长安UNI-K跑了8万电池还有衰减
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- 跑了1.8万km,电池还有48.8度电,衰减还能接受2020年12月的车,跑得很多,基本都是家充,很少超充。新电池不知道多少度,应该在49左右,现在还有48.8度,衰减还不错,lg的电池还是不错的 查看详情>>
- 现在跑了多少公里了,电池衰减多少?请问各位海豚家人,你们最高跑了多少公里了。家用值得推荐购买吗?😊 查看详情>>
- 长安又开直播 UNI-K除了外观还有什么诱惑力?近日,长安又针对UNI-K办了一场直播。虽然隔着屏幕,但依然可以感受到UNI系列车型的个性化设计。无边界进气格栅配合纤细的头灯,把UNI-K科幻值拉满。而这一次直播则是针对UNI-K座椅及空间方面进行“公开诱惑”。 查看详情>>
- 国产天花板?长安UNI-K,2.0T+8AT,还有四驱车型说不尽的好车,道不尽的风流,评车馆里说好车,各位看官好,在下是此馆的说车人。车馆广州国际车展了解到,长安旗下UNI(引力)系列的第二款车型UNI-K,在车展正式亮相,新车定位于中大型5座SUV,新车或将明年上半年上市销售。新车整体设计和UNI(引力)系列的第一款车型UNI-T十分相似,新车定位高于UNI-T车型,根据了解新车售价有望突破18万。接下来就跟着车馆详细的看下长安UNI-K的车型吧! 查看详情>>
- 销量被合资车“吊打”,长安UNI-K还有市场吗?长安汽车最近的市场热度非常高,接二连三地推出了不少受到消费者喜爱的车型,比如前段时间上市的长安UNI-K,凭借着科幻、别致的外观一直被人津津乐道,按理说在这一片叫好之下,长安UNI-K理应销量不错才对,然而市场反映却并不是很好,销量完全无法和大众途观L、丰田汉兰达等合资车相提并论,那为什么“中看不中用”呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 一日千里!一年半跑了20万公里,威马EX5电池衰减竟不到3%!自2018年9月28日威马EX5开始交付至今,威马汽车已经拥有超过2万名用户遍布大江南北。近日,威马汽车就一台20万公里的用户车辆进行了电池包的数据采集和测试分析。 查看详情>>
- 比亚迪汉续航605公里只跑了230公里,电池衰减严重?你想错了!近日,随着全国气温大幅下降,电动车续航大幅缩减的老问题又开始显现,被全国人民大肆在网络上口伐笔诛,几乎涉及所有电动车品牌,尤其是处于销量前排的五菱MINI、MODEL3、比亚迪汉等爆款车型。 查看详情>>
- 长安UNI-K,未上市即成爆款?UNI-K还有机会吗?在广州车展上出现的UNI-K,着实让不少长安粉丝为之惊讶。作为长安战略转型又一力作,长安UNI-K也刷新了不少人对长安的固有印象。虽未正式上市,但坊间传闻,起售价或将超过18万。那么,作为长安剑指高端的UNI-K,实力到底如何? 查看详情>>
- 长安UNI-T的“大哥哥”UNI-K问世了,更大更威猛这次广州车展还有一款重磅车型不容忽视,那就是长安UNI-K,没错就是今年销量爆火的长安UNI-T的“同门兄弟”,这不过UNI-K是中级车,算是UNI-T的“大哥哥”吧! 查看详情>>
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- 十年电池衰减仅个位数 特斯拉计划将哨兵模式能耗降低40%在特斯拉车辆生产之初,团队就考虑到,电池的设计寿命应该远远超过车辆的使用寿命。“我有一辆初代特斯拉车型,跑了7年,电池衰减大概只有3%。”相比之下,目前Model 3搭载的磷酸铁锂电池,使用寿命更长,平均十年衰减约5%。 查看详情>>
- 售价18.79万元起,长安UNI-K 智电iDD开启预售2023年2月11日晚,长安智电iDD双车正式开启预售,我们先来看看它的SUV车型,也就是2023款长安UNI-K 智电iDD。新车共推出4款配置车型,预售价为18.79万~21.59万元。较于2022款长安UNI-K 蓝鲸iDD来说,新车主要在电池以及电机系统上进行了改变。 查看详情>>
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