取自电影《疯狂的石头》✨。 而在2020年的电影短片《巴依尔的春节》中,宁浩导演又重新定义了BMW,很温暖的一部电影短片,大家可以在网上搜索去看看😽🌺。。 有点小强迫症的,车子一有点不对劲,就要去维修,要不然心里像有什么堵住一样,哎💚。 这里不是脏,而是安全带卡扣和座椅之间的摩擦,宝马在这点上做的真的不如奥迪,买了一个手腕上的护腕套着,但是已经为时已晚了🐮。 手腕上的护腕套着,避免与座椅之间的摩擦,车子买来一直没有用过座椅套,也是磨损的一个很大原因,一直都是用座椅垫子的,毕竟浙江夏天的高温非常考验屁股,没有这个勇气直接坐在真皮上🌼。。 F18系列的通病1,也是同年份3系的通病,2019款宝马X1就已经改用硬塑料了,虽然摸着没有这个舒服,但是后期没有这个发粘的困扰,这个塑料上面一层的涂层老化以后会非常的粘手,这是在某宝购买配件更换后的😺。 这是没有更换之前的,副驾车窗升降,更换要趁早,否则连带门把手处的真皮也要更换,加大成本🤪。 通病4,一键点火开关掉漆,这个可以和出风口一起更换,去修理厂更换就可以了🚜。 通病5.前挡风玻璃集水槽的自然老化,用手去按的话是会一块一块往下掉的💙。 通病6,更换防冻液以后,里面的浮子坏了,导致一直误报警,需定期检查防冻液液面🙂🐽。解决方法也是很简单,外面专修店,修理厂,某宝买水壶也可以,费用大概500+左右💙。 通病7,主驾一侧大灯漏水,需要重新打密封胶,是在18年左右出现的,这图片是2020年,副驾大灯自然开裂,导致这边又漏水,重新更换大灯罩,打密封胶,找的灯光专修店,维修时长在3小时左右,需要烘烤大灯,费用500+,出现密集水珠的时候,请尽快去维修,否则大灯控制电脑板会烧了,很麻烦到时候🙂。 维修后还是囧囧有神,还是喜欢这一代的蜂窝转向灯,到了后期F18转向灯就是普通灯泡了,除非上顶配535的大灯🖤。 宝马的间接式胎压报警真的是很坑,通过计算两个轮子之间的转速差来报警,有很长一段时间,都想去升级原厂的带温度胎压显示的胎压报警,后面随着车子的老旧也就不再提起了🍂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 【高温津贴】老司机分享2017款丰田雷凌1.2T六万公里保养心得八月份即将到来,高温假打算出游,不久前才帮同事老毕的逍客搞定底盘的检修,并做了几天的老逍客车主就把车还给他了。得知我最近这周比较空闲无所事事,雷凌车友锋哥联系我说要跟我换台车开开,顺便把他的雷凌彻底检查一下。因为我自己家里还有一台2014款的丰田卡罗拉1.6CVT目前公里数已经油八万多公里,所以对卡罗拉和雷凌的问题和故障点也比较熟悉。作为日系三大品牌本田丰田日产,丰田的口碑由来已久,车到山前必有路,有路必有丰田车,开不烂的丰田,除了日常保养,车主只要懂加玻璃水就行的段子非常多。从而印证了丰田的皮实耐操,经久耐用,省心保养便宜,而且二手车的保值率也是非常高,当你不知道选择什么十万元左右的代步车时,可以加点预算上丰田卡罗拉或雷凌。到底怎样去选择这两款车?我认为卡罗拉是主打对品牌车型传统的消费者,年纪偏大的客户。雷凌就相对注重年轻运动,比较适合80或90后的消费者。上台架开始大保养作业。放机油前先倒入一瓶发动机内部清洗剂,怠速运转15分钟,可以清洗发动机内部的油泥杂质。一眼看去底盘的状态非常完美。但是每次保养得重点去看看后减震器有无渗油!这是跑了一万公里0W20全合成机油的颜色,因为刚刚加入发动机内部清洗剂运转后,放出来的机油更加的黑。大家都对机油选择都非常关注而忽略了机油格的重要性,上次用博X,这次用曼X。为什么很多牛逼的全合成机油都号称可以跑两万公里,但实际上要早早的更换,就是因为机油格不是长效型顶不住这么长的里程,所以的机油搭配的机油格才能体现它的价值所在。支持国货,国产大品牌长X,性价比和使用效果也不错,日常代步驾驶完全可以满足要求。如果不太计较我建议是每次保养都更换空气格。空调格也是一样,同步更换,没必要纠结。检查火花塞,一般情况六万公里更换火花塞不算过度保养,让维修师傅检查过还能坚持个一两万公里,那就帮车友省钱,下次再更换吧。六万公里就更换防冻液?丰田的防冻液是长效的!甚至是不需要更换防冻液,少了就添加即可。我相信肯定会有很多人质疑我的做法,我也不作过多解释。你多久换一次机油?半年还是一年甚至是两年?有人说我一年才跑了不到三千公里,所以机油没必要更换,当然你不换机油也应该没事,从这里就说明一个问题,你不想对你自己的车花钱,想想换一次机油保养也就四百元左右,你连一年四百元的基础保养费用都不想花那你谈的上是爱车之人吗?所以六万公里到底要不要换防冻液也是这个道理,换个防冻液也就不到两百元,不过分吧?我认为起码不算是过度保养,基本车主都能接受,防冻液我是强烈反对用无水防冻液的,价格高,而且对发动机冷却系统有潜在隐患。冷却液也叫防冻液,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温升高超过正常工作温度,从而导致发动机机件的磨损或者损坏。防冻液的检查方法:用冰点检测仪检查防冻液的冰点,或者依照防冻液更换的周期进行判断是否需要更换或者添加。普通的防冻液并不贵,分绿、蓝、红色三种。我选择的是红色,冰点是-45度,去北方下雪的地方都不怕。专业工具走起。对水箱壶进行手动加压,把剩余的原车防冻液尽可能多的逼出来。防冻液一般是由去离子水、防冻剂和多种添加剂调和而成的。为什么防冻液需要水?因为水的比热是自然界中最高的,上升到同等温度比其他的液体可以吸收更多的热量,并且水的流动性也属于中上等,价格也便宜。防冻液为什么要更换?油液都是有使用寿命的,时间长了,添加剂消耗殆尽,会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件,这时候就需要更换防冻液了。连接管子抽入防冻液。密切关注运行的压力。继续把防冻液添加到水壶。等启动发动机运转中刻度线会降下来。脏兮兮的看不习惯,去洗车时要求把发动机仓也清洗一遍。雨刷刮不干净,自己动手换一副。现在很多车主都很抗拒用燃油宝。这到底是为什么呢?每次去加油站加油都被加油工的不专业操作去推销燃油宝给你,价格贵,听多了你也觉得烦。其实现在很多品牌原厂就建议每次保养就必须添加燃油宝,特别时直喷发动机的积碳特别多,必须得使用。至于选择品牌和购买方式,可以自己在天X或京X搜一搜。1.2T发动机的通病之一,歧管支架断裂,因为上次保养还没有发现这个问题,就算是质保期免费更换原厂件也不保证不会再断。找了个升级款,你能看出原车款和升级款的设计和受力点有什么不同吗?嘎嘣脆,果断更换升级款。来看看我们车友会杰仔大神的英姿,亲自操刀更换,基本上丰田雷凌/卡罗拉这两款车他都摸熟抹透。有留意我帖子的车友应该知道,杰仔大神的2014款雷凌时改装了很多装备,单单音响就花了几万,妥妥的玩车爱车之人,有机会分享一篇作业给大家。七月缓缓从指尖溜走,八月已如即将到来。我们日常生活工作离不开车,每个人对车的定义也不一样,有非常爱惜车的,也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它,按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注,我们下期作业再见! 查看详情>>
- 给五年的老75检查一下防冻液是否变质🐼大多数情况下,我们车子用到三四年以后👄。有好多东西是否需要更换,我们自己心里也没有底🍂。比如说车子的防冻液到底多久需要更换🐱?是按时间为标准,还是以公里数为标准🤣?在网上查了一下,得到了很多种答案,有说两年4万公里的,有说三年的💞。还有说5年更换的😁。还是说我们按照防冻液的状态来更换呢🎈。那么究竟谁说的更加准确一些呢😌?这个问题困扰了我好久💕。最近在网上看到了这样的一个观点️。就是说只要我们防冻液的冰点足够低,防冻液清澈不浑浊,那么就完全没有必要更换🙃。也就是说只要我们防冻液的各种指标良好,就不需要更换防冻液😁。至于这个冰点需要怎么样检测🚑。自己能不能检查😘?我在网上搜索了一下🐭。别说还真有防冻液冰点检测仪的这个东西😚。价格也不贵,还不到100块钱🚑。啥也别说了,买🎈!!!今天快递到了,我就迫不及待的来到楼下,给我的长安CS75的防冻液做一下检测🍂。 我家的长安CS75使用了5年,一直都是在4S店进行基础的保养🙂。像什么燃油宝,什么保护剂一类的,我通通的都没用过🙂。车子的品质也没出现过,什么问题一直也没有过,什么毛病😆。汽油一直加,这也是92号汽油😳。中间也加过几次95号汽油,个人感觉开起来没有什么差别🐯。也没觉得95号汽油开起来车子力量更足😎。95号汽油也没有觉得油耗更省一些🐸。而且长安CS75的车漆表现也不错🤪。这个珠光白的车漆,经过了5年的时间和新车没有什么区别😎。不像有些白色的车子,经过了几年的风吹日晒会变黄💐。而我的车子完全没有这种现象🏎。车子的四条轮胎也很新😘。轮胎没有老化,变形,鼓包,裂口等现象💗。车子的空调制冷能力也不错🌲。上次去4S店做保养🚎。遇到优惠活动,40元就给车子免费冲冷🤪。我想已经5年了,就给车子重新冲冲一次冷媒💘。充两两罐冷媒,感觉和没充也没有什么区别🌺。看来我的长安CS75,它的品质还是经得住考验的 为什么汽车的水箱里不能加水呢🍂?因为水的沸点是100度,冰点是零度,如果把防冻液换成水,夏天容易开锅,冬天会造成结冰🤔。冰会膨胀,会冻坏我们的气缸盖🎈。而防冻液可以有效的避开这些问题,它的沸点一般在107度以上,冰点好一点的会达到-60度🎁。尤其是北方的车友,防冻液缺了赶紧补充,千万不要往里面加水🤪。 其实如果我们嫌麻烦不放心的话🚓。5年左右更换防冻液也是可以的😽。反正这个东西也没有多少钱😀。换的时候建议大家最好换原厂品牌的防冻液,如果没有原厂的,就看颜色,原来的防冻液是红色的,就换红色的,原来的如果是蓝色的,就换蓝色的,就没错🍃。还有一个小窍门要说一下,如果我们大家自己没有冰点检测仪✨。不知道买来的防冻液和玻璃水是否防冻🥰。这时候不要马上更换,我们可以把它放到冰箱的冷冻室里,冻上五六个小时,就知道他是否防冻了🤛。好了今天的分享,就到这里😲。 都说女孩子照相喜欢45度美颜照💕。车子的45度,拍出来也是特别好看🚐。 从侧面看车身修长的线条,流畅的腰身,逐渐下沉的小溜背式车顶,看起来都是充满了力量感😘。颜值和前面那台合资品牌SUV相比也完全不逊色🐸。 引擎盖采用硬朗的棱线,与保险杠上圆润的曲线完美呼应,晶亮的大灯虎虎生威💗。 无钥匙进入这个功能是科技的进步,只要把钥匙放到口袋里,然后轻轻一拉车门就可以打开🤞。这样就避免了冬季,摸着冰冷的机械钥匙,开车门的尴尬🌷。 车内的空间也是相当宽敞,座椅坐起来也比较舒适,驾驶员座椅还有可以调整的腰部支撑🚗。 摄像头成像的清晰度还是相当不错的🤛。坐在车内就可以看到车子后部的情况😏。 圆形的多功能方向盘🚙。下部有V字变形的银色装饰😃。中间还有银色的V字商标,立体感十足🚐。 看到这个黑色盖子的水壶了吗🎁?里面就是防冻液💓。刚刚熄火不要去拧这个盖子,容易被防冻液烫到手🌾。 在检测窗口正中间是防冻液冰点的检测位置💚。经过5年了,长安原厂的防冻液冰点还在-50度以上🌺。看来防冻液的品质完全没有问题😄。这个冰点检测仪还可以检测玻璃水的冰点😚。#车型推荐##长安CS75# 查看详情>>
- 说说长安CS75的良好品质以及我们平常所能做的检查都说选车和选对象一样难。现在可以选择的车型真的是太多了,让人看的眼花缭乱。国产的,合资的,进口的。轿车还是SUV。究竟怎么选择?每个人的理解都不同。我家的车子是长安CS75。2017自动挡车型。目前已经使用了5年。行驶了3万多公里。质量上没得说,目前为止也没有出现过什么问题。全家人对他都很满意。那么为什么选择他?我就说说我个人的想法。首先呢,SUV宽大。我家里面有两个大个子,轿车,坐进去的确是很憋屈。然后,它底盘高,通过性好。自驾出游一般的烂路都能应付。还有一个就是轿车的座椅太矮了,坐进去感觉像坐小板凳,而且视野也并不是很好。而长安CS75他的视野良好。再一个它的动力性也不错,和轿车相比没有太大的区别,1.5T涡轮增压直喷发动机最大功率125千瓦,最大扭矩230牛米。起步加速和轿车没有什么区别。而且他的底盘很紧凑。高速过弯侧倾较小。方向盘采用的是电子助力,低速时转向轻盈高速时转向稳定。关于安全方面的配置也是很全面。360全景影像、防撞雷达,ABS+EBD+BA、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步辅助系统,坡路缓降,电子手刹,自动驻车,17英寸的双五辐铝合金轮毂上安装的是225/65R17规格轮胎,附着率好。在冰雪路面上行驶,稳定性也是相当的不错。有句老话说,车子是三分开七分养。但是像我们这些小白,真的不知道平时应该怎么保养车子。有毛病都是开到4S店。其实有一些简单的检查工作,我们完全可以自己做,防患于未然。长安CS75,打开宽大的引擎盖,下面是一颗强劲的心脏,1.5T涡轮增压直喷发动机。现在的人大多数都是外貌协会的,长安CS75车子的颜值还是相当不错。虽然说是老款车型,但是现在看起来也不觉得落伍。高大的车身加上硬朗的线条,犀利的大灯看起来不怒自威。4.65米的车身长度,看起来比例协调,修长流畅。最小190毫米的离地间隙。一般的马路牙子上下都是轻松随意。车子尾部的左右双排气。是不是有一种运动车的感觉?车子隆起的轮眉和一直上扬的腰线,让车子更具有硬朗的风力。全景天窗真的不错。打开全景天窗,特别有利于空气流通。车子的尾灯好像雨伞的伞把。横C字形。LED的灯珠夜晚点亮的时候特别的耀眼。圆形的方向盘采用皮革缝制。握感不错啊。夏天即便手心出汗也不会打滑。车子还配备了多媒体大屏幕,采用触屏设计操作起来和智能手机没有多大区别。手自一体变速箱换挡平顺。自动驻车功能特别的方便。米色的车顶配上黑色的座椅和内饰。看起来豪华大气。我们打开引擎盖,首先看到的就是工整的发动机舱。引擎盖采用两个液压挺杆来支撑。特别的方便。引擎盖上有超厚的隔音棉。这就是1.5T涡轮增压发动机。日常我们可以经常的检查一下机油尺,看一下机油的高度。机油的高度在两个圆点之间就是正常。拿下发动机的防护罩。这个塑料的盖板上有白色的原生隔音棉。现在看到的就是我们车子的发动机。我们可以注意一下缸盖与气缸体连接的部分是否有漏油现象。一旦发现漏油,尽快去4S店处理。还可以经常的检查一下电瓶的连接桩是否有松动。如果松动的话容易造成各种电气故障,比如说中控黑屏。这个下面是空气滤清器。4S店每次做保养的时候都会检查空气滤清器。这个水壶里面装的是防冻液。我们经常的观察一下防冻液的高度。如果缺少了就需要添加。添加的时候一定注意防冻液的颜色。这个有蓝色盖子的水壶,里面装的是玻璃水。东北地区冬季必须换防冻玻璃水。避免上冻胀裂水壶。左右两个这里是安装减震器的位置。我们可以经常看一下这三个螺丝是否有松动。以及上面的橡胶是否破损。这里还有一个油壶。里面装的是刹车油。我们经常性的看一下刹车油是否缺少。油液是否变色?正常的油液是呈琥珀色。其实我们有时间的时候,可以经常性的看看发动机舱,尤其是夏天的时候,清理一下里面的灰尘。看看有没有漏油漏水的现象。电线的绝缘层是否有破损?你对车好,它才能更好的为你服务。而我的长安CS75一直都没有发生过什么毛病。值得我们信赖。 查看详情>>
- 2014款 华晨宝马525Li 领先版 9.1万公里 大保养明细及费用清单💙2014款华晨宝马525Li领先版跑了9万1千公里了保养维修花了1万多点,大概驾驶和这次维修保养的项目情况说下: 1、气门盖罩那漏油严重了💘。。。2019年夏天保养的时候就说下次必须得换了所以这次换新的(之前已经换过一次了),包括机油格底座垫也必须换🏵。 2、9万公里皮带紧张轮一套必须更换了也换了不然万一断了亏得更大 3、机脚都已经塌了必须换怪不得开的时候感觉很硬很硬还震动 4、变速箱没以前平顺了冷车尤其明显了所以把缸内积碳也处理下 5、防冻液都过期了🎈。。。。所以也换但换了之后4S店说车载电脑一直报警说防冻液过少,说是5系通病只能把整个副水壶一起换掉(传感器的问题) 另外修理厂说这车的油底壳也大概率会出问题目前车一切正常继续开 之前在2017年车子突然动力大部分都没了尾气排的都是蓝色的烟(开起来很慢巨抖)当时一组汽油喷油嘴也换过了(也是5系通病) 这个5系是买过所有车里最喜欢的也是认为性价比最高的目前开了六年了这次修好之后又找回了那种丝滑般的感觉厚实的地盘虽然跟X13系1系没法比操控但驾驶感也够了 这车最吐槽的就是座椅每次都是后背窝着的感觉很不舒服而且驾驶位的座椅已经后背开裂了估计两年了🏵。。。 本想着做个常规保养就行了结果沟通+检查之后4S店的说需要做图片里的所有内容,而且强烈建议做🐷。 然后就联系了外面的修理厂按照清单给了个报价🚗。。。差不多1万块没了,虽然肉疼但为了小白的健康还是选择做了红色价格列是在外面维修厂做的也是原厂件价格便宜不少而且是之前在4s店里的人出来开的店所以还是很值得信任的😌。 这张图只想说的是竟然在4S店的电脑上发现了星际争霸108版本🚑! 这是4S店的结算单常规保养998元认为很便宜8千到1万公里保养一次 你们谁来过这个店接待员张帅墙裂推荐哈哈 在4S店的维修车间挺喜欢这一家虽然车不是在这个店买的 看看漏的有点过分了🤟。。。。所以气缸盖罩必须换了连带着一个什么垫片(上一次应该是在2015年-2016年之间免费更换的),推算差不多4-5万公里换一次去4S店估计要6500左右 三天内分别在4S店和维修厂洗了两次对于小白来说绝对的史无前例空前的🌱!最狠的一次是两年洗了1次车只擦车牌不然停车时候识别不了车牌号但内饰会做清洁 缸内积碳清洗修了大半天时间让维修厂的老板拍的,猪鼻子小白继续开吧暂时没有换车的冲动不是年纪大了是穷😂 新机脚看到之前老的不行了都把上面那个接触的面给墨黑了 其实已经加好了冷却液但传感器有问题还是报警5系通病换新的 感谢各位的观看🌻~祝新年快乐万事如意888888😄~#宝马5系##保养# 查看详情>>
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