长安UNI-K方向机问题能不能退定
- 长安cs35方向机的问题去年替换了变向机,目前又觉得不太好,在论坛上也看到很多都替换了,甚至有的1年替换一个,变向机是承载人命关天的责任,如许能保证吗,论坛上川牌的cs35也是变向机有问题,替换了后发现是进水,有的一到冬天就有问题,和这进水有比较大关系,厂家就不能改善一下,大家有同样问题的探讨一下 查看详情>>
- 长安新能源UNI-K远程操作空调功能问题 车主投诉后解决中国网汽车2022年12月9日讯 今年11月29日,长安新能源UNI-K车主姜先生将他的车辆问题投诉至中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/),称“他的长安新能源UNI-K车型买车没多久就出现无法用手机远程操作空调和车轮回正方向然而方向盘回不正的情况,使车主姜先生十分苦恼”。 车主希望经过中国投诉-全国缺陷产品投诉平台调解能尽快解决问题,早日解决自己爱车手机远程操作空调问题和车轮回正方向然而方向盘回不正的情况。 查看详情>>
- 17款福克斯方向机漏油,过保后居然让我自费您好我是17款福克斯的车主,目前已经行驶了51000公里,我是在长安福特汽车有限公司购买的新车,我的方向机在三年质保内就开始渗油,自己没有留意,过保后更换方向机总成要自费四千多,这个是福克斯的通病之一,希望厂家考虑消费者的感受免费给我更换。在过保前没有给我处理好这个问题,不能说过保后就不管这个问题了,还让我自费,这个要求我不同意。我现在的诉求就是免费给我更换,这是我应该得到的保障。 查看详情>>
- 奔奔E-Star转向卡滞有沉重感长安奔奔E-Star行驶中转向机卡顿 打方向的时候有些沉重,行驶中方向很死,打到哪就会定在那,回方向就会过度转向。无法保持在车道内直线行驶,需要不停的调整方向。已经严重影响驾驶安全。厂家也不重视,网上看有不少人反应这个问题。尤其是车质网上已经有不少车友反馈类似的问题,“国民版虽然是低配,但转向机这样的配件应该优中选优,转向模糊、沉,车速度快了,打方向修正时特别沉而且修正时容易角度过大或过小,特别影响行车安全,望厂家召回这样存在安全隐患的方向机。”真希望厂家对于这个问题能够引起重视尽快给消费者一个满意的答复。 查看详情>>
- 看4S店怎样找跑偏的问题下面我来给大家分享一下,4S店技术师傅是如何找出车子问题的,大家能看到下面两辆明锐正准备呼唤配件,第一辆车是店里的救援车,第一张图能看出,师傅正准备拆下它的方向机,由于另一辆车,悬挂件都已经更换了新的,但是方向仍然跑偏,无法定位,所以师傅只能判断大概是方向机的问题,两辆车一拆一上,必需经过相同的两次工作,只有这样,师傅才能准确的判断,才不会失误,如果师傅不试,果断判断,如果错误的话,配件的费用将由师傅自己承担,方向机不太便宜哦,大概好几千,当把第一辆车的方向机拆到第二辆上后,让人疑惑的是方向还是偏,那就可以排除方向机的原因,那就只能是前桥的可能,师傅又把第一辆车的前桥给拆下,一并上到了第二辆车上,这样安装定完了位以后,车子就没有了跑偏的情况,一下吃了个定心丸,能可能的说是前桥变形造成的,但是这样的判断是必要的,车子修理是一步一步的试,要想找到问题所在,有些步骤不能少,但是师傅所花的时间也会长一些,所以不要嫌4S店贵,有些工序不能少准备拆工作车方向机这是第二台车正在装方向机 查看详情>>
- 听说uni—k这车底盘不怎么样?这车可以买吗?14年买了长安逸动,最近动了换车的心思,因为逸动开了7年没出过什么毛病,就新车时方向机异响索陪了方向机,感觉长安车还是可以的,所以起了换车的心思第一个去的就是长安4s店,那时是奔着75p去的,也试驾了2.0的车,感觉空间还是小了点,我的预算是15到20个,想想还是买大点的,试驾回来看见了uni—k,一眼就喜欢上了,当天太迟了就没试驾,晚上在家网上看了下,好像说的问题很多,什么急刹车轮离地,底盘不好,就有点犹豫了,有没有买了的兄弟说下,开了有没有问题,试驾那么一下其实也开不出什么,就是动力,隔音什么的 查看详情>>
- 买车的时候也看啦很多车,比如北汽新能源,长安新能源,还有比亚迪等,由于当时哪吒V买车的时候也看啦很多车,比如北汽新能源,长安新能源,还有比亚迪等,由于当时哪吒V还没来车,所以也就-直没 有考虑好买啥车,直到哪吒V到车之后,见到他的真容之后才下定决心购买,对比几个车型,配置,空间 ,要还是续 航方面,因为新能源汽车最主要的还是担心电池的问题,能不能跑的远,相信这也是很多人最关注的,哪吒V综合续航 400公里,全车0按键,科技感非常高,特别适合我们这种年轻人来! 查看详情>>
- 爱车维修聊胜于无很多人觉得国产车开两年就是这里有问题哪里有问题,但是从这几年的使用感受来说国产车至少长安的真的没有他们说的那么差,开了四五年了也没修过车,如果真要说那就是补轮胎啦,还有一个就是有一次觉得大方向有点往一边跑,后来去检查说是方向机有点问题,由于当时还在质保期内,4S店免费换了一个方向机,这样的售后还是很放心了,希望大家放弃对国产车的偏见,毕竟任何工业发展都有一个过程,而现在的国产车越来越受国人喜爱,不管是外观还是三大件或者内饰,很多地方比合资车做得更好。 查看详情>>
- 终于下定决心 奔赴千里寻觅《一代宗师》广西北海目前最热门的避寒城市,生活很多的东北人,车友是北海土生土长的当地人,之前刚拿下这台车所有的配件都是像我这里提供,技术上的指导他把爱车收拾了一遍,但是还是有一些小问题存在,有一次他开过朋友的车以后觉得朋友的车底盘很扎实当地修理厂又解决不了他想要解决的问题,越想越不甘心决定奔赴千里<注:是来回1400公里>来长安寻找全国最有经验的维修厂碰碰运气,当时我跟他聊了久劝他不要来,他还是要铁定过来也默认如果是通病,他也认了,如果是当地找不出的问题,我们检查出来了,那就马上去开整。每个要长途过来的,我先跟他确诊一下。从聊天得知,我估计是车主要求太高了。我也,我还是委婉的叫他不要过来。车主对车态度非常决定过来了来到了,经过我们的详细的检查,是方向机管柱的问题,因为是很轻微的我都劝他不要换,车主的立场很坚定,如果换了,可以解决,他舍得花这个钱,刚现场有一个全新的管柱是同订回来的,是准备给另外一台粤A车用的。那就开搞吧这个就是闻风丧胆的管柱,价格昂贵。这是新的,一个是旧的十字节也要一起把它换了这个是车主以前换下来的方向机,原厂的也是我供货给他,他带过来了,我们检测后的确有磨损。全新的原厂方向机,刚两台车都要换,所以订了两条回来外包装箱全新的十字轴,所有的配件换上去试车完了之后,问题立马解决,车主开心了又想到折腾避震了,他的避震机是2020年前车主已经更换日本KYB,,我就跟他说如果要换,就换日本原厂的肯定会有效果但是价格贵了多,车主一声令下→搞日本原厂日本原厂搞完,已经不是晚上7点多因为是周末,我有点事没在现场陪他们喝茶,车主试车后的回馈还是那句话,没有修不的车,就看车主对车的态度,结束分享!来几张美女舒缓一下大家紧张的情绪。 查看详情>>
- 高品质家用SUV 深度体验长安UNI-K🐰 究竟怎么样的一款车才能算是好车?这应该是很多消费者最关心的一个问题!😉 要颜值高?要价格便宜?还要空间大?亦或者要动力强?不得不说,选车时的纠结真是让人难受,不过作为一款优秀的车型,怎么能让消费者做选择题呢,必须让大伙想要的都得具备,比如像长安UNI-K(图片|参数)这样的,完美诠释了什么叫真正的高品质家用SUV!🤝 ️ 近日,笔者就借着长安UNI-K上海站的活动,再度体验了下这款网红车,多维度、深层次去寻找下它爆红的原因,让大伙也看看现在的自主品牌并不比合资品牌差了!🌻 试驾体验:操控好 动力强 有质感🙂 众所周知,车子作为一个交通出行工具,很多人首先考虑的就是它的动力性,因此本次的试驾分为了场地和越野两个部分,覆盖了直线加速/刹车、麋鹿测试、直角弯、八字绕桩、紧急并线等项目,一辆车动力性、操控性的强弱,一试便知。😼 😺 那么长安UNI-K能抗住这些测试吗?在回答这个问题前,我们有必要来了解下新车的"特殊装备",一套2.0T+8AT的黄金动力组合。作为蓝鲸新一代的2.0T发动机,其采用了350bar高压喷射系统+燃油三次喷射,最大功率可达233马力,峰值扭矩有390牛·米,在同类产品中属于拔尖的水平。🐸 😘 🥰 首先进行的就是直线加速环节,虽然这是一台中型SUV,但是当你一脚地板油踩下去时,强大的动力输出会让你有点“猝不及防”,涡轮的介入让车速很快就攀升到了100km/h,整个过程是一气呵成,几乎察觉不到动力中断,真没想到“胖子”也能这么“灵活”!💓 😿 而这种线性的动力输出,正是家用SUV所需要的,尤其是这个级别的SUV车型,能做到车大且动力强的还真不多,不信你可以去试试某日系车,高低就立竿见影了,这也是为什么长安UNI-K能深受欢迎的原因之一,现场有不少准车主就是冲着这个优势来的。🧡 ️ 完成了加速测试后,紧接着就是大伙最关心的麋鹿测试环节了,这也是笔者最期待的一个项目了,试驾时我们以60km/h-70km/h的速度进入测试区,迅速打方向后车辆重心开始转移,但得益于强劲的四驱和高强度的车身,车辆的侧倾并没有特别明显,可见并没有因为舒适性而牺牲安全性,即便用同级合资SUV来对比,长安UNI-K也是不虚的!️ 🌵 同样车身的稳定性也体现在了八字绕桩和紧急并线的测试中,这两个项目其实是非常考验UNI-K的内在功力,在以较高的速度避让场地障碍物时,非常考验它的转向精准性,好在UNI-K很完美完成了这一系列的操作,而且尾部也没有很明显的甩动现象,这种驾驶质感丝毫不输德系车和美系车,当然这一点只有你亲身体验了才能感受到。😄 🤣 另外随着中国道路建设越来越好,越来越多的SUV开始“忽略”自己的越野性能,最直接的表现就是不敢走烂路,尤其是农村泥泞的坑洼路面,一般的城市SUV很容易趴窝,所以在一些路况不好的地方,或许你见到某菱神车的概率会更高。🐒 🌻 🤩 但长安UNI-K得益于博格华纳AWD全轮驱动系统,在起伏路和颠簸路都游刃有余,而且能根据车辆状态和路况变化自动在两驱和四驱之间切换,扭矩可实现0-100%连续可变。再加上它还具备LOCK模式,进一步提升了车辆的通过性,毕竟长安故乡重庆的山路也是很有挑战性的!🐒 🤗 😆 最后说了这么多,事实上场地的试驾,考验的是在极限的条件下的车辆性能,只是更利于消费者全面了解这一款车。但是话说回来,消费者或许用车时基本碰不到这些情况,但是车辆的这些性能必须是要有的,这就是中国车市的“行情”,同时也是考验每个车企诚意的途径!🐱 静态体验:颜值高 空间大 智能化😛 聊完了长安UNI-K在动态方面的表现后,我们再来回味下其静态上的亮点。不得不说,长安汽车是摸清了中国消费者的购车小心思,那就是车子的颜值一定要高,毕竟人都是视觉动物,所谓爱美之心人皆有之,自然UNI-K也不会例外了。🍀 🤗 长安UNI-K虽然是一款新车,但是此前由于热度很高,而且关于它的产品信息,本网也进行过多次的报道,所以具体的细节就不一一赘述了,本次我们侧重介绍它的整体品质和智能配置,而对它的外观和内饰只做个简单的回顾。🐱 从外观的设计造型来看,其整体延续了UNI无边界的未来设计理念,独创无边界格栅内部由多个六边形矩阵组成,中网左右两端分别镶嵌着分体式大灯组,这种造型在同级车型中很有个性;不仅如此,UNI-K的尾部也如出一辙,巨大的贯穿式尾灯、车尾扰流板、双边四出排气,赋予了整车时尚而又科幻的既视感,很容易就让年轻人爱上它了。️ 😃 🚗 此外为了满足家庭出行的需求,UNI-K的“大”也是有目共睹的,整车长4865mm、宽1948mm、高1690mm,轴距2890mm。😤[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 长安实力打脸,号称十年不过时,如今何去何从?长安CS75Plus到底值不值得买? 广告打得挺响,预购期直接定2.0顶配。如今两个月过去了,提车毫无进展…… 当初号称十年不过时的75plus短短一个月时间被自家的欧尚X7实力打脸! 一个月内经过多名车友投诉,中控黑屏,死机,发动机故障码频发,那么定位高端的车,用的垃圾车机,忍无可忍!减配严重,副驾驶盖板,眼镜盒,等等问题在车友群中激起公愤,集体投诉,目前厂家联系车主安装副驾驶挡板。但是其他问题合适解决? 新款欧尚X7车机吊打75plus,两车同等配置,除动力不同外,价格相差甚大。喜欢75plus的内饰但又无法忍受它的车机,始终在魏派的VV5,VV6和75plus中徘徊。 查看详情>>
- 小蓄电池负极松动问题奔奔2020心动版,7月27号提车。今天去开车突然用钥匙解锁、锁车都没反应。用机械钥匙打开主驾车门,插钥匙启动屏幕也完全没反应。因为没经历过,当时都蒙了,给长安客服打电话,县城没有长安的售后,从市里过来要一个小时,让打保险公司电话看他们能不能来。等的过程中想起来在论坛看到过,小电瓶负极松动的问题,提车时4s店也没给紧,就打开前机盖研究了一下,果然松了!!!找了个塑料袋套手上拧了拧,再试了试马上好了!发出来希望能帮忙到遇到相似问题的车友,各位还没提车的车友,提车的时候也记得让4s店紧一下小电瓶负极螺丝!还有,打开机盖我发现冷却液比较少,正好在那条线上,是不是需要加了?是要去4s店加吗? 查看详情>>
- 售后体验-更换前大灯[_LinkTopic:保养攻略,69145,37]一辆车的好口碑,不仅仅是汽车的销量而决定的,它也是由车子的性能,耐用度,以及售后的一些服务等等来评定一个车子给大家留下好的印象,如果没有很好的售后服务体验的话,那也会给这辆车的口碑大打折扣。长安汽车的售后服务,个人感觉他是做的还是不错的,例如一些30公里以内免费接送车,长安售后无忧,进店保养的一些小点心,茶饮等等,给你的一种感觉就是真的以客户为主。就拿我的爱车长安cS 75 plus来说,前段时间我发现了前大灯里面有点水雾状态,就联系了售后说这大灯是不是坏了,售后也很耐心的解答了关于这大灯的密封状态,我们自己认为大灯里面有一些水雾状态肯定是大灯有问题,其实这种的话过段时间水雾会消散,也不会影响到灯光的使用效果和寿命,但是我自己要求他们给我换一对新的,他们也说了这个换不换不是由他们说了算的,他们要上报给总部,过几天他们给我的答复就是给我定了大灯,要我抽段时间去把大灯更换一下,好了话不多说,长安的售后贴心服务我就不在这里一一举例了,直接上图。 👉👉👉最后,长安售后给我的一种感觉就是只要车子有问题他都会给你解决,不像有些车企一样会给你扯皮,(我跟我朋友去过某车企的售后看过他的车子方向机助力漏油事件)所以我还是相信我当初的选择绝对是没有错的,相信以后国产车在这条道路上越走越远,越做越好。 查看详情>>
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 阿维塔11是智商税?看完再决定买不买!阿维塔11我觉得确实是台很有个性的SUV,我自己也很喜欢,但网上更多的则是说这个车是妥妥的智商税车型,呃,我觉得可能是因为以下这3个原因吧!首先是价格,三大涉足汽车相关领域的企业下场造车,按理来说应该是强强联手资源整合,用“工厂价”的价格、大企业的设计和质量来吊打市场上的车的,但实际来看,和宁德时代、长安联手,阿维塔11的实际售价并不便宜。其次是车机部分,说到底他其实也只是个软件的问题,现在绝大多数电动车的车机都做得不错,可以说已经不存在说其他不好用就你华为的好用这种情况。最后是空间方面,为了造型设计,阿维塔11在空间上真的牺牲好多,特别是后备箱,比起定位于小型SUV的CX-30都显得有点寒酸!也就是因为这3个点,现在才有人说阿维塔11是智商税!不过依我看,如果能把价格打到30以内,自己开开的话,那阿维塔11好似挺够个性挺香的。 查看详情>>
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