长安UNI-K大灯后壳塑料断了导致
- 大大们,求问下,大灯后壳灯脚塑料断了导致摇摆松动我16款Polo这灯壳子灯脚都断了,是只能拆灯换吗,还是说可以单独换这个塑料后壳没必要把灯拆开? 查看详情>>
- 长安cs55后面的连着大灯的塑料外壳?长安cs55后面的连着大灯的塑料外壳? 查看详情>>
- 长安UNI-K涉嫌虚假宣传 智能汽车无法兑现 这还咋玩?近日,长安汽车旗下UNI系列车型长安UNI-K遭到用户集体投诉 ,投诉内容也很直接和简洁,就是长安UNI-K上市前宣传有灯光秀、自动泊车、L3自动驾驶等比较炫酷的科技功能,但是上市后用户提到车使用后,却发现并没有这些喜欢的功能,导致用户联合起来集体投诉。 查看详情>>
- 全新哈弗H5的路试谍照曝光全新哈弗H5的路试谍照曝光。新车相较于现款哈弗H5,新车前脸的设计风格要明显更加硬朗,两侧的圆形大灯组周围使用了黑色塑料装饰壳点缀,点亮后辨识度非常高。 查看详情>>
- 产品布局清晰,长安UNI系列KTV三款车表现如何?自长安UNI-V发布后,长安旗下的“KTV”阵营终于集齐。长安旗下UNI系列车型也被称为自主品牌中颜值最高的系列,而与长安CS系列车型相比,UNI系列设计感、科技感都以年轻化为主调,面向年轻群体。并且三款车均搭载了蓝鲸发动机,动力表现优异。其中,UNI-K属于中型SUV,UNI-T属于紧凑型SUV,UNI-V属于紧凑级轿车。长安UNI-K采用了UNI系列独有的无边界格栅样式,配合狭长的大灯组造型,转向灯采用了时下流行的流水式动态效果,底部的LED日间行车灯造型奇特,整个前脸未来科技感很强。由于定位中型SUV,其车身尺寸达到了4865mm*1948mm*1690mm,而尊贵型将拥有更大的车身尺寸,达到了4865mm*1948mm*1700mm,轴距均为2890mm。这样的尺寸表现带来了宽裕的乘员舱空间以及远超同级的后备箱储物空间。UNI-K采用了2.0T蓝鲸发动机+8AT爱信变速箱动力组合, 查看详情>>
- 本田ns125la尾部白色车壳和黑色牌子塑料的连接处白色车壳卡扣断裂,车子没碰没本田ns125la尾部白色车壳和黑色牌子塑料的连接处白色车壳卡扣断裂,车子没碰没撞,估计是发动机震动太大导致后尾链接处断裂,属于质量缺陷,请广大车友多检查一下,有没有相同的情况,反正我和我朋友多有这个断裂发生异响的问题。红色圈圈处是断裂的脚扣,车子没碰没撞,车龄1年,发现有异响,检查后发现断了. 查看详情>>
- 2020广州车展:长安UNI-K首发亮相日前,行车视线获悉,长安UNI系列第二款量产车型正式在广州车展上完成首发亮相。新车定名UNI-K。外观方面,长安UNI-K量产版和概念车高度相似,依旧依旧采用了无边界设计语言。具体来看,前脸采用倒梯形格栅,中网设计则颇有鳞片的效果。此外,新车也保留了分体式大灯设计,LED日间行车灯造型狭长,视觉效果十分犀利。车身侧面,新车车顶线条较为平直,并采用了隐藏式门把手设计。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,并提供后扰流板以及双边四出排气。尺寸方面,新车长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm,轴距2890mm。动力方面,新车将搭载全新蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,并匹配爱信8速自动变速箱。此外,新车还将提供四驱系统供消费者选择。 查看详情>>
- 长安UNI-K发布,搭载2.0T动力,广州车展正式亮相【新车发布】日前,长安UNI-K正式发布,新车定位为中型SUV,将会在广州车展正式亮相。新车采用无边界前格栅设计语言,极具未来感,中网内部采用了蜂窝状设计,搭配纤细的LED大灯,前脸造型前卫时尚。新车的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm,侧面造型很有力量感,溜背式车尾、大尺寸轮毂、黑色后视镜、熏黑贯穿式尾灯、大尺寸后扰流板、双边共四出排气布局等设计更是增添了新车的运动气息。 查看详情>>
- 衍生车型放送,“丐中丐”+“缝合怪”,宝马4系新车渲染图近日,有外媒又又又绘制出了两张4系衍生车型的渲染图,不过这次脑洞大开,玩法愈发魔性。首先是“丐中丐”版本的新4系,为了节约成本,换装了卤素大灯、黑色塑料前后保险杠、16寸轮毂、黑色塑料门把手和外后视镜壳,至于镀铬装饰更是没有看到一丁点。除此以外,还将搭载1.5T三缸发动机,最大功率100kW的水平也就是勉强代步,即便配上6速手动变速箱和纯后驱的总成也谈不了什么“驾驶乐趣”,加速能力可能还不如五菱宏光Plus(108kW)。考虑到此前报道的最低配420i售价也超过了36万元,此车真要是敢造出来,估计也就是30出头。另一款就比较好玩了,因为作者把那副极具争议性的前脸换成了上上上一代的E46版本,不得不说看上去更加顺眼了,不过那个年代的圆润风也使得和侧面比较强调肌肉感和视觉张力的型面设计显得有点不太搭,“缝合”功力有待提升。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电IDD的外观设计真的很长安UNI-K智电IDD的外观设计真的很让人惊艳!它的前脸非常独特,采用无边界进气格栅设计和“X”形前保险杠,看起来非常前卫和时尚。车身线条流畅,动感十足,搭配溜背式车顶和隐藏式门把手设计,不仅美观还非常实用。而且它的尾部也很出彩,采用“V”形后保险杠和高位刹车灯设计,非常具有辨识度。总的来说,长安UNI-K智电IDD的外观设计极具未来感和科技感,让人一眼就能爱上它! 长安UNI-K智电IDD的外观设计不仅仅局限于其前脸、车身线条和尾部的设计。一些细节处理也是非常精美的,例如其采用智能化的前大灯设计,兼具贯穿式LED日间行车灯和激光大灯的功能,不仅提升了车辆的照明效果,还让车头看起来更加宽阔。车身侧面,它采用了多条棱线的设计,增强了车身的立体感和力量感。另外,长安UNI-K智电IDD还采用了隐藏式门把手设计,使得车门的开闭更加轻松自如。 除此之外,长安UNI-K智电IDD的高位刹车灯设计不仅增加了尾部的层次感,更增强了行车的安全性。此外,它采用了分体式大尾翼设计以及21英寸双五辐轮毂设计,让车辆看起来更加动感和稳重。 总的来说,长安UNI-K智电IDD的外观设计不仅非常时尚和未来感,更注重细节的处理和实用性。无论是从哪个角度欣赏,它都能给你留下深刻的印象。 查看详情>>
- 车侧部分同样硬朗 风格类似跨界车😄长安UNI-K🐨 车侧部分同样非常硬朗,包围带有类似跨界车的风格,大尺寸的轮毂在这台车上也极具视觉冲击力🌺。车头两侧的分体式灯组十分犀利,充满了科幻气息✨。而UNI-K则是一个大尺寸的六边形进气格栅,内部是极其夸张的倒梯形设计,而且进行了熏黑处理,看上去酷似一副盔甲🤫。长安UNI-K的外观方面,Uni-K前部流畅的鲨鱼鼻姿态,具有非常明显的科技感🐽。在尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式狭长尾灯造型,配合双边共四出的排气布局,使整车看上去既时尚又动感😤。而大灯的造型也是相当犀利,采用了分体式的设计,并且全系标配LED光源💖。在侧颜方面,长安UNI-K依旧是非常高大魁梧,而且有着硬朗而又高高的车身设计,整体看上去很有美式的肌肉感🚗。而UNI-K还未上市就凭着极具科幻色彩的外观设计受到好评,至于能否让这款车脱颖而出,那就要看其上市后的定价了🚎。车顶尾部的扰流板和贯穿式的尾灯组合看上去很动感🐒。作为长安UNI系列的第二款车型🐯。而作为UNI序列的第二款新车,它的外观还是比较有亮点的️。而且其外观造型延续了长安UNI-T概念车的设计,也将定位为未来科技感、运动感与豪华感兼具的“星舰大SUV”🌾。而作为长安UNI-K前脸的重中之重,大灯组无疑是其极其犀利的设计🌴。而最有特点的部分来了,这台车的进气格栅采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,视觉效果突出🎊。在侧颜方面,Uni-K的侧面虽然没有加入过多的线条修饰,但依然有种饱满的视觉效果,而且接近1米9的车宽,让其气势很足💓。长安UNI-K整体外观造型非常前卫时尚,新车前脸配备无边际进气格栅,两侧头灯组设计极为修长,内部集成环形灯带💝。而在这个"颜值当道"的时代,想要成为当今红人,车的颜值一定也不容忽视🐶。作为一个新品牌,我希望长安汽车在设计上能够找到未来的思路,而UNI系列的第一款SUV🙂。车尾部分,Uni-K的尾部设计与长安UNI-T极为相似🙂。新款UNI-K的尾部采用了很有层次感的设计🎍。车长比UNI-T更短,但宽度更宽、高度更低,整体看上去更加运动一些🚙。长安UNI-K外观延续了UNI家族设计风格,前脸采用大尺寸倒梯形格栅,两侧狭长的大灯组,搭配两侧大灯,使前脸视觉冲击力强烈💙。在外观上,Uni-K 的设计与长安UNI-T极为相似,延续了UNI家族式设计的同时,又增添了不少未来科幻感🐒。在设计上,Uni-K的前脸延续了“无边界”家族化设计,由多边形进气格栅和倒梯形狭长的LED大灯组成🙄。Uni-K 外观风格与长安UNI-T有异曲同工之处,都是采用大面积的“无边界”进气格栅设计,配上狭长的头灯和三叉戟造型的日间行车灯,科幻感十足🤟。而最具个体体现设计核心思路的,莫过于前大灯组🌳。新车基于Vision-V概念车打造,车身线条十分流畅、犀利💐。车顶尾部的扰流板非常显眼,这样的设计在汽车上还没有看到过🌱。而大嘴巴式的前进气格栅显得十分的夸张、激进,加上星球式的LED前大灯,在视觉上有着超强烈的冲击力🚌。车侧部分同样是UNI家族式风格,采用了当前最为流行的溜背设计🌹。[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 今年又白干了全国召回140万辆国内召回77万辆《今年又白干了全国召回140万辆国内召回77万辆》本田又开始召回了,最近两年本田的车型陆续爆发了很多问题,先是本田思域中保研,断了b柱,冠道思域机油增多,雅阁高速失速,6月1日,广汽本田东风,本田又开始召回了77万辆车,几乎覆盖了本田的所有车型 ,召回原因燃油泵,叶轮制造不完善,可能导致中途熄火,主要涉及2018年7月1日,2018年12月31日,期间生产的车辆收到消息后,有位网友还在我们车友群里炫耀,说你看人家本田,她都多好,发现问题及时召回,你们看国产车,从来都没有召回过,从19年汽车召回数据来看呢?全国汽车召回680万辆,其中国产只占了60万多辆,还不到10%那么国产车为什么很少召回?原因是什么呢?难道国产车的质量比合资车都要好吗?第一国产车也只有召回的,只是没有大规模召回,只是通知到4S店更换零件,16年的时候,我的第一台车长安逸动,那个时候也是在我不知道的情况下,通知到4S店换了 查看详情>>
- 除了超长续航,长安UNI-K还有哪些优点🎊颜值,算是长安UNI家族的传统优势了,时尚运动,充满活力。与燃油版一样,UNI-K这款插混新能源依旧采用了前脸无边界设计语言,前卫个性,大灯狭长犀利,搭配矩阵式LED灯源,以及Y字型LED日间行车灯,不仅点亮后视觉效果极佳,功能也更加智能。 在空间方面,车身尺寸为4865*1948*1690mm,轴距为2890mm,搭配隐藏式电动门把手和多幅式铝合金大轮毂,气场和高级感都有了。值得一提的是,长安UNI-K不仅空间大,后排地板纯平,它还创新设计了“休憩模式”,只需一键开启,座椅就可以向后倾斜到最佳角度,再配上SONY的高品质音质,每一次都是享受。[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K上市以来出现了那些不够完美的地方继长安UNI-T的大获成功后,长安汽车又紧接着推出了定位更高的中型SUV长安UNI-K,这款车上市第一个月销量就高达6608辆,可谓是相当受欢迎了。然而很多车主在买完车后却抱怨这款车并没有自己想象中那么好,那么究竟长安unik为什么不好?接下来让我们详细了解一下这款车吧!悬架偏软虽然偏软的悬架可以更好地过滤掉路面的颠簸,让乘客拥有很舒适的乘坐感受,但是悬架太软会导致车辆在高速过弯的时候侧倾较大,使得驾驶员在过弯的时候信心不足,希望长安可以在这方面再做些改进!噪音很明显虽然长安UNI-K的顶配版本装备了双层夹胶的隔音玻璃,但实际驾驶的时候车厢静谧性并不出色。在低速行驶的时候感觉不明显,但当车速提高到70KM/H以上的时候,各种风噪胎噪就开始集中出现了,当然SUV的风噪大是很普遍的现象,而胎噪可能归咎于很宽的轮胎。而且它的轮胎装的是马牌mc6的高性能轮胎主打就是运动胎所以有点噪音也是正常毕竟鱼与熊掌不可兼得!品牌影响力不足虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌,但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。而长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场,很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解,因此品牌也是影响这款车的因素所在。希望我们国产车越做越好走出国门走向世界!加油长安。 查看详情>>
- 我只想说明白十五万多买它值不值😇自去年曝出以来一直有着很高的热度,作为长安UNI系列的第二款产品,之前已经有了UNI-T的精彩发挥,而定位更高的UNI-K会带来怎样的惊喜呢🐷? 3月1日,UNI-K正式发布了其预售价,15.79-18.89万元的预售价区间也与外界猜测的17万元左右相差不大☘。从预售车型来看,UNI-K共有四款车型,全系均搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合,当然,UNI-K的硬货并不仅仅是在动力上😂。 为了能切实的体验长安UNI-K的各方面实力,小编近日也有幸对其进行了试驾,现在就给大家分享一下试驾完UNI-K的驾驶感受💝。 潮人就该不拘一格 这也是小编首次见到UNI-K的实车,在此之前就已经被UNI-K的官图所圈粉,见到实车后果然没让人失望🐻。 与UNI-T一样,UNI-K也是采用了无边框的设计,这样的设计使得整个车头有着很强的未来感,宛如一辆概念车🐼。配合两侧狭长的大灯组、隐藏式门把手、贯穿式尾灯和灵感来源于航天飞行器印记的扰流板等,也让整车的科技感得到体现🤣。UNI-K车长达到了4865mm,轴距为2890mm,其轴距比汉兰达还长100mm,车内空间肯定是没问题😎。而最打动的小编的还是它双边共四出的排气孔布局,给人的感受就是想低调都难🐹。对于新世代的年轻人来说,长安UNI-K无论是从哪方面,都在迎合着年轻人对车辆的审美😳。 自带大沙发,科技感拉满 进入车内首先看到的就是四块液晶大屏,其中仪表区域的三块屏幕是相连的,12.3英寸中控屏采用的是悬浮式设计🐷。仪表区域的三块液晶屏分工明确,左边的屏幕显示胎压,中间的10.25英寸屏幕可显示导航、天气、时速等,而最右边的屏幕显示的则是里程以及转速❤。[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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